车载电子产品是汽车厂商的重要业务领域,同时,消费者们也不断提出更高的要求,希望能有更多的地方可使用电源、登陆网络和为各种设备充电。 车载电子技术的销售额-目前已是价值112亿美元的庞大业务-预计2008年将增加至126亿美元,“消费电子协会”(CEA)资料显示,面对这样一块价值上百亿的大蛋糕,竞争早已是异常激烈。 为满足消费者不断增长的需求,汽车厂商纷纷推出众多数据连接选择,将其作...[详细]
麦格纳国际公司(Magna International Inc.)日前证实,正如宝马集团在之前发布的新闻中所提及,麦格纳国际旗下斯太尔集团(Magna Steyr)将负责宝马MINI SAV(MINI Sports Activity Vehicle)的后续研发与生产。 根据目前的汇率计算,预计此项目在全面投产的情况下,其相关产品年销售额将超过10亿美元。MINI SAV将是麦格纳斯太尔为宝马代工的第二款新车型。自2003年宝马X3上市以来,麦格纳斯太尔一直是X3系列车型...[详细]
伟世通和长安汽车的合资企业——重庆长安伟世通发动机控制系统有限公司致力于推动实现本土化,以求更好满足其当地客户不断增长的需求。 重庆长安伟世通发动机控制系统有限公司总经理叶茂华先生(Mark Yales)表示:“重庆是中国汽车和摩托车制造的战略基地,也是长安伟世通发展业务的主要市场。为了向当地客户提供更富竞争优势的产品, 我们已在人力资源和制造流程领域成功实现了本土化,并正在努力加速推动本土化进...[详细]
据《日经产业新闻》报道,日本HI-LEX公司12月10日宣布,在广东省设立了从事汽车部件制造及销售的子公司。注册资本为780万美元,由HI-LEX 全额出资,预计新工厂的投资额为9亿日元左右。新工厂将于08年秋季前后投产,生产拉索和车窗开闭装置(玻璃升降器),预计09年度将实现20亿日元左右的年销售额。 此前虽已在广州设立了工厂,但由于位于出口特区,向当地日资汽车厂商供应部件的手续十分麻烦。随着丰田、本田等在...[详细]
德尔福派克电子/电气系统今天宣布其上海A5新厂正式启动运营。作为德尔福在亚太地区占地面积最大的线束系统制造工厂,上海A5厂的投产将进一步扩大德尔福电子/电气系统在本地的生产规模,巩固其在中国市场的领导地位。 坐落在上海安亭的德尔福派克上海A5新厂占地面积23,611平方米。原上海园国路厂的生产设备和人员配备全部迁入新厂址,重新命名为上海A5厂。预计未来新厂线束年生产量将达到100万套,产能提高80%。 ...[详细]
据《武汉晨报》报道,武汉经济技术开发区管委会昨日透露,又有两家世界500强企业——德尔福、巴斯夫正式落户该开发区。德尔福这次在武汉开发区设厂,主要给神龙等汽车公司配套,生产电子线束产品。巴斯夫拟在开发区先行建设减水剂及速凝剂等优势项目,后期将引入更多品种,做强做大。 全球性新一轮产业梯度转移和国家促进中部地区崛起战略的实施,激发了外商投资武汉的热情,近年来,武汉外商投资一直保持着15%以上...[详细]
作为全球汽车消费品市场的领导者,霍尼韦尔汽车消费品集团(Honeywell CPG)近日宣布在中国市场重点推出汽车机油滤清器,其超高的过滤效率和便捷可靠的安装方法,将为发动机提供超强保护,最大限度地降低发动机磨损,延长发动机使用寿命,让您的出行自在无忧,尽情畅游! 逾70年全球市场的历练,铸就了霍尼韦尔一流的产品与服务。霍尼韦尔自创立滤清器业务伊始,就坚持以高效滤除有害颗粒,保护发动机、降低发动机磨...[详细]
固特异轮胎公司日前宣布,固特异第三季度全球销售额创下51亿美元的历史最好记录,较去年增长了3%。固特异公司五大业务区域在第三季度的经营收入上都取得了两位数的增长,其中三大新兴市场(即亚太市场、拉美和东欧市场、以及中东和非洲市场)的营业收入不仅在去年基础上提高了24%,更带动总体业绩上升15%,使固特异在该季度实现了20%的毛利,超过了去年17.4%的记录。 “固特异第三季度的出色业绩有目共睹,这也说...[详细]
11月29日,欧盟监管机构批准了德国大陆集团(Continental AG)对西门子集团(Siemens AG)旗下西门子威迪欧汽车电子集团(Siemens VDO Automotive AG)的收购,交易金额达114亿欧元。 欧盟委员会在一份声明中说,尽管两家企业都是全球性汽车部件供应商,但两者的产品互补性较强,通过收购威迪欧,大陆集团虽然扩大了生产范围,但仍会面临其他对手的强有力竞争。 大陆集团是一家集轮胎、输送带、汽车自控...[详细]
日本拥有实力强大的汽车零配件产业,这成为支持日本整车企业走向世界的重要基点,同时也为日本提供了众多就业岗位。根据日本汽车工业协会发布的统计资料,2007年日本汽车零配件生产行业为日本提供了611,000个岗位,而车身及拖车生产行业创造了39,000个岗位。 国际化整合削弱已有日本整车零配件厂商之间的“排外性紧密合作”模式日本整车与零配件生产企业之间在长期的合作过程中,通过相互持股,建立起了内部关系错...[详细]
