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中国天津（2012年6月6日）：江森自控(NYSE: JCI)——全球领先的汽车蓄电池供应商，今日在中国天津举行了其全新汽车蓄电池生产基地投资框架协议的签约仪式，预计项目总投资将达2亿美元。设施一流的新工厂将为中国乃至全球的整车厂商和售后服务市场提供高质量免维护的铅蓄电池以及专用于起停汽车的高级电池。“中国的汽车产业正处于高速发展期，我们的天津项目体现了江森自控致力于中国市场的承诺。”江森自控能源动力集团总裁阿历克...[详细]
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大力发展新能源汽车是应对全球能源短缺和环境污染的重大战略举措。在众多的新能源汽车中，燃料电池汽车因其具有零排放、效率高、燃料来源多元化、能源可再生等优势而被认为是未来汽车工业可持续发展重要方向，是解决全球能源问题和气候变化理想方案，因此，世界主要国家和组织投入大量资金用于燃料电池汽车关键技术攻关。目前，国际燃料电池汽车现已进入技术与市场示范阶段。在国际竞争日趋激烈环境中，随着技术研发和试验考核不断...[详细]
盖世汽车讯 据路透社消息，锂离子电池制造商A123系统公司日前透露，在接下来的几个季度里，公司或将出现资金匮乏以及大幅亏损，对其自身的生存能力产生重大怀疑。A123系统公司的客户包括菲斯克电动车、通用汽车公司以及宝马汽车公司等，其表示正在寻求募集资金的方法，若不能通过资本市场募集到资金，其将通过削减成本的方法维持公司运营。上述信息披露，A123系统公司的命运已经产生大逆转。2009年时奥巴马政府曾向其拨款2.49亿美...[详细]
比亚迪5月29日午间发布公告，针对“5·26”车祸中其E6型电动出租车受撞击起火一事作出说明，称E6电动车搭载电池符合国家标准，车辆起火原因尚未确认。比亚迪称，E6电动车搭载电池经过国家权威部门做过挤压测试，电池模块50%变形后，并没有发生起火燃烧，符合国家标准。E6出租车在深圳运营的两年多时间内，曾发生过18起追尾事故，均未发生人员伤亡和车辆燃烧。公告进一步强调，“在5·26交通事故中，这种极端的撞击情况下，经过多次...[详细]
据外媒报道，美国能源部肯塔基州阿贡(Kentucky-Argonne)国家实验室电池制造配套研究与发展中心的主任托尼汉考克(Tony Hancock)表示，锂离子电池仍需进一步发展和完善，当前汽车电池技术至少需要十年才能向前迈进一大步。他表示，一项全新技术的独立发展需要投入巨大努力，就算电池技术明天就能取得突破，仍需等待数年才能进入市场，因为许多新技术从概念发明到实际生产需要一个漫长的过程。现在的电动汽车所使用的电池都是十年前开...[详细]
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盖世汽车讯 据外媒消息，博世集团汽车业务负责人Bernd Bohr日前透露，博世集团计划从2016年开始独立生产电动车电池。Bohr表示，到2016年，博世将不再依赖日本的技术知识，将独立生产电动车电池。今年下半年，博世计划首次向市场推出其所研发的锂离子电池，该款电池的最初设计目的是用于海运行业。此前Bohr曾在一次采访中透露，博世正同其合作伙伴三星SDI商议改组双方成立的合资公司，并计划寻求合作伙伴在欧洲设立汽车用锂离子电池...[详细]
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盖世汽车讯 沃尔沃汽车公司日前宣布，三菱电机（Mitsubishi Electric）将从2013年开始为沃尔沃所有新车型供应车载娱乐信息系统。沃尔沃汽车公司CEO 斯蒂芬·雅各布表示，三菱电机在车载娱乐信息系统方面领先的知识和经验将使沃尔沃的新车提升到一个全新水平。三菱电机将为沃尔沃的新车型供应车载娱乐信息系统的核心模块。沃尔沃的目标是成为研发先进车内连接技术的先锋，此次与三菱电机的合作是其实现目标的重要步骤。沃尔沃已研发...[详细]
盖世汽车讯 德昌电机（Johnson Electric ）日前公布其2011财年（截止到2012年3月31日）的销售额为21.41亿美元，同比略微增长2%。德昌电机2011财年的营业利润为2.34亿美元，占销售额的11%；公司运营所产生的现金流动量为1.66亿美元。2011财年，应归于德昌电机公司股东的净利润为1.87亿美元，同比增长2.7%；每股稀释后利润为5.16美分，同比增长3.8%。徳昌电机是一家总部位于香港的大型跨国集团公司，在微电机和集成电机系统的设计、...[详细]
