据外媒报道，采埃孚为车企提供了新款客车原型车及新技术，旨在帮助车企实现电气化转型。该款原型车配置了两款经验证的AVE 130电动离心传动轴，共配置了四部电机，可提供强大的推进力。AVE 130所需的安装控件与传动离心传动轴差不多，这意味着可以大幅节省成本。AVE 130可与电池、超级电容器、燃料电池或架空线路搭配使用。采埃孚还提供新款CeTrax电动中心传动，该款系统方案适用于低层和高层客车。TraXon Hybrid方案可在内燃机与变速箱之间安装一部电机，可帮助重型车辆实现混动功能。详见正文。...[详细]
据外媒报道，Green Hills软件公司于近日宣布，将提供INTEGRITY® Multivisor™安全虚拟化及先进的车用级Linux（AGL）研发工具，该产品基于64位车用级片上系统。众车企可以放心地在安全分区内运行基于AGL的车载信息娱乐系统及互联汽车应用，还提供仪表板、后视摄像头、ADAS、空中下载、网关及V2X等安全关键功能。该产品可降低系统成本、提供更多的可扩展平台、缩短研发时间并降低ASIL认证费用。详见正文。...[详细]
前段时间，广汽和吉利分别与爱信合资生产6AT引发了业界对于自主变速器发展的担忧。不可否认，由于在国内市场，自动变速箱的份额不断提升，而AT又是其中占比最大的一个分支，加之吉利和广汽又是销量还不错的车企，带来的必定是“大单子”，因此这两笔“好生意”被爱信拿下，着实让仍处在成长期的自主变速器企业深受打击。不过，近日万里扬CVT25变速器的正式下线，以及奇瑞和吉利的车型确认将先后搭载这一产品的消息，似乎又重新燃起...[详细]
随着排放过滤技术在欧洲被汽油车辆所采用，康宁最新的汽车排放控制解决方案达成了生产上的里程碑。康宁公司今天宣布，其环境科技业务位于德国凯撒斯劳滕(Kaiserlautern)的工厂达成了康宁? DuraTrap? GC 汽油颗粒过滤器(GPF)产量达100万件的重要里程碑，该产品用于汽车排放控制系统。 为生产这种为汽油发动机而量身定制的陶瓷颗粒过滤器，更好顺应欧洲汽车市场对这种新型排放控制技术需求的预期，该工厂于2016年进行了扩建。汽油颗...[详细]
据外媒报道，采埃孚推出全新纯主动式底盘系统sMOTION，该系统可减少因坑洞、颠簸或弯道等路况引起多余的车身运动。配备了sMotion系统后，还能实现高度自动化或自动驾驶车辆。该项采埃孚技术可提升车辆对低频车身动作的控制力当与摄像头等环境传感器相连后，sMOTION系统还能提前探查路面情况（如：是否有坑洞），并使制动器处于待用状态。sMOTION还能调整各专用轴或侧面亦或是整个车身的动态离地间隙。此外，sMOTION的创新之处在于其引入了传感器技术及网联功能。详见正文。...[详细]
据外媒报道，LG Innotek于近日宣布，该公司已成功研发了热电半导体，该产品由纳米多晶材料制成。据估计，该产品将于明年上半年上市。相较于早前的单晶材料，公司提升了该材质的刚度及能效，未来可被用于汽车及轮船等行业。新研发的纳米多晶材料的刚度提升了2.5倍以上，可减少因振动而损坏的几率。此外，该款半导体采用了独立模块结构，实现最小热阻，冷却效果比单晶热电半导体模块高了30%。在同等温度下，其冷却期间的耗电量可节省30%。详见正文。...[详细]
据外媒报道，MTN在Gerotek赛道上开展了一项5G网络技术演示，驾驶员在测试中佩戴了虚拟现实头盔，以便在高速行驶状态下在侧滑场地进行漂移操控。驾驶员只能利用虚拟现实头盔来视物，而VR头盔所显示的车辆周边场景图像则由车载外部摄像头负责抓取。在车辆进行高速漂移期间，该流媒体视频可提供4K高清画质（分辨率3,840 x 2,160），延迟在5毫秒以下。驾驶员可能根据实时视频数据流，驾驶员能够在赛道车顺利操控车辆漂移，全程未遇到任何困难。详见正文。...[详细]
