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盖世汽车讯 据路透社报道，日产汽车日前宣布，将在美国为其聆风电动车的客户提供电池替换服务，这一计划将于明年上半年开始实施。根据日产汽车的电池替换计划，当美国客户购买的聆风电动车电池容量降至最初水平的70%以下，便能够以100美元/月的价格为其车辆更换一台新的电池，或者对现有电池进行维修。日产汽车表示，此次在美国推出电池替换计划，是仿效其竞争对手以及自身在欧洲市场所推出的计划。特斯拉CEO艾伦·穆斯克（Elon Mu...[详细]
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Ener1于2012年1月26日正式申请破产，Ener1曾经是个行业巨擘，2009年8月，它旗下的电池制造工厂EnerDel，获得1.18亿美元作为美国政府扶助电动汽车产业一篮子刺激计划的一部分。似乎Ener1有一个成功的开始。在那时候，它和挪威的电动汽车生产商Think达成电池供应协议，Ener1同时还投资了Think。在2010年5月，由于Volvo纯电动汽车将于2013投入批产，Ener1宣布将为其供应电池。2011年1月， Ener1与万向集团签署协议成立合资公司在中国...[详细]
盖世汽车讯 德国零部件供应商博世集团当地时间6月19日发布消息称，该公司已与日本汤浅国际集团(GS Yuasa International)以及三菱公司达成合作，三方将携手开发新一代高性能锂离子电池。这些电池将应用于未来插电式混合动力和纯电动汽车上。据了解，这三家企业将使用先进的电池单元管理系统、电化学以及材料的最新成果来大幅提高电池的蓄电能力，从而降低电池的重量与空间，最终提升电气化汽车的续航里程。这三家企业计划组建一家合...[详细]
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2013年6月10日，铅酸电池制造商埃克塞德科技公司（Exide Technologies Inc.）在美国申请了破产保护，埃克塞德面临着价值3,100万美元的利息款项及5,200万美元可换股票据，两笔款项分别于今年8月份与9月份到期。生产成本上涨、竞争加剧以及欧洲经济萎缩等原因导致埃克塞德遭遇流动性限制，此外，废电池成本及铅材料价格上涨对该公司的利润率造成压力，因此，申请破产保护成为该公司进行财务及业务重组的最佳选择。该公司具有先进的锂...[详细]
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盖世汽车讯 综合外电报道，6月10日，铅酸电池制造商埃克塞德科技公司（Exide Technologies Inc.）在美国申请了破产保护，以削减巨额债务并顺利实施重组计划。生产成本上涨、竞争加剧以及欧洲经济萎缩等原因导致埃克塞德遭遇流动性限制，此外，废电池成本及铅材料价格上涨对该公司的利润率造成压力，因此，申请破产保护成为该公司进行财务及业务重组的最佳选择。埃克塞德表示：“近年来，电池行业的竞争出现加剧，特别是在汽车零部...[详细]
盖世汽车讯 日前加拿大Ballard能源系统公司与北京碧空氢能源科技股份有限公司签订了意向性协议，将为中国客车开发燃料电池。根据协议，碧空氢能公司将向Ballard支付100万美元。今年5月份，Ballard向碧空氢能出售了一台175KW的固定燃料电池用于测试。Ballard总部位于加拿大温哥华，长期为加拿大、巴西、印度、中国和其它5个国家的客车生产燃料电池。中国政府一直在鼓励开发零排放的电动车，电动车由锂电池、混合动力总成和燃料电池...[详细]
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盖世汽车讯 据英国《Autocar》杂志日前报道，菲亚特决定放弃开发氢燃料电池车，将精力集中于压缩天然气（Compressed Natural Gas，CNG）技术。菲亚特认为，氢气难以通过管道在全国进行长距离传输，而天然气则是经由管道输送；该公司还表示燃料电池寿命较短，原因是在能量转化过程中产生一氧化碳，而燃料电池内部的铂金催化剂逐渐被一氧化碳还原。如果将燃烧时消耗的能量计算在内，较之传统动力车，氢燃料电池车优势并不明显。未来...[详细]
盖世汽车讯 江森自控日前宣布，作为美国能源部交通电气化计划的一部分，该公司将向约120辆大型插电式混合动力卡车供应锂离子电池。Odyne Systems公司将为大约120辆作业卡车供应插电式混合动力系统，这些系统将采用江森自控生产的锂离子电池，这些卡车的用户为多家美国公共事业公司与市政电力公司。江森自控表示，该公司的锂离子电池技术能够帮助大型车队削减燃油消耗量、营业成本及气体排放。与传统柴油或汽油发动机相比，Odyne公...[详细]
