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哈曼与AT&T合作HARMAN Spark 为传统车辆提供车联网功能

盖世汽车 李文龙 2018-09-28 15:32:41
核心提示:据外媒报道,美国电话电报公司提供了HARMAN Spark服务,费用79.99美元。该套餐的初始价格仅为5美元/月,但不含无线网络功能。此外,含无线网络功能的套餐也分别独立版、流量无限量版及移动数据分享版三种。用户只需要从App Store或Google Play下载好软件,然后利用优盘插入到方向盘下方的车载诊断系统端口内,就能使用该服务。双方联手打造的该平台可配备到大多数1996款及后续上市的新车型。除标配功能外,用户还能获得应用支付、按需路测辅助、驾驶建议等功能,还能自动添加新功能。详见正文
主营产品车载音响,主动降噪与声学管理系统,智能座舱平台,信息娱乐与仪表系统,车联网与远程信息处理系统,驾驶员与乘员监测系统,整车软件无线升级系统,驾驶辅助软件工程服务,抬头显示器(HUD),增强现实抬头显示器(AR-HUD),全景抬头显示器(P-HUD)
主营产品云平台、座舱操作系统、智能座舱软件、Android Automotive OS(AAOS)、车载信息娱乐系统(IVI)软件平台、统一数字座舱平台、车载AI智能体、Automotive SDK Geo、车载导航与地图服务、ADAS/自动驾驶开发云平台、软件定义车辆(SDV)开发平台、车辆数据与车联网云服务

哈曼与AT&T合作HARMAN Spark 为传统车辆提供车联网功能

盖世汽车讯 据外媒报道,美国电话电报公司(AT&T)提供了HARMAN Spark服务,费用79.99美元。该套餐的初始价格仅为5美元/月,但不含无线网络功能。此外,含无线网络功能的套餐也分别独立版、流量无限量版及移动数据分享版三种。

用户只需要从App Store或Google Play下载好软件,然后利用优盘插入到方向盘下方的车载诊断系统端口内,就能使用该服务。

如今,许多新车都配置了云网络连接、车载诊断系统、安全系统及车载信息娱乐系统,但对于目前上路行驶的车辆,其中绝大多数缺乏车联网功能。

这就是美国电话电报公司与哈曼携手的原因,其联手打造的该平台可配备到大多数1996款及后续上市的新车型。除标配功能外,用户还能获得应用支付、按需路测辅助、驾驶建议等功能,还能自动添加新功能。

美国电话电报公司物联网方案部总裁Chris Penrose表示:“凭借HARMAN Spark,用户可将传统车辆转型为基于LTE网络的互联车辆,用户还可以获得车联网服务。”

哈曼首席技术官兼哈曼互联服务总裁Sanjay Dhawan表示:“如今的消费者们正在寻求单一的设备,提升生活品质的同时实现设备的无缝连接。HARMAN Spark可轻松实现传统车辆向未来智能车辆的转型,提供其所需的车联网应用。”

哈曼还与Tantalum合作,为HARMAN Spark提供丰富的各类功能、服务生态系统及支付平台。(本文图片选自att.com)

本文涉及

Autodata企业洞察与产业数据
  • 哈曼国际

    供应商企业洞察

    所在地区 · 美国/康涅狄格/费尔菲尔德县Harman

    主营产品车载音响,主动降噪与声学管理系统,智能座舱平台,信息娱乐与仪表系统,车联网与远程信息处理系统,驾驶员与乘员监测系统,整车软件无线升级系统,驾驶辅助软件工程服务,抬头显示器(HUD),增强现实抬头显示器(AR-HUD),全景抬头显示器(P-HUD)

  • Google

    供应商

    所在地区 · 美国/加利福尼亚Google

    主营产品云平台、座舱操作系统、智能座舱软件、Android Automotive OS(AAOS)、车载信息娱乐系统(IVI)软件平台、统一数字座舱平台、车载AI智能体、Automotive SDK Geo、车载导航与地图服务、ADAS/自动驾驶开发云平台、软件定义车辆(SDV)开发平台、车辆数据与车联网云服务

*特别声明:本文为技术类文章,禁止转载或大篇幅摘录!违规转载,法律必究。

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