高通收购恩智浦半导体一事仍未明朗。根据相关要求，因合并存在垄断嫌疑，这笔交易须经过美、中、欧盟、日、韩、俄等9个国家的批准。目前，这项交易仍未最终获批。显然，高通收购恩智浦给中国半导体行业带来的负面影响，是决策者不得不考虑的事情。业内人士认为，若收购成功，高通除了在芯片领域，还将在汽车电子领域增强垄断地位，这在一定程度上提高了行业门槛，更提高了我国企业与之竞争的难度。手机芯片垄断者近年来，搭载高通...[详细]
据外媒报道，美国菲力尔公司认为，若要提升自动驾驶车辆的安全性，采用热成像读取技术就是一项不错的选择，可应对各类极具挑战性的光照及气候条件。该公司提供了开源数据组，涵盖了1万个带标签的远红外图像，旨在展示如何利用该项技术对糟糕驾驶条件下的行人、动物、自行车及其他车辆进行分类。若采用热成像摄像头（远红外摄像头），将其与数据组相搭配，或能识别200米外的目标物，相当于常规车头灯探查距离的4倍。热成像摄像头可提供更为精准的情境意识与感知，从而提升车辆的安全性，优化车载导航功能。详见正文。...[详细]
据外媒报道，SK电讯于近日宣布，公司与诺基亚按照全球5G独立网组移动标准的要求成功地完成了数据传输演示。双方在诺基亚旗下的波兰弗罗茨瓦夫研发中心内按照第三代合作伙伴项目（3GPP）的规定，在5G SA系统上成功地完成了端对端数据传输，在整个数据发送/接收过程中，数据传输的延迟率极低，性能稳定可靠。据SK电讯预计，在获得5G网络的辅助后，移动承运商及设备供应商的网络搭建时间将缩短20%。该公司预期，在5G网络商业化运行的初期阶段，公司将用到非独立式网组终端及设备。详见正文。...[详细]
据外媒报道，采埃孚于昨日宣布，公司将与Mobileye公司合作并于今年内发布一款S-Cam4系列高级摄像头产品。该款ZF S-Cam4摄像头产品系列涵盖了一款单镜头单目摄像头，旨在满足愈发严苛的测试需求。该款创新型摄像头产品还纳入了一款高档三镜头Tri-Cam4版摄像头，旨在为先进的半自动驾驶车辆提供功能辅助。该产品还拥有一款远摄镜头，旨在提升远程感知能力。此外，该产品还配置了一款鱼眼镜头，旨在提升近程感知能力、拓宽其视场。详见正文。...[详细]
据外媒报道，初创公司Tour Engine正在研发一款5 kW的天然气装置，该研究项目已获得了能源高级研究计划署第二阶段的项目资金扶持，资金额为259万美元。该公司正在研发全新的分置循环发动机技术，该分置循环设计通常将传统的四冲程循环分为冷缸（进气与压缩）及热缸（膨胀和排气），提升了热管理能力。该设计可独立优化压缩比率及膨胀率，可实现最有利的过度膨胀率，从而提升既定应用的热效率。详见正文。...[详细]
当前汽车产业已步入快速发展期，2017年我国汽车以近3000万辆的产销量连续第九年位居全球第一。传统燃油车的尾气排放一直都是大气污染的主要因素，我国从2000年就出台关于燃油车尾气排放的“国一”标准，到2016年已发展到第五代，随着燃油车数量的增长，在日益严峻的环境问题催生下，更加严格的“国六”标准即将出台。“国六”标准是指我国第六阶段机动车污染物排放标准，将于2020年7月1日起分阶段实施。相对于现在的“国五”标准，...[详细]
今天，全球领先的液体及粉末涂料供应商艾仕得涂料系统（纽交所代码：AXTA）携手盖世汽车举办首届 “汽车与涂料创新论坛”，以“创新驱动共同增长”为主题，与产业各方共议如何以创新技术推动汽车与涂料行业的可持续发展。全天的论坛活动共吸引80多位汽车制造及修补企业、行业专家、大学和汽车设计院专业人士参加，通过嘉宾演讲、圆桌互动、工作坊以及创新涂料展，全面解读汽车行业五大趋势下的汽车及涂料创新，驱动各方共同增长...[详细]
