盖世汽车讯 据《汽车新闻》报道,车镜和电子系统供应商镜泰集团因汽车配件部门销量上升,第三季度纯利润上涨18%,达9210万美元。镜泰集团第三季度销售额达4.3亿美元,与去年同期相比攀升10%。镜泰表示此次利润增长主要得益于自动调光后视镜销量的上涨。第三季度汽车配件部门纯利润上涨11%至4.19亿美元。今年第三季度镜泰装运了910万自动调光后视镜,较去年第三季度830万运送量有所上升。室内后视镜运送量上升10%至650万,而外后视...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,美国安全监管部门本周四证实(10月20日),9月份高田安全气囊破裂导致一名女性死亡。至此,高田问题气囊共在美导致11人死亡。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)声明,一位50多岁的女性死于9月30日在加利福尼亚州里弗赛德县发生的车祸,车祸发生后驾驶侧的安全气囊充气器破裂。涉事车型属于2008年首度召回的2001款本田思域,但是该事故车辆并未修复。本田周四(10月20日)也发表声明,过去的八年间,本田共...[详细]
采埃孚(ZF)成立了Zukunft Ventures GmbH,用于投资其它技术公司,总部设立于腓德烈斯哈芬,并已于2016年9月正式开展业务,旨在甄别和投资那些开发采埃孚(ZF)相关技术的公司。特别是对于初创型 企业来说,这是一个能够获得额外投资的好机会。与此同时,这些信誉良好的小公司也将因此受益于采埃孚(ZF)这样强大的合作伙伴。相应地,采埃孚(ZF)将获得更多的可持续性技术,从而在竞争中保持领先。采埃孚(ZF)首席执行官斯特凡?索默Stefan...[详细]
韩泰轮胎将通过建立高科技研发机构和营造最优化的研发环境,巩固其在汽车行业的技术领先地位 通过工作流程创新践行韩泰轮胎“前瞻性企业文化” ...[详细]
10月18日,全球知名轮胎制造商韩泰轮胎宣布,建于韩国大田市的全新韩泰轮胎中央研发中心Technodome正式揭牌运营。Technodome将助力公司进一步巩固其技术领先地位,成为全球顶级轮胎制造企业。全新韩泰轮胎中央研发中心Technodome的成立有力地证明了韩泰轮胎不断推进技术研发与创新的不懈承诺。该研发中心也将成为公司全球研发体系的核心。凭借先进的设备以及优化的研发环境,韩泰轮胎计划在这一新的研发中心专注于开发面向未来的原...[详细]
经过对安全现状深入的评估以及和德国南部结构及许可委员会的密切协调,巴斯夫在路德维希港的两套蒸汽裂解装置将在接下来的几天内逐渐重启。在重启过程中,过剩的气体将通过火炬燃尽。在德国当地时间2016年10月20日凌晨以及接下来的几天里,这将导致火炬燃烧和基地北部噪音上升。这两套蒸汽裂解装置因为10月17日北部港口火灾导致原料供应中断而停车。一体化基地乙烯和丙烯价值链的其他下游装置因此也停车或减产。共有24套装置因为火...[详细]
在国家的大力支持下,中国的新能源汽车市场短短几年便取得了长足的发展。包括比亚迪、上汽、北汽、奇瑞在内的自主汽车厂商纷纷响应号召,推出自己的新能源产品。根据中国汽车工业协会最新披露的数据,今年1-9月,新能源汽车生产30.2万辆,销售28.9万辆,比上年同期分别增长93.0%和100.6%。其中纯电动汽车产销分别完成22.9万辆和21.6万辆,比上年同期分别增长118.1%和128.4%;插电式混合动力汽车产销均完成7.3万辆,比上年同期分别...[详细]
近日,大陆集团下调2016财年预期,主要原因是作为一家科技公司,大陆集团下设的三个汽车事业部(汽车集团)发生的一些互不相关的孤立事件形成了综合效应,在近期给公司造成了不利影响。这些事件主要包括2004年到2010年这段时间内,底盘与安全事业部和车身电子事业部所供应产品的保修案例,以及正待法院审理的反垄断诉讼可能产生的费用。由此给集团造成的总体损失预计达到3.9亿欧元左右。此外,日本熊本地区2016年8月底发生的第三次...[详细]
出于节能、环保需要,汽车轻量化如今是全球大势所趋,而塑料作为轻量化效果最好的车用材料,自然而然成了汽车制造的首选。但是,塑料制作的汽车零部件,在长期光照下很容易发生变色、发脆,从而影响汽车外观和性能。所以,一些加工商在生产塑料汽车原件时,会在配方里加入光稳定剂等塑料添加剂,来保持材料的长期耐久性。作为这方面的化工巨头,巴斯夫日前在上海举办媒体见面会,推出了两款新型光稳定剂,其中一款Tinuvin? 880专为...[详细]
捷富凯集团宣布任命冯博礼(Paul-Henri Fréret)为东亚区执行副总裁,同时担任公司执行委员会成员,直接向捷富凯集团管理委员会主席吕克·纳达尔(Luc Nadal)汇报。冯博礼(Paul-Henri Fréret)先生在物流行业拥有20多年的从业经验,精通汽车物流管理及发展战略的制定。任职后将对捷富凯东亚区的整体业务提供方向性指导,促进各部门协同合作,为客户提供更加精准完善的服务,促进企业在东亚区的业务拓展及利润增长。冯博礼先生...[详细]
