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海外业务比重大小决定美国4个供应商的盈亏

美国车桥公司(American Axle & Manufacturing Holdings Inc.)这个七、八成业务都来自美国通用汽车公司的供应商,也跟着通用一起亏损。今年第二季度,美国车桥公司亏损6.443亿美元,而去年同期该公司还能赢利3460万美元。不过,该公司还可将亏损原因归咎于美国以前炙手可热的SUV和皮卡销量越来越萎缩,今年该公司还经历了大罢工——从今年2月底一直延续到5月底。与美国车桥公司同样比较倚重北美市场、但处境稍好、只有四成销售额...[详细]

2008-08-22 14:55:33 原创

米其林集团公布2008年上半年财务报告

米其林实现8.6%的运营利润率销量增长+2.0%,令人满意净收入4.3亿欧元,保持稳定-- 米其林集团在上半年宣布的多个提价措施已经初见成效;-- 在全球经济举步维艰的大环境下,如果下半年的轮胎市场不会比目前预计的状况恶化,米其林全年的运营利润率将接近上半年;-- 现金流虽然在上半年受到了库存增加的影响而减少,但是通过下半年的精减运营费用的举措,2008年年底将基本能实现平衡;-- 由于实施了有竞争力的改进计划,米其林集团预...[详细]

2008-08-22 14:53:36 原创

麦格纳第二季度销售额67亿美元

麦格纳国际(Magna International Inc.)公司日前公布了截止到2008年6月30日的第二季度财务报告。该报告显示,麦格纳2008年第二季度销售额为67亿美元,与2007年同期持平。2008年第二季度,整个北美的汽车产量较2007年同期下降了14%, 通用汽车、克莱斯勒以及福特汽车分别下滑了27%、18%和15%。麦格纳国际表示:“尽管集团在北美产品销售额有所下降,但在欧洲及世界其他地区的零部件、模具、工程等的销售额增长弥补了北美业务的不足...[详细]

2008-08-22 14:52:56 原创

美国德纳将卖掉总部大楼 总部员工迁至近郊

美联社消息,美国汽车零部件供应商德纳(Dana)将卖掉其在俄亥俄州Toledo的公司总部大楼,在总部工作的约175名员工将于2009年9月前迁至Toledo近郊Maumee的德纳技术中心办公。除此之外,德纳的降成本措施还有(但不限于):今年底之前在北美裁员约3000人(北美员工总数的17%);争取完成与克莱斯勒现有供货合同后,不再给克莱斯勒供货,因为其每年向克莱斯勒供货都会损失7500万美元或更多。德纳今年二季度销售额增长2%至23.3亿美元,...[详细]

2008-08-22 11:01:51 原创

舒勒压力机供应上汽与GKN的合资企业

2008年8月,上海纳铁福传动轴有限公司(SDS)(上海汽车与GKN Driveline的合资企业),在舒勒MME 2-2000偏心驱动多个工位压力机上开始了生产。该压力机主要在舒勒位于德国哥平根的主工厂制造,部分零件由中国的子公司上海舒勒压力机公司提供。 2001年以来,SDS- GKN就在上海采用舒勒压力机生产等速万向节(CVJ)侧轴。作为产能扩张战略投资的一部分,SDS-GKN去年决定再安装一套来自哥平根的系统。MME2系列的压力机可以提供的标称冲压力...[详细]

2008-08-21 16:09:39 原创

一汽大众从舒勒订购机械压力机生产线和试模液压机

舒勒集团提供的2条新的,全自动化压力机生产线保证汽车制造的更高产能。一汽-大众汽车公司,一家由一汽,大众和奥迪在中国的合资企业,已从舒勒压力机制造厂订购2条大型机械压力机生产线和2台试模液压机。新压力机将在未来几天在德国,埃尔福特,万家顿和上海开始制造。新的冲压线将无缝集成到现有冲压车间内,该冲压车间已有2条舒勒子公司米勒万家顿提供的,带横杆技术的自动化冲压线从2006年起就开始成功运行。用Speedbar技术提...[详细]

2008-08-21 16:01:24 原创

铝轮供应商Superior Industries将在美国裁员29%

为应对美国SUV和轻卡市场萎缩,汽车铝轮供应商Superior Industries International公司8月19日宣布,将于12月19日关闭其在堪萨斯州Pittsburg的制造厂,而大约600名员工也将因此被裁掉。该公司预计接下来6个月将为此支付大约180万美元的离职金。在此之前,该公司已经取消了90个空缺职位的招聘计划。另外,该公司还计划再裁65名员工,并将为此支出29.6万美元的离职金。以上举措加起来将可确保该公司裁减755个员工,这是其在美国的员工...[详细]

