大陆集团作为科技创新的国际汽车零部件供应商,面向汽车制造商供应各类安全、可靠的汽车进入和启动解决方案。大陆集团致力于创新汽车进入与启动系统的持续开发和改进,不断推出新的解决方案和功能。“大陆集团在进入与启动这一领域有着非常丰富的产品和解决方案,客户可以决定他们需要哪些技术,选择他们觉得最合适的车钥匙。”大陆集团车身电子事业部中国区副总裁兼车身与安全业务单元亚洲区负责人海岳明先生说道。大陆集团车身电...[详细]
2016年第三季度,巴斯夫提升了化学品业务的收益和销量。“尤其全球汽车和建筑行业的需求依然强劲。在欧洲,所有业务领域温和增长;和前几年相比,通常7月和8月出现的夏季淡季不那么显著。亚洲在第三季度依然保持着上升趋势。中国的增长比我们在年初的预计略高。北美的需求发展温和,但是汽车和建筑行业继续保持着良好的势头。南美经济发展依旧微弱,商业信心低迷,销量下降,尤其是该地区最大的市场巴西。”巴斯夫欧洲公司首席财务...[详细]
2016年第三季度,巴斯夫提升了化学品业务的收益和销量。“尤其全球汽车和建筑行业的需求依然强劲。在欧洲,所有业务领域温和增长;和前几年相比,通常7月和8月出现的夏季淡季不那么显著。亚洲在第三季度依然保持着上升趋势。中国的增长比我们在年初的预计略高。北美的需求发展温和,但是汽车和建筑行业继续保持着良好的势头。南美经济发展依旧微弱,商业信心低迷,销量下降,尤其是该地区最大的市场巴西。”巴斯夫欧洲公司首席财务...[详细]
材料制造商科思创在第三季度延续了上半年的强势表现,自由经营现金流和利润都实现了强劲增长。在销量和利润增长的推动下,调整后息税折旧摊销前利润同比显著上升21.9%,达到5.74亿欧元。集团核心业务总销量(以千吨计)也在去年同期的基础上取得了9.1%的增长。“企业在第三季度延续了上半年的良好势头,对我们产品的强劲需求带动了盈利增长。”首席执行官唐佩德(Patrick Thomas)说道。“调整后息税折旧摊销前利润和自由经营现金...[详细]
今天,英特尔、东软集团、一汽红旗联合发布“智能驾驶舱平台”,三方跨界合作致力于提供智能驾驶最佳体验。“智能驾驶舱平台”基于10月25日最新发布的英特尔 ? 凌动?车载处理器(代号:Apollo Lake),能够支持虚拟化,并无缝支持车载信息娱乐系统、数字仪表以及车载导航仪等多个高清屏幕的使用和互动。此次发布的“智能驾驶舱平台”是国内领先的高集成度解决方案,由英特尔、东软合作研发完成,一汽红旗将率先应用以满足消费者对...[详细]
荷兰能源研究中心近日开发出新的锂电池能量储存技术,据称可大大增加充电电池的储存容量,若用于电动汽车可增加近50%的续航。 该技术采用纯硅阳极,取代了锂离子电池传统上所使用的石墨阳极,从而使锂离子电池的组件储存容量增加了10倍,整个电池的储存容量则提升了50%。ECN的研究人员Wim Soppe表示,“对于太阳能电池来说,这种材料并不稳定,但我们发现这项技术对于锂离子电池来说极具潜力。” ECN的技术转移经理Sjoerd Wittkamp...[详细]
日前,固特异-邓禄普轮胎公司透露说,其计划关闭德国菲利普斯堡轮胎厂,以减少低利润产品的过剩产能。据悉,这次没有公布关闭该轮胎厂的具体时间,但该公司预计,将有890名工人会丢掉工作岗位。其表示会给失业工人适当补助。这家德国工厂建立于固特异与住友橡胶联盟存在期间。该联盟已于2015年10月结束,但固特异仍拥有邓禄普品牌在欧洲国家的独家代理权,包括替换市场和原配市场。轮胎世界网了解到,目前,固特异正在调整全球布局...[详细]
