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10月全球新能源车市:德国领涨 多国销量增幅达三位数

盖世汽车 谷姣姣 2020-11-24 06:00:34
核心提示:10个国家中,有8个市场的新能源销量增幅高达三位数。

盖世汽车讯 10月份,全球新能源车细分市场异常火爆。在盖世汽车统计的10个国家中,全部实现了新能源汽车销量的同比上涨,其中有8个市场新能源的销量增幅高达三位数,但是就环比而言,英国、挪威和西班牙出现了跌幅。其中,德国新能源车市场份额翻了两番,达17.5%(去年10月为4.1%),电气化转型速度超出预期。

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中国:销量同比上涨104.5% 纯电动车势头大好

中汽协数据显示,10月新能源汽车产销分别完成16.7万辆和16万辆,同比分别增长69.7%和104.5%。从细分能源类型来看,纯电动汽车产销分别完成14.1万辆和13.3万辆,同比分别增长72.4%和115.4%;插电式混合动力汽车产销分别完成2.6万辆和2.7万辆,同比分别增长56.7%和63.7%。

中汽协副总工程师许海东表示:“新能源汽车的持续向好主要得益于两个方面:首先,国家和地方各类刺激消费政策的推动,以及新能源下乡等活动的拉动,促进新能源车市近几个月一直处于攀升状态。其次,车企逐步找到了合适自己的发展方向,如特斯拉、蔚来、小鹏等走向高端路线,这样可以均衡成本带来的压力,同时良好的用车和服务体验正在吸引越来越多的消费者购买。而上汽通用五菱等走的是低端亲民路线,也取得了成功,其中五菱宏光MINI EV 10月销量超过2万辆。因此,无论走高端路线还是面向低端市场,都有较大机会。”

对于未来2个月新能源车市发展,许海东指出,由于积分的压力,车企或会推出促销政策,这将进一步带动新能源汽车的增长。

德国:销量同比上升302.6% 市场占比翻两番达17.5%

德国10月份进一步加速了电动出行革命,电动车市场份额翻了两番,达17.5%(去年10月为4.1%),转型速度颠覆了此前所有传统预期。

据德国交通部表示,虽然10月德国总体新车注册量同比下滑3.6%,至274,303辆,但是电动车市场仍异常火爆。当月,电动汽车共注册48,017辆,其中,纯电动车注册量同比上涨365%,至23,158辆,市场占比8.4%;插电式混动车注册量同比上涨256%,至24,859辆,市场份额为9.1%。

10月畅销车型与9月保持一致。雷诺Zoe再次打破记录,当月注册5014辆,在德国纯电动车市场中占比近22%。2020年迄今,Zoe注册量超过了2万辆。

英国:销量同比上升172% 车市份额近占八分之一

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英国电动车销量(图片来源:Insideevs)

虽然英国当月乘用车注册量同比微降1.6%,至140,945辆,但该国新能源车销量火爆,所售新车中有将近八分之一都为电动汽车

10月,英国共注册17,110辆电动汽车,不仅同比上涨172%,更是占据了车市12.1%的份额。其中纯电动车注册9,335辆,同比上涨195%,市场占比6.6%;插电式混合动力车注册7,775辆,同比上涨149%,市场占比5.5%。

由于月度销量亮眼,今年1至10月,英国电动车累计注册量也持续增加,约至126,000辆,同比上涨132%,市场占比为9.1%。遗憾的是,现在英国正实行第二轮疫情封锁,未来销量表现很难预测。

法国:销量同比上涨183.6% 市场占比涨近3.5倍

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(图片来源:CleanTechnica)

2020年10月,法国新能源车市场占比达11.8%,不仅打破历史记录,还较去年同期上涨近3.5倍。其中,插电式混动车注册10,199辆,市场占比为6.0%;纯电动车注册10,004辆,市场占比为5.8%,

2020年迄今,新能源车累计销量的市场份额从去年同期的2.7%上涨至9.8%。其中,纯电动车占比6.0%,插电式电动车为3.8%。此外,预计今年新能源汽车年销量占比将超过10%。

据不完全统计,雷诺Zoe以2,507辆赢得销冠;其次为标致e-208,注册1,988辆;起亚e-Niro和雷诺Twingo ZE以678辆并列第三名。第五和第六名暂未确定,但就最近的销售趋势来看,很有可能为现代Kona EV和大众ID.3。

