2013年4月25日，中国上海——陶氏化学汽车系统业务部于2013上海车展期间推出一系列解决方案，涉及内外饰、车身结构、复合材料、特种粘合剂以及售后市场与商业运输等诸多领域，有助于实现车身轻量化、提高车辆安全系数、改善驾乘人员的身体健康，并强化汽车产品质量。陶氏汽车系统总裁韩德申先生表示：“我们致力于提供可持续的解决方案以帮助汽车行业应对各种挑战。我们坚持环境可持续性发展的立场，并将其融入公司的各项事业中。...[详细]
依维柯（中国）商用车销售有限公司携5款依维柯商用车产品，盛装亮相于2013年4月20-29日举行的第十五届上海国际汽车工业展览会。沿袭意式风情的展台上除了展示依维柯为中国本地市场度身定制的系列欧洲进口卡车之外，还首次展示了依维柯在中国合资企业的代表产品，有力地印证了依维柯（中国）商用车销售有限公司的中国三大战略功能实现。5款商用车新品齐整亮相，新Stralis中国版和四门双排Eurocargo底盘中国首发。如同依维柯（中国）...[详细]
自1992年中韩建交以来，锦湖轮胎就是首批向中国投资的韩资企业之一。以1994年南京工厂的建设为开始，锦湖随后建设了天津工厂、长春工厂、南京TBR工厂以及天津技术研究所。凭借四家规模雄厚的工厂，锦湖拥有了年产3000万条轮胎的生产能力。截止2012年，锦湖累计突破销售了一亿条轮胎。以天津技术研究所为中心，锦湖深入研究和分析中国的道路环境和气候条件，生产出了最适合中国消费者的轮胎。由于具备完善的工业和研究基础设施，从...[详细]
4月20日，2013北汽集团发布会在上海新国展W1馆北汽展台举行。发布会上，北汽集团董事长徐和谊发布了北汽集团品牌战略及全新品牌主张“行有道 达天下”。 在北汽集团的品牌战略中，将现在到2015年定位为品牌焕新阶段，北汽集团将以消费者为核心，创造有活力的品牌形象。而到2020年，北汽将正式打造全球化品牌，提升北汽集团的全球影响力。 发布会现场，徐和谊对“行有道 达天下”的品牌理念进行了诠释：“行有道”体现了北汽人在传...[详细]
全球领先的汽车租赁品牌 Hertz 赫兹国际汽车租赁(NYSE：HTZ)与神州租车联合宣布，赫兹将战略投资中国租车业领导品牌神州租车，持有神州租车近20%的股权并获得一个董事会席位。根据协议，赫兹与神州租车两个品牌将同时出现在双方后续的全国租赁服务门店，赫兹门店将并入神州运营系统，继续在主要城市提供高端租赁服务。赫兹将继续管理其在国内的出境租车团队，该合作也不影响其设备租赁业务。这一战略合作将大大提升赫兹在中国迅猛...[详细]
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一场主题为“技术·奇瑞·中国梦“的奇瑞汽车企业新战略和新品牌形象发布典礼在安徽卫视一号演播大厅隆重举行。来自国家发改委、工信部、安徽省委省政府、行业协会的领导，以及200多家媒体共同参与并见证了这一具有历史性的时刻。在发布仪式上，奇瑞正式发布了打造“技术奇瑞”的企业战略和新的品牌发展战略。作为打造“技术奇瑞”战略的重要标志之一，奇瑞发布了其通过多年自主技术积累、导入国际领先标准打造的具有高科技、标准...[详细]
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盖世汽车讯 通用汽车日前宣布了两项凯迪拉克品牌人事变动，任命Steve Majoros（小图左）为凯迪拉克新任全球营销总监，同时任命Don Butler（小图右）为凯迪拉克全球战略开发部副总裁。Steve Majoros之前在坎贝尔·埃瓦尔德广告代理公司担任常务董事，出任凯迪拉克全球营销总监后，他将负责这一品牌在美国国内以及全球范围的营销业务，确保其营销、广告与销售领域团队之间的紧密协调。凯迪拉克全球副总裁Bob Ferguson表示：“Steve M...[详细]
