据外媒报道，比亚迪与美国混合动力公司合作研发氢燃料电池客车。该款客车将服务于美国火奴鲁鲁的Daniel K. Inouye 国际机场，该机场每年的客流量在2100万人次以上。新款客车的研发归属于夏威夷清洁能源倡议，旨在满足可持续能源目标，降低对进口石油的依赖性并实现温室气体的减排。夏威夷积极致力于推动氢能及其他替代性能源在交通领域的应用，美国联邦公路管理局部署了多种可替代燃料廊道，在沿途配置了电动车充电站及注氢站。详见正文。...[详细]
据外媒报道，布雷博认为车辆的电动化转型将导致线控制动系统的需求呈现大幅增长态势。布雷博制动系统执行董事Giovanni Canavotto谈到，线控制动系统的需求正在持续增长。线控制动系统装置可被用于当前市面上的所有混动及电动车型。类似于电动转向系统，线控制动系统使车企可根据驾驶员的偏好来定制操控感、车辆响应及车辆设定值。布雷博预见到了业内产品从液压制动系统向线控制动系统的缓慢转型，Canavotto认为业内产品将从鼓式制动器向碟式制动器转型，尽管这一态势目前尚不明显。详见正文。...[详细]
据外媒报道，Elmos推出的E523.06是一款无刷直流电机的系统芯片，由12V车载电子系统的栅极驱动器与一块16位的CPU芯片组成，最多可控制3个通道金属氧化半导体半桥、直流电机或其他负载。该CPU架构及电机外设驱动器均进行过优化，适用于应用单电阻磁场定向控制系统进程。该款16位的CPU与协处理器相连通，可用于执行ADC任务，其脉冲宽度调制（PWM）生成可确保较高的系统性能。采用该硬件加速后，闭合控制回路的处理速度极快，可在一个PWM周期内完成整个电机模块的运算。详见正文。...[详细]
随着消费者对舒适性体验的需求不断提升，无论是传统燃油车还是新能源汽车，车辆热管理都已成为必选项。早在几年前，发动机冷却的主要任务还停留在防止缸体过热层面，特别是在高负荷工况下。此后，对油耗、排放和乘坐舒适性的要求便与日俱增，动力总成电气化的进程也在不断发展。于是，动力总成冷却逐渐发展成了复杂的热管理。随着燃油及排放标准的日益严苛以及新能源汽车对于续航里程要求的提高，热管理在城市电动交通的普及、电池...[详细]
据外媒报道，诺基亚宣布与新西兰电信承运商TeamTalk开展合作，为互联车辆提供紧急服务、无线技术、私人4G网络、物联网服务及方案。TeamTalk提供数字移动无线电服务，包括：点对点数字微波无线电服务，占主流无线电通信市场份额的90%以上，拥有450个高流量网站和频谱。在应急与自然灾害方面，诺基亚可将一整套LTE基站整合到车辆的后部或后备箱附近，提供小型、私人用4G网络，其服务有效半径为5平方公里，还能将无人机纳入到服务范围内。详见正文。...[详细]
据外媒报道，美驰将通过与TransPower公司建立的企业联盟，向彼得比尔特的两款汽车平台提供纯电动动力传动系统，具体涉及：12辆彼得比尔特Model 579纯电动8级日间型牵引卡车及3辆Model 520垃圾卡车。美驰为这类卡车量身定制了电动动力传动系统，旨在满足其短驳托运及垃圾运送的需求。美驰选择UQM作为其战略供应商，为中型及重型车市场提供整套14Xe电桥系统。该款电桥系统将将电动机整合到差速器或轮边行星传动中。详见正文。...[详细]
据外媒报道，行競科技选择为美国的Clean Wave Technologies公司的一款人气超跑“Miss R”提供电机及驱动控制单元。Miss R是首款拥有越野能力的超跑，动力输出可达1MW。该款车辆将采用4台牵引电机，四个车轮将各配置一个（轮毂电机）。据估计，行競科技的超跑原型车的百公里加速时间仅为1.8秒，可在5.1秒完成从起动加速到200公里/小时，最高车速高达270公里/小时（约合168英里/小时）。此外，行競科技是全球首家宣布采用Novec电动车模块化电池冷却液的公司。详见正文。...[详细]
