柏林时间本月8日，，德国大众汽车公司将与巴斯夫公司（BASF）、博世公司（Bosch）和Evonik工业公司（前德固赛公司）、 Li-Tec等公司合作，投资3.6亿欧元，从明年起合作生产汽车燃料电池。 据加拿大新闻网披露，大众研究部门主管Jurgen Leohold表示，未来纯电动的汽车驱动系统将得到广泛应用，因此作为能源来源的高效能锂电池将是核心技术，联合其他一切研发力量有必要也是明智之举。 他相信大众联合其他力量进行新...[详细]
本周三，加拿大巴拉德动力系统公司(Ballard Power Systems)宣布将旗下汽车燃料电池业务出售给德国戴姆勒集团和福特汽车公司。 在公司声明中，巴拉德表示出售该部分资产所得回报包括由戴姆勒和福特认购、达3430万股的公司股票。业界预期，交易额约在9500万-10500万美元之间。 作为世界范围内氢燃料电池处于技术领先地位的巴拉德动力系统公司，此次剥离给戴姆勒和福特的包括汽车燃料电池业务部分的知...[详细]
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福特汽车公司与德国戴姆勒集团正就收购加拿大巴拉德动力系统公司(Ballard Power Systems)的汽车燃料电池业务进行商讨。 作为世界范围内氢燃料电池处于技术领先地位的巴拉德动力系统公司，上周日发表公告称，正在为汽车燃料电池业务寻找其他可行方案。去年年底，巴拉德便将把位于密歇根州迪尔伯恩(Dearborn)的电动驱动系统业务出售给美国西门子威迪欧汽车公司(Siemens VDO Automotive)。 目前，福特...[详细]
各汽车厂商开始再次加强电动汽车的开发业务。有越来越多的厂商开始寄希望于电池技术的革新、欲以此来改善一次充电可行驶距离较短的最大弱点。三菱汽车和富士重工业将于2009年到2010年率先上市电力行使轻型车。富士重工还将在2010年以后投放持续行驶距离延长至原来2倍的新一代车型。而日产汽车也表示2012年上市。由此，电动汽车有望成为环保汽车新的主力军。电动汽车的二氧化碳（CO2）排放量包括发电时产生的部分在内，只有汽油车的...[详细]
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本田汽车公司明年将在北美日本销售新型电池车，并预测混合动力汽车在2010年前将占到其销量的10%。 全球最大的汽油-电力汽车制造商本田汽车公司预测，混合动力汽车在2010年前将占到其销量的10%。本田汽车总裁福井威夫24日在东京国际汽车会议上表示，该公司2010年的总体销售目标为450万辆汽车。本田Puyo概念车 本田在此次东京车站上展出了造型宛如棉花糖的PUYO概念车以及采用小型燃料电池堆的FCX概念...[详细]
前不久在德国法兰克福国际车展上首次现身并获得好评如潮的现代起亚燃料电池概念车i-Blue，将于下周出现在中国的“第五届北京国际节能环保汽车展览会”上，这将是现代起亚i-Blue在中国地区的首度亮相。届时，中国的汽车消费者及环保专业人士将获得近距离触摸代表了现代起亚汽车未来环保设计理念的i-Blue的机会，并全面了解现代起亚汽车创新的研发实力与环保经营理念。 将于10月25日在全国农业展览馆开幕的“第五届北...[详细]
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韩国现代已经证实了早先路透社所报的该公司正计划最早在2012年将燃料电池汽车投入大规模生产的消息。现阶段，这项计划仍处于试探阶段，现代公司承认这项计划的时间表有可能推迟至2015年执行，但绝不会迟于这个时间点。i-Blue的燃料电池车 在最近举行的法兰克福车展上，现代公司发布了代号为i-Blue的燃料电池车，这是一款2+2式的CUV，它综合了SUV与双门coupé的设计款式，但是这款出展的车并不是将来面向主流市场的真车，尽馆...[详细]
日本大发汽车公司近日称其研发了一项最新的燃料电池技术，可以在排放一氧化碳的催化过程中不使用铂。这项技术由大发汽车公司和日本AIST研究结构研究员共同协作完成，它可以减轻由于铂价格上涨对工业造成的影响。此外，双方还合作开发了混合燃料的密封装置以降低燃料溢出的风险。一位业内分析人士称，目前还无法预测这一技术的影响，但对比醇燃料来说该技术是一个巨大的进步。该人士称拥有大发汽车51%股权的丰田汽车公司是否有权使...[详细]
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梅塞德斯-奔驰汽车公司在此次法兰克福国际车展上以全线19款展车以及一系列先进环保节能技术亮相，并以“第一个吃螃蟹者”的勇气宣布，该公司将在2009年量产搭载锂离子电池的混合动力S级轿车。奔驰S300 丰田汽车上个月曾宣布，由于锂电池研发障碍将推迟下一代混合动力车的研发。丰田尝试使用锂离子电池以减少车体重量和研发成本，但据其合作伙伴——日本松下电子称，锂离子电池在汽车发生交通事故或着火时存在安全隐...[详细]
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针对丰田汽车宣扬的“丰田普瑞斯技术适销，而通用的雪佛兰Volt插入式混合动力车却采用尚不存在的电池” ，通用汽车公司昨日回应，通用汽车对其电动车的电池技术有“百分百信心”不会遇到丰田汽车公司生产的电池的过热问题。 通用副总裁卢茨(Bob Lutz)对彭博社表示，如果该种电池技术发展能够取得成功，并不确定旗下电动车是否较丰田在时间上有很大优势。他表示，如果此种电池能良好地进行工作，今后每个汽车厂商都...[详细]
