受疫情冲击，中国车市在上半年一度跌至低谷，好在从3月份开始，国内疫情得到了很好的控制，新车销量也由此开始稳步回升，并于6月达到顶峰。尽管如此，对于中国车市接下来的走势很多人看法仍不乐观。“我觉得疫情对车市的影响是长期的，因为汽车作为典型的传统制造业，目前平均毛利率并不是很高，这意味着行业承受市场容量快速变化的能力是偏低的。”日前，东软睿驰总经理曹斌接受盖世汽车采访时表示。正因为如此，可以看到目前无论...[详细]
天纳克表示，将在第三季度持续削减薪资支出。...[详细]
采埃孚上半年销售额下降27%。为应对市场冲击，采埃孚决定在削减成本、调节组织架构的同时设立新的电驱动部门，投资未来。...[详细]
8月7日，采埃孚股份有限公司公布了其2020上半年财报。主要财务数据如下：销售额为135亿欧元，同比下降26%调整后息税前利润为-1.77亿欧元（去年同期为6.5亿欧元）调整后息税前利润率为-1.3%（去年同期为3.5%）研发费用为12亿欧元，同比下降6%净利润为 -9.11亿欧元由于新冠肺炎疫情爆发所导致的汽车需求的暴跌以及汽车行业暂时性的停产，与去年同期相比，采埃孚2020年上半年主要财务数据均显著下降。然而根据初步数据，2020上半年全...[详细]
伴随着新基建如火如荼展开,5G基站开始大规模普及,网络信息技术的迅猛发展,推动着众多智能汽车技术从封闭测试加速上路。面对智能汽车日趋复杂、高端的系统,提供与之匹配的安全支撑,全面评估和检验汽车电子部件及新技术应用的功能与性能,已是智能汽车行业发展的当务之急。为了全面追踪汽车前装市场的前沿技术与创新产品,顺应数字经济时代车路协同和智慧交通新趋势, AUTOMOTIVE WORLD CHINA 2020(AWC汽车电子技术展览会)将于8月26日至...[详细]
随着全球汽车市场的缓慢复苏，采埃孚 在全球各地均已启动复工复产，并预期今年全年调整后的息税前利润 (EBIT)将为正值。2020年上半年市场环境十分严峻，集团的销售额依然达到135亿欧元(2019年：184亿欧元)，比去年同期下降27%。透过迅速 而有效的调整措施降低开支与成本，调整后的息税前利润(EBIT)为-1.77 亿欧元。在今年下半年，采埃孚将致力于适应新的经济与技术环境，进一步增强集团的财务独立性。 采埃孚首席执行官沃夫翰...[详细]
当前，围绕电气化、智能化和共享化，全球汽车产业正迎来新一轮的变革，由过去侧重汽车产品本身的硬件研发，开始向软件和移动出行服务层面转移。面临行业巨变，零部件供应商依靠传统的经营模式，越来越难以维持过去的竞争优势，特别是财务报表上的高增长目标。因此近两年很多大型零部件供应商纷纷改变策略，意欲通过拆分、并购、投资等行为，重塑竞争力，投身到汽车市场下一阶段的角逐当中。汽车产业处于深度变革时期，全球领先零部...[详细]
8月6日，全球润滑油和汽车养护服务供应商胜牌推出创新升级的全“星”系列润滑油产品。面对中国润滑油市场需求趋势的演变和国六排放标准带来的变革，胜牌全“星”系列润滑油产品的问世，以全新升级的技术提升油品综合性能，充分满足国五、国六排放标准，达到并超越最新的API SP 标准。得益于多年的研发测试与创新驱动，胜牌在为中国润滑油市场打造本地化产品的进程中，又迈出了坚实的一步。胜牌中国市场总监陈敏先生(左)与胜牌中国...[详细]
每一次舒适愉悦的驾乘体验,都源自不断改良的黑科技车品。持续的酷暑,让原本自在的驾车时光变得难熬。被烈阳炙烤后的车厢,每一寸都沾染了高温,使人坐立难安。好在日新月异的科技,让有车一族有了降温新选择——“超硬核,才够隔”的3M铂睿隔热膜,只隔热不隔信号,给你和家人全新的夏日体验。为了让更多追求生活品味、青睐黑科技的爱车人士以更优惠的价格体验夏日黑科技,8月6号晚上19:30我们一起为你的爱车保“价”降温。打开淘宝APP,立...[详细]
