过去一周,国内外汽车行业有哪些大事件发生?...[详细]
申报奖项丨汽车芯片50强申报产品丨GT24C64E-2GLA1-TR产品描述:Memory organization: 64Kb (8,192 x 8)VCC&n...[详细]
11月3日,禾赛科技宣布与零跑汽车达成前装项目定点合作。零跑全新量产车型将搭载禾赛超高清远距激光雷达AT128。AT...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道,业界担心电动汽车普及速度正在放缓,导致锂价格下跌,但是全球最大的几家锂生产商表示,它们仍看好锂电池材料的长期需求。日前,LG新能源(LG Energy Solution)、通用汽车、本田汽车等汽...[详细]
时至今日,在汽车行业,谁都不能否认供应链的核心关系正在发生重大变化。正如2023全球新能源与智能汽车供应链创新...[详细]
盖世汽车讯 据汽车新闻报道,尽管美国汽车工人联合会(UAW)的罢工预计将使其损失1.8亿美元,但随着新车生产计划...[详细]
11月1日,由中国电动汽车百人会主办的2023全球新能源与智能汽车供应链创新大会,在广州南沙圆满落下帷幕。在10月3...[详细]
预约观看对话背景汽车百年变革上半程是电动化,下半程是智能化。随着智能化的发展,智能汽车辅助驾驶系统和汽车智...[详细]
盖世汽车讯 据汽车新闻报道,11月2日,博格华纳发布第三季度财报,其中销售额同比增长12%,达到36亿美元,略低于...[详细]
“按照动力电池平均使用寿命5-8年计算,我国第一批投入市场的动力电池基本上已经面临退役了,如果不能妥善处理,...[详细]
2023年10月29日~11月1日,慕尼黑华南电子展在深圳举行,旗芯微半导体展出了众多已经上车量产的模块及demo,这些展...[详细]
11月1日,在2023全球新能源与智能汽车供应链创新大会汽车芯片分论坛上,粤芯半导体战略产品与市场副总裁赵斌从晶...[详细]
芜湖埃科泰克动力总成有限公司是奇瑞的全资子公司,奇瑞的全部动力总成产品都由埃科泰克提供。2023年10月19日,在...[详细]
“一个能够做Tier 2的Tier 1才是好的Tier 1。”11月1日,在2023全球新能源与智能汽车供应链创新大会汽车芯片分论...[详细]
TE Connectivity(泰科电子,简称 “TE” )汽车事业部在中国的第六座先进制造基地(简称 “南通基地” )奠基仪...[详细]
11月1日,在2023全球新能源与智能汽车供应链创新大会汽车芯片分论坛上,广东芯粤能半导体有限公司副总裁相奇发表...[详细]
11月1日,舍弗勒太仓制造基地新能源二期工厂在太仓高新区正式启用。作为舍弗勒在中国重点投资建设项目之一,二期...[详细]
11月1日,在2023全球新能源与智能汽车供应链创新大会生态与新生产方式论坛上,央广智能网联汽车数字媒体(上海)...[详细]
申报奖项丨汽车芯片50强申请技术丨单芯片汽车氛围灯驱动产品描述:· 片氛围灯驱动TCPL01x系列为混合信号类产品,单芯集成高压模拟部分LIN 收发器,LDO, LED 恒流源以及数字部分的 MCU,eFlash和SRA...[详细]
11月1日,在2023全球新能源与智能汽车供应链创新大会生态与新生产方式论坛上,麦肯锡全球董事合伙人方寅亮发表了...[详细]
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