“汽车行业正在以智能驾驶为基础进行颠覆性的创新，未来十年，如果错过智能化出行工具，将会错过一个时代。随着智能驾驶技术的逐步进化，汽车最终会成为‘四个轮子+超级计算机’的形态。”日前，长城汽车智能驾驶负责人、毫末智行董事长张凯在咖啡智驾沙龙上描绘了其对未来汽车出行的构想。图片来源：长城汽车当前，自动驾驶临近规模化落地阶段，无论是传统造车势力还是新势力，都在加速布局，这其中也包括长城汽车。2020年底，长...[详细]
在汽车业智能化的浪潮中，智能驾驶系统的地位越来越重要。3月15日，宝马宣布将在今年推出第8代BMW iDrive系统。全新的系统包含：BMW操作系统8.0、全新BMW曲面显示屏、经过重新设计的控制元件和软件界面，以及互联和数据处理能力。每一处变化，都致力于让汽车看起来更像是科技产品。 宝马iDrive系统全称为「intelligent－Drive System」。作为宝马独创的一套智能驾驶控制系统，从2001年问世至今，iDrive已经成为宝马产品的重要标...[详细]
2021年3月16日，中科创达（300496.SZ）披露年报。公司实现营业收入26.28亿元，同比增长43.85%，增幅为8年来最高；归属于上市公司股东的净利润为4.43亿元，同比增长86.61%。总体业绩符合预期。 中科创达2020年主要财务数据；图片来源：东方财富网 资料显示，经过十多年的创新发展，中科创达已经成为以自主知识产权技术为核心的智能操作系统产品和技术提供商。聚焦人工智能关键技术，助力并加速智能软件、智能网联汽车、智能物联...[详细]
日前，有投资者在互动平台上提问四维图新AC8015和AC8025智能座舱芯片的相关情况，对此四维图新表示AC8015智能座舱芯片市场推广进展顺利，初步预计能保障各合作伙伴生产供应需求，而AC8025新一代智能座舱芯片则正在按计划设计研发中。当前，随着汽车智能化、网联化的快速发展，推动智能座舱逐渐成为新车的标配，与之相关的芯片也随之进入发展快车道，吸引了众多厂商积极布局。比如四维图新，早在前两年就开始了智能座舱芯片的研发，...[详细]
“CSL1104WB”实现了以往很难实现的2.0cd高发光强度的白色LED。以1608尺寸实现了与当前主流的普通产品3528尺寸（3.5mm × 2.8mm = 9.8mm2）同等的发光强度，使安装面积减少了87％。...[详细]
今年“两会”期间，联想懂的通信在智能车联领域冲进了“热搜”。很多人不知道的是，懂的通信在其全球智能物联网平台实时在线连接着近2000万台设备，数量直追中国三大通信运营商。目前中国85%的造车“新势力”厂商都选择其作为合作伙伴，共同开拓车联网和智慧交通新业态。懂的通信，正是联想创投孵化的企业之一，已成为联想在车联网、智慧交通领域“全链条”布局的重要一环。联想正在携手全产业共筑“车轮上的中国智慧”，而联想创...[详细]
从长远来看，与Waymo的合作可能将为三星带来更多的新客户。...[详细]
Voyage技术团队的关键成员将致力于Cruise Origin车型的开发。...[详细]
来源：特斯拉如果特斯拉引以为傲的护城河被截流，它还能继续“称王”吗？很大程度上，特斯拉之所以能问鼎全球市值最高车企，是其拥有出色的自动驾驶能力，即便特斯拉声称的L5级别自动驾驶技术不断跳票，人们仍然愿意等待这一天的到来。直至一封邮件打破了人们的幻想。按照外媒曝光的特斯拉在2020年底发给加州机动车管理局（DMV）的两封电子邮件，特斯拉承认FSD和Autopilot一样，都只是L2级自动辅助驾驶系统。特斯拉更是直接表示，F...[详细]
斯年智驾宣布获得数千万人民币的Pre-A轮融资，领投方是广发信德、跟投方是劲邦资本和辰韬资本。本轮融资将用于公司技术研发、日常运营和市场拓展。作为行业技术领先的港口和干线物流无人驾驶方案和运营服务的提供商，斯年智驾成立于2020年4月，当前主要从事泛港口无人驾驶解决方案的设计，致力于智慧物流场景的落地，在批量化无人驾驶软硬件系统搭建和商业化运营方面有丰富经验。广发信德高科技投资部总经理杨立忠表示，“未来港口...[详细]
宝马集团将在今年推出全新BMW iDrive系统。BMW操作系统8.0、全新BMW曲面显示屏、经过重新设计的控制元件和软件界面，以及强大的互联和数据处理能力，将驾驶者与车辆之间的互动带入日益智能的数字化未来。全新BMW iDrive系统将率先搭载在创新纯电动BMW iX当中，之后在BMW i4上配备，并逐步推广到更多BMW车型。宝马集团负责研发的董事韦博凡先生表示：“宝马一直致力于打造世界上最好的汽车，全球有超过一万名的软件工程师正在为此努...[详细]
