德莎官方旗舰店运营2年以来，店铺产品不断迭代，我们依然甄选了最受欢迎9大品类的50多个产品为众多行业服务。其中就有一款线束明星一直受到汽车行业，家电和机械设备线束捆扎用户的青睐，大浪淘沙之后依然是货架上的常青产品。德莎51036布基线束捆扎胶带汽车线束能否在各种极端条件下保持良好且稳定性能，一个重要决定因素就是：线束胶带。胶带在线束中起到捆扎、耐磨、绝缘、阻燃、降噪、标记等作用。优质的线束胶带可以防止线束...[详细]
鉴于改善的市场环境，佛吉亚预期2020年下半年全球汽车产量将个位数下滑（今年7月27日预估“2020年下半年全球汽车产量将同比下滑15%左右”）。基于这一更新的市场环境预估，同时得益于佛吉亚采取一系列应对举措的积极效果，包括提升抗逆力、巩固现金流、保持稳健的财务结构，佛吉亚进一步修改并上调了2020年下半年的财务目标：销售额至少达到80亿欧元（今年7月27日公布的指导目标为“销售额约76亿欧元”）营业利润率至少达到5.5% （...[详细]
国轩高科计划2025年将产能提至100GWh。10月22日，合肥国轩高科动力能源有限公司副总裁黄章喜公开表示，公司计划到2020年将产能规模提升至28GWh，到2023年达到80GWh，2025年达到100GWh。国轩高科正考虑在德国、美国、印度进行生产布局。目前，该公司已经在国内建有八个生产基地。黄章喜还表示，近期公司正与大众集团共同分析能耗数据，讨论各项减碳措施的可行性，并确定最终的减碳措施，以及探讨相关方案可能带来的成本影响。财经网...[详细]
10月21日至22日，“2020中国汽车供应链大会”在西安成功举办，车用仪表行业组团参加。...[详细]
尼玛克首席执行官将该公司的利润增长归功于业务精简、重组和去杠杆化。...[详细]
制动系统作为汽车核心件，在车辆行驶安全性和舒适性方面一直扮演着至关重要的角色。现今汽车行业正面临电气化、自动化、数字化等巨大挑战，汽车制动系统也迎来了新的变革和发展机遇。近日，作为全球高性能制动领域的领导者，布雷博在其南京工厂举办一场媒体探访活动，盖世汽车有幸参观了布雷博在南京的卡钳生产基地。据了解，布雷博早在2001年便进入中国，并创立第一家合资企业，目前在中国运营四家公司。本次探访的工厂正是位于江...[详细]
2020 年10月21日-22日，由中国汽车工业协会和西安市人民政府联合主办的“2020 中国汽车供应链大会”隆重召开。本届供应链大会主题为“育新机、谋新篇、开新局——助力构建安全可控汽车产业链”。其中，在10月22日举办的“推动汽车产业补链与强链”主题论坛上，长安汽车股份有限公司采购中心总经理闵龙发表了精彩演讲。长安汽车股份有限公司采购中心总经理闵龙以下为演讲实录：各位领导同仁大家上午好，刚才庆文院长从供应链整个补...[详细]
10月22日，全球领先连接器及传感器解决方案提供商TE相关专家以“如何改善和提高新能源商用车高压连接器的可靠屏蔽连接”为主题在盖世大学堂直播间进行线上分享与交流。在本次研讨会中，TE专家指出，中国新能源市场已经发展多年，尤其是商用车，各城市均在积极推进公交车与物流车的电动化进程。然而，我们还是能经常看到各类电动车自燃的报道。自燃的原因多种多样，除了电池的原因外，电气连接也是关键的因素之一，而其中最容易被忽...[详细]
2020 年10月21日-22日，由中国汽车工业协会和西安市人民政府联合主办的“2020 中国汽车供应链大会”隆重召开。本届供应链大会主题为“育新机、谋新篇、开新局——助力构建安全可控汽车产业链”。其中，在10月22日举办的“推动汽车产业补链与强链”主题论坛上，浙江万安科技股份有限公司技术中心副主任胡斐发表了精彩演讲。浙江万安科技股份有限公司技术中心副主任胡斐以下为演讲实录：各位领导、各位同仁大家上午好，很高兴来到美...[详细]
2020 年10月21日-22日，由中国汽车工业协会和西安市人民政府联合主办的“2020 中国汽车供应链大会”隆重召开。本届供应链大会主题为“育新机、谋新篇、开新局——助力构建安全可控汽车产业链”。其中，在10月22日举办的“产业链新兴领域领先优势培育”主题论坛上，珠海英搏尔电气股份有限公司技术总监刘宏鑫发表了精彩演讲。珠海英搏尔电气股份有限公司技术总监刘宏鑫以下为演讲实录：感谢，组委会今天给我们这个机会，我这个内容...[详细]
