据外媒报道，哈曼国际于近日发布了一款新产品Smart Delta for Maps，该方案可被用于互联汽车。该款新产品帮助车企提升其高清地图（HD Maps）升级频率，这样驾驶员就能获得最新的信息，例如：空置停车位或接近实时的道路作业信息。哈曼的新款Smart Delta for Maps可与地图供应商的OTA服务，允许车企利用该项新技术，确保其用户的导航系统能持续获得最新的信息。若不考虑地图升级文件的发布及定位问题，Smart Delta技术能为车企及地图公司提供最新的地图内容。详见正文。...[详细]
据外媒报道，Cortica正将其最新款“自动驾驶人工智能”方案内置到瑞萨电子的R-Car V3H自动驾驶车载片上系统方案中。Cortica采用了“非监督式学习”技术，其自动驾驶车载人工智能可帮助车辆基于前向摄像头收到的可视化数据来进行预测。据Cortica透露，相较于深度学习系统，其车载人工智能对系统运算能力的需求相对较低，可提升感知精度及表现。该公司早前与瑞萨电子合作，双方引入了一款更为强大、可扩容的开放式平台感知方案，可提供极强的精度及性能等级，缩短响应时间，提升ADAS的整体性能。详见正文...[详细]
美国天纳克（Tenneco Inc.）公司正为新款捷豹I-PACE纯电动豪华跨界SUV车型提供悬架部件。...[详细]
据外媒报道，2019年，三菱（Mitsubishi）将出售一个系统，可以让家庭与电动汽车之间共享电力。当地时间3月6日，三菱在日内瓦车展（Geneva Motor Show）上推出了该系统，Dendo Drive House（DDH）。...[详细]
据外媒报道，Baselabs发布了Baselabs Create Embedded，该款新工具旨在研发内饰数据融合系统，该系统可供自动驾驶车辆使用。该款工具还能提供始终如一的工作流程，涵盖了从首辆原型车（制作）到量产中的所有环节，车企认为这一点在业内是独一份的。在工作流程中，数据融合系统可搭配图像用户界面使用，其耗时极短。为此，C源代码可适用于量产。C代码符合MISRA-C 2012标准，是一款对设备无依赖的代码，可在常见的车用级内置硬件平台运行。详见正文。...[详细]
据外媒报道，宾利正在探索新方式，实现互联与自动驾驶车载信息的货币化，并确保该方式符合道德及法律规范，旨在将车辆转化为媒体平台，帮助广告商锁定其目标客户。宾利希望通过这一点实现收益，分析车辆生成的各数据点，帮助广告商更好地向驾驶员推送其公司产品。尽管互联车辆能够产生海量的数据，但宾利希望能合理地利用该类数据信息，使得企业从中获益。由于其信息涉及用户的隐私，在操作时需要尽可能地谨慎。宾利看到了车载广告所带来的巨大市场机遇，公司正持续探索新方式，旨在实现该愿景。详见正文。...[详细]
一直以来，特斯拉的“完全自动驾驶”都是特斯拉最具争议的功能，但是现在，似乎特斯拉放弃了该选项。...[详细]
据外媒报道，Techrules宣称，其涡轮增程式电动车系统将于今年末完成商业化筹备工作，该系统定位商用车及乘用车。Techrules最新款的Ren超跑采用了两个80-kW的涡轮，该公司计划为乘用车配置一款15-kW的涡轮装置。Techrules研发了一款非接触式轴承系统，其采用了空气和锰金属，当转速为96,000 rpm时，涡轮将旋转。该轴承系统降低了摩擦损失，甚至能使得转速高于96,000 rpm。高旋转循环能提升涡轮的效率。微燃机的转轴与发电机相连，从而为电池充电，实现増程效果。详见正文。...[详细]
据外媒报道，PAL-V携Liberty 先锋版飞行汽车亮相日内瓦车展。事实上，PAL-V Liberty Pioneer Edition飞行汽车将会尽快交付到用户手中。这是一款限量版飞行汽车，全球发行量为90台，其内外部设计精美，采用双色调喷漆及纯碳质封装，其由手砌碳部件组成。该款定制版飞行汽车的内饰还采用了轻量化的航空用铝材及优质的皮革。PAL-V Liberty Pioneer Edition飞行汽车的在美售价为59.9万美元，比Liberty Sport Edition贵了20万美元。...[详细]
奥迪（Audi）正在其位于德国英戈尔施塔特（Ingolstadt）的主要工厂测试由废旧锂离子电池供电的工厂车辆。与其他汽车制造商一样，依照法律规定，奥迪也需要回收电动汽车的电池。...[详细]
