据外媒报道，人工智能对人们的生活具有重大影响，在汽车、家居及工作场所的应用将越来越多。如今，亚马逊Alexa及微软Cortana人工智能设备成为未来智能家居的重要组成部分。未来，人工智能将改变我们的驾驶方式。未来的互联汽车将产生海量的数据，预计未来各车的数据传输容量将达到25 GB/天。人工智能可通过这类海量数据将驾驶员从日常压力山大的驾驶操作中解决出来。最为关键的是，这类数据无需驾驶员访问，从而不会导致驾驶员分神。...[详细]
据外媒报道，本田投资了德国奥芬巴赫的研发基地，旨在引入先进的双向充电技术，有助于更高效地实现整个设施的需求及储能。新型充电系统纳入了可再生能源发电技术，并作为硬件设备的试验台。未来，该硬件可提供给欧洲用户，安装于其私宅。借助双向能量传输硬件及Mobility House公司的相关技术，本田致力于优化其欧洲研发园区的能源管理。自今年6月安装后，该充电站已完成447次充电任务，减排二氧化碳3.87吨。...[详细]
据外媒报道，英国萨里大学与伦敦玛丽王后大学的研究团队制作低成本碳基电催化剂，该产品可被用于阴离子交换膜燃料电池，该款催化剂有助于将燃料电池的能量密度提升至703mW/cm2。该类催化剂选用了价格便宜的埃洛石作为模板，利用尿素及糠醛分别作为其氮源及碳源。然后，再将上述材料加工为黑色细粉，并将其用作氮掺杂碳电催化剂。目前，燃料电池被用作为一项低碳能源技术，为交通及固定式应用的电气化提供支持，但铂（platinum）等稀有金属催化剂的应用使得该项技术的费用颇为高昂，且难以实现可持续性。...[详细]
据外媒报道，瑞典初创公司Uniti采用众包方式募集了100万美元，打造一款自行设计制造的城市电动汽车——Uniti One。该公司于2017年12月7日宣布，该款车型将在瑞典的兰斯克鲁纳（Landskrona）的生产设施内公布了该款车型。据该公司透露，该车型的售价“低于1.99万欧元（约合2.34万美元）”，该款车型搭载了一款22 kWh的蓄电池组，续航里程数为300公里（约合186英里）。该公司还宣布，其计划利用先进的技术，生产双座版、四座版及五座版车型，预计将于2019年交付。...[详细]
据外媒报道，雷诺推出了新款1.3 L直喷式涡轮增压汽油机，该款发动机由雷诺日产联盟与戴姆勒共同研发。据估计，该款发动机将于2018年初配置到雷诺Scénic及雷诺Grand Scénic两款车型中，未来该产品还将被配置到其他雷诺车型中。该款发动机还采用了雷诺日产联盟最近研发的创新技术，其中就包括Bore Spray Coating，该项日产GT-R发动机的气缸喷涂技术可降低摩擦及导热性，从而大幅提升发动机能效。...[详细]
据外媒报道，奥迪选择自行设计研发其碳纤维复材结构件，公司期望未来能实现高速量产。本文通过两位奥迪工程师的口述，谈到了奥迪碳纤维复材从预研发到奥迪R8、A8碳纤维部件的生产的整个阶段，包括：奥迪研发前所面临的技术难题、选择自主研发的原因、载荷工况的设计工作、超快速树脂传递模塑的研发之路、技术成功后向供应商的推广应用及未来的研发之路，详见正文。...[详细]
据外媒报道，研究人员提供了一项新策略，用于规避电池动力骤降。他（她）们在研究中涉及了一款电池系统，采用了耐寒型硬碳阳极及功能强大的富锂阴极。即使在低温下，可展现其快速的嵌锂能力。预锂化硬碳是一款功能强大的锂离子电容器材料。研究人员引入了一款富锂钒磷酸钒（lithium-rich vanadium phosphate）电极，可用于锂化及常规电池操作。该款电池保留了常规锂离子电池的高能量密度，同时还展现了类似超级电容的的高电量及长使用寿命。...[详细]
据外媒报道，大陆推出新一代ProViu Mirror数字式侧视镜，新版摄像头系统只显示单张影像。对驾驶员而言，该影像尺寸大、直观易懂。侧视镜所采集的各类影像将显示在座舱内的中央显示器上，ProViu Mirror将向其传输单张合并影像。新显示屏尺寸较大，屏幕比例为16:9，大陆还持续提升其影像呈现效果。由于全高清分辨率，所提供影像的对比度及清晰度更高。作为选配件，A柱上的显示屏可为仪表板上的中控显示屏提供辅助。...[详细]
据外媒报道，奥迪子公司Audi Electronics Venture（AEV）在神经信息处理系统大会（NIPS）上推出的这款单目摄像头利用人工智能技术，为车辆生成超高精度的3D环境建模，使车载系统精确捕获车辆周边环境的影像。该系统还能利用神经网络获得距离信息，可通过等值线（ISO lines）实现可视化，该等值线被用于规定常数距离（constant distance）。该系统结合了语义分隔及深度估值，从而生成了实际环境的3D建模。...[详细]
据外媒报道，兰博基尼于本周一（2017年12月4日）宣布，公司推出了兰博基尼Urus，车身重量低于5000磅，采用钢、铝两种材料，是一款“超级SUV”。该车型减重至2200 kg（约合4850磅），兰博基尼的设计师团队及研发工程师致力于车辆底盘的减重，其采用了多种智能材料组合（intelligent materials mix），确保其油耗及二氧化碳排放量处于低水平。...[详细]
