到2020 年，自动泊车系统的新车装配率将达到20%，年市场销量可达400万辆...[详细]
目前的网约车和出租车服务会车辆的基本信息，即颜色、品牌、型号、车牌号等，却无法提供有关汽车气味的任何信息。因此，福特要提供气味信息。...[详细]
虽然州长下达了停工命令，但是认为自动驾驶卡车是必要行业，因此，美国中型和重型卡车制造商帕卡正在其园区测试自动驾驶卡车。...[详细]
近日，据天眼查数据，中国一汽集团有限公司(以下简称“一汽集团”)成立公司一汽（南京）科技开发有限公司，注册资本为5000万元，法定代表人为陈博，由一汽集团的运营主体中国第一汽车集团有限公司全资持股。其经营范围包括人工智能基础软件开发、人工智能应用软件开发、人工智能理论与算法软件开发、人工智能硬件销售、雷达及配套设备制造、智能车载设备制造、智能车载设备销售、大数据服务和人工智能公共数据平台等。去年10月，一...[详细]
近日，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）在推特上表示，特斯拉计划在年底之前生产100万辆Robotaxi（无人驾驶出租车）车辆的计划仍在进行中，只不过政府监管部门的批准成为“最大的不确定性”。特斯拉Robotaxi基于“全自动驾驶”功能的实现，马斯克表示，未来所有生产的特斯拉汽车将搭载足够的硬件，来满足完全自动驾驶。早在去年4月马斯克就透露，2020年预计会有Robotaxi投入运营，届时特斯拉将把电动汽车加入到共享汽车Tesla Ne...[详细]
进入2020年，长安汽车显得格外忙碌。一边奋战在抗疫一线，还要一边积极复工复产推动业绩回升。就连4月10日这一天时间，都要拆成两半来用：上午刚刚交出3月整体销售139737辆的成绩单，下午就要通过动态试驾体验，对外展示UNI-T面向未来的智能科技。一场突如其来的疫情，让这家汽车制造商切身体会到了智能化工厂机器人带来的科技优势。这也顺其自然地成为其第三次创业的重点关键词。作为载体，长安望通过打造UNI-T的产品实力，来满足...[详细]
一个月内，“北美自动驾驶第一案”和“中国自动驾驶第一案”先后尘埃落定，同样历时近三年，但却有截然不同的结局。作为谷歌母公司旗下Waymo和Uber专利案中的核心人物，谷歌和Uber前自动驾驶工程师、硅谷杰出技术专家安东尼·莱万多夫斯基（Anthony Levandowski），经法院确认必须向谷歌支付1.79亿美元，以结束这场法律纠纷。巨额的赔付款让安东尼无奈申请破产，硅谷天才就此跌下神坛。（延伸阅读：为向谷歌支付赔偿，前Uber自动驾...[详细]
作为一家初创企业的美妙之处在于其敏捷性和快速行动的能力。在杂货店里排起长队，或在体育比赛中坐在人群中，曾经是最平常的活动。但是由于新冠疫情的爆发，这是极其危险的事情。为了使世界重新回归正常，政府和企业必须找到方法，以确保人们的聚会不会威胁到人身健康。以色列汽车技术初创公司Adasky认为，它找到了一种加速回归正常生活方式的方法。Adasky旗下的技术包括定期开发用于驾驶员辅助系统和自动车辆的热成像摄像机技术。...[详细]
在对抗新型冠状病毒的努力中，很多科技公司开始采用原本用于汽车中的技术，如利用热成像传感器测体温。...[详细]
作者丨王瑞编辑丨郝秋慧汽车智能化从有“眼睛”开始。人类大脑中80%的知识和记忆都由眼睛获取，甚至有人直言：没有眼睛就没有人类文明。但对诞生百年的汽车而言，雷达就是它们的眼睛。2020年，汽车产业虽受疫情影响，但汽车雷达的融资颇为热闹，据亿欧汽车统计，今年国内外已有8家企业获得融资，多数为早期创新企业。当全球车市备受震荡与冲击时，一些新的种子正在生根发芽。当下，中国汽车雷达市场正进入野蛮生长期。在未来的中国...[详细]
特斯拉Model Y车主发布视频，车主只需说“嘿，Siri，打开后备箱”或“嘿，Siri，关闭后备箱”，后备箱就会自动打开或关闭。...[详细]
德州仪器宣布推出业内首款数字隔离器，可以让工程师更好地保护低压电路不受混合动力汽车（HEV）和电动汽车（EV）系统中的高压事件影响。...[详细]
汽车智能技术公司Spireon宣布为拖车推出图像捕获与检索功能，可帮助拖车运营商将拖车投资回报率实现最大化。...[详细]
早在今年的3月5日，长安采用线上直播的形式正式发了旗下全新车型UNI-T，而在5天后的3月10日，长安汽车在重庆进行了“中国首个”L3级自动驾驶量产体验活动，并宣布搭载其L3级自动驾驶系统的全新车型“UNI-T”正式量产。接着，在整一个月后的4月10日，长安汽车再次选择线上直播的形式，正式展示了长安UNI-T在智能座舱维度上的几个产品亮点。长安声称，该公司在打造UNI-T的时候，不单单想要打造出一台车，更想要塑造出一位“朋友”。...[详细]
时至今日，产业宏观演进趋势，终究还是将双方进一步捏合。那么接下来究竟是留下愈加华丽的奋斗篇章，还是缔造更为刻薄的宫斗传说，那就不止是章男和浩二两个人执笔写就的故事了。2019年4月，日本零部件巨头电装（DENSO）对外公布了一项震惊业界的人事变动，丰田社长丰田章男将被内定为该公司的新任董事（取缔役），两个月后的股东大会结束，即正式上任。自电装成立以来，丰田系出身的高管兼任电装的董事，此前只有丰田章男的父亲丰...[详细]
英特尔公司与佐治亚理工学院将为美国国防部启动一项为期4年的项目，以研发防御技术，防止AI和ML系统被攻击、欺骗。...[详细]
汽车智能操作系统的作用远比想象中要强大。...[详细]
本周智能驾驶领域有哪些大事发生？长安汽车投资10亿元，启动L4级无人驾驶运营平台项目；华为Hicar车型基本确定，今年有望推出；广汽新能源公布ADiGO 3.0自动驾驶系统功能，或将率先应用于Aion LX；理想宣布自研操作系统，或命名为Li OS等。盖世汽车现将相关要点梳理如下。长安豪掷10亿布局L4自动驾驶 2025年量产图片来源：长安汽车据长安汽车相关人士透露，总投资10亿元的长安汽车L4级自动驾驶线控平台项目已于近日正式启动，该项...[详细]
图片来自“123RF”英特尔要搭上40万亿的新基建“大船“。4月9日，英特尔中国在北京举行线上年度战略“纷享会”，其中，“新基建”可以说是贯穿整个会议的关键词。英特尔全球副总裁兼中国区总裁杨旭首先谈到了他对“新基建”的理解：“加速对数字经济的快速推进”。他还提到新基建的真正意义在于如何利用AI、5G、云计算、智能工厂等技术对数据进行增值，使之成为服务于人们生活、工作的个性化业务。英特尔市场营销集团副总裁兼中国...[详细]
高精地图行业里巨头环伺，初创企业应该如何突围呢？...[详细]
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