变速箱在汽车动力系统中的重要性仅次于发动机。发动机与变速箱的关系好像“马”与“鞍”,只有两者搭配适当,骑手方能随心所欲。由于汽车的使用条件比较复杂,牵引力和车速变化范围相当大,因此在传动系统中设置了变速箱。 变速箱位处离合器和传动轴之间,它将发动机的动力和转速输出进行调节后,再传给驱动轮,其作用主要是改变传动比,扩大扭矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件。 目前市场上最为常见...[详细]
经过近20年的发展,中国齿轮行业已经形成100亿元产值的配套规模,进入快速发展时期,预计今后10年,中国齿轮传动产品市场需求将翻一番。 齿轮及其齿轮产品是机械装备的重要基础件,绝大部分机械成套设备的主要传动部件都是齿轮传动。因此从某种程度上说,中国的齿轮行业是中国机械业的基础,齿轮行业的发展对中国机械行业有着至关重要的作用。 一、发展现状 中国齿轮行业基本由三部分组成:工业齿...[详细]
11月22日电 据商务部消息,中华人民共和国商务部决定将原产于韩国锦湖石油化学株式会社的进口丁苯橡胶(21000,270,1.30%,进入该吧)的反倾销税税率调整为2.9%。2006年11月30日,中华人民共和国商务部发布2006年第97号公告,决定对韩国锦湖石油化学株式会社(以下简称锦湖公司)所适用的丁苯橡胶反倾销措施进行倾销及倾销幅度期中复审调查。本次复审调查产品范围与原反倾销调查的产品范围一致,即苯酚,该产品归在《中华人民共和国进出口...[详细]
据印度媒体Business Wire India 11月22日报道,中国亚普汽车部件有限公司与印度Zoom Developers Pvt. Ltd.公司在印度Chennai 成立51:49合资公司,生产汽车塑料油箱,供给油箱容量为30-75升的轿车或SUV。合资公司一期投资1400万美元,生产将从2009年开始。 亚普汽车部件有限公司成立于1988年,由国家开发投资公司(SDIC)和上汽集团(SAIC) 合资组建,是专业从事汽车油箱系统开发、制造和销售的集团化公司,总部和...[详细]
作为全球领先的轮胎及汽车零部件供应商之一,德国马牌轮胎的母公司德国大陆集团和潘世奇物流公司以及霍诺尔德物流公司合作,于2007年10月在上海建立了仓储物流中心。该中心建立以后,于今年3月起开始使用的临时仓储物流中心将随之关闭。 潘世奇物流公司和霍诺尔德物流公司分别凭借着其所提供的优质服务以及在轮胎领域的丰富经验成为了德国大陆集团在中国地区强有力的合作伙伴。在新成立的仓储物流中心,德国大陆集...[详细]
上海11月21日电 /新华美通/ -- 全球领先的主动安全和被动安全系统供应商美国 TRW 汽车集团 (TRW Automotive Holdings Corp.) 近日在日本横滨揭幕了亚太区又一所世界级工程研发中心。 崭新的横滨研发中心占地5000平方米,拥有全面的研发、工程应用和产品测试能力,其完备的实验和测试设施将服务于包括制动、转向及悬架、乘员安全和集成安全系统在内的 TRW 所有的主要产品线。 横滨中心的成立显...[详细]
由世界500强企业美国江森自控国际公司投资的芜湖江森云鹤汽车座椅公司近日正式建成投产,今年向奇瑞的供货量将达28万套,将进一步提高奇瑞汽车的配套质量和核心竞争力。随着我公司规模的快速扩张,核心竞争力不断增强,众多知名汽车零部件生产商纷纷抛来"绣球"。目前全球排名前10位的汽车零部件巨头已有西门子、江森、德尔福、阿文美驰4家落户芜湖。据悉,芜湖江森云鹤汽车座椅公司是由美国江森自控国际公司和武汉江森云鹤汽车座椅...[详细]
中国,上海 – 2007 年 11 月20 日 – 今天,Hanwha Living & Creative (L&C) Corporation 宣布已完成收购 AZDEL Inc.,AZDEL Inc. 为沙伯基础创新塑料 (SABIC Innovative Plastics,前GE 塑料集团)和 PPG 工业集团的合资公司,双方各占 50% 的股份。收购 AZDEL 之后,Hanwha 的生产能力将进一步提高,可以为交通运输和工业领域提供更为完备的复合材料以及高新材料解决方案。目前收购条件尚未公开。 AZDEL Inc. ...[详细]
中国广州,2007年11月19日 – 沙伯基础创新塑料(SABIC Innovative Plastics)“助阵”广汽集团,为广汽集团推出的首部概念车带来创新汽车车窗解决方案,使广汽集团概念车一举成为2007年广州国际车展上的全场焦点。与传统车窗玻璃制品不同,结合 Exatec* 涂层技术的Lexan* GLX聚碳酸酯树脂车窗集潮流时尚、重量轻便、性能卓越、便于操作和燃油经济于一身,是消费者梦寐以求的首选汽车车窗。作为中国市场领先的材料供应商,沙伯基础...[详细]
面对全球高级钢材如汽车板和造船板需求强劲,日本新日铁公司已做足功课,并对此充满信心。汽车钢板需求增加,供应吃紧,必将促使价格进一步看涨,因而至少在未来几年新日铁的利润将持续增长。 新日铁虽在投资新建高炉上表现谨慎,相反与海外合作伙伴联合扩大汽车和造船等高级钢材的步伐明显加快。目前新日铁正积极与亚洲大钢铁厂家强化联盟或合作,加速推进这一高级钢材的扩产计划。继新日铁与宝钢就扩大宝日汽车板公司产能一事达...[详细]
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