2024巴黎车展将在10月14日-20日举办，根据官方消息，本届车展会有众多的中国品牌参加，包括零跑、比亚迪、红旗、广汽、上汽大通、东风、问界、小鹏、创维等都会在展会上亮相，并且都以新能源车型为主。结合盖世汽车研究院的全球数据，这一期“全球主流汽车市场”系列的内容我们继续来聊一聊“西欧腹地”——法国。

六、价值分析和建议

拥有欧洲一体化的“引擎”之称的法国，以及其所代表的核心欧盟市场，毫无疑问是中国新能源汽车产业出海的重要市场。法国优越的地理位置、四通八达的交通网络、低成本的清洁核能、健全的工业体系、良好的教育资源和培训体系，以及相对稳定的经济环境和极高的招商引资积极性等，都为投资者提供了有利条件，为中国车企及供应商带来极大的想象空间。

但是，法国强烈的民族性与重振汽车产业强国的雄心，也让中国车企进军法国市场面临较大的挑战与风险，以下几个方面，需要重点关注：

1、政策差异与市场准入：

政治稳定性和政策连续性对外国投资至关重要。法国及欧盟的政治环境，包括政策变动、贸易协议等是影响中国车企出海的最大关键。像是最近欧盟出台反补贴调查和临时增加关税税率，还有随着欧盟选举的靴子落地，新的立法周期即将启动，新欧盟委员会将会对影响未来商业环境的一些相应方向、政策、举措做出新的决定，这些都需要密切关注。

2、合规要求高，法律法规遵守：

欧洲本身有强大的立法执法机构和能力，以及严格的商业法律和规范，包括消费者保护法、环保法规等。投资法国及欧盟，需对当地法律法规要有充分认知和严格遵守，确保产品符合当地法规要求。

3、环境和可持续发展：

法国对环境保护和可持续发展有严格要求，车企需要展示其产品的环保特性和可持续发展战略。像温室气体效应和二氧化碳减排是欧盟立法一直关注的焦点，所以投资欧洲、投资法国必须要关注自己产品的碳足迹。

4、用人成本与劳动保护：

法国不仅用人成本相对较高，还有强大的工会组织来保证员工利益，车企在雇佣和解雇员工时需要遵守相关劳动法规和工会协议。

5、品牌影响力与渠道建设：

法国汽车市场竞争激烈，本土品牌占据主导地位。中国车企需制定有效的市场进入策略，包括建立品牌影响力、搭建渠道，并跨越跨文化沟通障碍。

6、社会文化与品牌偏好：

法国人购车选择的决定因素包括实用性和价格优势，本土品牌维修成本低且网点遍布全国；车型设计符合法国使用习惯，如灵活好停车的小型两厢车；对本土品牌的忠诚度。因此车企需要充分洞察当地文化与需求，提供符合消费者期望的产品。

7、本土化运营：

为促进本土汽车产业发展，缓解贸易逆差，法国近年来特别强调在法制造与生产。对此，中国车企需要深入了解当地市场需求和消费者偏好，进行本土化运营，包括生产、产品和运营的本地化。同时也要加大研发投入，推动技术持续进步和创新；在法国建厂或与当地企业合作时，则需考虑生产效率和成本控制，以保持在国际市场的竞争力。

8、售后服务和品牌信誉：

法国人普遍重视便利性，汽车网点的分布是否方便他们购车、‌保养和维修是一个重要的考量因素，并且‌法国人对于服务质量也有较高的要求。建立强大的售后服务网络和良好的品牌信誉对于获得消费者信任至关重要。

着眼未来，2030年整个欧洲汽车产销量基本将维持在1700万台的水平。法国占其中10%，即170万台。而2025-2030年欧洲整体年复合增长率只有0.2%，所以在这样的存量市场里面进行新能源汽车市场的布局，本身就是一个巨大的挑战，同时也充满了一些全新的机会。

对此，盖世汽车研究院建议，如果中国企业计划赴法投资，在深入洞悉上述挑战之余，要充分地“因地制宜”，利用中国完善的电动化与智能化产业链优势，加强当地的本地化战略与供应链管理，密切关注政策环境，站在技术创新与研发的前沿，做到“风物长宜放眼量”。

往期回顾：全球主流车市 | “西欧腹地”法国（1）基本国情

                  全球主流车市 | “西欧腹地”法国（2）车市概况

                  全球主流车市 | “西欧腹地”法国（3）产业政策

全球主流车市 | “西欧腹地”法国（4）品牌与竞争