德国大陆集团亚洲总部和中国研发中心在沪隆重奠基

·在中国发展的又一里程碑·总投资额高达六千万欧元2008年1月16日，上海 —— 今天，总部设在德国汉诺威的全球领先汽车零部件供应商德国大陆集团在沪为其亚洲总部和中国研发中心举行了隆重的奠基典礼。“新的大陆集团亚洲总部和中国研发中心的建立将成为大陆集团在中国发展的又一个重要的里程碑。建立该中心的目的是进一步巩固大陆集团作为先进汽车零部件供应商的地位，并为我们在中国市场上的顾客提供更为有效和先进的技术支持，...[详细]

荷兰轮胎企业AVNV兼并俄罗斯SRT 缔造俄市场“老大”（图）

荷兰轮胎公司Amtel-Vredestein N.V.（以下简称AVNV）在8月29日举行的临时股东大会上通过一系列决议，其中包括从俄罗斯SIBUR Holding手中收购轮胎企业Sibur-Russian Tyres（以下简称SRT）全部已发行股票。新组建的公司将重新上市。【大会决议详情下载】收购前AVNV、SRT的股权结构图（详细解释）收购后AVNV、SRT的股权结构图（详细解释）荷兰AVNV是欧洲领先、俄罗斯市场最大的轿车轮胎制造商，在荷兰Enschede、俄罗斯 Kirov 和 Voron...[详细]

2008-09-04 13:59:06 16 原创

大陆轮胎收购土耳其经销商89.66%股份获批

大陆集团8月29日在其网站上宣布，土耳其反垄断机构已批准其收购Oltas SPA公司89.66%股份。Oltas SPA公司（总部：土耳其伊斯坦布尔）是大陆集团乘用车和商用车轮胎品牌Continental、Uniroyal、Barum在土耳其的独家经销商。在东欧，大陆集团已控股斯洛伐克橡胶和传动带企业Continental Matador Rubber s.r.o.，并已收购TIKKA Group OY集团旗下的TIKKA Spikes OY公司。...[详细]

并购老手IAC收购伟世通在英国的捷豹路虎供应工厂

伟世通公司(Visteon Corp.)8月28日宣布将其在英国Halewood的工厂出售给IAC集团的欧洲公司(International Automotive Component Group Europe)。收购价格未予披露。根据协议，伟世通将把该厂及相关资产（包括采购和供货合同）转给IAC欧洲，该厂现有的近150名员工也将为新雇主工作。该厂2007年的销售额为1.5亿美元，收支平衡，或曰接近收支平衡。伟世通在Halewood的工厂组装生产汽车驾驶舱、控制台，主要客户为捷豹、路虎品牌汽车在H...[详细]

德尔福无卤素超薄壁导线年产量突破10亿英尺（3亿米）--图

美国密歇根州特洛伊市-- 继首次应用于丰田2007新款Tundra之后，德尔福无卤素超薄壁导线目前的年产量已达15亿英尺（4.5亿米），被广泛应用于全球三大汽车制造商的多款车型上。该导线是聚氯乙烯（PVC）和交联聚乙烯（XLPE）等传统导线的环保型替代产品。德尔福 无卤素导线德尔福无卤素薄壁导线不仅因其无卤素的特性、卓越的性能、超强的耐用性、更小的体积和再循环使用性备受赞誉，且其在耐磨性方面也明显超过了美国汽车工程协会和国...[详细]

2008-09-03 11:19:48 7 原创

博世、三星锂电池合资公司9月1日成立 2011年开始成批产销

博世(Bosch)集团与韩国三星视界(Samsung SDI)有限公司宣布，双方50:50的合资公司“SB LiMotive 有限公司”已通过相关机构批准，于9月1日成立并开始运营。该合资公司将开发、生产和销售汽车用锂离子电池。未来五年内，合资双方将共同投资3亿-4亿美元。根据计划，该合资公司将从2011年开始成批生产符合汽车要求的高效锂离子电池，并在全球范围内销售。SB LiMotive 有限公司最高层为来自三星视界的Youngwoo Park和来自博世的Joachim F...[详细]

