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谁应在事故中幸存?无人驾驶车辆面临道德难题

盖世汽车 李文龙 2019-03-02 15:33:07
核心提示:据外媒报道,无人驾驶车辆的编程或将与人类的道德观、价值观产生冲突。据苏格兰辩护律师协会的报告显示,或许在不远的将来,车载系统将能自行决定其行为。车载系统总会摆出一个问题:当碰撞事故发生时,车辆该如何应对。举个例子,车辆前方道路有儿童,若不规避,将撞上儿童;若规避儿童则可能会撞到另一位老人,车辆应当如何取舍?当车辆前方有一名罪犯和一名专业人士,若只能二选一,是否能优先保护专业人士,而牺牲罪犯?若从工程设计角度及人工智能角度乃至社会角度看,目前还有大量的领域及事物有待完善和拓展。详见正文。

盖世汽车讯 据外媒报道,无人驾驶车辆的编程或将与人类的道德观、价值观产生冲突。据苏格兰辩护律师协会(Faculty of Advocates)的报告显示,或许在不远的将来,车载系统将能自行决定其行为。这是因为目前的技术仅仅是基于算法、规则及数据处理,车企正试图研发“神经元网络(neural networks)”,而后者恰能自行完成驾驶决策。

这就不得不谈及车辆的“道德(morality)”了。遇到这类问题时,车载系统总会摆出一个问题:当碰撞事故发生时,车辆该如何应对。举个例子,车辆前方道路有儿童,若不规避,将撞上儿童;若规避儿童则可能会撞到另一位老人,车辆应当如何取舍?当车辆前方有一名罪犯和一名专业人士,若只能二选一,是否能优先保护专业人士,而牺牲罪犯?

该报告指出,人们总是寄希望于车辆能应对好上述难题,不造成人员伤亡。然而,现实情况可能更复杂。

过去曾有人建议,在购买车辆时,可选择车辆的“伦理偏好(ethical preferences)”,同时将其与对应的车辆喷漆颜色集内饰相匹配。

而英国政府表示,完全自动驾驶车辆将于未来两年内上路行驶,这意味着上述问题务必要解决,而且这类“道德观”问题的作用非常大。

每辆自动驾驶车辆都会遭遇到这类“道德”难题,唯一可行的方式只有踩下制动器并防止事故变得更严重。

SLC专员Caroline Drummond则作出了以下回应:“无人驾驶车辆出现后将面临各类问题,如:乱穿马路(jay-walking),该类行为肯定不会被自动驾驶车辆所接受。”

她表示:“若从工程设计角度及人工智能角度乃至社会角度看,目前还有大量的领域及事物有待完善和拓展。”

*特别声明:本文为技术类文章,禁止转载或大篇幅摘录!违规转载,法律必究。

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2019/03/02033307337I70091148C601.shtml

 
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