据外媒报道，固特异轮胎发布了AERO概念轮胎，该款产品定位未来的自动驾驶汽车和飞行汽车。该款“二合一”轮胎概念产品既能胜任地面行驶任务，也能胜任空中飞行任务。AERO是一款倾转旋翼概念轮胎，该款概念产品可发挥传动装置的功能，传输并吸收路面对轮胎的作用力及反作用力。此外，该款概念轮胎还能作为飞行推进系统。若配置到相匹配的车辆中，AERO将为未来的通勤人员，实现从地面道路到空中的无缝式衔接。尽管AERO是纯粹的设计理念，但其中的免充气轮胎结构与智能轮胎功能却已存在，固特异正致力于研发该项技术。...[详细]
据外媒报道，轮胎传感器和数据管理公司Tyrata在研发其IntelliTread TM实时胎面磨损传感器上取得了里程碑式的成就。在各种OEM乘用车轮胎上进行测试之后，该传感器的设计和操作都得到改善。...[详细]
美国交通部（U.S. Department of Transportation）的数据显示，半数以上的致命交通事故都发生在农村道路上。为解决该问题，美国德克萨斯大学圣安东尼奥分校（UTSA）的工程师们正在打造和测试一款低成本、自供电的热系统。...[详细]
据外媒报道，Innoviz Technologies公司正发起新一轮融资，旨在募集近1亿美元。Innoviz的女发言人表示，目前公司尚无法确认任何明细信息。截止至目前，该公司已从Delphi Automotive、Samsung Catalyst、Naver Corporation、SoftBank Ventures Korea等投资商处募得了近8200万美元。Innoviz还与多家车企开展合作。去年四月，该公司与宝马签订了协议，将Innoviz的激光雷达系统整合到宝马的自动驾驶车辆中。详见正文...[详细]
据外媒报道，英国计划建立一家业内领先的车载电池工厂，旨在推动英国电动车的发展，英国脱欧与对柴油车型的“负面曝光度过多”伤到了英国的购车需求及汽车业内的就业情况。该工厂将有助于提振英国的汽车业，英国脱欧导致许多公司都在重新考虑其投资计划，中国经济放缓也对需求造成压力，而英国自身因致力于降低环境污染，尽力减少柴油车型的销售额。英国则将电动车的研发与制动作为其汽车业的核心内容，并将其作为英国汽车业发展策略中的重要一环。详见正文。...[详细]
据外媒报道，Toni Piëch发布首款电动车型Piëch Mark Zero，该款车型结合了传统的跑车设计与创新型动力系统。该款车型的蓄电池组则实现了技术飞跃——充电5分钟，电量恢复近80%，目前尚不清楚该款技术的明细，但在充电时不会出现电池过热等常见问题。该公司的电池合作方和充电合作方分别为Desten Group和Qingdao TGOOD Electric Co.。Toni Piëch公司尚未发布Piëch Mark Zero的售价，但该款车型的产量较小，而技术含量很高，预计其售价高昂。...[详细]
日本帝人株式会社（Teijin Limited）旗下汽车复合物专业集团研发出一种多材料复合汽车车门概念，在符合所需的碰撞规格的同时，与传统的钢门相比，重量减轻了35%。...[详细]
据外媒报道，大众计划在德国萨尔茨吉特建立一家电池回收工厂。自2020年起，该工厂每年将接收近1200吨废旧车用级锂电池组。大众表示，锂、钴、锰、镍等贵金属或稀有金属原材料可被分离出来并用于制作新的蓄电池组。尽管大众在德国启用了该电池回收工厂，但其尚未决定是否在北美也设立对应的电池回收工作。毕竟，大众将于今年在北美市场推出奥迪e-tron电动车，并计划于明年再推出大众I.D. Crozz。鉴于平均驾驶循环，如今的锂电池组的预计使用寿命约为10年，相当于近15万英里的续航里程数。详见正文。...[详细]
据外媒报道，本田计划为摩托车配置碰撞规避系统，后者与本田轿车中的紧急制动系统颇为类似。本田将两块摄像头分别配置到两侧，旨在从不同角度生成立体图像。简而言之，车载智能装置将创建道路前方的图像并探查可能出现在行驶路径上的目标物、车辆或行人。本田为其取名“本田感知”，当探查到行驶路径上有障碍物时，该技术将提醒驾驶员注意安全。听说本田将于今年10月在2019年东京汽车展上推出升级版Gold Wing摩托车并为该款车型配置了本田感知技术。详见正文。...[详细]
当地时间3月6日，国际汽车联合会（FIA）与西门子（Siemens）宣布启动一个项目，旨在提高世界各地汽车拉力赛（Rally）上观众与驾驶员的安全。...[详细]
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