2008-08-21 15:02:24 原创

德尔福电子和安全部将裁减600名白领员工

美国德尔福(Delphi)公司18日宣布其电子和安全业务部今年底之前将裁减600名白领员工,这是其降低成本的举措之一。该业务部计划未来几年降低成本25%。德尔福电子和安全业务部共有白领员工约3200人,去年销售额为50.3亿美元,占德尔福总销售额的22%。受裁员影响的主要是该业务部在美国印度安纳州Kokomo的公司,另外也可能涉及密歇根州奥本山和Flint的公司。该业务部在威斯康星州Milwaukee、俄亥俄州Vandalia等地也有分布。具体哪些地...[详细]

2008-08-21 14:21:14 原创

大陆集团拒绝舍弗勒提出的每股69.37欧元的收购报价

- 机会主义的做法并没有体现公司的全部价值- 此项商业组合没有具备说服力的战略逻辑- 舍弗勒试图通过不合法手段获取对大陆集团的控制- 大陆集团当前治理结构完全满足公司未来的发展2008年7月16日 汉诺威 大陆集团于15日收到了舍弗勒集团的收购要约,称该集团决定以每股69.37欧元的价格收购大陆公司。大陆集团执行董事会拒绝了这一收购提议。此收购报价极具投机色彩,完全没有体现大陆集团的真实价值,它无助于建立信任...[详细]

2008-08-21 11:53:05 原创

舍弗勒欢迎和谈 否认并购后将撤换大陆集团高层

大陆集团在8月13日举行的监事会会议上声称将尽快与舍弗勒集团进行谈判。舍弗勒集团当日对此表示欢迎,并表示有信心达成积极的协议。“考虑到双方的利益,我们也将加快谈判的进程,尽快达成协议”,舍弗勒集团CEO盖尔辛格(Juergen M. Geissinger)称。另据Thomson Financial 17日报道,舍弗勒集团对并购后将撤换大陆集团管理最高层的报道予以否认。“我们不想干预大陆集团的管理,我们很欣赏曼弗雷德·魏宁谋(Manfred Wennemer),他...[详细]

2008-08-21 11:28:56 原创

通用将削减卡车零部件供应商数量

美国通用汽车公司计划在削减卡车产能的基础上,减少其卡车零部件供应商数量。通用汽车公司全球采购和供应链部门副总裁Bo Andersson称,公司正在研究还有多少卡车工厂有必要留存,并将据此决定现在400个卡车零部件供应商的去留,而能够留下的供应商必须是在产品价格、技术、交货期、物流成本等方面最有竞争力的。...[详细]

2008-08-20 14:58:37 原创

08年车市收紧 零部件企业谋多元化熬过艰难时代

2008年成为中国汽车产业收紧的一年——压力来自国内和国际,生产和销售、市场和政策等多个层面。部分零部件企业开始转移业务重点,进行客户+市场多元经营规避风险,同时养精蓄锐等待汽车市场的全面回暖。“去年(2007年)汽车配件业务占销售额的80%,今年我们的销售额预期是4700万元,其中汽车配件业务贡献2200万元,其余部分来自其他工业件业务,”上海永顺汽配有限公司董事长兼总经理路才根表示。上海永顺1995年开始转入汽车零部...[详细]

2008-08-20 13:47:09 原创

《丰田产品开发体系》序言

15年前,丹?琼斯(Dan Jones)、丹?鲁斯(Dan Roos)和我在《改变世界的机器》(The Machine That Changed the World)一书中就宣称,丰田已经率先开发出一种全新的产品开发体系[这一工作是与哈佛商学院的金?克拉克(Kim Clark)以及东京大学的藤本隆宏(Taka Fujimoto)并行进行的]。我们提供的定量证据明确表明:丰田的系统在产品开发上用时更短,产品的生产成本更低,顾客报告的缺陷更少(因此在某些特定的汽车市场细分中,这...[详细]

