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盖世汽车讯 在日前宝马集团上半年财务报告大会上，宝马CEO诺伯特·雷瑟夫表示，未来将推出氢燃料电池车，从续航里程的角度完善新能源产品阵容，与电动车和插电式混合动力车搭配。雷瑟夫表示，宝马新近发布了i3电动车，未来主要面向城市区域应用；作为续航里程更大的产品，宝马将推出插电式混合动力车，例如i子品牌第二款产品宝马i8；对于行程更长的需求，宝马正在探索一系列解决方案，例如氢燃料电池马达等。由于氢燃料能量密度比...[详细]
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据物理学家组织网6月6日（北京时间）报道，美国能源部下属的橡树岭国家实验室（ORNL）的科学家设计出了一种全新的全固态锂硫电池，其能量密度约为目前电子设备中广泛使用的锂离子电池的4倍，且成本更低廉。相关研究发表在本周出版的世界顶尖化学期刊《德国应用化学国际版》上。该研究的领导者梁诚督（音译）表示：新电池中用到的电解质也是固体，这种设计思路完全颠覆了已延续150年到200年的两个电极加一堆电解液的固有电池概念，...[详细]
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A123核心技术：纳米磷酸盐锂电池A123的高效能纳米磷酸盐8482;锂电池，拥有大功率和高能量密度传输能力，安全性能高，电池寿命长，比其他同类电池轻，包装更加紧密。随着时间的推移，纳米磷酸盐8482;锂电池的自放电量始终保持在很小值。俄亥俄州子弹头电动流线型火车使用A123系统的蓄电池，创下了每小时307.66英里的世界陆地最快速度记录。功率：纳米磷酸盐8482;锂电池采用正极材料，拥有卓越的倍率性能，对于大功率的系统来说至关...[详细]
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众所周知，燃料电池由于其燃烧产物主要是水，因此其非常环保。近日，哥本哈根大学的研究者在燃料电池上取得了新的进展。无需利用贵金属铂作为催化剂，也能使燃料电池提供与目前采用铂催化剂的燃料电池相同的电量。这项科学发现已经刊登在了《自然材料》杂志上。更便宜的氢燃料汽车和全新的燃料电池设计研究者表示，燃料电池应该替代内燃机作为今后汽车的动力源。它们对气候环境几乎没有影响。一方面是因为燃料电池的燃料利用率更高...[详细]
随着全球变暖，汽车排气使环境日益严重，近日，汽车业关于汽车动力通用汽车联手本田发展燃料电池车引发新热点话题，汽车业当红人物、特斯拉电动车CEO艾伦-穆斯克接受采访时大放厥词，将燃料电池(FuelCell)贬称为“笑料电池”(FoolCell)。对此，车商揶揄穆斯克，这是“酸葡萄”心理。“他们非常愚蠢，就算从理论上实现燃料电池的最佳性能，也无法同今天的锂离子电池抗衡。”艾伦·穆斯克在谈论新能源汽车的发展方向时，力挺特斯拉主...[详细]
传统铅酸电池。铅酸电池比能量低，在新能源车重所需要占用的整体质量以及体积比较大，一次充电可行驶的历程比较短；使用寿命短，且后期使用成本高。此外，铅酸电池充电时间长，铅是重金属，存在污染，与新能源动力车的概念背道而驰。锂电池在手机、计算机等设备中大量使用。燃料电池则是为了电动/混动车而诞生。利用氢氧化学反应产生电能，其燃烧产物为水和极少量二氧化碳，几乎对环境没有影响。那么对于电动车来说，究竟该选择锂...[详细]
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丰田汽车看好氢燃料电池动力车前景，日前宣布最快明年将旗下燃料电池车产品投放到市场。丰田2011年在东京车展上展出了FCV-R氢燃料电池概念车。今年11月东京车展上，丰田将展示未来投产的型号，该车可能为雷克萨斯品牌，是一款氢燃料电池轿车，预计将作为2015年款车型在美国上市，最快明年可交付美国经销商。丰田希望氢燃料电池将重现普锐斯油电混合动力车的辉煌。目前媒体将丰田新燃料电池车暂定名2015款FCV-R，据悉该车将实现300...[详细]
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同致力于建设英国首个燃料电池车交通运输网络。该网络目标是覆盖伦敦和英格兰东南部。LNHE项目由技术战略委员会（Technology Strategy Board）和英国政府共同出资建设，将把ix35燃料电池车投入日常运营并为其建设基础补给设施。参与项目的ix35燃料电池车将向公共或私人的用户提供租赁服务。现代表示将在其韩国蔚山（Ulsan）工厂生产1,000辆ix35燃料电池车，这次参与项目的5辆仅仅是一个开始。1000辆车中大部分将在欧洲行驶，而欧盟...[详细]
