3月23日,盖世汽车由采埃孚官方获悉,其将于本届上海车展上,全球首发下一代“采睿星”(ProAI)超级计算机,以满足软件定义车辆和基于域或区域控制器的电子架构的需求。未来的软件定义汽车将由高性能计算机、强大的软件平台、智能传感器和智能执行器组成(图片来源:采埃孚)随着汽车新四化的不断推进,“软件定义汽车”正迅速成为现实。但伴随车辆的电子化程度逐渐提高,电子控制单元(ECU)占领了整个汽车,从防抱死制动系统、...[详细]
· 新一代采埃孚“采睿星”(ProAI)车载超级计算机将在2021上海国际车展上全球首发· 采埃孚以具备卓越运算能力的产品和先进的软件解决方案,赋能面向未来的“软件定义汽车”· 2021年是采埃孚进入中国的第40年来自德国腓特烈斯哈芬和中国上海的消息。“软件定义汽车”正在迅速成为现实。未来汽车架构的核心,在于高性能域或区域控制器,中央软件在它之上运行。车辆的中央计算机就像与身体每个部位相连接的大脑,它与所有传...[详细]
最近,车企在试图维持高利润车型的生产时也开始遇到困难。...[详细]
千红万紫安排著,只待新雷第一声。凭借优秀的产品实力,芯驰科技正式宣布获得了百万片/年订单,客户覆盖合资,自主品牌车企以及Tier 1。同时,芯驰科技9系列芯片经过严格的功能测试、性能测试和可靠性测试,顺利通过验证,近日正式完成出货。很快这批芯片将逐步交付给客户并正式投入使用,这意味着芯驰科技将正式驶入量产赋能客户的新纪元。近年来颇受关注的“芯片短缺潮”极大地影响了汽车行业正常的生产秩序。与此同时,打造自主...[详细]
3月23日,华人运通宣布与高通技术公司、宁波均联智行科技股份有限公司和上海移远通信技术股份有限公司合作,共同支持高合HiPhi X在5G及蜂窝车联网(C-V2X)等先进汽车连接技术领域的创新——高合HiPhi X是华人运通旗下首款量产可进化超跑SUV,将于5月起批量交付。这是华人运通、高通技术公司、均联智行和移远通信在车载网联和C-V2X通信等领先技术领域深入合作的成果。高合HiPhi X采用高通骁龙?汽车5G平台,其中集成C-V2X直连通信、...[详细]
3月22日,尽管面对全球汽车产量急剧下降、新冠病毒蔓延及架构重组内部支出的压力,博泽集团仍在2020年取得了51亿欧元营收,实现了盈利。作为全球汽车供应商,博泽去年的订单量创下历史第二新高。为确保公司在未来的发展,博泽将启动大量的前期投资。“除了新冠病毒的全球蔓延,博泽目前正处于组织革新的重要阶段,这些因素无疑影响了我们在2020年的业绩表现。尽管如此,我们最终仍实现了盈利,这得益于公司各级员工的不懈努力,以...[详细]
3月23日,盖世汽车由国轩高科官方获悉,该公司已与昨日同合肥市肥东县政府签署投资合作协议,拟投资120亿元在肥东县境内的合肥循环经济示范园,建设动力电池产业链系列项目,主要为动力锂电池上游原材料及电池回收等,项目规划占地2280亩,预计24个月内竣工投产。图片来源:国轩高科根据协议,此次签约的动力电池产业链系列项目建成后,将保证国轩高科2025年动力电池产能达到100GWh的原材料供应,并切实解决锂电池回收和梯次利用问...[详细]
3月22日,赢合科技(300457.SZ)发布的2020年年度报告显示,报告期内,公司实现营业总收入23.85亿元,同比上升42.82%;归属于上市公司股东的净利润为1.91亿元,同比上升15.79%。截至2020年12月31日,公司总资产为80.71亿元,同比增长42.12%;归属于上市公司股东的所有者权益为52.46亿元,同比增长66.80%。多款新品亮相CIBF展近日,全球电池行业规模最大的展览会——“第十四届中国国际电池技术交流会/展览会(CIBF2021)”在深圳举行...[详细]
在国内企业份额不到1% 的细分领域中,想要夺回中国智能汽车“手脚” 甚至“小脑”的自主权,绝非易事。拿森从零破局,实现自主线控制动系统技术和量产的突破,也就有了样本意义。实现中国汽车供应链的自主、安全、可控,“拿森们”正在自己深耕的环节上不断求索。1%的危险与机遇一轮看似寻常的汽车冬季标定测试, 因为“不到1%”这个数字,或将意义重大且深远。2021年春节前后,上海拿森汽车电子有限公司(以下简称“拿森”)的工...[详细]
瑞萨生产的芯片被广泛用于汽车之中,包括监控发动机性能、管理转向或自动车窗,以及用于停车和娱乐系统的传感器。...[详细]