伟世通携手3M 在华巡展X-Wave 概念车

9 月1 日，伟世通和3M 公司全球巡展其双方联合开发的X-Wave 概念车的中国站首日选在了上海。伟世通和3M 的技术合作始于2003年，X-Wave 概念车是两公司的合作“渐入佳境”的表现。该车凝聚了两家公司50 多项创新技术，集中展示了伟世通在空调、内饰、以及包括照明在内的电子系统等领域的技术创新，以及3M超前的汽车材料解决方案。 X-Wave驾驶座舱仪表板--人机界面和三维显示组合仪表极具颠覆性伟世通亚太区市场兼中国销...[详细]

2008-09-02 11:20:26 9 原创

【一周综述】北美供应商的困境 中国市场承接零部件产业转移

汽车零部件供应商盈利水平：日欧上升、美中韩下降【北美、澳洲供应商--少而精】美国汽车销量萎缩 底特律三大精简供应商德尔福授权贝克铝公司产销德尔福专利的K-ALLOY铝合金GKN和NTN澳洲合资企业裁员40人【中国市场承接零部件产业转移、本土企业的成长与重组】德国凯世曼公司在长春成立精密铝合金压铸件合资公司辉门将在南昌分公司追加投资2500万美元IAC将在中国新建两个合资厂 加快在华扩张MANN+HUMMEL将在华建新公司暨中国总部和...[详细]

浙江京信：从海外售后向国内主机转型

2008年成为许多中小汽车零部件企业的战略转变之年--有些是从OE配套向售后转变，有些是从专注国内向海外出口延伸，有些是正好相反。浙江京信汽配有限公司则正好相反,这家主攻海外售后市场的发动机轴瓦企业正有序开展计划为进入国内主机配套体系而努力。"我们目前业务多集中在东南亚、非洲和南美的售后市场，这一部分业务占我们总营收的80%左右；在国内我们只有一个主要配套客户，即江苏四达，"浙江京信董事长余海帆表示，他透露企业...[详细]

汽车零部件供应商盈利水平：日欧上升、美中韩下降

罗兰贝格和Rothschild银行的研究显示：全球汽车零部件行业的总体盈利水平增长，从区域看，西欧、日本的盈利水平增长，而北美、中国、韩国企业的盈利水平下降......[详细]

德尔福授权贝克铝公司产销德尔福专利的K-ALLOY铝合金

美国德尔福(Delphi)公司宣布与美国贝克铝公司（Beck Aluminum）签订战略性许可协议，授权该公司生产并向市场推出德尔福专利的K-Alloy?防腐蚀铝合金。该协议旨在通过敞开专利产品门户，以诱人的价格提升产品竞争能力。德尔福与 贝克铝公司此次签订的协议简化了该专利材料的市场步骤。"我们兴奋地宣布与贝克铝公司建立的这项新合作关系"德尔福商业化与许可部主管Timothy Forbes表示。"这一新的战略性许可协议，将大幅增加K-Alloy这一...[详细]

IAC将在中国新建两个合资厂 加快在华扩张

据克莱恩传播公司报道，美国汽车内外饰件供应商“国际汽车零部件公司”（International Automotive Components Group，以下简称IAC）将在中国新建两个合资工厂。“其中一个工厂建设将于今年底奠基，另一个将于2009年初奠基”，IAC市场和公关部执行总监David Ladd称。但他没有透露两个工厂的大小和具体地址，因为土地合同方面的事宜还未完成。但他表示，这两个厂将供应中国国内的客户。IAC的总部设在迈阿密州的迪尔伯恩。它在上海建...[详细]

2006-2010年俄罗斯汽车零部件市场将增长14%

Research and Markets最新发布的2006-2010年俄罗斯乘用车零部件市场报告显示：2006年俄罗斯市场上外国品牌轿车销量首次超过俄本土品牌。2006年俄罗斯轿车新车销量达到180万辆（而2002年只有不到100万辆），到2010年新车销量将继续以21%的速度增长。2006-2010年，俄罗斯汽车零部件市场（包括配套和售后市场）将增长14%，增长主要是受外国品牌轿车销量驱动。2008年，外国品牌轿车的零部件配套市场将首次超过俄本土品牌。2009年，外国...[详细]

美国汽车销量萎缩 底特律三大精简供应商

通用过去5年至今，通用汽车公司已将北美供应商数量从2500个削减到1700个。今年SUV和卡车销量萎缩尤为严重，通用更是加大了削减供应商数量的力度。通用汽车公司全球采购和供应链部门副总裁Bo Andersson称，公司正在研究还有多少卡车工厂有必要留存，并将据此决定现在400个卡车零部件供应商的去留，而能够留下的供应商必须是在产品价格、技术、交货期、物流成本等方面最有竞争力的。除了减少供应商，通用也计划将其采购订单的大部分...[详细]