据外媒报道，EastLink利用了本田思域VTi-LX的车道保持辅助功能，在该高速公路隧道内开展自动驾驶技术展示。在测试期间，驾驶员双手脱离方向盘。该技术演示有助于运营商及该州监管机构更好地了解车道保持功能及其他驾驶辅助功能的实际表现，因为该州政府计划在未来推广该类自动驾驶技术。在演示期间，该项车道保持功能并未受到光照条件的影响，表明车载驾驶辅助功能的品质及可及性均有所提升，为未来数年高速公路‘脱手驾驶’奠定了技术基础。...[详细]
据外媒报道，TomTom（TOM2）于近日宣布，微软及Azure用户可直接访问TomTom的定位服务，该项服务被整合到微软Azure的云平台中。TomTom的独家反馈环路生态系统可确保为Azure LBS用户提供可信赖的定位数据，全球的用户群体会持续不断地提供地图及交通数据，从而不断丰富其内容，提升其数据的可信度及精确性。该服务还提供了多种定制化服务，为互联汽车提供新技术，驱动未来智能城市、物联网及各类工业应用，其服务涉及制造、零售、汽车等多个行业。...[详细]
据外媒报道，宝马与保时捷、梅赛德斯-奔驰、福特开展合作，在欧洲打造Ionity电动车超快速充电站网络（350 kW）。如今，上述公司希望将充电速率提升至450 kW，提升电动车的充电速度。据证实，目前已利用当前的联合充电系统（Combined Charging System，CCS）开展了诸多技术研发工作，在电压为900 V、 振幅为500 A的环境条件下，使充电速率达到450 kW，平均充电耗时为15分钟...[详细]
据外媒报道，最近，博世启用了泰国赫马拉的智能工厂，这是第二家博世移动解决方案工厂。该公司正专注于新工厂的互联制造。2015年至2017年年末，博世为泰国的新智能工厂投入了8000万欧元（约合9492万美元）。该智能工厂占地1万平方米，专注于喷射阀（injection valves）、互联技术、爆振传感器（knock sensors）及其他部件，其利用智能动态生产管理系统——ActiveCockpit，公司的生产助理（manufacturing associates）负责分析最新的产量数据。...[详细]
据外媒报道，长滩运输（LBT）最近获得了移动性空气污染源防制委员会（MSRC）60万美元的拨款，该批客车将配备Cummins Westport 8.9 L发动机，该设备通过加州空气资源委员会及美国国家环境保护局的认证，从而满足更为严苛的接近零排放标准。LBT利用创新技术，提升其服务区域的空气质量，其营运区域涵盖了13座城市。尽管柴油客车是整个业内的标配车辆，但LBT还是在很早前就采用颗粒捕集器（particulate trap）的企业之一，旨在降低排气管内有害物质的排放量。...[详细]
据外媒报道，英飞凌正在向全球首款3级自动驾驶量产车型——奥迪A8提供核心部件，英飞凌旗下的各类芯片为奥迪A8的传感器、微控制器及功率半导体提供助力。英飞凌RASIC系列可发送77-GHz的高频信号并传输至中央驾驶辅助控制器zFAS中，AURIX系列产品则被用于奥迪A8的微控制器中，后者是zFAS的核心部件，也是自动驾驶的可靠保障。除驱动电子件、驾驶辅助及底盘外，英飞凌还提供了其他半导体产品方案，其产品被安装于奥迪A8的车身电子件中。...[详细]
据外媒报道，迪拜警方在警车内安装了人工智能设备，旨在监控您（驾驶员们）的车内情况。最近，迪拜警局与Com-iot公司签订了一份谅解备忘录，该项合作属于迪拜未来加速器计划（Dubai Future Accelerators Programme）的重要组成部分。...[详细]
据外媒报道，弗劳恩霍夫巴伐利亚电动车研发中心正在研发一款划算的传感器系统，可直接整合到电池内，旨在测量电池的电量，其精度要高于目前的市面上的电池管理系统。采用超声波脉冲（ultrasonic pulses），测试电池的电量状态。负极的能量密度会随着电芯充放电的状态而改变，可从该参数直接测得并给出电池电量的预估值。由于电池电量与测量信号间呈线性关系（linear relation），相较于其他已知知识，该评估方式更为简单，精确度也更高。...[详细]
据外媒报道，在SCOOP项目中，科研人员与业内伙伴方共同开展车间通信及车辆对基础设施通信（V2I）通信的实地路测，该项目是协作智能交通系统的公开试点项目，其参与者包括PSA及雷诺等车企，后者为该试点项目投入1000辆乘用车。车载计算机利用了高性能的无线通信协议，可增强最新一代的ITS G5技术（智能交通系统），在专用频率（5.9GHz）上运行。研发上述系统旨在针对移动目标，并使其通信距离拓展至1000米（1公里）。...[详细]
据外媒报道，Thales于本周二宣称，新研究表明英国用户担忧互联设备（含互联汽车）的安全性。该公司在英美两国调研了1000名消费者，结果表明，50%以上的英国受访者拥有至少一款互联设备，佩戴式健身追踪器（24%）、互联汽车（18%）级智能手表（16%）成为最为常见的三款互联设备。60%的受访者表示互联汽车的安全性堪忧，用户最为担忧的是互联汽车技术的整合及故障（率）。...[详细]
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