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车载指纹技术规模商用,新潮流?

盖世汽车 解全敏 2020-03-19 17:56:43

如今,我们已经习惯了用指纹解锁手机,但用指纹解锁汽车或是控制车内电子设备似乎还算是件稀罕事儿。

3月18日,领克05限量版正式开启线上预售。该车型亮点之一,就是首次搭载了智能座舱车规级指纹识别功能,这一点也获得了各大车圈媒体的广泛报道。

据悉,这项技术的提供商是深圳汇顶科技股份有限公司。据该公司介绍,这款应用于智能座舱的车规级指纹识别方案,将实现驾驶者个性化账户一键登录功能,轻触中控屏幕下方的指纹键识别身份,后视镜角度、座椅位置、灯光、空调、仪表显示、车辆安全与系统设置等即可自动同步至本人的习惯设定。通过指纹验证,还可开启电子手套箱及后备箱私密锁。该方案还支持多人个性化账户指纹登入,为私家车、公务车等多用户使用场景提供便利。

车载指纹技术规模商用,新潮流?

图片来源:领克

并非新技术

车载指纹技术应用并非没有先例。

2019年4月,一名参会者在特斯拉的Autonomy Day活动上拍摄了一个视频,视频显示,特斯拉下一代Roadster车型将使用滑动式指纹识别功能替代门把车将车门打开。该名参会者表示,将一根手指往下滑动至汽车B柱的底部,就可将Roadster的车门打开。此外,还有三个水平安装的LED灯也会闪烁,以确认车门打开之前收到了滑动式指纹识别命令。

车载指纹技术规模商用,新潮流?

图片来源:Hamid Shojaee/Twitter

2018年12月,据外媒报道,现代汽车公司宣布,已经研发出一种指纹认证系统,可用于开启车门和启动汽车。该公司将首先将该系统应用于其Santa Fe SUV车型,该车计划将于2019年第一季度在中国上市。

据悉,该系统可让驾驶员在没有钥匙的情况下,利用预先登记的指纹开启车门并且启动汽车。一旦触摸到汽车门把手传感器,驾驶员的加密指纹数据就会被传送至汽车内部的控制器,然后汽车会被解锁。车内的启动按钮也配备了一个指纹传感器,触摸该按钮就可启动汽车。该系统还可根据多个驾驶员预先登记的指纹,调整驾驶员座椅位置和后视镜,以支持个性化驾驶设置。现代汽车公司还将在个性化设置中增加温度和湿度控制、方向盘位置调整等功能。

更早些时候,奥迪Q8也宣布采用指纹解锁功能。

车外应用有限

尽管指纹识别技术在汽车上的应用此前已有案例,但相比其他汽车智能化的应用却少之又少。

实际上,通过指纹解锁和控制电子设备是一项已发展许久的技术。甚至可以说,相关技术已经十分成熟,那么为何在汽车上却很少被应用呢?

需要指出的是,汽车指纹识别技术与手机上所使用的指纹识别是有一定区别的。在智能手机上,用户把已经录入指纹的手指放在指纹模块上,指纹信息在加密后传到CPU,再由CPU判断并执行“是否解锁手机”。而在汽车上,指纹识别则首先要确保安全性,其所采用的电容式指纹识别模块将识别到的指纹加密后传送到“认证控制器”,控制器再将认证信息传到IBU电脑芯片进行比对判断,得出判断结果后,再由电脑芯片决定是否执行车门开闭以及启动车辆。

车载指纹技术规模商用,新潮流?

两者的区别并不仅在于此。

大家都知道,手机属于私密物品,用户基本都是随身携带的,因此即使环境再恶劣,对几乎影响不到手机的使用。而汽车则不同,汽车经常暴露在户外,如果遇见低温、暴雨等天气,则很可能影响指纹解锁的效果,出现无法解锁的情况。另外,指纹传感器本身也难免要面对水、灰尘、腐蚀性物质等外界因素的影响,可能导致失灵的情况出现。

当然最为关键的一种说法是,除了增加车辆的科技感外,指纹解锁功能并没有为用户带来更多的便利。该功能只能算是无钥匙进入/启动功能的另一个延伸,并没有为汽车带来实质性的改变,一把钥匙和简单的一键启动设备就可以解决消费者的基本需求,指纹解锁功能似乎并不必要。

另一方面,随着技术的发展,如今通过手机专用APP就能够实现远程操控车辆,如开启车门、启动发动机以及更智能的调节。在这些方案面前,指纹解锁车辆对于消费者来说,吸引力或许并不大。

车内应用或爆发

指纹解锁功能主要位于车外,但指纹识别功能并不仅仅用于车外。

正如前面所提到的,领克05限量版搭载的是智能座舱车规级指纹识别功能,指纹键位于中控屏幕下方;现代汽车车内的启动按钮也配备了一个指纹传感器。对比车外,这些车内的指纹识别功能受外界环境影响明显较小。

车载指纹技术规模商用,新潮流?

图片来源:领克

另外,相对于被认为有些“鸡肋”的指纹解锁功能,车内指纹识别技术所带来的体验有明显提升。例如领克05,驾驶者只需要轻触中控屏幕下方的指纹键识别身份,后视镜角度、座椅位置、灯光、空调、仪表显示、车辆安全与系统设置等即可自动同步至本人的习惯设定,省去原本繁琐的调整步骤;现代汽车则在个性化设置中增加温度和湿度控制、方向盘位置调整等功能。对于一款新车来说,这些功能都可谓“加分项”。

不过,“加分”不易,因为即使在车内,指纹识别技术也面临“车规级”的要求,在技术的可靠性和稳定性方面有更高的要求,例如要能够适应车厢内温度、湿度、电磁等环境影响。这意味着,相关供应商在这一技术方面也面临着更高的要求。

而按照汇顶科技的说法,其提供的车载指纹软硬件解决方案,在芯片设计、生产和封装测试等环节均已通过车规级质量认证要求,能够克服车厢温度、湿度、电磁等环境影响,保障指纹识别的稳定性能及交付质量。

当然,目前我们所获知的大都是官方说法,这项功能实际体验如何,显然还有待用户检验。而这项功能如果真如厂家所说的表现优异,想必后续会有更多车企愿意在新车上加入这一功能。

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本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202003/19I70165640C601.shtml

 
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