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随着未来中国、美国和欧洲等市场的环保法规收紧，新能源汽车越发成为车企关注的核心。近年来燃料电池技术再次引发车企的兴趣。丰田和宝马的技术合作中包含燃料电池，雷诺-日产和戴姆勒、福特已经签订合作协议。7月2日，通用汽车与本田又联合发布声明称将合作开发新一代燃料电池技术，着眼于2020年投入实用，宣告新的燃料电池开发团队诞生。联手打造下一代燃料电池通用和本田将以目前各自的燃料电池技术为基础展开研发工作，将共享...[详细]
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研究人员近日开发出一种高效低温催化方式能够从甲醇中提取氢。通过这种方法能够在65-95℃的环境下转换氢原子，并且能够达到良好的催化剂周转频率（4700个/秒），在1摩尔催化剂失效前，可将35万个甲醇分子转化成氢原子。因此，研究人员认为利用甲醇作为氢原子的载体是可行的。氢燃料电池汽车的技术挑战之一就是车载容量储存系统能否储存足够的氢原子。甲醇在室温下为液体，其中包含12.6%的氢气。然而，目前的用于量产化的甲醇重塑技...[详细]
众所周知，燃料电池由于其燃烧产物主要是水，因此其非常环保。近日，哥本哈根大学的研究者在燃料电池上取得了新的进展。无需利用贵金属铂作为催化剂，也能使燃料电池提供与目前采用铂催化剂的燃料电池相同的电量。这项科学发现已经刊登在了《自然材料》杂志上。成本更低的氢燃料汽车和全新的燃料电池设计研究者表示，燃料电池应该替代内燃机作为今后汽车的动力源。它们对气候环境几乎没有影响。一方面是因为燃料电池的燃料利用率更...[详细]
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电动汽车的电池使用寿命是困扰很多电动汽车车主的问题，但对于电动汽车电池使用的种种悲观言论并不都是事实。不论其他电动汽车的情况怎样，Tesla Roadster的电池使用寿命为其赢得了赞誉。依据美国电动汽车协会（PIA）的数据：在行驶了10万英里（约16万公里）后，Roadster的电池组在重新充电后的容量为标准容量的85%。只要简单地换算一下，也就可以得出：每行驶1,000英里，Roadster电池组的可用容量只损失了0.15%。实际上，10万英里...[详细]
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德国太阳能和氢能研究所近日开发出一款可用于电动汽车的高循环寿命锂电池，这款锂电池的功率密度为1,100瓦/千克。研究者基于18650型电池制作出了新型锂电池的样本，有心人可能会发现，特斯拉Model S车中使用的也是18650电池。新的锂电池技术还为各大制造商提供了制造大尺寸和棱柱状电池单元的基础。在实验中，新锂电池在2C放电率条件下，经过10,000次充放电循环后，其容量还能保持原始容量的85%以上。这项特性将非常适合电动汽车应...[详细]
近日，韩国研究人员发现，锂空气电池的性能与二氧化碳的含量有较大关联。相关论文已发表于《美国化学学会期刊》上。研究人员认为，电池中的Li2CO3根据锂空气电池中电解质的介电性能（dielectric properties），能够选择性地作为放电反应的最终产物。此外，他们还验证了Li2CO3在锂-氧气/二氧化碳电池循环中能够发生可逆反应。研究者认为，了解锂空气电池中CO2的化学特性以及二氧化碳在电解质溶解时起到的作用对于锂空气电池的发展有...[详细]
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外媒日前采访了博世（Robert Bosch GmbH）公司前任汽车业务负责人柏恩德·波尔（Bernd Bohr），后者就未来博世动力总成技术发展路线进行描绘，阐释博世如何应对日渐收紧的油耗排放标准。波尔披露称，未来博世将开发新材料，用于电动车锂电池，可使电动车行程翻倍，并减少成本。具体对话内容如下：电动车部分问：博世希望将锂离子电池电动车续航里程翻倍，同时将成本开支减半，实现这一点的路线是怎样？答：很大程度上取决于改进电...[详细]