盖世汽车讯 据《欧洲汽车新闻》报道,德国汽车零部件供应商舍弗勒集团在舍弗勒南京综合生产基地增设发动机生产厂房-----3号厂房。舍弗勒(南京)有限公司3号厂房建筑面积约为3万平方米(约322,917平方英尺),计划生产凸轮轴组件、梃杆、链条、张紧器和其它部件,能容纳1000名工人。新厂房生产的零部件产品将供货给国内外汽车制造商。另外,舍弗勒在南京还设立一个仓库,并计划建设南京工厂的2号和4号厂房。除了南京,舍弗勒还在太...[详细]
盖世汽车讯,2016年10月26日由耐世特汽车系统与重庆建设工业(集团)有限责任公司合资成立的重庆耐世特转向系统有限公司在重庆江津区正式开业。 重庆建设工业(集团)隶属的中国兵装集团党组副书记、副总经理龚艳德,中国长安集团党委副书记杨建,重庆长安副总裁罗明刚,耐世特汽车系统全球总裁Mike Richardson,建设(工业)集团总经理兼重庆耐世特转向系统有限公司董事长车连夫,耐世特全球高级副总裁及首席运营官兼合资公司副...[详细]
新能源汽车与传统燃油汽车最大的区别是用动力电池作为动力驱动,而作为衔接电池组、整车系统和电机的重要纽带,电池管理系统BMS的重要性不言而喻,BMS是动力电池组的核心技术,也是整车企业最为关注的环节。一、技术及趋势 BMS属于电池包一部分,电池包是新能源汽车核心能量源,为整车提供驱动电能,它主要通过金属材质的壳体包络构成电池包主体。模块化的结构设计实现了电芯的集成,通过热管理设计与仿真优化电池包热管理性能,...[详细]
据德国媒体报道,2016年夏天,德国汽车零部件商大陆马牌有意收购西门子旗下欧司朗17%的股份,此事最终未果。当时有外媒披露,马牌拟以每股50欧元的价格,向西门子购入17%的欧司朗股份。6月至8月,欧司朗的股价徘徊在42.58欧元至51欧元之间。据悉,大陆马牌、欧司朗和西门子都对此表示无可奉告。与此同时,欧司朗则与中国公司三安光电开始探讨并购事宜。三安光电日前发布公告称,经自查,公司就一项潜在的收购交易或合作事项,与欧...[详细]
盖世汽车讯 汽车不再使用车钥匙的一天或许正在渐渐靠近。大陆集团已经开发出了依靠智能手机打开车门并启动发动机的技术。而该集团目前正向租车机构、公司车队老板以及车辆共享服务方出售此类虚拟钥匙。如果这一概念被证实切实可行,汽车厂商将向车主提供虚拟钥匙,或最终去掉传统的实物钥匙。过去几十年来,车钥匙一直在不断的进化,从原来叮当作响的金属到现在植入芯片的钥匙。虚拟钥匙应当就是汽车钥匙的未来。大陆集团北美主管M...[详细]
盖世汽车讯 利沃尼亚的一家汽车供应商ZF TRW 在离法明顿希尔斯12英里的技术中心外开展了一项测试。由一位工程师驾驶着一辆轿车穿过了一条仿拟欧洲的大街,而另外一个则将I-696融合到了一辆旅行车当中。第一辆汽车上面的图像感应器仅能探测几英尺外的自行车。当一辆车在经过测试车旁边的时候,测试车就会突然刹车。而第二辆车,测试人员将手和脚分别离开方向盘和踏板,汽车在感应器和雷达的帮助下仍然可以继续驾驶和变更车道。随...[详细]
2016年第三季度,米其林轮胎公司销售额为51.8亿欧元,与上年同期相比下降2.5%。其中,该公司卡车轮胎净销售为15.3亿欧元,下降4.6%。由于美国原配市场销售减少,加上亚洲替换市场销售量下降,米其林轮胎这一季度的卡车轮胎销量下降3%。同期,其轿车轮胎和轻型商用车轮胎销量,同比增长2%(不包括俄罗斯和巴西市场),销售额为29.6亿欧元,下降0.5%。2016年上半年,米其林轮胎的业绩呈直线上升趋势。到第三季度,其销量增长1.4个百...[详细]
