以“创新舒适驾乘未来”为主题，整车厂的全球创新系统合作伙伴伟巴斯特（展位号：6.2 H馆，6BE101）将在第十八届上海国际汽车工业展览（简称“2019上海车展”）展示最新的创新解决方案。伟巴斯特将通过科技感十足的概念车模型，向观众展示一系列面向未来移动出行的创新理念。全新概念车模型将搭载自动驾驶、电动出行及舒适驾乘的解决方案，为驾乘新体验展开一副未来的画卷。此外，伟巴斯特还将展示专为电动车开发的系统解决方案...[详细]
近日，国家工信部工业转型升级重点任务之一-新能源汽车材料生产应用示范平台项目启动会在长春举行，工信部领导、中国一汽以及项目联合各单位代表参加了会议。该项目团队由中国第一汽车集团有限公司牵头，联合北京新能源汽车股份有限公司等共十一个汽车产业链条上的优秀企业集结而成。江苏亨睿碳纤维科技有限公司（中国恒瑞有限公司下属全资子公司）作为团队内唯一复合材料企业成功联合中标，公司总裁顾勇涛先生作为代表出席了示范...[详细]
日本东丽近日宣布成功开发出一种新型聚苯硫醚(以下简称“PPS”)树脂，该树脂具备高弹性，同时保持超卓的耐热性和耐化学腐蚀性。该公司计划于今年4月开始推广该树脂在汽车领域的主要应用，并将继续扩展其在各种工业材料领域的应用。PPS树脂是一种超级工程塑料，具有优异的耐热性和耐化学性，其销售额以每年约7%的速度增长。它广泛用于汽车应用，因为汽车应用需要耐热、轻质和高强度的材料来代替金属，而含弹性体的PPS树脂可用于需要...[详细]
随着智能化、电动化、网联化等趋势的深入发展，汽车行业发生了根本性的变革。为了在下一代汽车技术上占领高地、在日益激烈的竞争中获得更大的市场份额，各大玩家不仅加大了在新兴领域的投资，并对公司进行了战略调整，而拆分出售是零部件企业常见的手段之一。回首过去两年，决定拆分出售聚焦核心业务的集团就有不少，比如大陆集团、博世、霍尼韦尔、德尔福等。大象转身是为了翩翩起舞，希望能够以更好的状态投入到未来的竞争中，而...[详细]
大陆集团底盘及安全事业群致力于开发安全技术， 自2019年4月1日起事业群旗下的3个事业部（共4个事业部）替换了管理层。这些人事变动是大陆集团结构重组的一部分，以确保底盘及安全事业群管理团队的连续性。Matthias Matic现为动态控制系统事业部的新任负责人，由Bernhard Klumpp博士接任他之前的液压制动系统事业部负责人职位。Laurent Fabre则接替Klumpp博士，担任被动安全及传感器事业部负责人。Fabre之前曾担任底盘电子部件业务...[详细]
科技公司大陆集团成功开发一种用于特种用途车——紧凑型装载机的创新底盘系统。该系统采用的履带带有实心橡胶制成的传动突缘，成为颠覆传统技术的创新之作。 施工现场常常有许多车辆同时作业。对于现场工作人员而言，这意味着不仅需要高度集中注意力，还得忍受高水平环境噪声。为了减轻额外压力，大陆集团开发了一种用于紧凑型装载机的新型传动系统，该系统能够显著提高驾驶员工作环境的舒适度。新型底盘摈弃带有橡胶金属肋条的传...[详细]
在汽车市场日益严峻的环境下，莱茵金属汽车2018年的业务仍然保持增长，营业额达到了29.3亿欧元，与去年同期相比，增加了6900万欧元，相当于增长了2.4％。受汇率影响，增长率调整为4.2％。然而2018年全球轻型汽车产量下降了1.1％。莱茵金属汽车（在特殊影响前的税前收入）在上一财政年度的经营业绩为26.2亿欧元，这标志着在公司历史中的新纪录。与去年的24.9亿欧元相比，增幅达到1300万欧元相当于增长了5％。该部门的营业利润率上升...[详细]