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特斯拉电动车在过去的10年中一直处于亏损状态，而就在2013年的第一季度，该公司终于扭亏为盈，第一季度Model S纯电动轿车成为北美市场最畅销充电式电动车，超过了通用汽车雪佛兰沃蓝达插电式混合动力车。Model S整辆车包含了250项专利。其全铝车身兼顾了轻量化与高强度特性，除了车身外，其前后悬架大部分材料也采用铝材。后悬架采用低成本挤压件，但其强度却与成本高昂的锻件相同，前悬架采用中空球关节相比传统的实心球关节要降...[详细]
30日，湖北德普公司在襄阳高新区投资6.2亿元的新能源动力电池项目正式开工。这个新能源动力电池项目主要生产新能源汽车电池测试及管理设备，将形成年产5000台生产化成设备、800套综合测试设备、6000套电池管理系统、2000台高效智能充放电机等生产规模，可实现年销售收入7.8亿元。随着湖北明申锂电公司投资50亿元的汽车锂电池项目、骆驼股份投资18.9亿元的蓄电池项目、国家动力电池产品质量监督检验中心、新能源汽车国家重点实验室...[详细]
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凭借20多年的混合动力汽车研发经验，福特开发出了一种电池模型试验，这种试验能够模拟锂电池经过10年或15万公里的工作后的损耗情况。这项试验被称为“关键寿命试验”（Key Life Test）。近年来才在电动车界逐渐采用的锂铁电池并没有像普锐斯采用的镍氢电池一样的长达十年的市场考验，直到今天，我们也没有任何实车完成如此漫长时间的测试。 针对这个问题，福特公司在2010年在《国际能量研究期刊》(International Journal ofEnergy ...[详细]
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盖世汽车讯 据印度《经济时报》报道，美国私募股权投资巨头黑石集团（Blackstone Group）将出资1.1亿美元，收购印度汽车零部件制造商——Agile Electric Works公司的大部分股权。据悉，Agile Electric公司将以1.1亿美元的价格将其98%的股权售予黑石集团，后者还将获得Agile Electric旗下上市子公司——五十岚电机印度公司（Igarashi Motors India）58%的股权。上述交易已于本月17日完成。Agile Electric是一家汽车用直流电机制造商...[详细]
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盖世汽车讯 综合外电报道，美国司法部本月17日宣布，日本金刚石电机制造公司（Diamond Electric Manufacturing Co Ltd.）已经供认曾串谋在美国操纵点火线圈的价格，并同意承担1,900万美元的罚款。自美国司法部对汽车零部件行业的价格操纵展开调查以来，已有多家全球知名供应商认罪，而金刚石电机日前成为这起调查中第十家承认参与价格操纵的供应商。美国司法部表示，金刚石电机公司已经供认，2003年7月至2010年2月期间，该公司在向...[详细]
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盖世汽车讯 日本电装集团日前宣布，将向其位于墨西哥正在建设中的新工厂追加5,140万美元投资，同时计划在当地新增450名员工。电装于去年1月份宣布了在墨西哥锡劳（Silao）建造新工厂的计划，今年10月份该工厂就将开始投产暖通空调。这一项目初始投资为5,700万美元，用于建造一座建筑面积25,600平方米的新工厂，同时雇佣400名员工。由于电装在北美地区的客户需求出现增长，该公司宣布将对锡劳新工厂追加5,140万美元投资，以添设一条...[详细]
第一电动网7月9日报道补贴政策还未正式公布，锂电池及原材料生产企业已经闻风而动，在产能早已过剩的情况下，开始了新一轮的产能扩张。有望在7月公布的新能源汽车补贴政策，或将进一步加大锂电池产业的产能过剩。据《财经国家周刊》7月8日报道，中国电池网创始人/CEO于清教(博客,微博)介绍，从2012年底到2013年6月，受政策预期影响，锂电池投资持续增温，目前计划投资的项目到2015年时，将形成超过高达50亿安时的产能。赛迪投资预...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，氢燃料电池近来再度成为汽车行业聚焦的热点，通用汽车和丰田等多家车企巨头各自同合作伙伴签订合作开发燃料电池协议，计划未来数年内将燃料电池车投入实用。但特斯拉电动车CEO艾伦·穆斯克却对燃料电池出言贬损。7月初，丰田宣布将于2015年上市燃料电池车，2011年东京车展上亮相了FCV-R氢燃料电池概念车，今年东京车展则将展出量产型号。该公司年初同宝马签署协议，在四个领域进行合作，其中就包括燃料电...[详细]