3月15日，恒大汽车（0708.HK）发布公告称，公司与腾讯控股旗下北京梧桐车联科技有限责任公司签署协议，分别出资60%、40%设立合资公司，以共同开发拥有自主知识产权的车载操作系统。据悉，此前恒大汽车就已经与腾讯就开发智能车载操作系统展开过深入合作。此次联合成立合资公司，可谓双方合作的进一步深化，旨在发挥各自在新能源汽车研发制造、人工智能、大数据、云计算、出行生态等领域的优势，共同打造全球领先的智能汽车生态圈。...[详细]
去年，特斯拉宣布对其完全自动驾驶（FullSelf-Driving，FSD）系统的底层代码进行了彻底重新编写，并在年底开始了用户测试。近日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克宣布全新FSD的测试范围已经扩大到2000个车主，同时，一些测试车主的试用资格将被取消。4月底特斯拉将对系统进行一次重要的更新。据悉，特斯拉FSD Beta测试版将4月在美国推出的软件更新，或能在不使用雷达的情况下为车主提供纯视野。按照马斯克的说法，特斯拉将升级周围环...[详细]
NTSB负责人Robert Sumwalt在呼吁全面变革时，共16次点名特斯拉。...[详细]
当前，芯片供应紧张的趋势愈演愈烈，汽车行业也受其波及。截止目前，全球已经有包括大众、福特、戴姆勒、丰田等20多家车企受到了不同程度的影响，部分车企开始陆续停产或者减产。其中，大众汽车曾表示，疫情使得全球汽车电子元器件所需的芯片供应受到了影响，这令中国整体的汽车生产可能面临中断威胁。尤其是中国市场的全面复苏，可能致使‘缺芯’情况变得更加严重。从危机中不难看出，将汽车芯片的核心技术掌握在自主产业链手中，...[详细]
本周智能驾驶领域大事如下：特斯拉承认FSD不是自动驾驶系统近日，海外媒体曝光了一封特斯拉于2020年12月28日向加州车辆管理局的致信，其中特斯拉副总法律顾问Eric C. Williams详细介绍了Autopilot和FSD的功能，他表示，目前Autopilot和FSD功能都不是自动驾驶系统，无论是单独还是从整体来看，两者都不具备自动驾驶的功能，也不能让特斯拉的车辆实现自动驾驶。图片来源：特斯拉在此之前，特斯拉CEO马斯克曾多次公开暗示特斯拉FSD已...[详细]
向科创板递交招股书仅仅2个月后，禾赛科技IPO计划被终止了。2021年3月11日晚间，科创板发布公告，根据《上海证券交易所科创板股票发行上市审核规则》第六十七条的有关规定，决定终止对上海禾赛科技股份有限公司首次公开发行股票并在科创板上市的审核。据了解，禾赛科技原本计划通过IPO募集20亿元人民币，以用于智能制造中心项目、激光雷达专属芯片项目以及激光雷达算法研发项目。此次撤回，对于一向以高额研发投入的禾赛科技来说，...[详细]
当前，我国汽车和交通产业正面临由大国走向强国的战略机遇。智能网联汽车以及智能交通产业均迫切需要C-V2X车联网作为使能技术，提供基础通信和连接支撑的能力，而C-V2X通信模组则是实现车路网联通信的核心使能者。无论是打造智能网联汽车，还是建设车路协同系统，都离不开聪明、安全、硬核的通信模组。3月11日，中国信科集团旗下大唐高鸿与阿尔卑斯阿尔派集团联合宣布，双方将签署战略合作扩大协议，加大在C-V2X、4G/5G技术在自动...[详细]
2021年是“十四五”开局之年，也是开启智能网联汽车高质量发展新篇章的关键之年。其中，作为推动中国从交通大国向交通强国演进的重要技术支撑，车联网具有巨大的产业发展潜力和应用市场空间，对于驱动传统汽车产业转型升级具有深远的意义。但机遇常常与挑战并存，车联网“大蛋糕”的背后同时也藏着不为人知的曲折。政策+技术+市场三重驱动，车联网加速落地进入21世纪以来，欧盟、美国、日本相继推出相关政策，以加大对车联网行业的...[详细]
近日，上海市交通委发布了《上海市智能网联汽车开放道路测试报告（2020年）》。数据显示截至2020年底，上海共计开放243条、559.87公里测试道路，向22家企业、152辆车颁发道路测试或示范应用资质。图片来源：上海发布这些测试道路主要聚焦在嘉定、临港、奉贤、金桥四个区，并且每个区的侧重点各不相同。其中嘉定区聚焦“先”，定位打造“L3+高度自动驾驶创新示范区”，三年累计开放166条、315公里测试道路。临港新片区聚焦“新”，...[详细]
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