4月8日，斯凯孚中国小圆锥滚子轴承生产基地于衢州市常山县盛大开业。 此次新建的常山生产基地总投入金额达2亿瑞典克朗，占地面积为145,000平方米，主要生产圆锥滚子轴承，产品将应用于汽车、农业机械和通用机械等行业。结合斯凯孚、皮尔、通用轴承三个品牌的丰富轴承产品组合，常山生产基地的建成，将进一步提升斯凯孚在中国圆锥滚子轴承市场的竞争力和客户服务水平。更加全面的产品组合、更快的交付时间以及贴合客户的工程技术...[详细]
据官方消息，近日，第九轮中美经贸高级别磋商顺利结束。4月3日至5日，中美全面经济对话中方牵头人刘鹤，与美国贸易代表莱特希泽、财政部长姆努钦，在华盛顿共同主持第九轮中美经贸高级别磋商。双方讨论了技术转让、知识产权保护、非关税措施、服务业、农业、贸易平衡、实施机制等协议文本，取得新的进展。双方决定，就遗留的问题通过各种有效方式进一步磋商。据轮胎世界网了解，中美轮胎贸易数额巨大，互为补充。中美经贸磋商顺利...[详细]
在汽车的行驶中，各个零部件之间要进行密切的配合，而在部件的相互配合中，汽车连接器起到了很重要的作用。尤其是随着新能源汽车和自动驾驶的快速发展，更加错综复杂的电子电器架构、高电压下的工作环境以及数据传输量的不断增加等，对于连接器的性能和架构组建提出了更高要求。针对此，盖世汽车联合全球领先连接与传感解决方案提供商TE Connectivity推出《连动未来出行》白皮书，针对下一代出行中连接器发展趋势，车辆在连接方面...[详细]
上海国际车展将于4月18日至25日在上海国家会展中心举行。 莱茵金属汽车的展台位于5.2号馆的5BE151。莱茵金属汽车是家百年历史的德国一级汽车零部件供应商，此次展会将展示科尔本施密特和皮尔博格品牌的零部件及系统的解决方案， 用于传统内燃机和电动汽车领域的节能减排和效率提升，围绕着此次E3(减排,高效,电驱动)的主题。展台面积超过二百四十平方米，展示了乘用车和商用车的各种产品。而且还将为旗下初创公司Amprio一款电动自行...[详细]
纵观新能源汽车发展的历史，国家以超过10年时间的补贴，推动了一个百万辆级别的市场。但随着市场的不断发展，让我们认识到了新能源标签下锂离子电池短期内仍无法突破的技术难题，也正因如此，让更多人将目光转向了更为清洁、效率更高、续航更长的氢燃料电池技术。全球能源技术革命正在转变方向，氢燃料电池或成未来各国能源战略的组成部分。接下来，无论是整车厂还是零部件企业都将迎来一场全新的机遇和挑战，而唯有掌握最高标准的...[详细]
采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)在2018财年销售额保持增长，达到369亿欧元（2017年：364亿欧元）；去除汇率以及并购因素影响，增长率约为6%。调整后的息税前利润(EBIT)达到21亿欧元(2017年：23亿欧元)，调整后的息税前利润率(EBIT margin)为5.6%(2017年：6.4%)。截至2018年12月31日，采埃孚全球员工总数为148,969人(2017年：146,148人)。采埃孚正全力打造下一代出行方案，致力于提供安全、清洁且经济的交通运输解决方案。采...[详细]
深藏22年后，当“精明”的丰田开始向对手无偿提供混动技术，未必只是受政策的变相胁迫。 是博弈，还是渴求砥砺前行？混合动力与纯电动技术间的无休止之争，时至今日都难辨孰优孰劣。虽说从90年代丰田推出第一代普锐斯，正式拉开汽车产业迈向新能源大门的序幕开始，到如今以特斯拉为首的纯电车型大行其道，新能源的多元化发展已呈现出一片百家争鸣的态势。但不可否认的是，混合动力作为环保先锋的代名词，是随着丰田的大力推广，...[详细]