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福特公司生产的Fusion 999氢燃料电池车成为目前世界上最快的燃料电池车。 在进行极速测试时，这款车的最高速度达到了每小时207公里，此外，Fusion 999还利用完全密封的车体前半部分，同时达到降低车体阻力系数和降温的作用。 事实上，不单单是福特一家在抓紧研制替代动力车型，丰田、通用、现代等其他汽车公司也在着手开发自己的环保车辆。应美国能源部发起的替代能源战略号召——...[详细]
福特汽车公司近日将大作广告，招聘70名混合动力汽车专业工程师。 据底特律媒体报道，福特汽车为尽快发展插入式混合动力车，需要约70名专业工程师，要求是车用电池、控制和电动系统、减震、消音等方面有经验的人才研发未来的混合动力系统和动力系统。 事实上，福特此举相比通用汽车算是“小巫见大巫”了。通用汽车已经打出广告招牌混合动力汽车人才超过400人，继6月份和LG化学旗下Compact Power公...[详细]
丰田汽车公司近日正面否认此前《华尔街日报》报道，称“使用锂子电池技术的新款高里程混合动力车上市时间推迟最多两年”报道不实。 《华尔街日报》上周报道，丰田由于担心锂离子电池可能会出现过热，着火甚至爆炸等安全问题，重蹈去年索尼公司曾因锂电池存在缺陷而召回了笔记本用电池的旧辙，而将原计划在美国推出的锂子电池新式混合动力车的上市时间从2008年推迟至2011年。另有媒体报道下一代普瑞斯混合动力车将不...[详细]
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据英国《金融时报》报道，美国通用汽车正考虑向消费者出租雪佛兰Volt电动汽车的电池，以此使得该车的售价接近传统雪佛兰汽油动力车水平。 雪佛兰Volt正成为通用汽车历史上最重要的汽车之一。在对该款汽车的开发进行大力宣传后，通用汽车押上了最大赌注。一旦该车获得市场认可，通用就有希望超越日本丰田汽车，引领替代性能源汽车潮流，与丰田普瑞斯混合动力车“分庭抗礼”。 通用汽车在这个项目上投...[详细]
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本田氢燃料电池车——FCX近日获得美国国税局（IRS）减税优惠，优惠税额高达1.2万美元，创出新高。 早在2005年便通过的能源法案规定，凡购买达到一定标准的环保节能车，消费者可获得国税局给以的税务减免优惠。 本田FCX的燃料电池组由上百块电池组成，当氢气和氧气在它的表面接触时会发生化学反应，产生电能和水，完全无污染。 目前现款的FCX只在美国和日本少量对外出租，该车尚未正式上市便被戏称为...[详细]
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通用汽车公司计划与电池制造商A123系统公司就插入式混合动力车上的锂电池展开合作。 通用副总裁Bob Lutz今日表示，公司预期将在2010年末量产雪佛兰Volt混合动力车，而研发出的首批大输出功率锂离子充电电池将于今年年底进行测试，这些电池将配置到雪佛兰Volt和其他通用插入时混动车和燃料电池车上。 近日，丰田汽车宣布将推迟下一代混合动力车的研发。丰田尝试使用锂离子电池以减少车体重量和研发成...[详细]
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大阪产业大学学生8月4日乘坐由松下"Oxyride"2A干电池提供动力的车内，以平均105.95公里的时速行驶了一公里，改写干电池动力车最快时速的吉尼斯世界纪录。该车使用192节AA干电池供电。 丰田和松下在混合动力车电池业务方面展开了合作，两家日本行业龙头企业成立了合资企业Panasonic EV Energy公司，所产电池专供丰田油电混合动力车。...[详细]
梅赛德斯奔驰将会在9月份开始的法兰克福车展上推出一系列绿色环保车型，其中包括柴油引擎车、油电混合动力车及电池车等等。 奔驰刚于不久前向外界公布了其即将到来的新型Smart Fortwo微混合动力驱动系统，该系统由一部汽油发动机和一部电动机组成。在低负荷情况下，这款车能够实现零排放。当与0.8升的柴油机一起工作时，车子能比普通版本车型油耗降低12%，即最终的百公里油耗仅为2.9升。奔驰计划把这种技术应用到S级车型上，并...[详细]
日本丰田汽车公司近日公开表示，计划将镍氢充电电池的产量提高50%以上。负责丰田新技术研发的日本松下电子(Matsushita Industrial)也证实丰田将再添一新工厂以满足扩产需要，而未来安装这种电池的混合动力车将达到750,000辆。 考虑到丰田宣称要在近期实现其每年销售1百万辆混合动力车的目标，因此丰田积极拓展混合动力车的配套零部件生产也就不足为奇。上月丰田九州分公司刚刚宣布将投资160亿日元(1.3以美元)在日本福冈市建一个...[详细]
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据日本媒体报道，丰田汽车决定推迟发布第三代普锐斯（Prius）混合动力车，全新普锐斯可能在2009年春面市。 日本《工业新闻日刊》（Nikkan Kogyo）透露，丰田考虑到“慢工出细活”，可能在精心筹备后推迟发布原定2008年下半年推出的全新普锐斯。丰田这款畅销全球的混合动力车将不会采用锂离子电池，以取代目前第二代车型上装配的镍氢电池。 丰田与松下电气建立了合作关系生产锂离子电池，这种电池相...[详细]