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为加强中俄两国汽车产业的合作与交流，协助中国汽车企业深入了解俄罗斯汽车市场及政策、技术法规和准入制度，提高中国汽车产品出口质量和效益，2013年3月29日，由中华人民共和国商务部、国家发展和改革委员会、俄罗斯工业和贸易部支持，中国汽车技术研究中心（以下简称中汽中心）和俄罗斯国家汽车工程研究院（以下简称NAMI）联合主办的“重点汽车企业进入俄罗斯市场高峰论坛”在天津成功召开。商务部机电和科技产业司副处长王音音...[详细]
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盖世汽车讯 玻璃纤维增强材料制造商欧文斯科宁（Owens Corning）日前宣布，其已加入巴斯夫与荷兰昙卡先进复合材料公司（TenCate Advanced Composites）结成的战略联盟，三方将共同为用于汽车大规模量产的热塑性符合材料开发最佳的解决方案。欧文斯科宁集团总裁Arnaud Genis表示：“汽车行业对更轻、更坚固且更加环保的产品的需求正不断扩大，玻璃纤维材料仍未得到充分利用，通过将欧文斯科宁、巴斯夫及昙卡公司的人才与资源进行结...[详细]
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盖世汽车讯 据《欧洲汽车新闻》报道，法国标致雪铁龙集团计划推行新品牌战略，将旗下标致和雪铁龙两大品牌定位差异化扩大，其中前者将更加侧重高端市场，后者偏向于大众化和环保型车辆。标致和雪铁龙定位分离标致雪铁龙旗下两大品牌长期以来受众基础和定位较为近似，这成为集团长期以来的问题。今年2月份标致雪铁龙2012年度财务报告发布会上，CEO菲利普·瓦兰表示：“我们的（标致和雪铁龙）过于相近。”在此背景下瓦兰指出，未来...[详细]
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2013年,对于陕汽来说,注定是不平凡的一年。这一年，是陕汽全新客户关怀计划——“全价值畅行”启动的开局年。春节后，陕汽正式打响了“全价值畅行”第一枪。不过，出人预料的是，这非常关键的第一枪，瞄准的却是非公路自卸车市场。启动新年关爱第一弹“新春伊始，陕汽重卡‘多重豪礼倾诚回馈、宽体自卸车免强、定保再送万元配件保障’活动就已经火热开展。此次活动主要是针对陕汽生产的非公路宽体矿用车。”负责本次活动推广的陕汽...[详细]
盖世汽车讯 江铃汽车日前同博世汽车柴油系统公司签订了战略合作备忘录，双方将展开合作，共同为国四排放标准的实施做准备。博世表示，电控共轨技术是满足当今汽车节能减排需求的主流清洁柴油技术，是汽车技术发展的必然趋势，这一技术不仅能够满足长期的排放升级需求，还是整车安全性以及舒适性升级的必要保证，是实现交通智能化的基础。江铃新款驭胜搭载博世新一代共轨系统，将以新造型和强劲动力性为用户带来更多驾驶乐趣。（文...[详细]
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盖世汽车讯 通用汽车（中国）公司总裁兼中国、印度和东盟首席地区运营官苏瑞博（Bob Socia）上个月接受了《美国汽车新闻》的采访，从产品、豪华车、经销网络等方面谈及在中国的发展新规划。苏瑞博现年58岁，2012年10月1日起正式接替甘文维执掌通用中国。《美国汽车新闻》称其为一心多用的能手（Multitasker），并指出苏瑞博当前担负着保护通用汽车不被大众夺去在华最大车企头衔的重任。以下为访谈全文。Q：通用汽车是去年在华销量...[详细]
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中国汽车行业的高度分散在过去几年中并未得到有效改善，厂商数量减少的速度缓慢，而且一些厂商还乐此不疲地推出新的品牌，这对资本投资产生诸多不利，尤其是在核心技术的突破上无法集中资源。一汽集团在2012年推出的欧朗品牌是最近讨论颇多的一个案例，一汽集团在推出欧朗之前拥有红旗与奔腾两个品牌，欧朗旨在吸引更年轻的消费者，但不到一年这一品牌就走到了退市边缘。早些时候，奇瑞汽车宣布了终止其多品牌发展战略。这些大型的...[详细]
