据外媒报道，Cabasse发布一款更为紧凑（且经济实惠的）球体扬声器——The Pearl。该款扬声器高度为32厘米，是该品牌旗下首款三轴扬声器，其采用了新款25厘米的低音单元、同轴中音及高频扬声器配置。该产品的球体设计不仅符合其品牌本身的设计定位及美感，还是空间一致性的理想之选。两个Pearl扬声器可利用无线网络进行连接，提供立体声音效。该产品还提供蓝牙选配功能，其模拟输入可提供离线播放。两个Pearl扬声器可利用无线网络进行连接，提供立体声音效。此外，该产品还提供蓝牙选配功能。详见正文。...[详细]
据外媒报道，Kiekert发布了“车门”概念产品，其在设计中省去了门把手。该款车门采用智能车门的门闩锁，只需使用指纹或智能手机就能解锁车门，在去除了传统车门的门闩锁后，还进一步减轻了车辆的总重。众多车企都在不断为旗下车型配置设备，该款概念产品的出现正与前者的需求相契合，各车企纷纷为入门级及中端车型配置电动门锁系统。除车门外，电动门锁系统在行李箱及加油口盖的应用也在逐渐增多。然而，电动车门锁也会出现故障问题，这又为后市场供应商提供了新的业务机遇。车门闩市场正经历创新潮，致力于提升车辆的安全性。...[详细]
据外媒报道，当地时间10月31日，全球首屈一指的自动驾驶技术一站式技术供应商-AImotive™宣布，将推出该公司第三代可扩展、低功耗的硬件神经网络（NN）加速内核-aiWare3™。 专为满足汽车嵌入式解决方案的严格要求而设计，aiWare3™的专利IP内核可提供前所未有的可扩展性和灵活性。通过赋予中央处理器和传感器融入单元新水平的性能，aiWare3可让汽车OEM和一级供应商在最短时间内生产3级自动驾驶汽车。...[详细]
据捷豹路虎官网报道，捷豹路虎进行了一项业界领先的晕动病研究，创建了一种算法，可为每位乘客生成“健康分数”，可用于对车辆的驾驶和驾驶室进行自动化个性化设置，将晕车感减少60%。...[详细]
据外媒报道，雷克萨斯RC-F GT车型的测试照曝光。幸运的是，该款车型将于明年上市。该款车型搭载了V8发动机，将拉近常规轿车与赛车版车型间的距离，其性能似乎能与宝马M4 CS一较高下。该款车型设计理念最早见于2016年古德伍德速度节的概念车，相较于标准版车型，其分量轻了360 千克，保留了自然进气式5.0 L V8发动机，搭配八速自动变速箱后，可向后轮输出477 hp的动力。由于大幅减重，其动态性能表现将显著提高。为此，GT概念车上的可调式悬架系统及几何架构装置均源自于赛车车型设计。详见正文。...[详细]
据外媒报道，日产逍客采用了Nappa黑色皮革座椅，内置功能包括：智能车道调整及智能巡航控制，可维持与前方车辆的安全间距。该款车型还配置了加热型电子可调式前排座椅、智能停车辅助、全景天窗、后视镜自动调节、7.0英寸触屏、卫星导航、倒车摄像头、鸟瞰视角、一键式手动制动按钮、盲点侦测监控、雨水感知雨刷、发动机起停功能、数字音频广播收音机、双区域气候控制。该车型的外部的棱角及保险杠设计尽显帅气风格，该款SUV还配置了19英寸合金车轮。详见正文。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，特斯拉首席执行官埃隆马斯克（Elon Musk）此前一直承诺会对特斯拉自动驾驶的召唤功能（Summon）进行一些重大改进，现在马斯克终于发布了有关改进的一些新细节。马斯克表示，下一代召唤功能将可以将特斯拉汽车自行导航回停车场，找到停车位，甚至可以读懂停车指令的标志，避免交停车费。即使特斯拉的Autopilot只是一个驾驶员辅助系统，但其通常被称为自动驾驶系统。但是，该系统的召唤功能是最接近“无人驾...[详细]
据外媒报道，2018款Camry LE拥有暗灰色格栅，发动机罩的设计布局更为润滑，风挡的斜度更大。该款车型顶部设计提升了车辆的气动性能，后侧还配置了LED尾灯。该款车型搭载了2.5 L四缸发动机，最大动力输出和峰值扭矩分别为203 Hp和184lb-ft，搭配全新设计形8速自动变速箱，EPA给出的市内及高速的燃油里程预测值分别为28英里/加仑和39英里/加仑。丰田Safety Sense-P套件配置了10个安全气囊、引起力控制、斜坡起步辅助系统、四轮防抱死制等功能。详见正文。...[详细]
据外媒报道，斯坦福大学（Stanford University）的研究人员利用类似于壁虎处理噪声的方式，发明了新型光电探测器，可以识别入射光的角度。该技术应用广泛，可用于无透镜摄像头、增强现实和自动驾驶汽车所需的机器人视觉。...[详细]
据外媒报道，美国卡内基梅隆大学国家机器人工程中心参与了美国国防部高级研究计划局的地面X车辆技术（GXV-T）项目，从事新款车轮及人机自动驾驶系统的研发。该款可重构车轮-履带既能发挥车轮的功效，又能充当三角形履带，使车辆能够在路面上高速行驶抑或是在穿越多种越野地带。该款车轮可实现两种模式的互换，其切换时间不足2秒，且可以边行驶边切换。在最新的操作演示中，可将Y形支架拓展开，完成车轮的变形。借助其车轮内的齿轮配置，当六个导轮架撑起时，系统轮廓呈圆形车轮。而当导轮架向内收缩后，车轮就会变成三角形履带。...[详细]
