WNEVC 2022 | 百度集团李震宇：聚力自动驾驶 抢位全球汽车产业制高点

由中国科学技术协会、北京市人民政府、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设...[详细]

2022-08-30 00:10:26 16

长安汽车智能化研究院发布智能交互、智能驾驶业务成果

8月29日，长安汽车第二届科技生态大会智能科技体验分会成功举行。大会上，长安汽车智能化研究院发布了长安汽车在...[详细]

2022-08-29 18:25:48 17

WNEVC 2022 | 高通孟樸：2022是Snapdragon Ride上车元年

由中国科学技术协会、北京市人民政府、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设...[详细]

2022-08-29 18:20:26 12

威世推出车规级IHSR高温电感器 最高额定电流达155 A

盖世汽车讯 8月29日，威世集团（Vishay Intertechnology）宣布推出首款符合AEC-Q200标准的IHSR高温电感器：Dale I...[详细]

刘丽婷 2022-08-29 17:36:03 15 原创

智能化浪潮下，MathWorks如何重塑汽车软件开发体系

作为智能电动汽车差异化竞争的核心，软件随着智能化和网联化的快速发展，在车内的重要性正日益凸显。大众汽车集团...[详细]

Vivi 2022-08-29 15:52:34 17 原创

拜登签署行政命令推动芯片法案实施

拜登的行政命令设定了六个主要优先事项，以指导芯片法案的实施。...[详细]

占亚娥 2022-08-29 14:22:49 17 原创

国产芯片能否为缺芯画上句号？

缺芯潮推动下，国产车载芯片正寻求快速崛起。文丨智驾网 黄华丹整个采访过程中，张强多次强调芯片行业需要预判。...[详细]

2022-08-29 08:20:32 20

李想的忠告

如果要给新能源车选一个今夏最热的关键词，那肯定不是动不动比肩百万豪车的“勇气”，也不是销量屡创新高的“记录...[详细]

2022-08-29 08:15:34 21

4D雷达量产元年开启，但真正的硬仗才刚开始

自动驾驶的快速演进，使先进感知技术“上车”速度远超预期。比如激光雷达，前几年在很多人眼里还可望而不可及，今...[详细]

Vivi 2022-08-29 07:27:52 35 原创

WNEVC 2022 | 华为彭鹏：基于先进油冷的超高速高压大功率电驱动系统关键技术

2021年发布了量产华为side系统以实现10分钟补能200公里，计划在明年量产5分钟补能200公里的车型。...[详细]

2022-08-28 22:47:01 22

WNEVC 2022 | 恩智浦周翔：恩智浦赋能下一代电气化和电子电气架构

恩智浦清楚的认知到新能源市场一定在中国。...[详细]

2022-08-28 22:35:26 14

WNEVC 2022 | 长城汽车赵澎：新汽车电子软件架构设计及其挑战

近年来，汽车同其他行业一样，开始了从硬件定义到软件定义的转型。...[详细]

2022-08-28 22:32:57 22

WNEVC 2022 | 广汽埃安邱亮平：技术变革推动智能纯电动车的二次革命

对于未来有两点预测：2023年整体的竞争会加剧，马太效应也会出现；2025年智能汽车出现拐点。...[详细]

2022-08-28 22:31:34 18

WNEVC 2022 | 华人运通李谦：汽车智能化带来用户体验感的提升和行业技术的颠覆

所谓智能汽车更多应该成为未来智慧城市的节点，是一个移动的传感器，是一个移动的计算平台，是一个移动的服务中心。...[详细]

2022-08-28 22:29:34 16

小智一周要闻 | 上汽与OPPO合作再升级；高通智驾方案国内首发上车

本周智能驾驶领域大事如下：上汽零束携手OPPO发力“生态域”8月24日，零束科技与OPPO签订生态域联合实验室合作协...[详细]

Vivi 2022-08-28 17:21:20 18 原创

WNEVC 2022 | 亿航智能设备蒋瑜涛：智慧空中城市--城市空中交通UAM应用

由中国科学技术协会、北京市人民政府、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设...[详细]

2022-08-28 15:46:46 16

WNEVC 2022 | 吉利科技集团郭亮：飞行汽车产业的国际化发展

由中国科学技术协会、北京市人民政府、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设...[详细]

2022-08-28 15:45:00 18

百度李震宇：2030年，没有自动驾驶能力的电动汽车将完全失去竞争力

“自动驾驶正成为智能汽车竞争的焦点，未来3-5年，将是全球汽车智能化竞争的关键窗口期，到2030年，没有自动驾驶...[详细]

2022-08-28 15:35:12 15

道简优行车队：期待在山城极限挑战赛中挑战自我极限

即将打响的2022 IVISTA智能网联汽车挑战赛，将往届的最强车脑挑战赛和商业化进程挑战赛，进行了融合创新，推出了...[详细]

2022-08-28 15:30:00 13

WNEVC 2022 | 德国亚琛工业大学教授Peter Jeschke致辞

让飞行员能够更好的进行技术上的操控、降低成本、在商业上做到可行等方面均需要技术发展来实现。...[详细]

2022-08-28 12:45:53 14