“2016第四届汽车与环境创新论坛”现场直播！...[详细]
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2016年12月3日，北京，2016未来信息通信技术峰会上，车载信息服务产业应用联盟（TIAA）和未来移动通信论坛（FuTURE）联合发布了智能网联汽车5G基本应用白皮书。白皮书从基本应用和扩展应用两个方面，立足交通安全、交通效率、信息服务三个角度，分析提出了72种智能网联汽车对于5G的应用需求、技术指标和评测方法，对于推动LTE－V2X和5G技术在智能汽车和智慧交通的可靠性应用，提供了前瞻和完整的技术借鉴。高通、阿尔卑斯、长城汽...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，日本电装集团以及密歇根大学（UM）迪尔伯恩分校星期四宣布将在迪尔伯恩分校展开汽车共享技术的研究。电装公司在发言中提到，电装美国公司以及NextEnergy有限责任公司共同赞助了此项研究。这项研究也被称为是MDrive，目的是为了让电装了解未来汽车技术的发展方向，尤其是指在汽车共享这一领域。提前选定的30名密歇根大学迪尔伯恩分校的学生可以驾驶由福特汽车公司提供的三辆福克斯电动汽车系列到美国任何他...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，11月22日，苹果公司产品质量总监Steve Kenner向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）递交了一封信函，强烈要求NHTSA公平对待刚进入自动驾驶技术研发领域的公司，并希望寻得和老牌公司的同等待遇，从而苹果公司制造自动驾驶汽车的计划首次遭到披露。跟随信件一起上交NHTSA的还有一份不同寻常的声明。在声明中，苹果发言人证实苹果公司在自动驾驶系统方面的研究工作，称自动驾驶系统将改变“未来的交通”。在...[详细]
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盖世汽车讯 据外媒报道，11月29日，日产宣布将在部分新车型中配置特别硬件，利用大数据通知车主车辆是否需要保养。日产表示将于明年开始在日本和印度推出该服务，这也是日产首次在互联网汽车领域做出尝试。将来，日产旗下将有30%的车辆拥有此硬件。该服务将会通过一种车载终端设备实现。汽车制造商和经销商可通过车辆的诊断和定位功能获取信息，提醒车主进行必要的汽车维修。日产公司副总裁兼全球售后总监Kent OHara表示，“车辆一...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道 加拿大安大略省星期一首次获准无人驾驶汽车试运行，同时，这也意味着安大略无人驾驶汽车在2017年的第一季度就可以正式在公共道路测试运行了。由滑铁卢大学，黑莓公司和Erwin Hymer集团共同打造的无人驾驶汽车近日都被允许可以在安大略的公共道路上进行测试了。安大略在2015年10月发布了无人驾驶汽车研究计划，到直到2016年7月份都没有得到允许可以在公共道路上进行测试。这花费了安大略首家无人驾驶公...[详细]
要成功实现东北经济转型，应该借鉴匹兹堡和密歇根的经验，淘汰落后产业，围绕大学进行科技创新。因为高校是人才最集中的地方，只有围绕高校进行科技创新，并实现学校和老师共享科研成果和知识产权，同时政府积极鼓励和扶持高校人才自主创业，东北经济方才有找到新的经济增长点、实现成功转型的可能。否则脱离高校搞科技创新，其效果必然是事倍功半，巨大的投入很难发挥应有作用。...[详细]
从谷歌、特斯拉、百度等开展自动驾驶汽车测试到无人驾驶出租车在新加坡上路，以自动驾驶、无人驾驶技术为代表的智能网联汽车正慢慢走出实验室，真正走进我们的生活当中。然智能网联作为汽车产业的一项革新技术，目前还处于发展初期，技术方面仍存在很多不确定的因素，加之产业发展的要求，制定相关的政策来引导产业健康发展就显得尤为必要。目前全球已经有相当数量的国家或专家团队在制定智能网联发展相关政策标准，盖世汽车小编对...[详细]