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盖世汽车讯 据《欧洲汽车新闻》消息，日产执行副总裁安迪·帕默（Andy Palmer）日前表示，旗下英菲尼迪豪华品牌将后延电动车产品规划，以便为新车整合更多先进技术。英菲尼迪去年在纽约车展上展出了LE概念车，作为未来电动车的前瞻，当时该品牌计划2015年发布电动车。英国媒体今年报道称，英菲尼迪将以日产聆风纯电动车为蓝本，采用感应充电技术，以及和聆风完全不同的内外饰，打造一款采用感应充电技术的豪华电动车。日产为聆风开...[详细]
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盖世汽车讯 据《欧洲汽车新闻》报道，博世正考虑开发用于电动车锂电池的新材料，提高能量密度，使得电动车续航里程翻倍。博世（Robert Bosch GmbH）公司前任汽车业务负责人柏恩德·波尔（Bernd Bohr）表示，公司将分两个步骤改进锂离子电池的能量密度，2016年电池单元的能量密度将从当前的130瓦特小时左右提高到200瓦特小时，到2020年将进一步提升为300瓦特小时。从而促使电动车行程加倍。波尔还表示目前电动车在市场中已经占得一...[详细]
进入夏季，随着雨水增多和气温升高，汽车的保养问题又逐渐被提上台面。遇到汽车突然无法发动，空调不能正常工作等故障，往往让车主非常头痛。要解决这些问题，首先要关注汽车的“供电源头”——蓄电池。就蓄电池而言，其电极及内部零件在高温情况下容易氧化，从而导致蓄电池缺电等故障。蓄电池缺电会带来一系列问题。包括损坏动力系统、导致发动机磨损加大、影响夜间行车安全等。同时，“热”过头更会让一个有效期限60个月的蓄电池...[详细]
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近日，英国一家名为“ACAL能源”（ACAL Energy）的公司发布了其最新的氢燃料电池系统，该系统目前已经经过了1万小时的测试，比一般的燃料电池成本降低了20%。ACAL能源表示，新的氢燃料电池系统大大降低了对催化物铂的需求，仅为原来的20%，这对降低氢燃料成本具有革命性意义。此外，该公司还表示搭载这款电池的汽车，可与传统汽车在诸多性能方面媲美。最新的耐久性测试测试证明新的氢燃料电池的寿命可达5000小时（15万英里），这比...[详细]
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盖世汽车讯 7月2日，通用汽车和本田汽车联合发布声明称，在2020年之前的时间框架内，两家公司将合作开发下一代燃料电池技术，削减研发成本。通用和本田将以目前各自的燃料电池技术为基础展开研发工作，将共享零部件供应商，达到削减氢燃料电池车的成本，通常燃料电池车比纯电动车价格更昂贵。两家公司还将开发加注燃料的基础设施，这对于从长期角度向消费者推广燃料电池车至关重要。通用汽车副董事长斯蒂夫·葛斯基表示，通用方面...[详细]
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盖世汽车讯 据彭博社日前消息，丰田汽车看好氢燃料电池动力车前景，最快明年将旗下燃料电池车产品投放到市场。丰田2011年在东京车展上展出了FCV-R氢燃料电池概念车。今年11月东京车展上，丰田将展示未来投产的型号，该车可能为雷克萨斯品牌，是一款氢燃料电池轿车，预计将作为2015年款车型在美国上市，最快明年可交付美国经销商。丰田希望氢燃料电池将重现普锐斯油电混合动力车的辉煌。新燃料电池车定价将接近宝马5（根据美国汽车...[详细]
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目前，汽车上的电子系统成本可能占汽车整车成本的25~30%左右，今年将超过40%。2012年中国汽车电子市场规模预计已经突破3000亿元。另一方面新能源车的迅速发展也加速了电子控制系统在汽车上应用和发展的步伐。汽车电子控制技术已成为汽车技术发展和和市场竞争的主战场。从市场发展趋势看，汽车电子技术的系统化、一体化集成和智能化是必然方向，三个趋势沿着汽车安全性、节能减排和舒适便捷/增强性能三条主线发展。而贯穿这三条主线...[详细]