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盖世汽车讯 综合外电报道，三菱汽车日前宣布，将在日本召回4,313辆欧蓝德插电式混动SUV，原因是部分该车型的锂电池存在发热隐患。除了4,313辆混动版欧蓝德外，三菱因电池原因还将召回115辆i-MiEV电动车，该公司表示，上述车型的锂电池发热故障可能是由于电池组在生产过程中坠落损坏而造成。这是三菱第二次对混动版欧蓝德实施召回，今年4月下旬，三菱在日本召回了3,839辆混动版欧蓝德，但原因却并非电池故障，而是由于该车型的计算...[详细]
盖世汽车讯 三菱电机集团日前宣布，其设在印尼雅加达的子公司日前在当地设立了一座新的工厂自动化中心，进一步拓展了该公司在印尼的工厂自动化业务。新的工厂自动化中心已于本月3日投入运营，未来将向在印尼展开制造业务的企业进行服务，重点对象则是来自日本的汽车及零部件制造商。提供的服务涵盖可编程逻辑控制器、人机界面、变频器、伺服系统及数控加工等工厂自动化产品的技术咨询、培训与支持。“我们目前通过当地分销商以及位...[详细]
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车云网5月28日报道 作为电动车的核心部件之一，Tesla的电池曾经被嘲笑、被诟病，甚至在实现销售爆发式增长之后，仍有很多业界专家称其“电池技术老旧”、“无核心竞争力”。原因在于Tesla是唯一一家采用18650型钴酸锂离子电池的公司，这种电池一直用于笔记本电脑中，难登电动汽车之“大雅之堂”，并且存在安全隐患。事实果真如此吗？在汽车上使用钴酸锂电池，Tesla算第一个作为动力输出的后盾，电池对电动车的作用不言而喻。因为本...[详细]
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电动车所用的锂离子电池即使在投入使用10年之后仍然持有70%的原始电力。近日，通用汽车和瑞士ABB公司展示了电动车锂电子电池的巨大可循环利用的价值。据车云网5月22日报道，在旧金山举行的通用汽车电气化体验展上，通用和ABB公开演示了如何利用雪佛兰沃蓝达的电池组采集电能，回馈电网并最终实现家用和商用供电。通用和ABB将五组使用过的雪佛兰沃蓝达蓄电池、充电变压器、计量仪重新整合入一个模块化装置，该装置以25千瓦的功率供...[详细]
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盖世汽车讯 据《日本经济新闻》日前报道，丰田汽车去年混合动力车全球销量突破百万辆大关，该公司计划用锂电池配备油电混动车，未来锂电池产能将比当前提高6倍。《日本经济新闻》援引数据称，2012年丰田汽车在全球范围内销售了121.9万辆混合动力车，在日本国内新车销量中，混合动力车占据40%比例。上个月丰田宣布，从1997年上市销售开始，到今年3月31日（丰田2012-2013财年截止），其油电混合动力车全球累计销量突破500万辆；其中...[详细]
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盖世汽车讯 综合外电报道，韩国电池供应商LG化学公司计划今年7月将其美国工厂投入运行，为通用汽车旗下雪佛兰沃蓝达插电式混合动力车供应电池。LG化学表示：“由于电动车市场和其他领域的合同增长，预计未来电池销量将持续上涨。”该工厂位于美国密歇根州，美国政府为LG化学该项目提供了超过1.5亿美元资金，总投资大约为3.04亿美元。根据规划，到2013年年底，该厂每年生产的电池元件可配备60,000辆电动车。密歇根工厂迄今未投产的...[详细]
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盖世汽车讯 4月24日，三菱汽车在其官网中公布了用于欧蓝德PHEV、i-MiEV及MINICAB-MiEV的锂电池故障调查结果。三菱于3月底向外界公布了两项锂电池故障报告，首先是一辆欧蓝德PHEV混动车所搭载的锂电池发生过热并导致部分电池组融化，其次是该公司在日本工厂进行试验时，一块搭载于i-MiEV电动车的锂离子电池组发生起火，这两项故障锂电池的供应商均为锂能源日本公司（Lithium Energy Japan）。三菱表示，该公司联手电池供应商共同对...[详细]