吉凯恩传动系统已研发出完整的电力驱动系统,专用于插电式混合动力汽车。一家欧洲汽车制造商将于2019年开始在其全球平台生产此系统。此系统电力传动系统集成更加紧密,提高了系统效率,为汽车制造商提供更丰富的包装和装配选择。全新模块将水冷电动机、逆变器与一个单速eAxle减速齿轮箱相集成。此系统可生成最高达65kW的功率,并可向后轮传送高达2,000Nm的扭矩。GKN传动系统首席执行官Phil Swash说: “新一代汽车使得混合动力成为...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道,德国化工企业巴斯夫位于路德维希港的总厂于10月17日发生爆炸,已导致六人严重受伤,至少两人死亡。巴斯夫称,当前还有两人处于失踪状态。根据该化工企业称,当地时间11点20分,其位于莱茵河畔路德维希港(Ludwigshafen)的工厂内连接湾口和集装罐的管道正在作业时发生爆炸。爆炸引发火灾,路德维希港弥漫着刺鼻气味,这一情况促使巴斯夫和路德维希港告诫受影响区域的居民避免外出,并关闭门窗。巴斯夫表...[详细]
近日,法雷奥携手金雅拓(Gemalto)为InBlue?智能启动钥匙系统的安全性加密升级。法雷奥InBlue?智能启动钥匙系统,可以让车主通过智能手机或智能手表,完成车辆的上锁、解锁和启动;也可使用车辆控制应用程序或蓝牙功能,对车辆数据进行远程处理。 法雷奥InBlue?技术主要基于车载设备与智能手机应用(SDK)的数据互联,法雷奥云数据平台为之提供安全的虚拟车钥匙功能。金雅拓(Gemalto)将为法雷奥InBlue?智能启动钥匙提供Allyni...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道,知情人士透露,博世起动机和发动机事业部不仅吸引了私人股本公司,中国企业也将参与博世的此次竞标。2015年6月博世宣布起动机和发电机事业部将脱离博世集团现有架构,并积极寻找潜在合作伙伴或收购方,一起应对市场产能过剩的局面。知情人士透露,候选收购方包括Advent投资公司、贝恩资本、Triton、中桥投资和KPS,另外中国也有公司会参与此次竞标。候选投资方将于周一前提供初步的报价。收购方不仅需要...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,面临集体诉讼,汽车零部件供应商捷太格特(JTEKT)公司将以0.625亿美元的罚款解决涉嫌操纵价格的指控。JTEKT是汽车轴承和转向系统的主要供应商,在全球汽车供应商当中排名第十五位。JTEKT官方星期三发表声明称,将向美国的客户支付0.475亿美元的赔偿,剩余的0.15亿美元将用于解决经销商的两起诉讼。这两起诉讼的原告都是来自个人,他们代表客户和经销商来起诉JTEKT公司肆意提高商品价格的行为。据消息称,J...[详细]
盖世汽车讯 据外国媒体报道,分别来自西班牙和日本的两家跨国公司宣布达成合作关系,将为欧洲各大汽车生产商研发出一款可用于支付高速公路通行费的后视镜。西班牙汽车零部件供应商Ficosa和日本松下电器近日签署了一份合作协议。两家公司将共同为一些欧洲汽车生产商生产出一款新的后视镜,新款后视镜将融入电子支付功能,这样一来,在通过高速收费站的时候就不用停车缴费了。据消息称,该项计划将持续7年,预计投入5000万欧元(约55...[详细]
启停(Stop-Start)作为混合动力车的入门技术(微混合动力),由于成本低,节能减排效果显著,其应用前景广阔。且随着汽车厂家在汽车智能技术上的继续研发,启停技术也得以发展,相信未来启停系统将变得更加智能、更加人性化。本篇将重点介绍启停系统现有的几种存在形式,并具体分析每一种形式的工作原理、主流供应商、优缺点及搭载车型。NO.1 分离式起动机/发电机启停系统采用分离式起动机和发电机的起停系统最常见。这种系统的起...[详细]
日本斯坦利电气公司在“CEATEC JAPAN 2016”(10月4日~7日,幕张Messe会展中心)上展出了厚度仅1cm的车用平视显示器(HUD)。采用通过叠像镜(combiner)反射液晶面板上的图像的方式。由于仪表板内没有太多的空间设置HUD,因此要求制作超薄HUD单元的呼声很强烈。单元的厚度只有1cm据斯坦利电气介绍,这种反射方式的HUD单元一般采用在液晶面板内侧配置背照灯的直下型,因此很厚。另外,背照灯需要很高的亮度,因此发热多,有时还...[详细]
本田汽车与一支研发团队携手合作,开发出世界上第一块可以实际应用的镁充电电池。日本媒体报道称,新电池可能会成为颠覆性产品,安装新电池之后,智能手机及其它设备充电一次可以续航更长时间。对于设备制造商来说,镁的成本比锂低了96%,今天的许多电池都是用锂制造的。据报道,领导此次研发活动的是日本埼玉县工业技术中心(SaitamaIndustrial Technology Center,简称Saitec),本田研发团队在和光市评估了电池的可行性。开发...[详细]
盖世汽车讯 据《欧洲汽车新闻》报道,向大众集团、雷诺等车企供应零部件的西班牙零部件供应商海斯坦普表示,正在考虑于2017年将旗下至少四分之一的业务独立出去,进行上市。9月份三井物产与海斯坦普达成协议,前者以4.16亿欧元获得海斯坦普公司12.5%的股份。 这一协议达成后,海斯坦普零部件供应商市值估计为33亿欧元(37亿美元)。西班牙Expansion报纸10月13日援引海斯坦普总裁Francisco Riberas消息称,该零部件供应商计划根据行...[详细]
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