2008-08-19 16:48:04 原创

《丰田产品开发体系》中文版序

我们非常高兴地看到《丰田产品开发体系》经由精益企业中国的赵克强博士及郦宏先生翻译,由中国财政经济出版社在中国出版发行。这表示中国工业已开始从为外国公司加工制造向自主产品开发的完整商业模式转移,这是一个很大的进步。本来设计与制造就是分不开的,丰田的模式展示了这种集成的优势。在全球化过程中,丰田公司的产品开发逐渐分散到世界各地,但毫无疑问,其核心仍然留在日本。这个核心最主要的任务是延续丰田和其具有紧密...[详细]

2008-08-19 16:46:28 原创

《丰田产品开发体系》译者序

精益企业中国一直秉持着一个理念,就是将全球最新的精益发展与应用引进中国。 当产品自主研发已经成为中国企业的战略方向时,我们很高兴能有机会翻译《丰田产品开发体系》这本书。因为我们相信,了解领先全球汽车业的丰田汽车公司的产品开发体系与流程,将对国内业者在实践自主研发的战略上有很大的帮助,有助于中国企业在最短的时间里追赶上国际先进企业,使中国从“世界制造中心”转型为“自主品牌的王国”。近期我们注意到,越...[详细]

2008-08-19 16:44:38 原创

北美大部分供应商要到2011年左右才能扭亏为盈

国际管理咨询公司科尔尼(A.T. Kearney)最近公布的分析研究结果显示,从目前到2011年北美的汽车零部件供应商的累计亏损总额将达到500亿美元。在本年度的北美汽车业调查中,科尔尼公司共调查了105家大型的上市的汽车零部件公司(包括德尔福、伟世通、德纳、江森自控、美国车桥公司(American Axle and Manufacturing Holdings Inc.)等),其中30%的公司都处于财务困境中。“这可不是个好景象”,科尔尼公司副总裁Daniel Cheng称,“不...[详细]

2008-08-19 11:52:43 原创

航盛电子获全国车载音响行业“四星级服务品牌”

7月10日,由《中国汽车报》主办的2008年度(第三届)中国汽车服务品牌星级评选活动揭晓,并在北京举行了颁奖典礼,来自国内30余家主流汽车企业的代表出席了这一盛会。深圳市航盛电子股份有限公司获得全国车载音响行业“四星级服务品牌”(五星级空缺)企业,成为唯一一家获此殊荣的企业。该评选活动由中国汽车报社主办,是目前国内极具影响力和专业性的服务评选。此次评选秉承公平、公正的原则,通过暗访、实地调查,走访了近万名...[详细]

2008-08-18 14:37:55 原创

【一周综述】不多元化就破产 大陆或将接受并购

【美日供应商的生存状况:客户市场多元化,还是破产保护?】TRW向荣威550供应安全系统部件阪东传动带09年起配套上海通用别克品牌 日本板硝子将在巴西新建工厂 增产5成车用玻璃通用再出3亿美元助德尔福脱离破产保护德尔福的铸造金属供应商Intermet公司再次寻求破产保护 【中国供应商蓬勃发展】兴澄特钢今年开始试供现代汽车贵州轮胎股份成功应对美国双反调查 反补贴税率全国最低东风鸿泰分公司注册 将从事零部件再制造巴士股份...[详细]

2008-08-15 17:45:49 原创

大陆集团监事会及工人代表大多更愿意接受舍弗勒的并购

法兰克福全德日报(Frankfurter Allgemeine Zeitung)最新消息,大陆集团管理层抵御舍弗勒的举措将不会在监事会获得多数票支持。大陆集团监事会预计将于本周三开会。 该报援引大陆集团内部消息人士的话称,监事会主席葛伦伯格(Hubertus von Gruenberg)对舍弗勒的恶意并购发起“长期抗战”的可行性表示怀疑,他可能会建议执行董事会主席曼弗雷德·魏宁谋(Manfred Wennemer)不要再花更多的时间精力,进行无谓的反收购活动。监事会成...[详细]

2008-08-15 16:35:36 原创

德尔福的铸造金属供应商Intermet公司再次寻求破产保护

美国Intermet公司8月13日宣布公司及其在本国的子公司已经申请了破产保护,以期在公司进行财务和业务方面的重组时能保持正常运营。这是该公司第二次申请破产保护。Intermet公司创建于1846年,总部位于美国德克萨斯州FT. WORTH,是汽车、重型机车、工程机械用铸造金属领域的领先供应商,其客户为30多个OEM企业和一级供应商,其中包括目前仍未走出破产保护的德尔福公司。德尔福公司发言人称其在德克萨斯州Lockport的热能系统工厂并未...[详细]

2008-08-15 14:23:46 原创