据外媒报道，英伟达与一家自动驾驶系统零部件供应商——AutonomouStuff开展合作，后者为英伟达旗下的车载开放式人工智能车辆计算平台——DRIVE PX及传感器提供相关套件，分为三个版本：高级版、普通版及定制版，上述三个版本的套件均提供多款传感器，为自动驾驶车辆的研发提供便利。...[详细]
据外媒报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克发布推特，宣称公司或将于明年的年中推出一款高配版Model 3车型。据Electrek早前报道，预计高配版车速超快，其车身恐怕比当前版的Model S要轻近1000磅。该款车型的价格可能较贵，预计该款高配版Model 3的售价在7.5万美元。...[详细]
据外媒报道，HERE于昨日（2017年7月26日）宣布，公司发布新一代的HERE实时交通技术（HERE Real-Time Traffic）服务。这是HERE公司投放市场的首款全球性服务，其整合了奥迪、宝马、梅赛德斯-奔驰车辆传感器所采集的实时数据及交通检测器（traffic probe）采集的信息，大幅提升了交通路况精确性及信息的精确性。...[详细]
据外媒报道，近日英国宣布2040年起禁售汽柴油车，旨在降低空气污染，这或将预示着已经使用了一个多世纪的汽柴油内燃机车将落下帷幕。随着汽柴油车的禁售与电动车的大力推广，从汽柴油车向电动/混动车的转型又将面临哪些挑战呢？本文将从电动车销量占比、转型所带来的就业威胁、降低电池成本及对电动车基础设施投资这四方面来进行简要分析。...[详细]
据外媒报道，美国德雷塞尔大学（Drexel University）的材料科学与工程学专业的研究员们与法国、以色列研究人员共同设计了新款锂电池电极，或许未来电动车的充电耗时只需短短数秒。MXene是一款扁平的纳米材料，由氧化物与导电的碳及金属填充物构成。尽管MXene的导电性相当出色，但其结构不利于锂离子在电池内的扩散。研究人员将MXene与水凝胶（hydrogel）相混合，改变了其结构，使锂离子能自由移动。...[详细]
据外媒报道，众多车企纷纷为汽车车辆配置车载显示器，而该类设备在汽车内的应用正呈现上升趋势。据全球第二大市场研究咨询公司MarketsandMarkets预计，未来车载显示器的应用将大幅增长，截止至2022年，其增幅将高达12.8%，届时车载显示器市场的市值将高达98亿美元。在2017-2022年期间，预计6-10英寸车载显示器的复合年增长率（CAGR）将居于高位。...[详细]
据外媒报道，高通与尼吉康于昨日（2017年7月25日）宣布，双方已签署电动汽车无线充电（Wireless Electric Vehicle Charging，WEVC）许可协议。根据该协议，尼吉康旨在研发、制造并提供基于高通Halo技术的WEVC系统，该系统将获得高通全方位的技术支持。此外，高通还将提供一份综合性的的技术转让包，帮助尼吉康研发商用型及技术型WEVC系统，并对未来增强版系统的产品设计提供支持。...[详细]
据外媒报道，由于硅膨胀收缩可达300%，目前采用一氧化硅（SiOx, x ≈ 1）来制作锂离子电池的阳极。然而，该材质仍不可避免地出现体积改变，且导电性弱。如今，中国和美国的研究团队各自发表了研究结果，找到了两种新的改进方法。...[详细]
据外媒报道，未来3D打印技术将在汽车等各行业中发挥极为重要的作用，未来的制造工厂将会由许多工业级3D打印设备组成。随着各类3D打印技术的不断发展，未来汽车制造将随之发生重大变革。 目前，汽车行业已采用了多种3D打印技术，包括：电子束熔融、熔融沉积造型、分层实体制造、三维打印、立体光刻造型、选择性激光烧结。小编整理了上述六大技术的工艺原理及优缺点，详见正文。...[详细]
据外媒报道，对于特斯拉Model 3的预定用户而言，最大的担忧来自于新款车型驾驶舱内并未配备仪表板。特斯拉取消该配件后，在车内配置了一块触控平板，将对车辆的夜间驾驶起到辅助作用。驾驶员也无需再像以前那样，经常瞄一眼仪表板，他们可以集中注意力，关注路面状况，且夜视效果也很赞。...[详细]
据外媒报道，日立汽车系统（Hitachi Automotive Systems, Ltd.）于昨日（2017年7月24日）宣布，公司旗下的一款锂离子电池模块入选铃木旗下新款雨燕混动车型：Swift HYBRID SG及Swift HYBRID SL，上述车型均采用了混动技术。该款电池模块产品在轻量化及结构紧凑型设计方面取得了较大进步，电池模块结构紧凑、质地轻盈且具可靠性高。...[详细]