2020 年10月21日-22日，由中国汽车工业协会和西安市人民政府联合主办的“2020 中国汽车供应链大会”隆重召开。本届供应链大会主题为“育新机、谋新篇、开新局——助力构建安全可控汽车产业链”。其中，在10月22日举办的“产业链新兴领域领先优势培育”主题论坛上，南京芯驰半导体科技有限公司技术市场高级总监贾建龙发表了精彩演讲。以下为演讲实录：首先非常有幸也非常高兴今天能够在2020中国供应链大会跟大家分享芯驰的进展，同...[详细]
更严格的汽车排放标准迫使企业转向电气化，这限制了涡轮增压器业务的增长潜力。...[详细]
华为汽车局2.0时代属于“野心”逐渐落地的时代。...[详细]
对话 | 盖世汽车CEO、资讯总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 解全敏对于身处中国车市的企业来说，2020年注定是不平凡的一年。在新冠肺炎疫情的冲击下，上游断供、销售停滞，中国车市一度跌入低谷，车企及零部件企业亦受损严重。正因如此，有观点认为，这会使很多企业缩减在华投资，收缩在华布局。不过，现实情况是，即使在疫情发生之后，依然有不少外资或合资企业在华投建新的生产基地，亦或是新增其他方面的投资。种种迹象表明...[详细]
2020 年10月21日-22日，由中国汽车工业协会和西安市人民政府联合主办的“2020 中国汽车供应链大会”隆重召开。本届供应链大会主题为“育新机、谋新篇、开新局——助力构建安全可控汽车产业链”。其中，在10月22日举办的“推动汽车产业补链与强链”主题论坛上，芜湖奇瑞科技有限公司执行副总经理、产业研究院院长李中兵发表了精彩演讲。芜湖奇瑞科技有限公司执行副总经理、产业研究院院长李中兵以下为演讲实录：尊敬的各位来宾、女...[详细]
2020 年10月21日-22日，由中国汽车工业协会和西安市人民政府联合主办的“2020 中国汽车供应链大会”隆重召开。本届供应链大会主题为“育新机、谋新篇、开新局——助力构建安全可控汽车产业链”。其中，在10月22日举办的“产业链新兴领域领先优势培育”主题论坛上，凯龙高科技股份有限公司副总经理刘德文发表了精彩演讲。凯龙高科技股份有限公司副总经理刘德文以下为演讲实录：尊敬的各位专家、各位来宾，大家上午好！非常感谢受邀...[详细]
2020 年10月21日-22日，由中国汽车工业协会和西安市人民政府联合主办的“2020 中国汽车供应链大会”隆重召开。本届供应链大会主题为“育新机、谋新篇、开新局——助力构建安全可控汽车产业链”。其中，在10月21日举办的“‘十四五’期间，中国汽车零部件集团发展策略与展望”主题论坛上，东风汽车有限公司副总裁、东风汽车零部件（集团）有限公司董事长、总经理陈兴林发表了精彩演讲。东风汽车有限公司副总裁、东风汽车零部件（集...[详细]
2020 年10月21日-22日，由中国汽车工业协会和西安市人民政府联合主办的“2020 中国汽车供应链大会”隆重召开。本届供应链大会主题为“育新机、谋新篇、开新局——助力构建安全可控汽车产业链”。其中，在10月22日举办的“产业链新兴领域领先优势培育”主题论坛上，小马智行科技有限公司高级电子电气总监彭健发表了精彩演讲。小马智行科技有限公司高级电子电气总监彭健以下为演讲实录：各位领导，各位嘉宾，大家早上好！我演讲的题...[详细]
2020 年10月21日-22日，由中国汽车工业协会和西安市人民政府联合主办的“2020 中国汽车供应链大会”隆重召开。本届供应链大会主题为“育新机、谋新篇、开新局——助力构建安全可控汽车产业链”。其中，在10月22日举办的“产业链新兴领域领先优势培育”主题论坛上，特来电新能源股份有限公司全国中北大区总经理赵广东发表了精彩演讲。特来电新能源股份有限公司全国中北大区总经理赵广东以下为演讲实录：我也是从政府出来的，因为离...[详细]
2020年10月22日，历时两天的“2020中国汽车供应链大会”在西安圆满落幕，并首次发布大会的成果。本届大会主题为“育新机、谋新篇、开新局——助力构建安全可控汽车产业链”。据组委会统计，共有60余位嘉宾发表主题讲演，1000余名海内外嘉宾出席本次大会，参与图文或视频直播的主流媒体超过30家，线上累计观看人数超过百万人次。“2020中国汽车供应链大会”由中国汽车工业协会和西安市人民政府联合主办，其前身是“中国汽车零部件行...[详细]
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