10月13日，中国汽车工业协会（以下简称为中汽协）发布最新产销数据显示，我国汽车于9月产销量分别完成252.4万辆和256.5万辆，环比分别增长19.1%和17.4%，同比分别增长14.1%和12.8%。截至本月，今年来汽车产销已连续6个月呈现增长，其中销量已连续五个月增速保持在10%以上。究其原因，中汽协副秘书长师建华介绍道，9月国内经济形势持续向好，“六稳”“六保”任务落实成效日益显现，企业生产经营状况持续好转，供需循环逐步改善，就...[详细]
国内汽车市场迎来“金九银十”的传统旺季，产销量均达到了年内新高。10月13日，中国汽车工业协会发布的最新月度数据显示，9月，我国汽车产销量分别为252.4万辆和256.5万辆，环比分别增长19.1%和17.4%，同比分别增长14.1%和12.9%。图片来源：中汽协具体来看，乘用车市场表现较为强劲，相比上月呈双位数增长，数据显示，9月乘用车产销204.5万辆和208.8万辆，环比分别增长20.8%和19.0%，同比分别增长9.5%和8.0%。商用车市场也呈增长态...[详细]
广汽丰田宣布，截至10月12日，旗下豪华大7座SUV汉兰达实现100万台的产销规模，成为国内首款累计销量突破百万台的大中型SUV。一直被挑战，从未被超越。凭借高价值、高品质、高性价比、高保值、高保有量口碑，汉兰达成为众多消费者的购车首选，始终保持热销。100万台里程碑的成就，不仅是因为汉兰达精准洞悉并满足消费者对大中型SUV的需求，更源于汉兰达强大的产品实力、优质的服务体验，以及100万用户的信赖和肯定。作为大中型SUV市...[详细]
10月13日，乘联会发布的最新数据显示，9月特斯拉在中国销量为11329辆，略低于8月的11800辆，位居9月新能源乘用车企销量排名第三。图片来源：特斯拉截至9月，国产特斯拉Model 3售价还维持在27万元以上的价格，不过10月1日，特斯拉再次宣布调整产品价格，国产特斯拉Model 3标准版续航升级版降到25万元以内。从价格来看，降价后的国产特斯拉Model 3在国内新能源汽车市场杀伤力或进一步提升。针对国产Model 3再次降价，全国乘用车市场...[详细]
10月13日，乘联会发布的9月新能源乘用车批发量数据显示，9月新能源乘用车批发销量突破12.5万辆，同比增长99.6%，环比增长24.1%。其中插电混动销量为2.2万辆，同比增长55%；纯电动的批发销量为10.2万辆，同比增长105%。从数据来看，新能源乘用车市场在持续回暖。事实上，受新冠肺炎疫情的冲击，今年1-3月新能源汽车产销量同比分别下降60.2%和56.4%。为扭转销量下滑的局面，今年已经实施了多项促进新能源汽车消费的政策，包括各地推...[详细]
面对本年度全球唯一的顶级国际汽车展览会，坐拥“本土优势”的“自主三强”强势来袭，纷纷献上产品和技术的盛宴。刚在北京车展上大放异彩，“自主三强”又整齐地迎来了成色十足的“金九月”。展望未来，长城在以“出圈”、创新、前瞻的思维赋能品牌力和产品力持续向上的同时，还将向“企业组织和文化这些关系企业命脉的基础层动刀”；吉利宣布“迈入‘全面构架造车时代’，继续进行一次又一次颠覆，引领中国汽车品牌夺回市场主导权...[详细]
雷克萨斯9月在华销量破两万。日前，雷克萨斯公布9月在华业绩。数据显示，当月雷克萨斯销量为200,90台，同比增长13.3%；其中，电气化车型的销量为7,464台，占该月销量的37.2%。2020年1月至9月，雷克萨斯在中国市场的累计销量为158,439台，同比增长9.6%，其中电气化车型销量为59,938台，占比37.8%。官方资料显示，雷克萨斯已取得5000多项全混动科技专利技术，其电气化车型的全球销量规模已超过150万辆。2007年，雷克萨斯向中国市场导...[详细]
北汽新能源9月销量为2,245辆，同比下滑77.6%。10月12日，北汽蓝谷发布北汽新能源9月销量数据，为2,245辆，相比去年同期的10,009辆，降幅达77.6%；1-9月累计销量为2.1万辆，较去年同期的9.8万辆，下滑78.6%。而据中汽协数据显示，中国新能源乘用车市场销量实现回暖，8月为9.7万辆，同比增长14.9%；1-8月累计销量为54.4万辆，同比下滑27%。资深汽车分析师任万付表示，北汽新能源之前的高销量主要来自行业客户，其在个人市场的优势尚...[详细]
雷诺Zoe依然牢牢占据排行榜榜首的位置，该车型9月销量为2,878辆。...[详细]