据外媒报道，日本国立物质材料研究所（National Institute for Materials Science，NIMS）的研究团队与国立长冈技术科学大学（Nagaoka University of Technology）共同研发了新款高强度镁合金板（Mg–1.1Al–0.3Ca–0.2Mn–0.3Zn）。新研发的合金被取名为AXMZ1000，该款合金在常温下的成型性能可媲美中等强度的铝合金，后者多被用于制造汽车车身件。向该款合金加入少许锌及镁金属后，将形成细粒结构。...[详细]
据外媒报道，博世与戴姆勒在梅赛德斯奔驰博物馆（Mercedes-Benz Museum）开展自动代客泊车（automated valet parking）实地路测，该项新技术终成现实。驾驶员只需按下智能手机中的一键操作指令，车辆将自动停靠在驾驶员指定的位置，整个过程无需监控车辆的移动。该项车载技术采用安全的方式，将停车场基础设施发布的指令转化为具体的驾驶操作，必要时可执行适时的停车操作。停车场基础设施的传感器及通信技术均由博世提供，戴姆勒则负责提供旗下的博物馆停车场，并与博世共同开展自动泊车路测...[详细]
据外媒报道，美国莱斯大学（Rice University）解决了电池树突（dendrite）难题，该研究难题长期困扰着电池研究人员，该大学研发的锂金属电池的电容量是商用锂离子电池的三倍。新阳极的碳纳米管簇（nanotube forest）密度低，表面积大，有足够的空间来安置电池充放电时游动的锂离子颗粒。锂金属分布均匀，电解质内带电锂离子将扩散开来，抑制树突的增生。...[详细]
据日经在线透露，尽管中国电动车市场正蓬勃发展，但随着电动车销量的增长，许多问题也随之浮现，在一定程度上制约了电动车的推广应用。消费者目前对购买电动车存在忧虑，根源还在于电动车充电站。由于难以租到好位置，大多数充电站的位置都不是太妥当（太偏僻）。此外，非电动车占用充电站前的停车位，或是有的电动车主将该处作为停车位，只停车却不充电。上述两类情况在中国相当普遍，因为目前缺乏强有力的惩罚性措施。...[详细]
据外媒报道，加州州立理工大学（California Polytechnic State University）哲学系教授Patrick Lin与斯坦福大学美国汽车研究中心（Automotive Research）开展合作，双方就自动驾车辆路测的安全性开展相关研究。他指出，自动驾驶路测存在一定的安全隐患。此外，在事故发生后，目前难以界定事故的责任方。他希望能够在符合相关法规要求及顺应民意的情况下开展自动驾驶路测，同时确保公共道路的安全性。...[详细]
据外媒报道，随着自动驾驶技术的不断推进，各大车企纷纷推出各自的自动驾驶车辆并进行路测，各类车载雷达、激光雷达、传感器为车辆的各项驾驶辅助功能提供支持，发挥着相当重要的作用。然而，由于其售价过高，许多车企暂时无法大量配置该设备。为此，汽车业内许多技术公司与初创公司纷纷开展角逐，力图在提升其性能的同时，大幅降低制造成本。...[详细]
据外媒报道，捷豹于本周四（2017年7月21日）宣称，公司采用镁、复合物、铝、超高强度钢（ultra-high-strength steel）打造其全新车型“E-PACE”。该款车型设计先进，采用了铆接/粘合工艺、对某些选定结缝采用激光焊（laser welding），进一步优化了车重及品质。本款E-PACE车型则是一款全轮驱动的紧凑型SUV，精密度高，拥有车体控制功能，使驾驶员与乘客体验驾驶舒适性。...[详细]
据外媒报道，今年7月上市的奔驰新款S-Class车型采用了改款六缸直列式柴油和汽油发动机及全新的V8双涡轮增压汽油发动机、48V系统（搭载于S 450和S 500车型）及可提供轻型混动功能的启动发电一体机（Integrated Starter Generator，IGS）、电动增压压缩机及升级版插电式混动车型。48V系统旨在建立第三种车载电源系统（on-board power network），填补了近10年来12V系统与电动车所需的高压系统间的空白。...[详细]
据外媒报道，Karamba公司于近日宣称，公司研发了一款防黑客入侵软件，致力于为互联车辆提供网络安全防护。该软件旨在阻断入侵时产生的可疑代码，阻止黑客们窃取电控单元的数据。凡是与出厂设定值不相符的代码，均不得访问电控单元。他表示，这类程序有时会发生误报（false positives），对车内驾驶员及乘客而言，误报是相当危险的行为，或许会对安全驾驶行为造成阻碍。...[详细]
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