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作为美的旗下的一家全资子公司，在家电领域佛山市威灵洗涤电机制造有限公司作为行业的佼佼者，研发制造的电机及其驱动系统在市场上一直占据领先地位，2003年公司开始转型向汽车行业进军，并迅速推出针对中小型车乘用车的电子助力转向电机，而这无疑在行业中树立起一个新的标杆。近日佛山市威灵洗涤电机制造有限公司总经理黄格平接受了盖世汽车网的专访，针对企业自身发展以及行业发展趋势黄格平发表了自己的一些看法。黄格平说：“...[详细]
在十二五乃至较长一段时期内，大力发展新能源汽车特别是电动汽车，对于降低我国原油进口依存度和环境保护都将至关重要。作为七大新兴战略产业之一的新能源汽车的全面推进，必定衍生出许多新的上下游行业，也必将拉动其上下游行业的建设速度，从而带来巨大的投资机会。其实，在二级市场上，新能源汽车已经不是新鲜概念，其早在2010年便被市场反复持续炒作，并成为近年来二级市场上最容易聚集人气的热门板块之一。而《发展规划》无疑...[详细]
我国电动汽车发展得到了各级政府的高度重视，并投入了大量的财政资金，取得了一系列研发成果，但实际销售和示范运行的车辆非常少，与国家规划目标相差甚远。我国电动汽车存在两种技术来源：一是与西方国家相同的大型汽车企业，二是以电动自行车和农用车、改装车行业为代表的相关企业。因此，要想让电动汽车走向商业化，不能简单重复传统汽车业发展的老路，而应开创电动汽车发展的新路径，实现发展思路的六个转变。第一，不是去寻找...[详细]
中国经济网北京5月3日讯 (实习记者 郭晨然)据日本放送协会(NHK)5月2日报道：随着混合动力汽车越来越普及，不少日本汽车公司正推进资源回收利用活动，如从废旧电池中提取稀土等。去年，日本混合动力汽车及电动汽车销量达46万辆，占新车销量的11%。由此可见，今后随着人们节能意识的增强，汽车销量将持续增长。而为处理废旧混合动力汽车内所含电池，本田汽车公司正采取措施提取电池内可回收利用金属，同时与金属生产商合作提取电池内...[详细]
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在市场上，福特福克斯电动车只有一个直接对手：日产聆风（在这里，三菱iEV的等级稍低）。下文将以日产聆风为参照，介绍福克斯电动车。首先，使用240伏特40安培电源时，福克斯电动车充电耗时大约为聆风的一半（3到4小时相比于7到8小时）。电池容量方面，福克斯电动车所使用的锂离子电池稍小于聆风（23千瓦时相比于24千瓦时），但是单次充电76英里续航里程反而比聆风的73英里更远（来自EPA数据）。在当量油耗上，福克斯电动车百公里...[详细]
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盖世汽车讯 当地时间2012年4月12日，美国通用汽车发表官方声明称，4月11日其沃伦市技术中心的爆炸事故并非由A123公司提供的电池导致，而是电池中气体外泄被引燃，电池本身并未爆炸，多家外媒的报道均存在失误。当地时间2012年4月11日8:45，通用汽车位于密歇根州沃伦市的技术中心-替代能源中心（Alternative Energy Center, GM Technical Center）下属全球电池系统电池实验室（Global Battery Systems Battery Lab）发生一起爆炸事...[详细]
盖世汽车讯 江森自控日前宣布，其已获美国先进电池联合会USABC（U.S. Advanced Battery Consortium）价值548万美元的合同，江森自控将致力于为插电式混合动力车研发锂离子电池技术。江森自控将在其位于密歇根州Holland的锂电池生产厂或者是在其位于Milwaukee的技术中心进行研究，研究的目的主要是为了提高锂电池的能量密度、减小电池体积和质量并削减成本。USABC是美国汽车研究委员会USCAR的一个部门，美国底特律三巨头克莱斯勒、...[详细]