财报公布当天，博格华纳股价收盘上涨4.2%。...[详细]
8月5日，在世界品牌实验室(World Brand Lab)主办的(第十七届)“世界品牌大会”上，赛轮以508.72亿元的品牌价值入围2020年“中国500最具价值品牌”榜单，位列124位。赛轮品牌价值较2019年同期增长106亿元，增幅达26%，远远超出“中国500最具价值品牌”总价值12.90%的增长速度。世界品牌大会特邀嘉宾 赛轮集团战略中心总经理 纪长崑先生上台领奖世界品牌实验室( World Brand Lab )是一家国际化的品牌价值研究机构，采用“收益现值法...[详细]
日前，河钢邯钢为山东某知名商用车配套企业研发生产的150吨1300MPa超高强方管用钢HC1300成功下线，填补了该产品在国内的空白。经检验，产品板形良好、各项性能均满足客户需求。这标志着河钢邯钢成为国内首家成功研发1300MPa强度级别超高强方管用钢的企业，为商用车轻量化提供了支撑。HC1300是目前国内最高强度级别方管用钢，与低强度级别方管用钢相比，性能更佳、使用寿命更长，有助于汽车重量减轻，市场需求强烈。河钢邯钢坚定高...[详细]
正如预期的那样，受新型冠状病毒疫情的影响，大陆集团2020年第二季度的销售和盈利大幅下降。尽管如此，大陆集团表现优于市场。大陆集团首席执行官Elmar Degenhart博士周三在汉诺威发布上半年财务数据时提到，“自第二次世界大战结束以来，从未出现过类似的汽车行业市场暴跌的情况。在2020年第一和第二季度，在汽车行业经济危机最严重时，大陆集团在中国、美国及欧洲的表现优于所处市场的平均水平。”第二季度的合并销售额为66亿欧...[详细]
不过，李尔对公司的流动资产情况很有信心。...[详细]
说到柠檬，各位看官最容易想到的大概是营养价值丰富且具备美白养肤等功效的水果，不过今天的主角并非此柠檬，而是产自长城汽车的特殊“柠檬”。那么，这颗“柠檬”究竟怎么样？盖世汽车用一张图来为大家说道说道！文 | 解全敏设计 | 李晓丹图片素材 | 长城汽车...[详细]
8月5日晚，盖世汽车由宁德时代官方获悉，其将同梅赛德斯-奔驰在电池技术领域进一步强化合作关系，以支持梅赛德斯-奔驰车型的大规模电动化。图片来源：宁德时代CTP+全球布局，宁德时代成为梅赛德斯-奔驰头部供应商据悉，此次战略协议涵盖了各领域的动力电池技术，包括为梅赛德斯-奔驰乘用车产品提供的电芯及模组，为其轻型商务车产品提供的整体电池包，均将具备前景广阔的创新技术配置，例如宁德时代的CTP（无模组电池包）产品设计...[详细]
电池采用了全新的CTP设计，能量密度可以达到155 Wh/kg，电池容量大约为300千瓦时。...[详细]
8月4日，是宁德时代本次非公开发行股份在深证证券交易所上市的日子。根据宁德时代于此前发布的公告显示，其将非公开发行新增股份1.22亿股，发行价格161元/股，募集资金总额达人民币197亿元。而这笔定增所得资金将主要投入到三个动力电池项目，建设周期为3年，规划总产能达52GWh。 此次197亿元募资主要用途；图片来源：《宁德时代非公开发行股票募集资金使用可行性分析报告（修订稿）》截图就盖世汽车不完全统计，宁德时代电池产能...[详细]
无需电缆，就可以无线传输电力。...[详细]
资料显示，高速公路上的严重车祸，70%都是由爆胎引发的，而胎压不足是爆胎的首要原因。公交车和大巴载客人数多，一旦出现爆胎可能危及乘客的生命安全，重型卡车和牵引车的爆胎事故也时有发生，给商用车队的安全平稳运营带来挑战。商用车的行车安全不容忽视，鉴于此，业内人士也一直在积极呼吁尽快出台商用车的胎压监测国家标准。商用车安装TPMS好处多多，可以降低油耗，延长轮胎使用寿命，防止车辆及道路安全事故的发生，改善车辆...[详细]
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