据外媒报道，比利时初创公司Magnax正在研发新款轴向磁通电机，该设备可被用于电动车。相较于其他新的研发产品，该设备或许能够使电动车及电动摩托车的速度更快、分量更轻、功率输出更大。Magnax正采用矩形截面电线，在同等尺寸下，可填入更多的铜料，使铜填充率高达90%。该公司还采用了无轭定子，可提供尽可能短的磁通量通路。此外，该公司还采用了晶粒取向钢，可将磁芯损耗降低85%。详见正文。...[详细]
伟巴斯特，作为全球最大的汽车天窗制造商和技术先驱，今天公布最新的中国汽车天窗消费者调研报告。该报告旨在了解消费者对天窗的态度、需求程度、感知价值，为业界和车主提供智慧观点。该项调查显示，汽车消费者对汽车天窗的诉求，伴随社会经济发展和汽车消费文化变迁日趋深入和个性化。伴随着整体汽车行业的竞争，把握消费者的想法，了解消费者的需求，对于未来提高产品竞争力有着重要意义。“我们的客户每年都会参考我们的调研数...[详细]
采埃孚(ZF)已经作为创始成员加入了最近成立的移动开放区块链联盟(MOBI)。MOBI是一个致力于在汽车和技术行业建立统一区块链网络的领先机构联盟。通过加入这一联盟，采埃孚和其他成员将一同致力于安全且去中心化的区块链技术的应用，让交通运输变得更安全高效且价格合理。为了防止黑客侵入并获取传输中的敏感数据，车辆和基础设施的软件必须得到更好的数据保护，以应对未来可能的网络攻击。区块链技术——数据加密，数据篡改和去中心...[详细]
5月4日，备受关注的汽车行业盛会——北京车展正式落下帷幕。据了解，在过去近十天的展出里，共有来自14个国家和地区的1200多家展商参展，展示车辆数量多达1022辆，其中105辆全球首发车、64辆概念车、174辆新能源汽车。不仅如此，还有大量车企借展会契机，发布新的产品规划和品牌战略。与此同时，本次车展也聚集了大批技术供应商同台献艺，展示他们迎接汽车电动化、智能化和互联化变革的新技术，譬如伟世通、法雷奥、博世、电装、爱...[详细]
据外媒报道，穆迪投资者服务公司在发给客户的便条中写道，钴、铜、锂、镍等金属存在供货短缺，或将放缓电动车车载电池的产量。目前需要矿业投资新矿，从而满足不断上涨的需求，但目前的开采经费却相对较少，因为业内还在为四年前错估形势而导致的并购热买单，各大矿业公司致力于实现收支平衡。金属价格攀升将使矿商受益，但会引起市场价格波动。电池是电动车最为昂贵的部件，持续上涨的电池金属价格迫将使汽车业探寻新的替代性电池材料。...[详细]
据外媒报道，Vayyar发布了一款传感器，该设备为3D成像技术拓展了新的应用领域。该公司将其3D成像技术与无线电波相搭配，可穿透材料类固体表面、目标物及液体。Vayyar的新版传感器可提供多款互联家居应用，该设备可在任意光照条件下穿透房屋或公寓的墙壁，同时保护用户的隐私。Vayyar宣称，该设备配置了新款片上系统，可实现毫米波3D成像。Vayyar的传感器可区分物件与人类，在测定位置的同时绘制大区内范围内的地图，并创建3D环境影像。详见正文。...[详细]
据外媒报道，加州车管局发布了《2017自动驾驶“脱离报告”》，其中谈及了“脱离”的具体原因。在2016年8月31日至2017年11月30日期间，其总测试里程数为1,971.74英里（约合3,173公里），“脱离”48次，这意味着每隔41英里（66公里）发生一次“脱离”。行人与骑行者也是造成系统出问题的原因。在所有用“脱离”例中，均由驾驶员接管车辆的操控，实际上并未发生碰撞事故。...[详细]
