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德奔外方撤资背后的真相

无论北汽德奔的撤资对当事双方是何其顺其自然，北汽自主在实行“大跃进”的当下，事关整个产业链的重塑，显然还远未到踌躇满志的阶段。历时5年，在“技术变现”未达初衷的前提下，北汽德奔终成往事。而随着北京汽车的一纸声明下放，外界事关合资双方间博弈的猜忌与怀疑、惋惜和遗憾也至此不再具任何含义。一方面，据北京汽车股份有限公司发布“关于北汽德奔相关情况的声明”显示，官方称北汽德奔股权结构的变更将不会对北汽集团和...[详细]

2020-10-21 14:57:22

上汽集团欧洲自营航线启航 2025欧洲目标破十万

10月20日，上汽集团宣布欧洲自营航线首发启航，上汽旗下运载量最大的汽车滚装船——安吉凤凰号，搭载近1800辆MG新能源汽车驶向欧洲，公司国际化发展再提速。同时，上汽正式发布2025欧洲市场目标：至2025年，在全球车企巨头重兵布阵的欧洲，上汽自主品牌市场规模力争突破“十万辆级”。全产业链出海，海外销量逆势增长今年1-9月份，上汽实现海外整体销量22.1万辆，继续保持国内行业第一，占中国车企海外总销量的三分之一，“海外每...[详细]

2020-10-21 10:37:36
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