盖世汽车讯 自动驾驶应用中,激光雷达(LiDAR)成本一直非常高昂,但这一状况可能将发生改变。据外媒报道,加州大...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,德国传感器融合软件专家Baselabs推出新版本的模块化、ISO 26262认证软件库,用于开发自动...[详细]
盖世汽车讯 3月7日,专注于人工智能的无晶圆半导体公司EdgeCortix?宣布与具有差异化IP的定制硅解决方案供应商Open...[详细]
将这种材料用作车身外壳,可以使电动汽车的续航里程增加25%。相当于一辆单次充电可行驶200英里的汽车,可以额外行驶50英里,并减轻整体重量。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,沃尔沃卡车北美公司(Volvo Trucks North America)推出两种创新路线规划和互联技术工具...[详细]
约翰斯霍普金斯大学研究人员打造出全新减震材料,可像金属一样提供保护,但质量更轻、性能更强,且可重复使用,未来将可用于汽车等部件。...[详细]
澳大利亚elion Technologies开发出锌溴凝胶电池,所用材料不稀有、昂贵,也不易燃,因此更经济耐用,或将取代锂离子电池。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,全球物联网(IoT)解决方案供应商ORBCOMM宣布为其数据驱动的卡车远程信息处理解决方案增...[详细]
本质上来说,这是将引擎盖或所有类似平面变成广告牌。...[详细]
盖世汽车讯 从回答税收问题的聊天机器人,到操控自动驾驶汽车和提供医疗诊断的算法,人工智能应用于日常生活的众...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,GBT Technologies宣布收到其无线运动检测IP专利的许可通知。该专利内部指定代号为“Apoll...[详细]
盖世汽车讯 与电动汽车的锂离子电池相比,用于智能手表等小型电子设备的固态电池可能更安全强大,且可存储太阳能...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,英飞凌(Infineon Technologies AG)宣布推出采用TO247PLUS封装的新型EDT2绝缘栅双极型晶...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,通用汽车(GM)旗下Cruise提交了一项专利申请。该系统主要用于共享车辆,例如即将推出的C...[详细]
测试发现,这种软电电芯电池的容量开始约为950 mAhg-1。在室温为0.025摄氏度的情况下,经过100次循环后,减少至200 mAhg-1。...[详细]
盖世汽车讯 驾驶员通过大脑控制手臂和腿物理操纵车辆,以实现在街道和高速公路上安全驾驶。但是否有方法可直接通...[详细]
盖世汽车讯 很多主要汽车制造商都将增加电动卡车产量作为减少车辆温室气体排放的关键战略。轿车、SUV和皮卡等轻型...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,现代汽车公司(Hyundai Motor Company)宣布将在2025 年推出全新专用电动汽车架构:集成...[详细]
受益于碳化硅的高功率密度,HPI-800逆变器具有很高的效率,有潜力将电动汽车电池的尺寸减少约10%。同时,该设备紧凑、重量低,也有利于封装。...[详细]
盖世汽车讯 3月2日,意法半导体(STMicroelectronics)宣布将增加汽车车身电子设备与L99DZ200G门区系统IC的集成度...[详细]
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