高成本压力下的采购变革与创新

CPI上涨、人民币升值、油价飙升、钢材价格上扬，在诸多的上升“符号”不断出现的2008年，汽车价格不升反降，让产业链上的整车厂与零部件企业倍受煎熬。在不断攀高的制造成本的巨大压力下，一系列诸如“160亿美元大单旁落，中国造被边缘化”、“成本优势不再，中国零部件或丢千亿订单”的报道让人心惊肉跳。虽然经调查，数据结论有失误的成分，但高成本压力下的跨国采购面临着新的变革涌动。近日在上海举行的主题为“高成本压力下的...[详细]

克莱斯勒与供应商关系改善之路任重道远

今年7月，克莱斯勒公司首席采购高管John Campi曾表示，多年来“我们一直在破坏与（北美）供应商之间的信任感”，并许诺将努力修补与供应商的关系。但8月以来，克莱斯勒与其北美供应商的关系更趋紧张，克莱斯勒投诉江森自控的产品报价过高，而德纳完成现有合同后不愿再给克莱斯勒供货。综合外电报道，8月7日，美国德纳(Dana)公司向破产法院一位法官提出申请，请求法官批准德纳在今年底结束与克莱斯勒公司汽车零部件供应关系，如果双...[详细]

MANN+HUMMEL将在华建新公司暨中国总部和亚太研发中心

全球领先的汽车和工业滤清器开发和制造商曼·胡默尔（MANN+HUMMEL）公司8月21日宣布，将在中国成立新的公司。这一战略举措进一步体现了曼·胡默尔公司对中国市场的长期承诺。新公司是曼·胡默尔设在中国的第四家公司，占地面积为六万平方米，地处拥有亚洲最大汽车配件生产基地之一的上海市嘉定区。新公司将于2009年1月破土动工，2010年1月正式建成，主要为汽车原始设备制造商和售后市场生产过滤系统和滤清器。这家新设立的公司还包...[详细]

大陆集团任命诺伊曼博士为新任执行董事会主席(图)

大陆集团接受舍弗勒新报价 但限制舍弗勒未来4年在大陆持股不得超过49.99% 大陆集团没有宣布4年后二者的股权关系将如何变化，也没有宣布若以每股75欧元计收购大陆49.99%的股份需要多少资金，不过据德国Gelsenkirchen大学教授Ferdinand Dudenhoeffer估测，舍弗勒集团收购大陆49.99%的股份需要45亿欧元至50亿欧元（约合66亿美元至74亿美元）。大陆集团监事会8月23日宣布任命卡尔-托马斯·诺伊曼(Karl-Thomas Neumann)博士（47岁）为...[详细]

2008-08-26 17:45:33 10 原创

SKF收购美国皮尔轴承及其在中国泰国的生产基地

瑞典SKF公司6月25日宣布已与皮尔轴承公司（皮尔）所有人签署协议，收购皮尔及其位于中国和泰国的生产基地。该公司生产的主要产品为深沟球轴承（DGBB）和圆锥滚子轴承（TRB）。皮尔是一家总部位于美国的轴承企业，产品主要销往北美市场。该公司2007年销售额近1亿美元，现有员工约1400名。通过收购皮尔，SKF将进入目前在北美尚未涉足的某些行业，如割草和园艺行业以及机械动力传动行业，进而加强其在北美市场的地位。皮尔将作为一个...[详细]

【一周综述】美国三大供应商策略 舍弗勒大陆并购案结案

中国零部件出口升级进行时 呈现三大特点 附加值较高的发动机零部件、车身附件零件、传动系统等大类产品，其出口额在总额中的比例分别有所提高；以轮胎为主要代表的汽车行驶系统零部件出口份额急剧降低；汽车电子电器在出口总额保持稳定增长的同时，在零部件出口总额中的份额也得到保持。重庆政府与菲亚特签署轻型柴油发动机项目 重庆市政府与菲亚特集团成功签署了FPT（菲亚特动力科技）轻型柴油发动机项目合作谅解备忘录。FP...[详细]