据外媒报道，初创公司Parallel Domain获得250万美元的种子资金，该公司将提供计算机模拟技术，为自动驾驶测试创建虚拟世界。Parallel Domain宣称其运算项目可生成城市街区，且耗时不到1分钟。Parallel Domain将为用户提供各类选项，以便精准调整虚拟测试环境。该模拟器可提供选项，将真实世界中的地图数据纳入其中，各公司可修改任意参数，包括：模拟道路上的车道数量、计算机生成的人行道路况。此外，还能对交通等级、行人数量及每日时间等参数进行微调。详见正文。...[详细]
据外媒报道，TomTom（TOM2）于2018年5月2日宣布，该公司发布了TomTom GO Basic。这是一款互联汽车导航应用，不仅实现了交通导航，还纳入了许多功能强大的硬件，通过Wi-Fi®、智能手机通知及私人数字助理等功能。TomTom GO Basic学习驾驶习惯，并预判可能去常去地点的时间，并将该类地址保存到My Places中。凭借TomTom MyDrive，用户可在上车前提前规划好行程、创建行驶路线、确认实时交通路况并通过智能手机、平板或电脑将其保存到收藏夹内。详见正文。...[详细]
据外媒报道，Aeris于2018年5月2日宣布，公司发布了一份白皮书，其中谈及了Aeris®移动出行平台（AMP），为企业及原始设备供应商提供物联网方案。据外媒报道，Aeris于2018年5月2日宣布，公司发布了一份白皮书，其中谈及了Aeris®移动出行平台，为企业及原始设备供应商提供物联网方案。随着企业与车企物联网设备数量的增多及运算限制的增多，不同品牌、车型或地区所对应法规及其他服务规格也变得愈发复杂，可创建GEM来实现无缝扩容，同时解决相关的需求。详见正文。...[详细]
安波福公司（纽约交易所代码：APTV）今日宣布，依照美国通用会计准则（U.S. GAAP）计算，持续经营业务稀释每股收益为1.15美元。不计特殊项目的2018年第一季度持续经营业务稀释每股收益为1.29美元。第一季度主要财务数据包括:? 剔除汇率、商品价格波点、收购和资产剥离等因素，第一季度收益为36亿美元，增长了8%。? 按美国通用会计准则计算，持续经营净收入为3.07亿美元，持续经营业务稀释每股收益为1.15...[详细]
5月2日，全球移动出行领导者安波福（Aptiv PLC）宣布在拉斯维加斯投入30辆自动驾驶汽车，加入Lyft网络投入自动驾驶汽车共享运营。这些自动驾驶汽车基于安波福的完全集成的自动驾驶系统，是安波福移动与服务部的产品。通过与Lyft的合作，安波福的自动驾驶车队将通过Lyft网络向公众开放。乘客可通过Lyft平台，在一些热门的地点选择乘坐安波福的自动驾驶汽车。双方就这一合作达成了多年的协议，也是安波福自动驾驶业务迈向创收的坚实...[详细]
据外媒报道，STEER打造了首款完全自动驾驶停车技术，旨在使常规车辆转变为无人驾驶车辆。STEER的首款技术应用是4级自动驾驶及网络安全停车方案，驾驶员到目的地后，只需离开即可，车辆将自行驶入指定停车位停靠。当用户准备出发时，只需用手机应用启用该功能即可。这首款且唯一一款四级高度自动驾驶停车方案。停车时，该技术可将常规车辆转变为无人驾驶车辆，车辆可自行停靠到指定的停车位。详见正文。...[详细]
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