2月4日，乘联会发布数据显示，我国乘用车总体产能利用率从2017年的66.55%降低到2020年的48.45%，已经处于产能严重过剩的区间。列入乘联会2020年统计范围的乘用车企业有90家，其中，博郡汽车（原一汽夏利）、知豆电动车、康迪电动车、华泰汽车、永源汽车、时空电动车、领途汽车等7家企业2020年销量为零。这90家企业合计产能为3875.7万辆，总体产能利用率为51.92%。乘联会分析称，关于我国汽车工业产能是否过剩的问题，行业内讨论或...[详细]
长安马自达尚未打造出一款能够与昂克赛拉相抗衡的走量车型。近日，长安马自达发布了1月销售数据，1月销量14395辆，同比增长7%，值得一提的是，20年12月长安马自达销量为13954辆，也就是说1月长安马自达实现了同比、环比双增长。一直以来，长安马自达的销量前二的车型是昂克赛拉和CX-5。CX-30和CX-8在以往的销量来看，难以为长安马自达提供有力的支撑。但是昂克赛拉所处的细分市场竞争对手较多，其车型销量的动荡除与竞争形势有关外...[详细]
上汽通用五菱近期又找到了接连打造神车的节奏，尤其是五菱品牌，从宏光MINI EV到凯捷再到征途，五菱近期推出的新车型，市场呼声都相当高。已经投放市场的宏光MINI EV，市场表现堪称炸裂，是国内最畅销的新能源车型，凯捷也收获了相当不错的销量数据，而刚刚公布正式命名的皮卡车型征途，显然也已经切中了潜力市场，2月2日盲订首日订单就达到837辆。新车型的刺激下，上汽通用五菱近期的市场表现也在持续上扬，2021年1月，上汽通用五...[详细]
2月5日，东风日产公布了最新的销量数据，刚刚过去的1月份，东风日产共计售车12.4万辆，同比大涨22.5%。分车型来看，虽然临近春节，终端市场上的优惠幅度有所收窄，但作为东风日产绝对意义上的销量支柱，轩逸系列车型在2021年1月继续高歌猛进，共计售车51716辆，实现了29.5%的同比增长。另一款主要的轿车车型天籁1月也交出了一个大大的开门红（当然，主要也是因为2020年的销量对比基数比较低），交出了78.3%的同比增幅，共计售出157...[详细]
继2020年销量连刷单月新高之后，奇瑞控股集团2021年开年继续保持奔跑“加速度”，1月份实销汽车97060辆，同比增长80.2%，成功实现“开门红”。集团出口汽车16723辆，同比增长86.7%；新能源销量7381辆，同比增长559.6%。奇瑞集团旗下奇瑞瑞虎8系列、艾瑞泽系列、奇瑞控股捷途系列继续坐镇“万辆俱乐部”。其中，奇瑞瑞虎8系列、奇瑞控股捷途系列产品分别以20330辆、20177辆，双双连续3个月突破2万辆。艾瑞泽系列在去年12月份新上市...[详细]
据广汽本田刚刚发布的1月份销量数据显示，2021年首月广汽本田共计销售新车77,625辆，同比增长25.7%，继续保持了去年良好的增长态势。其中，主力车型第十代雅阁、皓影和缤智均取得了不错的销量表现，特别是缤智，1月份销量增幅高达83.3%，成功领涨广汽本田。2020款新缤智，图片来源：广汽本田具体来看，1月份广汽本田旗下最畅销车型2020款新缤智总销量为21,001辆，同比增长83.3%，创下上市以来单月最高销量纪录。该车于2020年3月进...[详细]
SMMT的数据显示，上个月英国汽车销量大跌40%，至90,249辆。...[详细]
美国车市在持续反弹。...[详细]
习惯性在每年年底月份“藏”销量的一汽-大众，不出意外的新一年开年来了个大大的开门红。日前，一汽-大众公布了2021年1月的销量数据，共计售车241587辆（含奥迪进口车），同比增长27.7%。2020年，一汽-大众大多数月份都是国内汽车市场上的领跑者，而且是以压倒性的绝对优势强势领跑，但在最后一刻，一汽-大众明显是在没有销售压力的前提下主动收势了，乘联会公布的销量数据显示，2020年12月一汽-大众的批售销量仅为18.37万辆，不仅...[详细]
2021年1月，一汽-大众三大品牌累计终端销售241,587辆（含进口车），同比增长27.7%。其中，大众品牌销售140,499辆，同比增长25.4%；奥迪品牌销售86,888辆（含进口车），同比大增35.8%，创下历史最高纪录；捷达品牌销售14,200辆，同比增长8%。一汽-大众持续助力汽车行业回暖，提振行业发展信心。大众品牌方面，宝来、速腾、迈腾、探岳等主力车型的表现可圈可点，并在各细分领域持续领跑。其中，宝来1月销售37,688辆，速腾销售38,235...[详细]