现在保险行业正在呼吁汽车制造商们提供更多的数据以便判断万一无人驾驶车辆出现事故时究竟是哪方面出的问题。保险公司说如果是汽车所采用的技术出了问题，驾驶员需要证明他们自己没有责任。英国保险业协会（Association of British Insurers, ABI）希望汽车能够在车祸发生时自动收集基本的核心数据集。该数据应该包括每个事故发生前30秒和发生后15秒的状况，包括车辆的具体位置，是否处于自动驾驶模式或者在驾驶员操控下，是否驾驶...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，11月23日，美国交通部向移动设备制造商发布行业指南，要求制造商通过研发特定的“驾驶模式”，帮助驾驶员全神贯注开车。指南还要求汽车制造商在车辆上装载设备，方便使用免得接电话。美国交通部秘书Anthony Foxx在一份媒体声明中指出，“基于一些优秀的研究，我们制定了常识性指南，帮助汽车制造商研发能使驾驶员集中精神的产品。”美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）管理员Mark Rosekind于11月23日表示...[详细]
车云获悉，在启动车用77-81GHz毫米波雷达无线技术和频率划分研究试验工作的同时，工业和信息化部日前发文委托车载信息服务产业应用联盟（TIAA）和中国信息通信研究院开展基于自主知识产权、用于智能交通车车通信的LTE-V无线技术和频率划分研究试验工作。其中车载信息服务产业应用联盟（TIAA）负责吉林省长春市、湖北省武汉市、重庆市的研究试验工作，中国信息通信研究院负责北京市、上海市、浙江省杭州市、重庆市的研究试验工作。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，近日，美国多家意向发展无人驾驶技术的汽车生产商及技术公司集体呼吁美国政府调整美国汽车安全标准。据悉，该标准严厉禁止无人驾驶的汽车在道路上行驶。这些公司主要包括：福特汽车公司，谷歌，沃尔沃集团，Uber公司以及Lyft公司。他们呼吁美国议会能够立法支持无人驾驶技术的发展。据悉，此次是美国各大集团首次联合呼吁美国立法机构能够重新立法或者修改现存的法案，以支持美国无人驾驶技术的发展。此次...[详细]
本田旗下豪华汽车品牌讴歌在本届洛杉矶车展上展示了一个全新的概念无人驾驶仓Precision Cockpit从这个概念驾驶设计上，可以看到本田和讴歌对于未来无人驾驶的发展理念。这个概念驾驶舱将主要突出三个重点，电气化、自动驾驶和车联网。这套概念驾驶舱不仅仅只是好看而已，同时Precision Cockpit还搭载了基于Android开发的下一代车载娱乐系统让驾驶员通过档位上的高精度控制板来操作，并且通过触控的方式实现导航和多媒体娱乐等操作...[详细]
盖世汽车讯 自动驾驶汽车初创公司NuTonomy于11月21日宣布与马萨诸塞州和波士顿市成功签署协议，将于年底前在波士顿测试自动驾驶汽车。今年4月份，NuTonomy开始在新加坡公路上测试。现在，这家位于马萨诸塞州剑桥的公司想要扩大自动驾驶汽车测试的规模，计划在今年年底前开始在波士顿进行上路测试。在波士顿的测试将由可自动驾驶的雷诺Zoe电动车完成。在波士顿测试自动驾驶汽车的举动主要是测试NuTonomy自动驾驶技术对测试环境的敏...[详细]
盖世汽车讯 特斯拉估计是要被玩坏了。据外媒报道，加州大学伯克利分校一群自称“卡尔黑客3.0”的学生表示他们创建了一个程序可以通过“意念控制”的方式控制特斯拉Model S的启停。完成这个过程需要一个脑电图描写器（EEG）头套和通过RC无线电广播传输的模拟信号，信号传输到连接刹车和油门踏板的“线性致动器”。简而言之，当人被问及“停”还是“启动”的时候，黑客可以收集到脑电波数据，再根据脑电波活动数据创建算法。 最后结...[详细]
盖世汽车讯 捷豹路虎首席执行官Ralf Speth表示，到2020年捷豹路虎插电式混合动力车和纯电动车的数量将占整体汽车阵容的一半。但由于安全隐患，目前不会研发自动驾驶技术。Speth表示，由于考虑到政府政策、用户欢迎和政府鼓励等因素的影响，市场对零排放汽车的需求日益高涨，捷豹路虎也将把重心转移至此领域。Speth在接受采访时表示，“对于一个像我们这样的小公司，这将是很大的挑战，也将拓展公司组织。”但是，他还表示，此次面...[详细]
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