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4月17日,盖世汽车获悉,有投资者在互动平台对赛力斯方面提问到:“近期碳酸锂价格已由60万元/吨降至20万元/吨以...[详细]
4月16日,在奇瑞iCAR 品牌之夜上,宁德时代宣布钠离子电池将首发落地奇瑞车型。奇瑞和宁德时代发还联合发布了电池...[详细]
博格华纳 HVH250 电机已被选中为一家欧洲客户的轻型商用卡车的电动车桥提供动力。该款电动车桥设计用于装配载重达...[详细]
博格华纳SW180连续波绕驱动电机采用Hairpin绕组,采用8极48槽结构,6层绕组内同心结构,取消绕组层间跨线,可实现...[详细]
博格华纳高能紧凑型电池组FMA是一种扁平紧凑型电池系统,适用于空间要求极高的商用车辆,其模块化电池系统可适用...[详细]
博格华纳高防护直流充电机,针对灰尘大、盐雾腐蚀强的特殊充电环境开发,防护等级高,功率范围180~360kW,可为各...[详细]
博格华纳的混合动力和电动汽车电池管理系统包括一个与多个电池管理控制单元相连的主控制器,该设计旨在检测每个电...[详细]
对于商用车市场来说,电池的机械稳健性、寿命、尺寸紧凑 性和轻质性更为重要,必须能够确保长期持续使用,同时保...[详细]
博格华纳的第六代扭矩管理器 发展至今,已经充分得到了行业的认可,目前已占据城市SUV装配四驱系统 40%份额。产品...[详细]
博格华纳高压电机控制器 使用基于碳化硅 (SiC) 的电源开关,适用于 800 伏应用,可提供更高的效率,从而增强电压...[详细]
2022年5月,博格华纳宣布其电池管理系统(BMS)已被选定搭载在全球 领先汽车制造商的 B 级车,C 级车、轻型商用车的...[详细]
2022年8月,博格华纳宣布其 AKASOL 超高能量电池系统已被一家欧洲制造商选定 为其首批重型电动卡车系列提供动力。...[详细]
2022年5月,博格格华纳宣布将为一家国内领先电动汽车品牌提供高压发夹式电机,应用于该品牌旗下的第 二代 800V 驱...[详细]
博格华纳双电机逆变器将两个电机控制模块、一个 DC/DC 转换模板和一个升压模块集成在一个控制单 元内。通过将不同...[详细]
博格华纳将为一家德国大型汽车制造商在欧洲和美国的工厂提供创新型电池冷却板,用于该汽车制造商生产下一代电动汽...[详细]
S型绕组电机定子的特点是将铜线连续绕成S形后插入定子组件中,传统的S型绕组定子的导线采用气动砧冲压工艺形成。...[详细]
2023开年伊始,博格华纳动力驱动系统天津的工程团队经过长期研发,在原Hairpin电机的基础上,开发并试制出了X-pin...[详细]
作为内燃机、混合动力和电动汽车清洁高效驱动系统解决方案的全球技术领导者,博格华纳不断创新电机系列产品,推动...[详细]
盖世汽车讯 4月13日,电动汽车超快速充电(XFC)电池技术开发商StoreDot宣布将生产硅电池,使汽车制造商能够设计...[详细]
这种球高度耐用,可用于研磨多层陶瓷电容器(MLCC)的陶瓷材料和锂离子电池的电极材料。...[详细]
Verkor将为雷诺提供12 GWh的电池,足以为超过10万辆电动汽车提供动力。...[详细]
据央视财经4月13日报道,我国氢燃料电池汽车应用推广取得了新进展。据了解,上海、广州等地的氢能源车以网约车形式开启运营。此前,我国氢燃料电池广泛应用于客车、物流车及重卡等商用车,现在,国内各大车企在氢燃...[详细]
蜂巢能源计划在欧洲拥有5家电池工厂蜂巢能源计划将欧洲的工厂数量扩大到5家,目标是到2030年,在欧洲实现至少50GW...[详细]
春风没有送来胜利的消息。汽车业前脚走出疫情阴霾,后脚就被卷入了一场残酷的价格大战。在这场席卷各大车企的价格战中,“降本”成为被频繁提及的一个关键词,占整车成本40%-60%的动力电池,则成了车企“降本”的当...[详细]
本文将介绍利用LS-DYNA进行锂电池多物理场耦合建模的过程。LS-DYNA更新了三种不同的电化学模型:Newman模型、Ther...[详细]
盖世汽车讯 海水中混合了氢、氧、钠以及其他元素,对地球上的生命至关重要。不过,此类复杂的化学成分也使得从中...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,美国得克萨斯大学奥斯汀分校(University of Texas at Austin)的一个科学家团队进行了一...[详细]
本田与浦项的合作不仅限于电池,还包括驱动电机的电工钢和通过减少温室气体排放的工艺生产的汽车钢板。...[详细]
美国国会中国问题委员会负责人Mike Gallagher表示,他想知道马斯克将如何平衡美国政府对特斯拉的支持和该公司在中国的运营。...[详细]
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