盖世汽车讯 据外媒报道,日前,美国国家标准技术研究所(National Institute of Standards and Technology,NIST)在美国宣布了用于嵌入式系统的后量子安全算法,而恩智浦半导体(NXP Semiconductors)与IBM一直在该领域进行合作研究。
恩智浦高级首席密码学家、提交算法团队乘员之一Joppe Bos表示:“从智能卡(smart cards)和汽车的嵌入式角度来看,有两个主要用例需要关注,即安全启动和安全更新,可防止量子计算机在未来破解当今的RSA和ECC算法。
Bos还称:“如果可以使用后量子安全保护启动,用户则可信任该设备,并且通过安全更新确保安全。而这也是我们一直专注于S32G汽车平台的两个主要用例。”
四种选择算法中的两种,CRYSTALS-Kyber和CRYSTALS-Dilithium,由ARM 的Roberto Avanzi、Bos、荷兰国家数学与计算机科学研究中心(CWI Amsterdam)的Léo Ducas和波鸿鲁尔大学(Ruhr University Bochum)的Eike Kiltz等提交给 NIST。
Bos说:“人们认为主要的挑战是性能,但实际上并非如此。在PQ加密中,性能需要重点考虑,但关键是密钥大小和内存。”
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