据外媒报道，美国能源部旗下劳伦斯伯克利国家实验室发布了新的研究项目，旨在将人工智能应用到自动驾驶车辆中，从而使交通流更为顺畅、节省车辆油耗并改善空气质量。该机构还与加州大学伯克利分校开展合作，将深度强化学习技术用于训练控制器，实现更加可持续的交通模式。深度强化学习是一种计算工具。Flow是业内首款软件框架，可供研发人员发现、标记优化交通流的相关方案，其采用最新款开源微型模拟器，可模拟上万辆车辆，部分车辆由人工驾驶，其他车辆则属于自动驾驶车辆的范畴，可定制化交通情境内的车辆驾驶。详见正文....[详细]
据外媒报道，雪佛兰于近日发布了一款大功率的2019款COPO Camaro电动跑车。该款硬核跑车的卖点在于“电动版”COPO车型，每年只提供69辆，这是‘eCOPO’品牌的一大进步，未来将定位电动车。该车型的最大动力输出和峰值扭矩分别为700 Hp和600 lb-ft，只需10秒就能跑完1/4英里。该款车型的电动机采用了一组（两个）博格华纳HVH 250-150电动机配件，可分别提供300 lb-ft的峰值扭矩，并利用电动机替代了早前的汽油发动机。详见正文。...[详细]
据外媒报道，据研究人员表示，互联与自动驾驶车辆或能适应无交通灯的驾驶情境，几乎无需驾驶员输入操作指令。当前方车辆加速时，用户车辆也会加速，当前方车辆突然停止时，用户车辆也将骤停。美国特拉华大学的教授Andreas Malikopoulos利用控制理论来研发算法，他表示该技术将驱动未来无人驾驶技术的发展。Malikopoulos与美国波士顿大学的同行们研发了一款方案，可用于控制互联及自动驾驶车辆穿行十字路口时的油耗。值得一提的是，这类十字路口都未配置交通灯。详见正文。...[详细]
据外媒报道，宾利宣称，该公司推出了首款“可靠而安全的”超快速车载无线网络系统。该公司已创建了一个大型的车载路由器，表示将于2019年将该车载无线网络系统引入到旗下车型中。该款无线网络系统取名为“先进互联”，其路由器内配置了三张SIM卡，可连接到固定宽带集线器中，在车辆行驶途中提供车联网服务。该公司高管表示，安全性也是该网络设计的重要内容，公司致力于审查、监督车联网的安全性，因为最近数年来，车联网遭黑客的攻击频率在持续提升。安全性不容置疑，务必放在首要位置。详见正文。...[详细]
据外媒报道，总部位于瑞典的AstaZero试验场是测试自动驾驶汽车和新型汽车技术的最先进站点之一，由瑞典国有研究机构（与查尔姆斯理工大学合作）运营，该场地目前已经升级，配备新设施，旨在简化研发过程。...[详细]
据外媒报道，初创公司Electriq~Global展示其新款燃料。据该公司透露，这是一款安全、廉价的清洁燃料，其中水占据了总成分的60%，Electriq利用其技术，从水基燃料中提取氢气，并利用氢能发电，为车辆提供动力。据该公司官网的信息显示，该燃料使车辆实现零排放，相较于常规燃料，只需前者一半的价格，就能实现车辆的续航里程数翻番。Electriq~Global的技术使得车辆的燃料成本减半，但续航里程数翻番。此外，其能量密度也是当前特斯拉车型车载电池数值的15倍。详见正文。...[详细]
据外媒报道，随着自动驾驶车辆的引入，负责车辆决策人工智能的研发人员们不得不面临有些尴尬的道德难题。有一篇文件在《自然》（Nature）上发布：该篇文章详细谈及了“道德机器”的实验结果，该实验吸引了近200万名参与者，先假设自动驾驶车辆与行人发生碰撞事故，再由上述参与者在乘客及行人的生命之间作出抉择，采集其对这类道德难题情境下所做的选择。从反馈看，不论参与该实验的人群来自哪个国家或哪个地域，其回答都具有偏向性：选择保障人类的生命而牺牲宠物、选择挽救更多人的性命而牺牲少数人、选择拯救年轻人而牺老人。...[详细]
据外媒报道，马自达推出了升级版CX-5 Maxx，该款车型搭载了2.5 L发动机，配置了停缸技术。该款车型的MZD Connect进行了升级，提供了非常受欢迎的电话整合功能（但不兼容Apple CarPlay或Android Auto）、DAB+数字式收音机、蓝牙及USB功能，其受控于7.0英寸触屏。用户可利用固定式按钮、旋转式拨号盘及快捷键来进行操控，卫星导航则属于选配件。马自达对升级版发动机进行了部分改动，主要在于提升热效率。该款升级版发动机配置了停缸技术。详见正文。...[详细]
据外媒报道，自动驾驶汽车市场激光雷达（LiDAR）技术开发商 - Innovusion在其A轮融资中，成功融得3000万美元。此轮融资由中国蔚来资本（NIO Capital）、富达国际旗下斯道资本（Eight Roads Ventures）和美国F-Prime Capital共同领投，种子轮融资的高榕资本和其他战略投资者参投。...[详细]
现在，冬季开始，昼短夜长，驾驶员们应该好好为黑暗的冬夜做好准备。据沃克斯豪尔官网报道，沃克斯豪尔（Vauxhall）为其顾客研发智能照明技术，保证他们在黑暗冬夜的驾驶安全。...[详细]
