电气化自动化并重 法雷奥最新技术亮相北京车展

随着电气化、自动驾驶和数字化移动出行等趋势在汽车行业的深入发展，整个汽车行业都受到了不小的影响。为了顺应市场需求，以创新为战略核心的法雷奥研发了一系列新技术，并在2018年北京车展上展示了部分最新技术。

携手交通大学 研发抵押纯电动解决方案

作为在电气化领域的领导者，法雷奥在该领域的解决方案涵盖了所有车型和细分领域，并与上海交通大学共同研发了低压纯电动解决方案。该方案的两座样车在北京车展上得以展出，续航里程可达150km，比享有高压解决方案更具性价比，是城市通勤的理想选择。

法雷奥在北京车展上展出另一大电气化产品是电池热管理技术。对于电动车续航里程以及电池寿命来说，电池温度扮演着重要角色，法雷奥此次展出的技术就可弱化电池性能衰减的风险。此外，法雷奥还开发了智能热管理系统。法雷奥称，无论汽车制造商采用何种电动系统，法雷奥都能提供相应的方案，管理车内能量，在不降低车辆续航里程的情况下，改善驾乘体验。

对于中国近期宣布取消合资企业股比限制的动作，法雷奥中国区总裁马法龙在接受采访时表示，鉴于零部件合资公司的限制早就开放，因此此举对于法雷奥在华业务来说，不会有态度的影响。由于法雷奥是二氧化碳减排和电气化领域的技术领导者，因此在上述领域相关法规的调整，将会对法雷奥在中国的发展起到积极的推动作用。

拥有汽车行业最全面的传感器组合

法雷奥同样还是直觉驾驶领域的领导者，拥有汽车行业最全面的的传感器组合，包括超声波传感器、摄像头、雷达和LiDAR（激光雷达）。此外，法雷奥还推出了SCALA®激光扫描仪，成为汽车行业中首个也是唯一一个量产的激光扫描仪。今年4月份，SCALA®激光扫描仪荣获2018年度《美国汽车新闻》PACE大奖（即优秀汽车供应商杰出贡献奖）。

此外，法雷奥还推出了everView传感器清洁系统，该系统是首款应用于激光雷达传感器的全自动清洁设备，确保传感器观察和感知功能的政策运转，是自动驾驶技术的重要组成部分。该清洁系统配备了一只可伸缩手臂和几个喷嘴，可自动喷出清洗液并清洗传感器。该清洁系统还可以选配除霜功能，以确保车辆在冬季保持最佳性能。

在自动驾驶领域，汽车行业一般有着两种技术路线，一是传统企业循序渐进地储备技术，从L2到L3到L4；另外一种是跨越式发展，直接进入L4、L5。法雷奥中国区CTO顾剑民指出，法雷奥在技术产品合作过程中，两种模式皆有涉及，法雷奥有不同的技术和产品针对两种途径。比如，对于渐进式发展的企业，法雷奥提供自动泊车技术，全球已有1200万车辆配备了法雷奥自动泊车系统。同时，法雷奥SCALA®激光扫描仪也已经搭载在奥迪A8量产车型上。

对于近期自动驾驶领域发生的几起交通事故，马法龙则表示，所有新技术的研发过程都会面临不同的挑战和问题，都要经历一个过程。长期来看，自动驾驶技术成熟之后，将会越来越安全。比如，安全气囊的研发，再到现在的自动刹车系统，都是为了提高安全性所研发，自动驾驶技术的研发也是一样。