安全是新能源汽车行业的底线和基石,打造高安全、长寿命、高续航、高能量密度的产品性能,是头部动力电池企业的共同方向。2021年CIBF电池展上,中航锂电开发的高能量密度三元电池系统不起火技术及产品首次亮相。该产品依靠领先突破的电芯技术、可靠稳定的结构设计、精准高效的热管理技术,一举解决了电池热失控难题,产品安全性得到质的飞越,同时使用寿命及性能大幅提升。高工锂电现场获悉,该电池包采用首款MIR-平台PACK技术,赋...[详细]
3月22日消息,据多家媒体报道,今年2月刚完成35亿元A轮融资签约的蜂巢能源科技有限公司(下文简称:蜂巢能源)正在进行B轮融资,本轮融资金额预计30-40亿元。B轮融资之后,蜂巢能源将启动IPO工作,预计2022年申报科创板。企查查APP显示,蜂巢能源是一家专业从事汽车动力电池材料、电芯、模组、PACK、BMS、储能、太阳能研发和制造的新能源科技公司,前身是长城汽车动力电池事业部,2018年2月从长城汽车独立。企查查显示,蜂巢能源股...[详细]
全球动力电池产能迈向TWh时代,上游锂电材料领域也进入了扩产赛道。外媒报道称,旭化成公司宣布将提高其锂离子电池隔膜的生产能力,投资300亿日元(约合人民币18亿元)在宫崎县建设新工厂,规划年产能3.5亿平米,项目计划于2023年上半年开始。旭化成的产品包括湿法和干法隔膜,湿法膜在其滋贺县守山市和宫崎县日向市工厂生产,干法膜在美国北卡罗莱纳州工厂生产,现有产能约11亿平米。与此同时,旭化成也在扩充其滋贺县和美国工厂...[详细]
2021年CIBF电池展上,力神电池携全系列产品参展,并同期举办五场分享交流会。3月19日下午,力神研究院曾涛副院长发表了题为《立足创新 砥砺深耕》的演讲,对力神的技术进展和未来规划作了详细的阐述。报告内容分为三部分,首先是分析市场与终端用户对BEV电池的要求,力神的BEV电池解决方案,而后对先进材料、快充技术、电化学仿真、热管理仿真结构力学仿真、固态电池等先进技术做了逐一分析和讲解。随后,市场营销中心动力电池销售...[详细]
据日本瑞萨官网消息,当地时间周五上午2:47,位于茨城县的NAKA工厂N3楼的一间12英寸芯片工厂周五突发火灾,一些配套公用设施受损。图:瑞萨通报火灾情况瑞萨火灾后续:停产一个月,经济损失超10亿元目前,瑞萨电子已对火灾造成的损失情况进行了评估并于昨日发布声明。具体情况如下:日本瑞萨电子公司CEO柴田英利在线上新闻发布会上提到,瑞萨电子旗下半导体工厂火灾,将对汽车行业芯片供应产生很大影响。柴田英利表示,此次火灾共...[详细]
3月19日开幕的2021CIBF电池展上。比克电池首席科学家林建博士透露,比克正在同国内和海外多个客户合作进行全极耳大圆柱电池的应用开发,4680电芯样品预计年内实现批量下线。相比于此前的18650和21700电芯,以4680为代表的大圆柱电芯通过采用全极耳技术,不仅可以在保证电池整包安全的前提下,提高单体电芯尺寸,提升空间利用率,提高整车续航里程,同时,全极耳技术还能解决圆柱电芯的功率性能瓶颈。这也是特斯拉将目光投向4680电...[详细]
“舍弗勒轮毂驱动生产线最快会在2022年下半年或2023年上半年启动,具体取决于客户的项目进展”。舍弗勒大中华区轮毂驱动业务和汽车技术研发副总裁 苏辉博士在日前接受盖世汽车等媒体采访时如是说。舍弗勒大中华区轮毂驱动业务和汽车技术研发副总裁 苏辉博士(图片来源:舍弗勒)3月19日,舍弗勒轮毂驱动业务全球总部及研发中心启用仪式在位于上海嘉定区国际汽车城的创新港内举行。该全球总部及研发中心的启用对舍弗勒进一步加快轮...[详细]
新春刚过,嘉实多旗下的高端润滑油品牌嘉实多极护先发奇招——正式成为2021年KPL王者荣耀职业联赛官方行业合作伙伴,同时嘉实多极护也成为首个与王者荣耀职业联赛合作的润滑油品牌。此次百年润滑油专家与拥有上亿粉丝的电竞热门IP的破圈联手令人惊异,但是虽然有着巨大的行业跨度,双方基因中的“勇于挑战、追求极致,突破自我、遇强更强”的精神却不谋而合,正是这种“激发高昂表现”的能量契合奠定了双方坚实的合作基础,促成了双方紧密...[详细]
万都称,与大众的交易将提高其进入欧洲电动车零部件市场的出价。...[详细]
本月早些时候,东丽向气囊制造商发出了不可抗力通知,停止了尼龙66材料的交付。...[详细]
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