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盖世汽车讯 美国零部件供应商江森自控日前宣布，其将为奇瑞捷豹路虎在中国生产并专门面向中国市场的车型提供吸附式玻璃纤维隔板（AGM）电池。江森自控能源动力业务副总裁兼整车配套中国区总经理黛博拉·罗伯茨（Deborah Roberts）表示：“我们的AGM电池具有更长的使用寿命与性能，能够全面满足起停汽车对于蓄电池的多种要求。”江森自控最初于2001年向欧洲市场推出AGM电池，该公司称目前已累计生产了1,800多万块AGM电池，目前在欧...[详细]
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盖世汽车讯 据路透社报道，韩国LG化学公司日前表示，其位于美国的电动车电池工厂将于今年下半年投产。LG化学位于美国密歇根的电动车电池工厂原计划于去年投产，但投产日期因美国电动车需求不振遭到推迟。LG化学公司首席财务官Cho Suk-jeh日前在一次会议中表示，该公司位于美国密歇根的电动车电池工厂将于今年下半年投入生产LG化学密歇根工厂耗资3.04亿美元建成，美国政府为该工厂提供了1.51亿美元的拨款，按之前的计划，到2013年年...[详细]
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飞思卡尔公司近日针对汽车电子系统推出了一款新型Qorivva微控制器及两款S12 MagniV系列最新末端节点设备（end-node device），以满足汽车电子系统对网络带宽和数据处理能力及数据安全性日益增长的要求，此外，新型MCU的工作功耗也得到降低。随着车内电控单元数量的增多（超过100个，执行代码超过1000万行），各单元之间的连通性也需随之增强。目前，平均每辆汽车内部联网中用来输送信号的铜线长达几英里，重达150磅（68千克）左右...[详细]
普华永道的最新调查《快步前行：普华永道2012年度电动汽车调研》显示，到2020年，中国将成为开发和生产电动汽车及配套技术的市场领先者。该项调查综合了来自34个国家超过200名受访者的反馈意见，旨在确定促成电动汽车成功的一些主要决定因素。受访者来自汽车、公用事业、能源、技术、政府、金融、教育部门等领域。28.4%的受访者认为日本是目前电动汽车领域的领先者。然而，有26.6%的受访者认为，到2020年， 开发和生产电动汽车及配...[详细]
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盖世汽车讯 据路透社报道，三菱汽车日前表示，由于尚未查明欧蓝德PHEV插电式混动车电池发热故障的原因，其将继续中断该款车型的生产与销售。三菱3月底向外界公布，一辆欧蓝德PHEV混动车所搭载的锂电池发生过热并导致部分电池组融化。随后，该公司宣布暂时中断在日本国内生产和销售欧蓝德PHEV混动车，同时还考虑对这一车型实施召回。三菱汽车高管Ryugo Nakao表示，之前还有另外两辆欧蓝德混动车发生了电池短路故障，并检测到电池电...[详细]
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盖世汽车讯 日本松下公司日前宣布，其将向富士重工生产的首款混合动力汽车——斯巴鲁XV Crosstrek Hybrid提供镍氢电池系统。XV Crosstrek Hybrid是斯巴鲁为美国市场设计的一款混动车型，将在2013年纽约国际车展中亮相，并将于今年秋季在美国上市发售。松下公司表示，随着人们环保意识的增强，环保型汽车未来的市场需求预计将出现快速增长，为了应对这一趋势，该公司正在拓展其电池业务，目前已经有越来越多的汽车制造商采用其生产...[详细]
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盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道，由于电池故障，三菱汽车已暂停在日本国内生产和销售欧蓝德插电式混动车和一款MiEV电动车。另外，三菱汽车表示或将针对这两款车实施召回。3月下旬，三菱公布两起锂电池故障，首先，一辆欧蓝德插电式混动车所搭载的锂电池出现故障，电池发生过热并导致部分电池组融化。另外，该公司在日本西部的冈山县工厂对一套锂电池组进行测试时，电池组在充电过程中发生起火现象，该款电池被搭载于i-MiEV电动...[详细]
刚刚获得天津市科学技术奖励一等奖的“大容量、高安全性锂离子电池的关键技术及其应用”项目“革了电池的命”，这项突破性技术开创了“智能”电池之路，突破了动力锂电池发展瓶颈，能成功地大幅提高动力电池的安全性、容量、使用寿命和比能量。据项目负责人、天津大学教授唐致远介绍，该技术首次将人工神经网络理论和容错控制技术引入锂离子电池的研究和制备中。目前这项技术已经开始产业化，应用于许多电池企业，在该技术的指导下...[详细]
