据外媒报道，舍弗勒公布了一款新型混动离合器系统并提供了手动变速箱。据估计，该款“P2模块（P2 module）”将于今年末在华实现量产，其与发动机及变速箱完美匹配。P2模块还将12kW的电机与一组离合器相搭配。未来，舍弗勒还将提供两个版本的P2装置。...[详细]
据外媒报道，松下的工程师们研发了一款新太阳能天窗，该产品的光伏电池板（photovoltaic panel）采用了松下的异质结（Heterojunction with intrinsic Thinlayer，HIT）技术，提升了车辆的续航里程数（年续航里程数的增幅将达到10%）。据美国环保署估计，丰田普锐斯在纯电动模式下，其续航里程数将达到25英里。由于各季节的光照量存在差异，因此实际的充电效率将产生波动。...[详细]
据外媒报道，乔治亚理工学院的电机系教授Manos Tentzeris提出了备选的解决方案——全新的柔性印刷电子元件（flexible printed electronics），为汽车工程师解决产品的封装及减重问题。电路板及电子系统可实现弯曲、折叠、延展，且功能不会因此而受到影响。柔性电子元件较传统的芯片设备要轻60%-80%。...[详细]
据外媒报道，日产公司证实，旗下2018款Leaf车型将采用ProPilot系统，并配置自动泊车（autonomous parking）功能——ProPILOT Park。...[详细]
据外媒报道，瑞典初创公司Einride推出了一款电动卡车——T-pod，与在全球各地进行路测的自动驾驶车辆不同，该款卡车既不完全受控于车载计算机，也为设置驾驶舱，因为这是一款远程操控型电动卡车，驾驶员在车外对卡车进行操控。T-pod电动卡车的载重量为20吨，续航里程数为200公里（124英里）。T-pod车长近7米，电池容量为200 kWh。...[详细]
据外媒报道，海拉将LED泛光灯（floodlight）与液晶显示屏相结合，成功研制了一款车头灯，该产品以极为灵活的方式调整车辆前方的配光。该款LCD车头灯的亮度及配光受控于一台液晶显示屏，可根据实时交通路况逐步调节至所需的光照影像。...[详细]
据外媒报道，奥托立夫加盟Velodyne激光雷达一级制造项目（Velodyne LiDAR’s Tier-1 Program），该公司将采用Velodyne的核心3D软件技术及LiDAR ASIC专利引擎，其首款应用将定位无人驾驶出租车细分市场。两家公司将提供核心零部件、技术、专业技巧及其他所需的知识产权，对新一代价格适中、性能优异的车用激光雷达进行优化。...[详细]
据外媒报道，美国肯塔基大学应用能源研究中心碳纤维材料技术小组获得了100万美元的项目经费，用于开展研究，其项目名称为“低成本、高强度的复合材料缠绕压力容器碳纤维材料的原丝加工开发”。若该研究取得成功，该项目将使优质碳纤维的成本下降五成以上，使许多早前由于成本问题而未涉足的新领域也有望推广使用碳纤维材料，特别是氢燃料储罐用复合材料缠绕压力容器。...[详细]
据外媒报道，天纳克推出数字式悬架技术——DRiV，该技术采用16种离散阻尼曲线，可自动适应多种路况。此外，通过在减震器内配置传感器、阀门及智能设备，该技术解决了产品的封装限制。该项自适应减震技术可根据具体的路面情况进行调整，允许DRiV改善其车辆的操控，使车辆的行驶更为平顺，提升驾驶舒适度。...[详细]
据外媒报道，本田采用螺旋齿轮限止滑动差速器（helical limited-slip differential）应对扭力转向问题，更为精准地调节各车轮的扭矩。工程师们将转向轴的位置设在更靠近车轮垂直中心线（vertical centerline）的位置，对消除前轮驱动车辆中常见的非对称设计而言，该方法的作用性不言而喻。...[详细]
据外媒报道，博格华纳为福特2017款F-150车型搭载的第二代福特3.5 L EcoBoost®汽油发动机提供的废气涡轮增压器旁通阀（twin wastegated turbochargers）、可变配气相位定时（VCT）相位器及全套发动机定时系统，进而提升了该款发动机的扭矩、能效及燃油经济性。...[详细]
据外媒报道，法拉第未来宣称，他们在派克峰国际爬山赛（Pikes Peak International Hill Climb）中首次挑战4720英尺长的爬坡。法拉第未来首席工程师Robin Shute驾驶着FF 91车型，完成比赛的耗时为11:25:083，比去年特斯拉的P90D比赛耗时快了20秒。FF 91的量产定在了2018年，未来数年内，公司计划斥资10亿美元，在美国内华达州建立制造设施。...[详细]
据外媒报道，通用与软件制造商MapAnything合作，借助通用车载软件安吉星的互联性，将自动化的业务方案整合到车队出售的互联车辆中，帮助车队用户提升其业务效率。启用该项技术后，MapAnything Live将基于Salesforce及车载咨询系统来实现智能路线规划及安排，使路线规划及时间安排更为高效。...[详细]
据外媒报道，在2017年亚洲消费性电子展中，汽配及设备供应商——先锋（Pioneer Corp.）展示了一款车尾灯，其采用了极为纤薄的电致发光柔性片（flexible electroluminescent sheets），可根据用户要求定制为心形或是花卉图案。然而，这类发光致电柔性薄板尚未实现商业化。...[详细]
据外媒报道，松下正进军汽车太阳能车顶业务，该公司最近推出了一款180瓦的太阳能电池阵列（太阳能电池板，solar cell array），该装配件可被用于汽车的车顶。特斯拉Model 3或将采用该选配件。...[详细]
据外媒报道，日本九州大学（Kyushu University, Japan）研发了一款新催化剂，可视与pH值的不同，分别与氢气及一氧化碳发生氧化反应。在低pH值（酸性条件）下，易与氢气发生氧化反应。而在高pH值（碱性条件）下，与一氧化碳发生反应的速率更快。据科学家们预计，该催化剂可减弱一氧化碳的毒性，在研发氢气燃料电池的同时提升其产品性能。...[详细]
据外媒报道，奥迪正与林茨约翰·开普勒大学（JKU）在奥地利的林茨建立“奥迪JKU深度学习中心（Audi.JKU deep learning center）”，致力于共同研发未来的智能车辆。...[详细]
据外媒报道，深圳市五洲龙汽车股份有限公司近日宣布，公司向中国市场推出了一款电动客车，车身长达12米，其采用美国UQM公司旗下的电力驱动系统。五洲龙股份推出的“F2幸福（F2 Felicity）”电动客车性能卓越，可实现快速充电，5分钟最高可以补电50kwh。与同功率等级直驱系统相较，其体积缩小32%，重量则减轻了53%。...[详细]
据外媒报道，吉凯恩（GKN Driveline）推出了新款轻量化VL3等速万向节（constant velocity joint，CV joint）系统，并将其应用到新款宝马5系车辆中。吉凯恩表示，VL3万向节提升了传动系统的能效，降低了二氧化碳排放量。...[详细]
据外媒报道，新奥迪A8采用了一款纯主动式机电悬架系统（fully active, electromechanical suspension system），可分别驱动四个车轮，各车轮均配有一台电机，由奥迪A8搭载的48V电气系统驱动。奥迪A8采用前置摄像头，可提前探查到可能发生的碰撞情况，并对主动式悬架进行了调整。悬架可作出精准的应对，实现完全减震，避免车辆颠簸。...[详细]
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