当今的世界科技发展令现实世界与人工虚拟的界线愈发模糊，保持本我的诉求成为了巴斯夫日前推出的2018/19汽车色彩趋势报告主题——“保持真实”（Keep it Real）的灵感源动力。在人工智能、自动驾驶、机器人工业化等创新技术发展日趋成熟的现代社会，人文元素、关注人的需求和情感越来越重要。巴斯夫涂料部的设计师将这一观察融会贯通到了65种汽车色彩当中。暗色、蓝色调以及种种复合效果体现了无处不在的科技影响数字技术的发展让...[详细]
多元化工业集团蒂森克虏伯进一步拓展其不断增长的中国汽车市场业务。在一份刚刚签署的协议中，蒂森克虏伯将同中国合作伙伴共同建立合资企业，生产轻量化热成型车轮。其中，中国领先的车轮制造商浙江金固股份有限公司将持有合资企业51%的股份；蒂森克虏伯钢铁欧洲股份有限公司持股34%；鞍山钢铁股份有限公司持股15%。 中国监管部门正对本项目进行审查，合资预计在未来几个月之内完成 。充满潜力的市场本合资项目旨在以创新产品拓展...[详细]
据外媒报道，Toposens的最新发明TS Alpha可模仿蝙蝠执行超音波回音定位功能，实现对目标物及人类的3D实时探查。尽管超声波过去只被用于一维应用，但该款TS Alpha去有望在汽车、机器人、工业及人员分析等细分领域内得到应用。Toposens将标准硬件部件与专利算法、机器视觉及人工智能软件相结合，通过特殊的布局来实现。该系统可在近场环境中生成3D点云、追踪任何静态或动态目标物的定位。TS Alpha还能监控车辆内部的情况、探查或清点乘客人数等。详见正文。...[详细]
据外媒报道，Quanergy Systems公司于近日宣布，公司将在国际安全技术展览会上展示其基于激光雷达的安全系统。Quanergy的安全系统Qortex for Security是一款基于激光雷达的车用级3D围栏及入侵探查系统，该款智能安全方案将Quanergy的M8机械式激光雷达传感器与其Qortex专利感知软件相结合。该平台被完全整合到当前的视频管理系统及物理安全信息管理基础设施中，可利用实时人物探测、追踪及分类来提供监测自动化服务。此外，公司还在四个展台演示旗下产品，详见正文。...[详细]
据外媒报道，弗劳恩霍夫通讯技术研究所率先研发可见光通信，该机构在宝马的慕尼黑工厂进行期末专题报告时宣布，其已成功完成OWICELLS项目，后者是由德国联邦教育与研究部提供资金。该项目利用快速光纤无线技术替代有线现场总线或常见的无线电方案，旨在研发更为灵活的制造单元，并将其用于汽车工程设计领域内。该公司还利用一个移动式机器人演示了可见光通信技术，其利用多个LED灯及多个光电二极管同步完成数据的发送与接收。汽车业正试图打造更为灵活的机器人工装，从而满足各用户的需求。详见正文。...[详细]
据外媒报道，恩智浦半导体正在研发新款微处理器S32S，在系统管理程序的支持下，该款处理器可利用其集中式架构，为未来的车载运算牵线搭桥。该款处理器并联了四块锁步核心，其时钟周期为800MHz。恩智浦半导体的S32S处理器采用新款Arm Cortex-R52内核矩阵，可整合Arm处理器的高等级安全功能。恩智浦半导体还与OpenSynergy共同研发全功能实时管理程序，可为S32S产品提供支持。S32S产品线旨在为Autosar 4.0及其它实时操作系统提供全方位的支持。详见正文。...[详细]
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