（图片来源：李尔官网）盖世汽车讯 据外媒报道，汽车座椅及电子产品供应商李尔表示，公司计划以3.2亿美元的价格收购汽车软件公司Xevo。据悉，Xevo主要为驾驶员打造框架，以通过云技术实现车辆与移动应用之间的交互。该公司表示，李尔收购股份的事宜已经进入协议阶段。预计，双方将于第二季度完成交易，而李尔将借助债务资金来支付收购费用。除了用于人-车-移动手机交互的主要产品Journeyware之外，Xevo另外还有一个称之为Xevo Mark...[详细]
4月2日， “向前路，不停步”2019年邓禄普轮胎新品发布会在沪举办，住友橡胶（中国）有限公司董事长兼总经理山田直树先生及董事副总经理滨田裕史先生等代表出席，在发布会上向全国媒体介绍了邓禄普轮胎品牌的未来发展战略及2019年市场推广举措。邓禄普轮胎品牌代言人---中国知名网球运动员王蔷与品牌方共同揭幕邓禄普轮胎高端旗舰新产品SP SPORT MAXX 050+，并在现场进行了一场生动的对话分享。积极应对市场变化 持续深耕中国轮胎...[详细]
据外媒报道，日前，德国马牌轮胎位于泰国的工厂，启动生产。轮胎世界网了解到，该工厂位于泰国罗勇府，于2017年破土动工，一期工程投资2.65亿美元。其主要产品，包括乘用车轮胎与皮卡车轮胎。德国马牌轮胎称，2022年，这个工厂将实现400万条轮胎的年产能。该公司的一名高管表示，新工厂能够加强德国马牌轮胎在亚洲的生产能力，并能让企业在全球的布局更加合理。据悉，泰国罗勇府工厂是大陆马牌在亚太地区的第6个轮胎工厂，也是其在...[详细]
导言：汽车进化的“CASE”革命，又称“新四化”，指智能网联汽车(Connected Car)、自动驾驶(Autonomous Driving)、共享化(Sharing)，电动化(Electrification), 势必成为2019上海车展最吸引眼球的创新技术主战场。经过媒体的长期普及，新四化中的前三化都在消费者中已达成清晰的共识，但“汽车电动化（automotive electrification）”和一词之差的“电动汽车(electric vehicles)”，却让很多人混为一谈。涡轮增压与电动增压技术的...[详细]
|本期采访嘉宾个人简介去年下半年以来，汽车消费持续低迷，传统汽车零部件企业亦受到影响。且不论那些规模较小、产品技术能力相对较弱的中小零部件企业业绩的大幅下滑，即使是一直走在前列的大型汽车零部件企业亦或多或少受到影响。不过对于一部分企业来说，尽管业绩低于预期，但由于具备规模优势且技术能力相对较强，最终还是成功跑赢市场，取得了正增长，这其中就包括马勒。马勒创立于1920年，得益于在发动机系统与零部件、过滤...[详细]
电力和混合动力驱动系统的市场需求正在迅速增长，并且超越了主流的乘用车和商用车，着眼于此，日前博格华纳收购了位于俄勒冈州的两家公司，并成立了卡斯卡迪亚驱动系统有限责任公司（Cascadia Motion LLC），以接收莱因哈特驱动系统有限责任公司（Rinehart Motion Systems LLC）和AM Racing股份有限公司（AM Racing Inc.）的资产以及合并两家公司的业务。卡斯卡迪亚驱动系统有限责任公司将保留创业文化，并力求探索各种电力和混合...[详细]
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