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盖世汽车讯 综合外电报道，三菱汽车日前公布了两项互相独立的锂电池故障报告，首先是一辆欧蓝德PHEV插电式混动车的锂电池发生过热并融化，其次是三菱在日本工厂进行试验时，一块锂离子电池组发生起火。三菱本月27日表示，上周一辆欧蓝德PHEV混动车所搭载的锂电池出现故障，电池发生过热并导致部分电池组融化，这一事故没有造成人员伤亡。自今年1月份推向市场以来，欧蓝德PHEV混动车共获得7,500个订单，其中4,000辆已经交付客户。三...[详细]
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盖世汽车讯 三菱电机公司日前宣布，其已于本月上旬在墨西哥注册成立了一家新的子公司——三菱电机汽车墨西哥公司（Mitsubishi Electric Automotive de Mexico, S.A. de C.V.），进一步拓展了其在美洲的汽车设备业务。新公司位于墨西哥克雷塔罗州（Queretaro），占地面积达15万平方米，其中建筑面积达2.2万平方米，三菱电机与三菱电机汽车美洲公司分别持有新公司95%与5%的股份。新公司计划于2014年10月份开始投入运营，将负责发电机...[详细]
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盖世汽车讯 综合外电报道，韩国三星SDI近日同大众汽车集团签署协议，将为后者的电动车提供锂离子充电电池。据报道，为了能够继续获得新的订单，三星计划对其位于韩国蔚山（Ulsan）的工厂进行扩建，计划将该厂的可充电电池产能提高至40万套/月。三星SDI之前还同宝马汽车签署协议，为其新款i3电动车及i8插电式混动车提供可充电电池，同时还是克莱斯勒集团的充电电池供应商。三星SDI为韩国三星集团旗下子公司，成立于1970年，于2000年...[详细]
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盖世汽车讯 据韩联社报道，现代摩比斯近日宣布，其已开始大规模量产用于生产氢燃料电池的关键零部件。现代ix35燃料电池车批产型号于2月下旬在韩国蔚山工厂下线，现代汽车也成为全球首个批量生产零排放氢燃料电池车辆的车企，该公司计划到2015年在全球销售1,000辆该车型。现代摩比斯表示，其已开始为ix35燃料电池车大规模量产驱动电机、锂离子电池以及其它零部件。现代摩比斯副总裁Lee Bong-hwan表示：“通过与现代汽车进行合作，现...[详细]
收购了松下旗下车载用镍氢电池事业的湖南科力远新能源股份有限公司将在2013年10月在中国开始量产镍氢车载用电池。以松下开发的技术为基础，此中国公司计划生产出能被日系车厂采用的高品质混合动力（HV）车载用电池。中国，作为当今世界最大的汽车消费国，新能源车的本地化生产将成为潮流，而这其中最重要组成部分的电池需要也将不断扩大，科力远势必成为日系电池厂市场竞争的有力对手。此次HV用镍氢电池的量产，将由湖南科力远属下...[详细]
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盖世汽车讯 德国化学产品巨头巴斯夫集团日前宣布，其将在日本开设一家研发实验室及一座应用技术中心，专注于高性能电池电解质及电极材料的研究。巴斯夫计划在日本尼崎市（Amagasaki）建造一家研发实验室和一座应用技术中心，并计划到今年年底投入运营，新研发实验室将成为巴斯夫全球研发网络的一部分，而应用技术中心将专注于日本电池产业服务的提高以及定制解决方案的开发。巴斯夫电池与电化学研发部副总裁Andreas Fischer表示：...[详细]
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盖世汽车讯 2月26日，现代ix35燃料电池车批产型号在蔚山工厂下线，现代汽车自此成为全球首个批量生产零排放氢燃料电池车辆的车企。现代汽车计划到2015年在全球范围内总计生产销售1,000辆ix35燃料电池车，同时面向公共交通运输和个体购车者。首先以欧洲市场为目标，欧盟业已建立了氢燃料路线图，并启动氢燃料加注站建设工作。现代汽车还表示，今年4月将向丹麦和瑞典分别销售15辆和2辆氢燃料电池车。ix35燃料电池车的性能参数如表格...[详细]