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佛吉亚CEO:雷诺和PSA在豪车市场难有建树
盖世汽车讯 据路透社消息,法国零部件供应商佛吉亚公司CEO Yann Delabriere日前表示,由于和研究机构合作渠道有限,不看好法国车企雷诺和PSA标致雪铁龙进军豪华车市场的前景。德国《商业日报》(Handelsblatt)采访Yann Delabriere时问及法国车企提升之道,Delabriere回答称:“法国车企要成为豪华车制造商还为时尚早。豪车企业可以在德国成形,但在法国却不然。举例来说,佛吉亚在德国卡尔斯鲁厄能够与弗劳恩霍夫学院(Fraunhofer...[详细]
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汽车强国路行至十字路口 加大支持自主品牌成关键
中国无疑已经成为了汽车大国。与中国经济一样,中国汽车市场以史无前例、令人惊讶的增长速度,成为全球瞩目的焦点。2001年中国汽车保有量不到2000万,而到2011年这一数字已经飙升至1.06亿辆。2011年中国汽车产销量在1800万辆以上,这比欧盟27国之和还要多出300万辆。中国成为全球最大的汽车市场,地位显赫,备受国外各类汽车业相关巨头追捧,中国汽车业界在一片兴奋和自豪中有意无意地淡化了使中国成为汽车强国的目标。有人认为中...[详细]
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晓莺说:全球主流车市 | “西欧腹地”法国(5)挑战与建议
2024巴黎车展将在10月14日-20日举办,根据官方消息,本届车展会有众多的中国品牌参加,包括零跑、比亚迪、红旗、[详细]
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晓莺说:全球主流车市 | “西欧腹地”法国(4)品牌与竞争
2024巴黎车展将在10月14日-20日举办,根据官方消息,本届车展会有众多的中国品牌参加,包括零跑、比亚迪、红旗、[详细]
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晓莺说:全球主流车市 | “西欧腹地”法国(3)产业政策
2024巴黎车展将在10月14日-20日举办,根据官方消息,本届车展会有众多的中国品牌参加,包括零跑、比亚迪、红旗、[详细]
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第53届法国巴黎JEC复合材料展览及会议
2018.03.06已结束
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