盖世汽车讯 据外电报道，万得汽车技术股份有限公司9月28日宣布其子公司锦州汉拿电机有限公司与深圳比亚迪汽车有限公司签署合作协议：锦州汉拿将为比亚迪1.3L至1.5L排量的F3/F3R 轿车设计和开发发电机样机，并从11月开始给比亚迪寄样，以作测试。“我们相信比亚迪将会在中国汽车业的发展中发挥重要作用。去年12月，我们就与比亚迪就开发起动机签署了类似协议。我们合作得非常成功，目前比亚迪已成为我们的起动机的主要客户之一”...[详细]
盖世汽车讯 综合外电9月25日报道，大众汽车考虑与韩国LG化学公司签署一份汽车电池供应协议。大众电气电子发展部负责人Volkmar Tanneberger表示，大众与LG化学双方正举行会谈，讨论LG化学为大众电动车供应电池事宜。同时，大众也在评估其他几个车用电池供应公司。大众汽车计划到2013年规模化量产电动汽车。在日前举行的法兰克福展上，大众展示了E-Up电动概念车，该车的电池供应商是日本三洋公司。Tanneberger还表示，该车的一款原型...[详细]
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爆炸现场 盖世汽车讯 当地时间2012年4月11日8:45分，美国通用汽车位于密歇根州沃伦市的技术中心发生一起锂电池爆炸事故。事故造成小规模火灾以及少量人员受伤。事故发生具体地点为通用汽车替代能源技术中心（Alternative Energy Center, GM Technical Center）下属全球电池系统电池实验室（Global Battery Systems Battery Lab）。沃伦市消防队副队长加利·威尔金森（Gary Wilkinson）透露，当时实验室中一套锂离子电池组正在做...[详细]
盖世汽车讯 麦格纳E-Car系统公司（Magna E-Car Systems）日前宣布，其已于今年4月2日同韩国现代重工HHI（Hyundai Heavy Industries）签订合作协议，双方将成立合资公司MAHY E-CELL公司，共同开发电池以及电池组业务。麦格纳E-Car持有该合资公司60%的股份，HHI持股40%，按照协议，双方将联手从事电池以及电池组技术的工程、设计、研发以及测试。这些电池以及电池组主要用于电动车以及混合动力汽车。HHI期望通过与麦格纳E-Car成立合...[详细]
盖世汽车讯 中国比克电池日前宣布，其已获国家发展和改革委员会（简称发改委）以及工业和信息化部（简称工信部）190万美元拨款，用于开展一项电池模块项目。比克电池的电池模块由柱状电池组成，可用于电动车、电动马达以及电动自行车等，政府此次拨款将有助于其进一步提高电池模块的效率以及环保性能。另外，比克电池宣布其已获电动自行车客户新合同，在今年4月底之前其将向这些客户交付12,000套大功率锂离子电池。比克电池CEO李向...[详细]
盖世汽车讯 中国比克电池日前宣布，其已获韩国一家大型电动马达制造商供应合同，其将向该电动马达制造商供应大功率锂离子电池。按照合同，比克电池需在今年4月份之前向该电动马达制造商供应300套大功率锂离子电池。该客户此前曾对比克大功率锂离子电池的样本进行了测试并提供了反馈。比克电池CEO李向前表示：“此次向韩国电动马达制造商供货，标志着我们将进军电动马达市场，客户对我们的产品给予了积极反馈，今年第三季度我们期望...[详细]
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盖世汽车讯 2012年3月27日，日本丰田汽车与德国宝马汽车宣布，双方开始正式合作开发锂离子电池技术。根据协议和双方的联合声明，丰田与宝马将集中于电池技术开发，通过不同的正负极和电解质的材料应用组合，提升锂离子电池的能量输出与储存能力。不过此次合作涉及的财务信息尚未得到公开。2011年12月1日，丰田和宝马在东京车展上共同签署备忘录，计划正式建立中长期合作关系，共同开发下一代环保汽车技术。按照协议，双方共同研发...[详细]
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盖世汽车讯 据路透社消息，日前菲斯克卡玛电动车在美国消费者报告测试中突然熄火，A123系统公司对此事揽责，并承认其所生产的电池组存在制造缺陷，其将为客户更换电池组。A123称已发现其底特律郊区的工厂生产的部分电池存在缺陷，A123系统公司CEO David Vieau表示，该缺陷可以导致这些电池组提前失效，性能下降、寿命缩短。A123系统公司已开始生产新的替换电池组，其计划在本周将这些电池组运往受到影响的5家客户。David Vieau表示...[详细]