挪威:销量同比激增近68% 市场占比79.1%

挪威10月新能源汽车依旧热销,共注册10,242辆新能源乘用车,同比激增67.8%,市场占比为79.1%,预计市场份额超过90%指日可待。

具体来看,纯电动车注册7,873辆,同比上升110%,市场占比为60.8%;插电式混动车注册2,372辆,同比微增0.3%,市场占比为18.3%。

就车型而言,大众ID.3销量火爆,成为挪威当月销冠,注册量为2,475辆,占据整体车市19.1%的份额。几乎在短短两月内,ID.3已成为2020年迄今注册量第三高的新车,至4,465辆;其次为名爵ZS EV,10月注册了586辆;第三名为日产Leaf,注册579辆。令人意外的是,欧洲畅销车型雷诺Zoe和特斯拉Model 3遭到冷遇,10月分别仅注册119辆和74辆。

瑞典:销量同比上涨182% 为史上首次五位数销量

瑞典10月电动车销量再创纪录,注册10,170辆,同比上涨182%,市场占比为36%,打破历史记录。具体来看,五分之四为插电式混动车,同比飙升321%,至7,840辆;相较而言,纯电动车注册量略显乏力,仅同比上涨33%,至2,330辆。

今年前十个月,瑞典累计注册66,729辆电动汽车,市场占比29%,插电式电动车和纯电车分别为21%和8%。

就车型而言,瑞典10月最畅销电动车为沃尔沃XC60(982辆);其次为沃尔沃S/V60(931辆);第三名为大众帕萨特GTE(882辆)。最畅销纯电动车为极星2(274辆);其次是起亚Niro(235辆);另外,大众ID.3注册212辆。

荷兰:销量大涨228% 市场份额达29%

今年10月,荷兰电动车市场重回快车道,注册量同比上涨228%,至9,116辆,创最佳月度销量纪录。这可能是得益于各车企出台激励措施,实现年终业绩冲刺。

10月,荷兰电动车市场份额上涨至29%。其中,纯电动车为主要推动力,占比79%。2020年迄今,荷兰电动车市场份额涨至17%,其中纯电动车占比逾75%。

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ID.3(图片来源:大众)

就车型而言,大众业绩出色,售出2,789辆ID.3,斩获荷兰当月车型销冠;其次为起亚Niro,注册752辆;极星2位列第三名,注册了472辆。其后很多畅销车为跨界车,第四名为现代Kona,第五名为马自达MX-30。

比利时:销量同比暴涨223.2% 插电式混动车表现出色

比利时10月电动汽车注册量同比暴涨223.2%,至5,688辆,市场占比15%。具体来看,插电式混动车占比74%,纯电动车占比26%。

就2020前十个月的累计销量来看,电动车市场份额达9.1%,远高于去年同期的3.2%,其中插电式混动车占比67%。

今年10月,比利时车市亮点为SUV和当地国产车型,当地产沃尔沃插电式混动车XC40赢得当月销冠,注册503辆,打破了其销量记录;其后为宝马X5、梅赛德斯奔驰GLE350e、宝马330e,第五名和第六名为奥迪Q5 SUV和奥迪e-Tron SUV。

西班牙:电动车市场份额达5.9% 力挽行业颓势

今年10月,西班牙电动汽车市场表现亮眼,当月电动车市场占比为5.9%。纯电动车注册量同比上涨123%,至1,808辆,占比2.5%;插电式混动车注册量同比上涨216%,至2,516辆,占比3.4%。

2020年迄今,虽然西班牙整体车市仍显萧条,累计销量同比下跌37%,但电动车力挽颓势,共注册25,610辆,同比上涨67%,市场份额达3.8%。其中纯电动车同比上涨30%,至11,928辆,市场占比1.8%;插电式混动车同比暴涨124%,至13,682辆,市场占比2%。

就动力类型来看,现代Kona是西班牙最畅销纯电动车,注册267辆,随后是雷诺Zoe,注册253辆,第三名为标致2-2008;标致紧凑型跨界车3008是最畅销插电式混动车,其后是梅赛德斯奔驰A级和GLA。

瑞士:销量同比大增156% 雷诺Zoe夺销冠

今年瑞士新能源车实现强势增长,10月售出近3,000辆电动汽车,同比增长156%,市场占比为14%。

2020年迄今为止,瑞士整体车市同比下滑27%,但电动汽车却同比上涨71%,至22,063辆,市场占比为12%。这意味着,瑞士是欧洲最热门的电动车市场之一。

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Zoe(图片来源:雷诺)

当月,瑞士电动汽车销冠为雷诺Zoe(214辆);其次为ID.3(189辆)。今年1月至10月,最畅销车辆为特斯拉Model 3,注册3,133辆,但是特斯拉汽车月度销量变化较大,主要取决于交付量;其次为雷诺Zoe,注册2,130辆。值得注意的是,大众ID.3快速赶上大部队,在前10月总销量中跻身前十,累计注册491辆。

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文章标签: 电动汽车 销量
 
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