表皮材料专家贝内克-卡里科隶属于全球科技公司大陆集团,目前计划继续扩大其工业业务并开辟全新市场,特别是北美地区。为了实现这一目标,公司签署了一份关于正式收购位于德国魏斯巴赫的 Hornschuch(宏舒赫集团)的协议。“对我们公司而言,此次收购是我们在公司发展道路上迈出的战略性的一步。Hornschuch 一半以上的销售额来自工业应用领域。我们能够借此持续强化我们在汽车行业以外的全球业务。”大陆集团执行董事会成员兼康迪...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,雷诺风景和大风景车系将采用大陆48V轻混系统,这也是48V“混合辅助系统”首次用于生产汽车。最初的“微混系统”是在发动机的启动电机(一般是12V)上加装启动电机(BSG)用来控制发动机的启动和停止,从而弥补了发动机的怠速,降低油耗和排放。48V系统是对12V“微混系统”的改进升级,用BSG电机代替传统的启动电机和发电机,相当于一个增强版的自动启停系统。48V系统可以供给除动力系统以外的其他负载,如...[详细]
(2016年10月25日, 中国上海)汽车行业最重要的被动安全设备主要是安全带,安全气囊及胎压监测系统。而随着节能、环保和安全等理念愈发深入人心的趋势下,人们对汽车的安全提出了更高的要求,特别是越来越受人关注的胎压监测系统。作为安全设备之一的胎压监测系统,可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而有效的避免事故的发生。在欧美等国,胎压装置已经开始实施成为标配。中国近年来也有不少人开始加...[详细]
金洪股份JINHONG CORP(NEEQ:831376)-吉林金洪汽车部件股份有限公司与西班牙汽车零部件制造商Segura集团与2016年10月21日签订了合资协议法律文本, 双方将着重在全球汽车零部件业务领域尤其是中国市场展开深入而广泛的合作!金洪股份JINHONG CORP创立于2005年,是一家集研发,生产,销售为一体的专业从事精密模具制造,夹检具制造,及汽车零部件生产的高新技术企业.总部吉林金洪汽车部件股份有限公司位于中国吉林.金洪股份长期以来一直致...[详细]
塞拉尼斯近日宣布为收购总部位于意大利弗利的 SO.F.TER. 集团签署了最终协议。该集团是世界上最大的独立热塑性复合材料生产商之一。塞拉尼斯将收购 SO.F.TER. 集团的工程热塑性塑料 (ETP)、热塑性弹性体 (TPE) 以及所有客户合同协议、生产设施、技术和商业设施。这项收购将使塞拉尼斯全球工程材料产品平台的数量增加近一倍,进一步增强塞拉尼斯的世界级领导地位、方案解决能力和项目机会。另外,SO.F.TER. 集团先进的现代化生产设...[详细]
盖世汽车讯 据德国《经理人杂志》报道,德国大陆集团今年夏天意欲收购西门子在欧司朗17%的股份,但是被拒绝。欧司朗有意与中国公司接洽。《经理人杂志》指出,大陆打算以每股50欧元的价格收购欧司朗17%的股份,这也是德国公司主导欧司朗的最后机会。大陆、欧司朗和西门子拒绝评论此报道。欧司朗是汽车照明领域的领头企业,其目前主攻的新产品包括智能LED前大灯和激光雷达使用的特殊二极管。激光雷达可用于自动驾驶汽车的传感器系统...[详细]
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