据外媒报道，合金车轮可为制动系统提供较好的通气性，从而降低制动失效的概率。由于其重量较轻，从某种程度上讲，合金车轮有助于减轻车辆的非簧载质量，从而减少车轮弹跳，提升轮胎的抓地力及车辆的动态性能。有人在Youtube网站上做了对比试验，利用一款强大的液压机对合金和钢制车轮进行了压裂试验，对比两类车轮在极限压力下的表现。首先测试的是铝制车轮，在车辆损坏前的最大耐受力是20吨。该测试还展示了车轮受力崩碎的情景。当横向施力时，车轮破碎的程度更猛烈。钢制车轮的最大耐受力略低，能吸收大量的撞击能量。...[详细]
据外媒报道，当地时间10月29日，日本先锋株式会社（Pioneer Corporation）宣布，其3D激光雷达传感器（3D-LiDAR sensor）可以支持由日本瑞萨电子株式会社（瑞萨）开发的R-Car，SoC（片上系统），该系统为汽车信息系统所设计，但是也可用作自动驾驶时代汽车计算平台。...[详细]
据外媒报道，初创公司Sparkcharge计划推出一款超快速充电设备，缓解用户的“续航里程数焦虑”。该公司正在开发一项新服务，将允许电动车驾驶员订购小型、便携式充电装置，需要轻松按下按钮，该公司就能将设备送到驾驶员指定的位置，就像订批萨一样方便。该款充电设备每分钟的冲入电量可供电动车行驶1英里的路程。据称，其充电速率比家用充电装置快14倍。在初期阶段，Sparkcharge公司需要与道路维护公司开展合作，但该公司希望有朝一日能够建立自己的服务平台，为更多的用户提供其充电服务。详见正文。...[详细]
据外媒报道，起亚发布了全新版Cerato车型，其内外饰设计令人印象深刻，其外观设计更具动态性与时尚感，其全新设计使其向跑车风格靠拢，同时又保留了前款车型的设计元素。其外观设计定位运动风格及年轻化，同时还彰显成熟感，其设计灵感源自于Stinger快背式运动型轿车。据估计，该款车型将于今年末在尼日利亚上市。该款车型的前部设计更为激进，保留了起亚的“虎啸式”前脸格栅及Stinger风格的车头灯设计。在该级别的车型中，2019款起亚Cerato是首款配置了全套LED车头灯。详见正文。...[详细]
据外媒报道，当地时间10月29日，台湾国际航电股份有限公司（Garmin International, Inc.）宣布吉利汽车集团（Geely Auto Group）已经选用其母公司佳明有限公司（Garmin Ltd.）为合作伙伴，从2020年开始，佳明将为多款吉利车型提供摄像头技术和行车记录仪系统。...[详细]
据外媒报道，保时捷Panamera E-Hybrid是一款性能出色的车型，启用了运动模式及加速后，这一点表现得尤为明显。该款车型搭载了4.0 L涡轮增压V8发动机及100-kW的电动机，其总动力输出及峰值扭矩分别为680 Hp和626 lb-ft。该款电动机的动力输出和扭矩分别为136 Hp和136 lb-ft。这意味着该款车型的百公里加速耗时仅需3.2秒，最高赛道车速为192英里/小时。该款车型方向盘配置了驾驶模式切换按钮，使驾驶员可在纯电动、混动及两个运动模式设置间进行切换。详见正文。...[详细]
据外媒报道，标致508 GT Line新增了车徽、不锈钢车门门槛及Nera黑色车门镜架。该款车型内部还配置了Nappa全粒面皮革座椅，在车门把手处还有皮革嵌入件，驾驶座及前方乘客座椅还配置了座椅按摩功能。标致508 GT Line的仪表板采用了碳纤维材质，其仪表板采用“太空时代”设计风格，就位于方向盘的后部，后者体积较小，由皮革包裹。该款车型还配置了高档高保真扬声器及智能手机充电板、驾驶员警示监控、主动式悬架及主动式发动机罩。此外，还有一款彩色倒车摄像头及传感器。详见正文。...[详细]
据外媒报道，本田汽车有限公司（Honda Motor Co Ltd）对CR-V中型SUV（运动型多用途车）进行了全面改造，并已在日本上市。该车采用了高强度钢板，车身框架质量比为36%，可在不增加很多车辆重量的同时，提高车辆碰撞安全性。...[详细]
据外媒报道，英飞凌技术公司（Infineon Technologies AG）和区块链企业XAIN已经同意将区块链技术引入汽车。该家位于德国慕尼黑的半导体制造商（英飞凌）与位于德国柏林的初创公司（XAIN）已经英飞凌第一届汽车网络安全论坛（Infineon’s 1st Automotive Cybersecurity Forum）上签署了谅解备忘录，该论坛已在德国慕尼黑举行。...[详细]
据外媒报道，现代于近期发布了新款Santro。据称，现代计划再推两款基于Santro平台的新车型，极有可能是代号为QXi（Styx）的紧凑型SUV及新一代Grand i10。更准确的说，Santro车型基于全新K1平台打造，其脱离了起亚的SA架构，刚度提升了63%，有助于获得更好的碰撞安全测试评级，并满足即将施行的BNSVAP标准。新一代现代Grand i10已在印度开展路测，该款车型将于明年发布。QXi车型或取名为现代Styx，这是一款车身长度小于4米的SUV。详见正文。...[详细]