据外媒报道，莫纳什大学（Monash University）与丰田北美研究院（TRINA）发现基于液体盐的新型电解质，不易挥发、不易燃而且具电化学稳定的电解质，可用于电池以及手机、笔记本电脑、混合动力和电动汽车等技术依赖的锂离子电池。...[详细]
据外媒报道，当地时间10月31日，全球第二大移动出行供应商-日本电装公司（以下简称电装）宣布，将在东京羽田机场（Haneda Airport）建立新工厂，开发和测试自动驾驶技术。...[详细]
据外媒报道，美国博格华纳（BorgWarner）公司是为内燃机车、混合动力车和电动汽车提供清洁和高效解决方案的领导者，目前，该公司正为世界不同地区的全球主要汽车制造商提供同类最佳的废气再循环（EGR）系统。博格华纳为其中一家汽车制造商的发动机提供了其EGR系统，可减少多辆柴油车的氮氧化物（NOx）排放量，帮助它们符合欧六（Euro 6d）等最新排放法规。...[详细]
据外媒报道，福特Focus自1998年投放市场后，就一直受到英国驾驶员的青睐。福特于2018年推出了第四代Focus车型，提供了部分最新款安全功能。Euro NCAP于今年初赋予了该款车型五星安全评级，认可其车辆品质及安全性。以下为福特Co-Pilot360装置的安全系统清单：回避转向辅助、带行人及骑行者探查功能的预碰撞辅助、自适应前灯系统、带起停功能的自适应巡航控制、车速标志识别、车道中心行驶技术、路口交通警报系统、盲点侦测信息系统、驾驶员警示、后方碰撞制动、分屏试图摄像头。详见正文。...[详细]
据外媒报道，沃尔沃汽车公司（Volvo Cars）已经选择英国里卡多公司（Ricardo）作为其测试合作伙伴，开展评估电池性能项目。...[详细]
据外媒报道，N Parking公司在阿卜杜勒—阿齐兹国王国际机场和哈立德国王国际机场部署了业内最高效的停车方案，确保用户在停车服务方面所耗费的时间尽可能短。公司的技术融合了用户的生活方式，为其提供在线平台并提供优惠的交易费。公司的停车技术及操作规程以客户为中心，确保了其人员的安全性及车联网的安全性。该公司负责运营中央管理系统，提供全方位的停车管理服务，并将其整合到旗下核心方案中。停车导引系统向驾驶员提供控制区域内的动态停车信息。代客泊车系统可提供预订服务，在抵达机场停车场后支付停车费及服务费。...[详细]
据外媒报道，Blink和Hubject两家公司也展开了合作，双方试图为美国驾驶员提供“增强版电动车充电体验”。两家公司在声明中表示，将在用户购车时与之接触。双方将与车企开展合作，在充电站提供通信协议，该举措或为执行电动车与充电站无缝式通信的第一步，在充电过程中，无需人员介入操作。该通信连接使得车企得以将电动车的充电数据整合到未来的车辆设计中，有助于拓展“交通即服务”的业务模式。据Blink透露，其技术可将电动车的充电时间缩短近2/3。详见正文。...[详细]
据现代官网报道，当地时间10月31日，现代汽车（ Hyundai Motor）和起亚汽车（Kia Motors）宣布，计划在现代汽车集团（Hyundai Motor Group）特定车型上推出太阳能充电技术。发电太阳能电池板将整合至车辆的车顶或是车辆引擎盖中，并将为内燃机车、混合动力和电池电动车提供额外电力，提高燃油效率，增加续航里程。...[详细]
据外媒报道，欧盟能源管理及使用优化项目旨在降低能耗并通过车辆空间优化方式，兼顾车内空间、成本及复杂性要求，旨在解决因电池容量有限而导致的电动车续航里程数受限问题。OPTEMUS项目涉及了一款带蓄热功能的动力电池，弗劳恩霍夫协会结构耐用性及系统可靠性研究所曾参与该产品的设计。该款由Fraunhofer LBF研发的相变复合材料系统可被用于预调温度敏感型电芯，适用于严寒气候，采用绝热罩后可确保其在最佳的工作温度下运行，从而延长电池的使用寿命。值得一提的是，该设计省去了主动温控。...[详细]
据外媒报道，日本东芝电子设备和存储产品公司（Toshiba Electronic Devices and Storage Corporation）将新型集成电路（IC）- TC35681IFTG，添加到其符合蓝牙低功耗（LE）内核的IC系列中，该新设备属于5.0（v5.0）版本，适用于严苛的汽车环境，工作温度范围很广，射频传输功率和射频接收灵敏度都非常高（远距离传输的链路预算为113dB @125kbps）。该TC35681IFTG包含模拟射频和基频数字部分，可在单个芯片上提供完整的解决方案。...[详细]
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