2月4日，广汽丰田发布了1月销量，数据显示2021年首月广汽丰田共计销售新车89,800辆，同比增长33%。主力车型雷凌家族、凯美瑞及豪华大七座SUV汉兰达均实现了不错的增长，为广汽丰田“开门红”提供了重要支撑。雷凌，图片来源：广汽丰田分车型来看，雷凌家族1月热销29,139辆，同比增长19%，延续了去年良好的增长态势。2020年，雷凌终端零售销量共计达230,210辆，同比增长11.9%，在乘联会统计的年度轿车销量排行榜中，位居第九。凯美...[详细]
2月4日，中国汽车工业协会根据统计的重点企业旬报情况预估，2021年1月，汽车行业销量预计完成254万辆，同比增长31.9%；细分车型方面：乘用车销量预计完成207万辆，同比增长28.4%；商用车销量预计完成48万辆，同比增长50.1%。2020年1月，受春节假期有效工作日减少（仅17天）以及新冠疫情的影响，当月汽车产销量分别完成178.3万辆和194.1万辆，环比分别下降33.5%和27.0%，同比分别下降24.6%和18.0%，且乘用车、商用车以及新能源汽车...[详细]
今日，上汽通用五菱对外宣布，旗下宏光MINIEV1月以乘风破浪的姿态，继续稳步迈进，当月销量高达36762辆，喜迎2021年开门红。新能源市场百舸争流，宏光MINIEV独占鳌头，上市短短6个月，其销量突破15万辆，成为2020年销量第一的民族新能源汽车。当下新年开新局，这辆“人民的代步车”再次彰显出无穷潜力与势能。（宏光MINIEV1月销量36762辆）引领潮创文化，圈粉新青年宏光MINIEV销量增长的背后离不开其营销领域的创新出圈。随着时代...[详细]
2月3日晚间，广汽集团发布了2021年1月产销快报。数据显示，今年1月，广汽集团生产汽车19.2万辆，同比增长39%，较2019年同期增长5.21%；销售汽车21.7万辆，同比增长23.3%，较2019年同期增长3.64%。图片来源：广汽集团1月产销量快报截图分车型来看，1月广汽集团在轿车、SUV、MPV车型上全面开花。轿车方面，1月广汽集团销量达93,290辆，同比增长11%，环比增长2.1%；SUV销量108,722辆，同比增长29.9%，环比增长6.4%；MPV销量15,088辆，...[详细]
在所有辛勤努力的背后，是林肯的笃定与坚持。近日，林肯中国发布销量数据，其在国内1月销量创三项记录：全系月销量首破8200辆，同比劲增162%，单月销量在历史上首超美国市场，连续9个月实现同比环比双增长。其中，全新林肯冒险家单月销量首破5000辆，全新林肯飞行家月销稳定超过1500辆。林肯车型之所以能在2020年强势爆发，很重要的一个原因是国产车型的市场竞争力强。相比于现有的豪华SUV产品，国产后的林肯产品能够以更具吸引力...[详细]
昨日（2月3日），中国汽车流通协会发布中国进口车市场2020年12月及全年数据。12月，我国进口乘用车终端销售11.9万辆，同比增长3.5%，主要得益于SUV的销售拉动；1-12月，进口乘用车终端销售100万辆，累计同比下滑10.6%，下滑幅度继续收窄。流通协会表示，中国进口车市从2017年以来走势持续下行，2020年受疫情影响负增长幅度不断加大。虽然国内豪华车市场持续走强，但进口车市场表现偏弱，凸显整体车市本土化优势。12月的进口车市场...[详细]
2月3日晚，比亚迪官方发布2021年1月产销快报。数据显示，1月比亚迪共计销售42,401辆新车，较去年同期增长68.44%，但环比2020年12月下滑24.72%。具体来看，自比亚迪汉于去年7月上市以来销量便推动其新能源汽车乘用车销量持续走高，数据显示，2020年汉EV累计销售了40,556辆，12月份汉EV单月销售了12,089辆，占比亚迪当月销量比例高达21.5%。纯电动乘用车占比也由2020年1月的20%，至年底增至34.59%。而在过去一个月间，比亚迪新能源汽...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，西班牙汽车行业组织ANFAC的数据显示，1月份该国新车销量大跌52%，至41,966辆。这是该国自1989年以来的最差1月销量。（图片来源：西雅特）除了销售天数比去年1月少了两天之外，汽车厂商还持续受到了疫情大流行的影响。此外，1月6日至1月11日，西班牙还受到了菲洛梅娜风暴的影响，尤其是马德里地区，汽车经销商被迫关店数日。此外，由于西班牙“Plan Renove”报废计划在去年12月结束，市场需求也因此受到了抑...[详细]
Dataforce预测，2021年意大利全年汽车销量将增长12%，至155万辆。...[详细]
沃尔沃汽车以强劲的势头开启了2021年。...[详细]
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