奥迪（Audi）正在其位于德国英戈尔施塔特（Ingolstadt）的主要工厂测试由废旧锂离子电池供电的工厂车辆。与其他汽车制造商一样，依照法律规定，奥迪也需要回收电动汽车的电池。...[详细]
据外媒报道，固特异轮胎发布了AERO概念轮胎，该款产品定位未来的自动驾驶汽车和飞行汽车。该款“二合一”轮胎概念产品既能胜任地面行驶任务，也能胜任空中飞行任务。AERO是一款倾转旋翼概念轮胎，该款概念产品可发挥传动装置的功能，传输并吸收路面对轮胎的作用力及反作用力。此外，该款概念轮胎还能作为飞行推进系统。若配置到相匹配的车辆中，AERO将为未来的通勤人员，实现从地面道路到空中的无缝式衔接。尽管AERO是纯粹的设计理念，但其中的免充气轮胎结构与智能轮胎功能却已存在，固特异正致力于研发该项技术。...[详细]
据外媒报道，轮胎传感器和数据管理公司Tyrata在研发其IntelliTread TM实时胎面磨损传感器上取得了里程碑式的成就。在各种OEM乘用车轮胎上进行测试之后，该传感器的设计和操作都得到改善。...[详细]
美国交通部（U.S. Department of Transportation）的数据显示，半数以上的致命交通事故都发生在农村道路上。为解决该问题，美国德克萨斯大学圣安东尼奥分校（UTSA）的工程师们正在打造和测试一款低成本、自供电的热系统。...[详细]
据外媒报道，Innoviz Technologies公司正发起新一轮融资，旨在募集近1亿美元。Innoviz的女发言人表示，目前公司尚无法确认任何明细信息。截止至目前，该公司已从Delphi Automotive、Samsung Catalyst、Naver Corporation、SoftBank Ventures Korea等投资商处募得了近8200万美元。Innoviz还与多家车企开展合作。去年四月，该公司与宝马签订了协议，将Innoviz的激光雷达系统整合到宝马的自动驾驶车辆中。详见正文...[详细]
据外媒报道，英国计划建立一家业内领先的车载电池工厂，旨在推动英国电动车的发展，英国脱欧与对柴油车型的“负面曝光度过多”伤到了英国的购车需求及汽车业内的就业情况。该工厂将有助于提振英国的汽车业，英国脱欧导致许多公司都在重新考虑其投资计划，中国经济放缓也对需求造成压力，而英国自身因致力于降低环境污染，尽力减少柴油车型的销售额。英国则将电动车的研发与制动作为其汽车业的核心内容，并将其作为英国汽车业发展策略中的重要一环。详见正文。...[详细]
据外媒报道，Toni Piëch发布首款电动车型Piëch Mark Zero，该款车型结合了传统的跑车设计与创新型动力系统。该款车型的蓄电池组则实现了技术飞跃——充电5分钟，电量恢复近80%，目前尚不清楚该款技术的明细，但在充电时不会出现电池过热等常见问题。该公司的电池合作方和充电合作方分别为Desten Group和Qingdao TGOOD Electric Co.。Toni Piëch公司尚未发布Piëch Mark Zero的售价，但该款车型的产量较小，而技术含量很高，预计其售价高昂。...[详细]
日本帝人株式会社（Teijin Limited）旗下汽车复合物专业集团研发出一种多材料复合汽车车门概念，在符合所需的碰撞规格的同时，与传统的钢门相比，重量减轻了35%。...[详细]
据外媒报道，大众计划在德国萨尔茨吉特建立一家电池回收工厂。自2020年起，该工厂每年将接收近1200吨废旧车用级锂电池组。大众表示，锂、钴、锰、镍等贵金属或稀有金属原材料可被分离出来并用于制作新的蓄电池组。尽管大众在德国启用了该电池回收工厂，但其尚未决定是否在北美也设立对应的电池回收工作。毕竟，大众将于今年在北美市场推出奥迪e-tron电动车，并计划于明年再推出大众I.D. Crozz。鉴于平均驾驶循环，如今的锂电池组的预计使用寿命约为10年，相当于近15万英里的续航里程数。详见正文。...[详细]
据外媒报道，本田计划为摩托车配置碰撞规避系统，后者与本田轿车中的紧急制动系统颇为类似。本田将两块摄像头分别配置到两侧，旨在从不同角度生成立体图像。简而言之，车载智能装置将创建道路前方的图像并探查可能出现在行驶路径上的目标物、车辆或行人。本田为其取名“本田感知”，当探查到行驶路径上有障碍物时，该技术将提醒驾驶员注意安全。听说本田将于今年10月在2019年东京汽车展上推出升级版Gold Wing摩托车并为该款车型配置了本田感知技术。详见正文。...[详细]
当地时间3月6日，国际汽车联合会（FIA）与西门子（Siemens）宣布启动一个项目，旨在提高世界各地汽车拉力赛（Rally）上观众与驾驶员的安全。...[详细]
PerceptIn公司宣布，将于下周在西班牙展示其DragonFly Pod自动驾驶微型车。此外，PerceptIn将与一家跨国电信设备和系统公司合作，展示5G技术如何应用于自动驾驶行业。...[详细]
当地时间3月6日，谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶部门Waymo宣布，将开始向其他公司出售其用在自动驾驶汽车上的定制激光雷达传感器。...[详细]
黑客入侵汽车，在汽车运行时控制汽车的重要功能的情况并不罕见。在过去几年中，由于汽车制造商们将越来越多的技术塞进汽车，越来越多的人担心不法分子会入侵汽车，而此类事件可能带来致命后果。...[详细]
汽车制造商和科技公司都在竞相研发自动驾驶汽车，但是遇到了一个问题：如果车辆没有价格低廉且可靠的视觉设备，此类智能汽车就不是一辆好车。...[详细]
当地时间3月5日，智能交通基础设施技术领先供应商Applied Information公司宣布推出一款新产品，可检测交通控制设备何时因事故、风暴或故意破坏而损坏，并可自动寻求帮助。...[详细]
在2019年日内瓦车展上，以色列初创公司UVeye将其最初用于检测汽车底部是否存在炸弹等威胁的技术向公众普及。...[详细]
以色列先进防务系统公司拉斐尔（Rafael）以及以色列本-古里安大学（Ben-Gurion University of the Negev）将签署一份联合研究协议，共同研发自动驾驶汽车的网络防御技术以及军用和民用市场的其他技术。...[详细]
当地时间3月5日，倍耐力在日内瓦车展（Geneva Motor Show）上推出其最新Track Adrenaline（追踪肾上腺素）系统，该系统可让驾驶员利用智能手机，实时追踪轮胎温度、压力以及圈数。...[详细]
很多人没有意识到分心驾驶与醉酒驾驶一样，也会造成很严重的后果，以下就是常见的几种应对分心驾驶的技术解决方案。...[详细]
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