据外媒报道，德国大众推出了新款MEB平台，这是一款模块化电气化工具套件。MEB是一款汽车平台，其采用模块化设计，这意味着该平台的尺寸可被缩短、伸长或进行其他修改。该平台可被用于各种汽车类型。MEB是MBQ的进化版，其去除了横向、前置发动机、前轮驱动布局，倾向于将电池及轮毂电机融入其架构中。该平台可配置不同容量的电池，使电动车的最大续航里程数达到550公里（约合341英里）。大众还为动力电池搭配了一款低压电池，位于车辆前部，其所处位置相当于内燃机车冷却器后侧，该设备旨在为车载电子件供电。详见正文。...[详细]
据外媒报道，合金车轮可为制动系统提供较好的通气性，从而降低制动失效的概率。由于其重量较轻，从某种程度上讲，合金车轮有助于减轻车辆的非簧载质量，从而减少车轮弹跳，提升轮胎的抓地力及车辆的动态性能。有人在Youtube网站上做了对比试验，利用一款强大的液压机对合金和钢制车轮进行了压裂试验，对比两类车轮在极限压力下的表现。首先测试的是铝制车轮，在车辆损坏前的最大耐受力是20吨。该测试还展示了车轮受力崩碎的情景。当横向施力时，车轮破碎的程度更猛烈。钢制车轮的最大耐受力略低，能吸收大量的撞击能量。...[详细]
据外媒报道，当地时间10月29日，日本先锋株式会社（Pioneer Corporation）宣布，其3D激光雷达传感器（3D-LiDAR sensor）可以支持由日本瑞萨电子株式会社（瑞萨）开发的R-Car，SoC（片上系统），该系统为汽车信息系统所设计，但是也可用作自动驾驶时代汽车计算平台。...[详细]
据外媒报道，初创公司Sparkcharge计划推出一款超快速充电设备，缓解用户的“续航里程数焦虑”。该公司正在开发一项新服务，将允许电动车驾驶员订购小型、便携式充电装置，需要轻松按下按钮，该公司就能将设备送到驾驶员指定的位置，就像订批萨一样方便。该款充电设备每分钟的冲入电量可供电动车行驶1英里的路程。据称，其充电速率比家用充电装置快14倍。在初期阶段，Sparkcharge公司需要与道路维护公司开展合作，但该公司希望有朝一日能够建立自己的服务平台，为更多的用户提供其充电服务。详见正文。...[详细]
据外媒报道，起亚发布了全新版Cerato车型，其内外饰设计令人印象深刻，其外观设计更具动态性与时尚感，其全新设计使其向跑车风格靠拢，同时又保留了前款车型的设计元素。其外观设计定位运动风格及年轻化，同时还彰显成熟感，其设计灵感源自于Stinger快背式运动型轿车。据估计，该款车型将于今年末在尼日利亚上市。该款车型的前部设计更为激进，保留了起亚的“虎啸式”前脸格栅及Stinger风格的车头灯设计。在该级别的车型中，2019款起亚Cerato是首款配置了全套LED车头灯。详见正文。...[详细]
据外媒报道，当地时间10月29日，台湾国际航电股份有限公司（Garmin International, Inc.）宣布吉利汽车集团（Geely Auto Group）已经选用其母公司佳明有限公司（Garmin Ltd.）为合作伙伴，从2020年开始，佳明将为多款吉利车型提供摄像头技术和行车记录仪系统。...[详细]
据外媒报道，保时捷Panamera E-Hybrid是一款性能出色的车型，启用了运动模式及加速后，这一点表现得尤为明显。该款车型搭载了4.0 L涡轮增压V8发动机及100-kW的电动机，其总动力输出及峰值扭矩分别为680 Hp和626 lb-ft。该款电动机的动力输出和扭矩分别为136 Hp和136 lb-ft。这意味着该款车型的百公里加速耗时仅需3.2秒，最高赛道车速为192英里/小时。该款车型方向盘配置了驾驶模式切换按钮，使驾驶员可在纯电动、混动及两个运动模式设置间进行切换。详见正文。...[详细]
据外媒报道，标致508 GT Line新增了车徽、不锈钢车门门槛及Nera黑色车门镜架。该款车型内部还配置了Nappa全粒面皮革座椅，在车门把手处还有皮革嵌入件，驾驶座及前方乘客座椅还配置了座椅按摩功能。标致508 GT Line的仪表板采用了碳纤维材质，其仪表板采用“太空时代”设计风格，就位于方向盘的后部，后者体积较小，由皮革包裹。该款车型还配置了高档高保真扬声器及智能手机充电板、驾驶员警示监控、主动式悬架及主动式发动机罩。此外，还有一款彩色倒车摄像头及传感器。详见正文。...[详细]
据外媒报道，本田汽车有限公司（Honda Motor Co Ltd）对CR-V中型SUV（运动型多用途车）进行了全面改造，并已在日本上市。该车采用了高强度钢板，车身框架质量比为36%，可在不增加很多车辆重量的同时，提高车辆碰撞安全性。...[详细]
据外媒报道，英飞凌技术公司（Infineon Technologies AG）和区块链企业XAIN已经同意将区块链技术引入汽车。该家位于德国慕尼黑的半导体制造商（英飞凌）与位于德国柏林的初创公司（XAIN）已经英飞凌第一届汽车网络安全论坛（Infineon’s 1st Automotive Cybersecurity Forum）上签署了谅解备忘录，该论坛已在德国慕尼黑举行。...[详细]
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