自主车企在实施多品牌战略的道路上摔了多次跟头，一汽欧朗的失利是最新案例。自去年4月份上市以来，除了前两月该车达到月销两千台左右的数字外，从8月开始，其月销量便跌至百台，有4S店甚至出现一个月卖不出一辆欧朗的窘境。持续低迷的销售业绩使一汽不得不正视其年轻化品牌战略失败的现实，尽管一汽高层对坊间流传的“欧朗遭弃”的消息矢口否认，但是欧朗品牌何去何从仍然成为业内人士的关注焦点。“近几年来，自主车企推行多品牌...[详细]
有关“一汽高层决定放弃欧朗品牌”的消息不断，对于这些传言一汽表示否认，不过欧朗月均销量不足百台，有4S店甚至出现一个月卖不出一辆欧朗却是事实。欧朗是一汽为进军以年轻化人群为核心的低端市场而打造的全新品牌，也是一汽集团实施多品牌战略的重要一步，而这一步走的并不顺利。纵观近几年来的国内市场，车企一味追求销量而盲目地创建新品牌，以谋取更大市场份额的做法往往得不偿失。比如奇瑞先前推出的瑞麒和威麟未过多久就被...[详细]
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“我的梦想是将来有一天，大家都能见到，也能听到全球的重卡市场上，有一支重要的力量，它就是SITRAK品牌。”1月17日，在中国重汽与德国曼公司联合品牌“SITRAK”正式启动暨首辆SITRAK重卡下线仪式上，蔡东表达了对SITRAK重卡的期望。中国重汽（香港）集团总裁蔡东这个新款重卡的定位究竟如何？将怎样导入市场？第一商用车网采访了中国重汽集团总经理蔡东，为您带来独家解读。进口重卡替代者“SITRAK重卡的定位是高端进口重卡的取...[详细]
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盖世汽车讯 综合外电报道，美国失窃车辆寻回系统供应商LoJack公司日前宣布，其已同汽车导航制造商TomTom公司结成战略联盟。LoJack在新闻发布会中表示，TomTom公司将获益于LoJack公司的品牌优势与分销渠道，以将其车队管理技术引入北美地区新的业务市场，而TomTom公司将为LoJack公司提供基于定位的服务与技术。通过此次结盟，LoJack公司将销售并安装一系列TomTom公司的产品与服务，包括旨在帮助企业业主在提供资产保护与客户服务的...[详细]
大众汽车DSG事件一波未平一波又起。在国内DSG事件日渐平息之际，大众在台湾地区召回DSG车型的消息引发了国内业内人士质疑与指责，称其不应区别对待，尽管大众中国迅速做出了解释。但又有媒体爆料称大众将弃用技术尚不成熟的干式变速器，大众对此表示否认。这是去年大众中国做出DSG延保承诺以来的又一次站在舆论的风口浪尖。截止目前，大众汽车既没有对大陆市场DSG车型实施召回，也没有针对DSG的种种故障给出明确答复，唯一的交代是...[详细]
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2012年12月18日，奇瑞重工股份有限公司与韩国大同工业株式会社在安徽芜湖正式签署全球战略合作协议。根据协议，双方将在技术供应链方面形成战略联盟。据了解，韩国大同工业株式会社是目前韩国最大的农机生产企业，在半喂入联合收割机、高速插秧机、手扶式插秧机、中小、大马力拖拉机等产品领域具有比较优势，产品畅销全球80多个国家。奇瑞重工是我国强劲崛起的制造企业。2012年，奇瑞重工各项业务均实现快速成长。其中：谷王水稻收...[详细]
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2012年对于上汽通用五菱而言，是值得特别铭记的一年。在这一年里，上汽通用五菱既迎来了合资十周年的光荣与辉煌，也凭借其十年来的积累和沉淀，在微车领域连续第7年保持领先地位，海外市场也是高歌猛进，在乘用车市场上推出的宝骏汽车更是在2012年取得了跨越式发展——自2010年诞生后的两年间，宝骏汽车就迅速完成了第一次脱胎换骨般的蝶变，以稳健的成长步伐迈向主流市场阵营。意料之外，情理之中的硕果在2010年的8月，众多亲眼见...[详细]