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盖世汽车讯 据彭博社消息，美国江森自控将通过其旗下的两个子公司收购了土耳其汽车电池经销商Karat Guc Sistemleri Sanayi & Ticaret AS 公司49%的股份。上述的两个子公司分别为CRH Otomotiv Sanayi & Ticaret公司和Johnson Controls Hybrid & Recycling公司。Karat公司旗下的电池品牌包括Varta 和Energizer等。 （文章来源：盖世汽车网）...[详细]
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盖世汽车讯 锂电池供应商A123系统公司日前宣布，其在华成立的合资公司捷新动力电池系统有限公司ATBS（Advanced Traction Battery Systems）将向吉利新款插电式混合动力车型（PHEV）供应锂电池组。按照协议，A123将向捷新动力供应20Ah的柱状电池，以供捷新动力为吉利新款PHEV生产电池组，吉利将于2014年在中国发布该款新车。A123系统公司生产的20Ah柱状电池具有以下特点：高功率、安全性高、使用寿命长以及可用能量较高等。（文章来...[详细]
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盖世汽车讯 美国派克研究公司（Pike Research）日前发布报告称，到2017年底锂离子电池成本将削减超过三分之一，同时车用锂离子电池销售额将增至当前的700%以上。派克认为，当前电动车的普及瓶颈之一在于电池造价，而随着制造效率的提升和锂材料应用的拓展，预计到2017年末锂离子电池的安装使用费用将大幅下降三分之一以上。派克研究总监约翰·加特纳（John Gartner）表示，到2017年电动车电池安装价格将下降为每千瓦时能量成本523...[详细]
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盖世汽车讯 GS汤浅（GS Yuasa）日前宣布，其将向丰田汽车公司的新款混合动力车型Aqua以及普锐斯PHV供应铅酸辅助电池。GS汤浅将向丰田Aqua车型供应型号为S34B20R的铅酸辅助电池，其将向普锐斯PHV供应S34B20R以及S46B24R型号的铅酸辅助电池。近几年来，日本以及其它国家对于燃油效率以及二氧化碳排放量的标准越来越高，汽车制造商都在不断寻求新的方法来提高燃效，混合动力以及插电式混合动力均被认为是提高燃效以及降低二氧化碳排放...[详细]
盖世汽车讯 电池供应商A123系统公司日前宣布，其已获三家欧洲汽车制造商（包括迈凯轮）生产合同，其将向这三家汽车制造商供应12伏发动机启动电池。A123将向迈凯轮的MP4-12C车型以及另外两家欧洲汽车制造商的乘用车车型供应发动机启动电池。A123并未透露另外两家汽车制造商的具体情况。A123生产的用于启动发动机的锂离子电池与传统的铅酸电池相比具有以下优势：更大的充电接收能力、重量更轻、使用寿命更长、碳排放量较少对环境的影...[详细]
盖世汽车讯 锂电池供应商A123系统公司日前宣布，其将与中国上汽集团进一步深化合作伙伴关系。A123与上汽曾于2009年在华成立合资公司Advanced Traction Battery Systems公司（简称ATBS）。在新的合作框架下，A123与上汽将对在华成立合资电池生产厂一事进行可行性研究，并确定业务计划以及所需投资，双方或将于今年9月底达成最终协议。该电池生产厂将主要满足中国市场的需求，或将使A123能够更快的满足中国市场的需求，并且有助于提...[详细]
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盖世汽车讯 松下集团日前宣布，其将向福特汽车公司的混合动力车以及插电式混合动力车供应锂离子电池。福特即将发售的车型包括Fusion混合动力车、C-Max混合动力车、Fusion Energi插电式混合动力车以及C-Max Energi插电式混合动力车都将配置有汽油发动机和松下供应的锂离子电池。因生产电池的技术比较复杂，松下通常情况下是在日本国内生产汽车用锂离子电池。据日经新闻报道，松下的重大客户包括大众、丰田以及福特等均有在中国生产...[详细]