据外媒报道，在上周五晚上，特斯拉开始向车队车辆推出最新款驾驶辅助功能——Navigate on Autopilot。启用该功能后，特斯拉电动车将能够执行驶入匝道及驶出匝道操作，实现智能变道辅助及高速公路交汇点导航服务，该款新功能需要用户升级2018.42.2的升级包。该功能需要版本9.0的升级支持，马斯克表示，在启用Navigate on Autopilot功能后，驾驶员使用转向信号拨杆来确认建议的变道操作。特斯拉指出，未来还将提供新的升级件，从而免除相关的确认操作。详见正文。...[详细]
据外媒报道，BLUEAIR发布了最新款Cabin空气净化器，该产品可被用于轿车、卡车及其他道路车辆。该款产品设计紧凑、易于安装，该款Cabin车载空气净化器配置了Blueair的先进技术HEPASilent，对空气中的污染物、细菌、病毒、过敏原、微塑胶、烟尘、烟灰、沙子、及0.1微米的花粉粒的过滤率至少达到了99.7%。该产品采用了瑞典的设计及消声技术，提升用户的生活品质。英国独立研究公司Bonamy Finch为Blueair做了一份调研，72%的用户表示担心在车内吸入有害健康的空气污染物。...[详细]
据外媒报道，云计算理念已应用到汽车行业，大众等公司正大力投资该技术。云服务将有助于车用级物联网的形成。利用云技术，车辆可实现车间通信，规避交通事故或下载最新版地图及交通道路信息。此外，智能车辆还能够自动规划最佳、最快捷的行驶路径，将用户载入到目的地。车企还能利用云计算技术来驱动产品创新，可覆盖车辆的研发进程及车辆的整个使用寿命。大众正致力于打造其“互联汽车”，该类车辆将采用Microsoft Azure提供的软件来负责车辆的运行。该平台是由大众与微软共同研发，并将取名为“大众汽车云”。详见正文。...[详细]
据外媒报道，福特新款Ranger皮卡的3D打印注塑抬升装置、2017款Mustang敞篷车的3D打印车窗校准件、福特Escape SUV和Fusion轿车用3D打印配件抬升装置获得了塑料工程师协会颁发的汽车创新奖项。模具嵌件的研发旨在解决排气不良这一技术难题，该3D打印嵌件整合了排气通道，允许气体排出。该设计将排气道配置到发动机叶片的顶部及侧部，可将排气性能提升一倍，而制造时间却缩短了70%。3D打印车窗校准夹具则采用了有限差分法，其中35%的材质为短碳纤维增强聚酰胺，其重量轻了30%。...[详细]
据外媒报道，日本日产汽车有限公司（Nissan Motor Co Ltd）在其全新聆风（Leaf）电动汽车（EV）车型中采用了铝（AI）合金制成的气相沉积薄膜，用作其车顶内衬的隔热材料。目前，该款聆风电动汽车早于2017年9月就已上市。...[详细]
据外媒报道，MTS系统公司宣布，公司将对赛车用电动机能量密度及逆变器技术加以改进。据MTS透露，新款轻量化电动机及碳化硅逆变器将发挥重要作用，为赛车手提供更大的动力，并提升车辆的能效。该赛事无疑是一剂“催化剂”，为车企及用户带来信心，表明先进电动车技术的优点。除了研发电动机、逆变器及再生制动方案。MTS向来以制作高度动态性的系统而知名，凭借其产品方案来提升赛车的气动及悬架性能表现。目前，已有大量的系统被直接应用或经改动后应用到乘用车、卡车及客车中。详见正文。...[详细]
据外媒报道，近日，日本电装公司（DENSO Corporation）宣布，其已经研发出数字侧视监视器（digital side-view monitor）ECU（电控单元），有助于增强驾驶员视野以及提高驾驶安全。新款ECU将应用于2018年上市的新款雷克萨斯ES，该款车是世界上首款配备数字侧视监视器的量产车型。...[详细]
据外媒报道，Bluewrist公司致力于研发及推广机械手臂及机器视觉方案，涉及3D检验、机械手臂引导、3D扫描及机械手臂校准。Bluewrist在其（风挡）嵌入系统的机械手臂终点效应器上安装了4个Gocator 2300 3D智能传感器，旨在监控风挡缝隙四个关键点的位置。技术工人们采用Gocator内置Edge Tool，用于测定缝隙关键点的3D位置。Gocator 3D测量值与外接PC设备相连，后者配置了EzRG先进机械手臂导引软件，可在六自由度范围内计算传输的数据，再将计算值发送到机械手臂。...[详细]
据壳牌官网报道，世界第一大石油公司壳牌（Shell）已经与充电网络运营商IONITY合作，在法国开设了首个高功率充电站，以帮助欧洲的电动汽车司机完成长途旅行。该高功率充电站只需10分钟就可将下一代电动汽车充满电，比目前驾驶员可用到的任何类型的充电站充电速度快3倍。...[详细]
据外媒报道，宝马集团（BMW Group）德国丁戈尔芬（Dingolfing）电池厂将为纯电动MINI车型供应电池。 2019年底，纯电动MINI车型将在南英格兰的牛津（Oxford, South England）投产，其电池将来自丁戈尔芬的新型电池生产设施，电机将来自临近的宝马兰茨胡特（Landshut）工厂。...[详细]
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