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“走出去”、“引进来”，这句中国企业全球化过程中常说的一句话，现在是依维柯在中国的策略。其实，只要面向全球市场，就存在着引进来与走出去，对于跨国公司的依维柯而言，同样也不例外。只不过，随着中国成为依维柯一个重要的发展基地，以中国为中心的“走出去”与“引进来”，在依维柯中国公司成立后，变得更加活跃和重要起来。9月份才刚刚成立的依维柯中国公司，现在正在打开中国市场的内外三道门。随着这三道门的打开，展现...[详细]
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盖世汽车讯 美国铅酸蓄电池制造商埃克塞德科技集团（Exide Technologies）日前同超级电容产品制造商麦克斯韦科技公司（Maxwell Technologies Inc.）结成了战略联盟，双方将在蓄电池-超级电容能量储存解决方案领域进行合作。埃克塞德集团与麦克斯韦公司日前成立了战略联盟，双方将共同对蓄电池与超级电容组合产品的市场机遇进行鉴定和评估，并在产品研发与测试方面进行协同合作。埃克塞德科技集团工程部副总裁Paul Cheeseman表示：...[详细]
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奥迪Crosslane概念车 盖世汽车讯 据德国《欧洲汽车周报》（Automobilwoche）消息，奥迪汽车表示正在追求一种新的设计战略，以提高区分A、R和Q等各系列车型之间在外观上的区分度。奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格（Wolfgang Egger）表示：“一些新的东西将出现，并且没有和传统冲突。”其指出，奥迪的新设计战略将增加A、R和Q等各系列车型外形上的差别，有机地容纳更多技术特色，先进技术不再只是埋藏在外观设计之下，而是具备更多的...[详细]
11月18日对上汽通用五菱公司来讲有着特殊的意义，10年前的这一天，由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车（中国）公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方签约成立的上汽通用五菱公司正式挂牌成立，商用车经典车型五菱之光也同日下线，自此，上汽通用五菱开始了全面统治国内微车市场的十年。新基地投产恰逢十年大庆今年的11月18日是上汽通用五菱“合资十岁”的诞辰，俗话说好事成双，上汽通用五菱内部人士显然已经无法抑制内心的喜悦，...[详细]
9月份，沃尔沃在巴黎车展发布了沃尔沃v40的衍生车型——V40 Cross Country，作为专为欧洲及中国市场设计的豪华C级跨界车，时尚动感的外形设计、高端丰富的车型配置以及灵活多变的储物空间使V40 Cross Country的魅力一览无余。在即将开幕的广州车展上，这款新车型将迎来其在亚洲的首度亮相，沃尔沃集团高级副总裁雷克斯?科斯迈克斯在此前的采访中还曾表示这款车型将于明年5、6月份引入中国销售。虽然是在V40的设计基础上研发而成的...[详细]
编者按：在今年温家宝总理所作的 《政府工作报告》中，汽车产业的兼并重组赫然出现在总理的报告中，而这次全国的“两会”上，汽车行业的兼并重组再度成为各界代表委员热议的焦点。然而在中国，一方面车企之间的兼并重组往往更多是由政府主导推动，另一方面操作起来复杂，涉及到的利益层面太多。11月6日，广汽集团与奇瑞汽车在北京钓鱼台国宾馆宣布建立战略联盟合作，这是国内首例以资源和技术共享的方式组建的战略合作，而这种合作...[详细]