10月12日，广汽集团发布了最新一期的产销快报。数据显示，2020年9月，广汽集团生产汽车22.42万辆，同比增长27.85%，月产量连续6个月同比上涨，环比连续4个月增长；1-9月，累计生产汽车139万辆，同比下降3.74%，降幅较1-8月收窄4.37个百分点。销量方面，广汽集团9月销售汽车21.8万辆，同比增长15.59%；1-9月累计销售汽车140.72万辆，同比下降6.69%，降幅较1-8月收窄3.18个百分点。参照广汽集团此前定下的212万辆年销量目标，其前三...[详细]
根据10月12日最新出炉的中汽数据终端零售数据（上险数），理想ONE 9月上险数为3830辆，1-9月累计上险数为18722辆。上险数据显示，理想ONE 9月超越蔚来ES6、比亚迪唐DM、特斯拉Model X等车型，成为所有尺寸级别、动力形式和价格区间的新能源SUV销量第一。同时，这也是理想ONE连续第9个月超越蔚来ES8、保时捷Cayenne E-Hybrid、特斯拉Model X等车型，蝉联新能源中大型SUV市场冠军。...[详细]
奇瑞捷豹路虎在刚刚过去的9月份交出一份亮眼成绩单——9月，奇瑞捷豹路虎批售销量同比上升30.02%，创下2020年以来单月销量新高，前三季度整体销量同比上升7.68%。在遭受疫情冲击的背景下，得益于其硬核产品实力和全球体系实力的双重发力，奇瑞捷豹路虎自4月份以来销量一直稳步上升。逆势前行的背后，彰显作为国内首家中英合资高端汽车企业深耕本土市场、汇聚全球资源的超群实力。倾听中国声音，硬核产品实力紧扣市场需求骄人的销售...[详细]
英国豪华汽车公司捷豹路虎公布第三季度在华销量：延续今年上半年的回稳上升趋势，捷豹路虎本季度在华销量持续增长，相较第二季度增长14.6%，9月单月销量与去年同期相比增长28.5%。路虎品牌表现强劲，其中，揽胜本季度同比增长将近三成，揽胜极光本季度同比增长超过五成，揽胜运动版9月单月同比增长则将近50%。王者归来的全新路虎卫士于今年7月正式在中国市场上市并且受到广大消费者的青睐，至今累计订单数量超过3,000台。捷豹品牌...[详细]
2020 年10 月12日，Honda发布2020年9 月在中国的终端汽车销量。 2020 年9月Honda 在中国的终端汽车销量为 168,872 辆，同期比122.3%，连续3 个月创下历年单月终端 汽车销量历史最高纪录。其中，广汽本田汽车有限公司2020 年9 月终端销量为81,669 辆，同期比 124.6%，连 续5个月创下历年单月终端汽车销量历史最高纪录； 东风本田汽车有限公司2020年9月终端销量为87,203辆， 同期比120.2%，连续3 个月创下历年单月终端汽车销量历史最...[详细]
随着车企在欧洲竞相降低二氧化碳排量，明年欧洲电动汽车的市场份额将进一步提升到15%。...[详细]
雷克萨斯在疫情大流行中的抵抗能力要好于德国竞争对手。...[详细]
东风悦达起亚公布9月销量数据。近日，东风悦达起亚公布9月份销量为26,141台，同比增长6.3%，环比增长19.6%，同时公司销售收入同比增长36.4%。车型方面，智跑销量达7,756台，同比增长54%；全新一代傲跑销量为3,533台，环比增长15.3%；KX5销量达1,178台，同比增264.7%。东风悦达起亚平均单价连续两个月保持在13万元以上。全新K5预售期间即斩获订单10,615台。9月26日，第十六届北京国际车展拉开序幕。韩系合资车东风悦达起亚发布第四...[详细]
10月9日，凯迪拉克公布9月在华销量成绩。数据显示，凯迪拉克9月共销售26000辆车。此月销量创品牌2020年单月销量新高，同比增长42%；前9月累积销量超过15万辆。单一车型方面，在SUV板块，凯迪拉克XT4表现最突出，9月售出6666辆，不仅单月销量创全年月销量新高，也是凯迪拉克9月在华最畅销车型。凯迪拉克XT4三季度共销售18383辆车，同比提升74%；凯迪拉克XT6在9月销量为3789辆，三季度销售突破8000辆，相比第二季度也有较大提升；而...[详细]
高端化竞争被时代赋予了更多解读的角度和对比的意义。今年5月，上汽荣威正式推出“双标策略”，新R标将被使用在旗下所有的中高端新能源纯电动车上，而换新后的狮标则继续践行互联网化和年轻化战略的使命。纵向来看，这是荣威第三次向高端市场吹响号角。曾经，荣威高举高打，在高端市场先后推出了荣威750、荣威950以及“硬汉四驱”荣威W5，但真正走量热销的只有面向经济型市场的荣威350。而后，荣威Marvel X的上市又是上汽自主冲击...[详细]
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