盖世汽车讯 综合外电报道，美国锂电池制造商EnerDel公司将在中国和欧洲建厂、在美国扩产，并增加新客户。EnerDel 母公司Ener1公司CEO直树太田（Naoki Ota ）表示：“EnerDel将于2010年底在中国和欧洲建成新工厂，目的在于将EnerDel电池组全球产量提高2倍。EnerDel中国工厂初期电池组年产能将达2万件，欧洲工厂电池组年产能将达2万件。”EnerDel在美国印第安纳波利斯拥有三座工厂，每年生产2万件电池组。EnerDel计划在未来4年内将美...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，美国印第安那州锂离子电池公司EnerDel总裁Charles Gassenheimer5月27号表示，公司已同中国最大的汽车零部件生产商万向集团达成协议，将与该集团旗下的电动汽车部门组建一家合资公司，用于生产锂离子电池。根据协议，该合资公司将从2010年开始为万向在乘用车及重型车领域的现有中国客户供应电池系统。EnerDel计划在合资公司建成后，公司员工人数将翻番至3000名，为下一步进军中国电动车市场做准备。EnerDe...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，霍尼韦尔（Honeywell）公司5月28号宣布，公司已同美国能源部（Department of Energy）签约，从后者处获资2730万美元，用于生产一种非常重要的混合动力车及电动车用锂离子电池材料。能源部该项拨款旨在帮助霍尼韦尔公司成为美国国内首家高纯度六氟磷酸锂（LiPF6）供应商。六氟磷酸锂是一种导电盐，可以促进电池内部锂离子的转移，从而使电池可以储存、释放电量，是生产锂离子充电电池所必备的四大关键材料...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，日产位于美国田纳西州的锂电池工厂已经于5月26号开始动工。日产田纳西州电池工厂占地130万平方英尺，将会带来1300个新工作岗位。工厂建成投产后，将为日产Leaf电动车供应锂电池。日产美国分公司计划投资17亿美元用于扩大日产Leaf电动车的生产。这17亿美元主要来自于美国政府为减少燃油依赖性而提供的贷款。日产CEO戈恩（Carlos Ghosn）表示，日产Leaf电动车绝对是一个高回报率投资。（文章来源：盖世汽车...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，加拿大最大的汽车零部件生产商麦格纳（Magna International Inc.）公司计划投资6亿美元，在美国和欧洲各建一家工厂，以生产电动汽车用锂离子电池。麦格纳联席首席执行官西格弗里德·沃尔夫（Siegfried Wolf）表示："目前我们正在美国和欧洲为新厂选址，并计划分别为两家新厂投资2-3亿美元，最终的厂址会在今年年底确定下来。"另外，麦格纳公司发言人Edda Graf 表示，这两家新电池厂标志着麦格纳第一个锂...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，霍尼韦尔（Honeywell）近日获得了美国能源部2730万美元的扶持资金，用于生产混合动力车和电动车锂电池的导电盐六氟磷酸锂。美国政府的扶持资金将帮助霍尼韦尔成为美国最大的高纯度六氟磷酸锂供应商。六氟磷酸锂是可充电锂电池中四个关键组成部分之一。六氟磷酸锂可以增加电池中锂电子的导电性能。美国政府对霍尼韦尔的扶持是美国制定的《2009年美国复苏与再投资法案》计划的组成部分。该计划的目标是加速...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，美国电动车制造商科达汽车（Coda Automotive）近日表示，为了避免人民币升值造成电池进口成本上升，科达将在美国俄亥俄州建立一家锂电池工厂。科达汽车总部位于加利福尼亚，主要生产电动车。科达与中国天津力神电池股份有限公司(Tianjin Lishen Joint-Stock Co)建有合作关系。力神为科达生产电动车锂电池，并出口至科达美国工厂。除了锂电池外，科达还从中国进口其他汽车零部件。科达高级副总裁Mark Atke...[详细]
盖世汽车讯 德国《金融时报》（Financial Times Deutschland）近日援引知情人士的话称，汽车制造商戴姆勒和丰田汽车将在汽车燃料电池领域实现大规模合作。报道称，这也是戴姆勒和丰田汽车的首次重要合作。针对该报道，戴姆勒和丰田汽车发言人均拒绝发表评论。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
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盖世汽车讯 综合外电报道，于5月19号在日本横滨举办的汽车工程博览会上，日本电装展示了其所开发的用于车载锂离子充电电池的电池监控单元，目前该电池监控单元已被丰田的普锐斯充电式混合动力车采用。电装所研发的"普锐斯充电式混合动力车"用电池监控单元为了降低成本，电装并未采用微型计算机来控制每一个电池单元的充电状态，而是采用了一种简单的电路外加一个比较器来进行控制。"普锐斯充电式混合动力车"用锂离子充电电池及两个...[详细]
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盖世汽车讯 大陆集团近日宣布其电动汽车用电机产品将于2011年开始量产，而首批用于电机量产准备的样机已于2010年5月3日在其德国下萨克森州吉夫霍恩(Gifhorn)的工厂投入生产。作为全球首个锂离子能量存储系统零部件供应商，大陆集团从2008年起就开始为梅赛德斯S 400 混合动力汽车生产锂离子电池系统。这些高性能的电池系统用作电机的能量存储系统。大陆集团首批将要量产的电机从2011年起，大陆集团将生产首款用于欧洲汽车生产商的标...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，德国采埃孚股份公司 (ZF Friedrichshafen AG) 、德国大陆（Continenta）公司及Ads-tec公司将联合开发一种新的生产技术，用以优化混合动力商用车用锂离子能量存储单元模块（lithium-ion energy storage unit modules）的预装配和总装阶段。该生产技术项目的研发人员来自德国联邦教育和科研部（German Federal Ministry of Education and Research），旨在开发一种可灵活应用于各种车辆的能量存储单元。具...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，日本电子巨头东芝公司表示，为从日益增加的绿色汽车需求中获益，其目前正与多家汽车制造商进行锂电池的研发。此外，为了能够供应电动车和混合动力车用电池系统，现有越来越多的电子公司和汽车制造商展开合作，充电电池产量有望在未来五年内跳涨5倍。与此同时，维持两年的经济危机也致使东芝和其他电子类综合性大企业加快了缩减业务范围的步伐，并将更多的资源转向核电厂、充电电池等前景看好的领域。另外...[详细]
为了能够更好地解决目前汽车行业面临的燃料电池问题，LMS国际公司日前推出“LMS Imagine.Lab燃料电池解决方案”，该方案为制造商们提供了灵活的一维建模环境，在这个仿真环境中，能对燃料电池的电堆及其系统进行设计和优化。采用LMS Imagine.Lab燃料电池解决方案，用户可以确定零部件的尺寸、优化结构和几何模型、开发和测试控制策略。此外，电气化学研究人员可以集成并测试不同的气体混合和材料方案，并预测真实的反应，例如电压...[详细]
盖世汽车讯 据美国时间5月13号消息，世界最大的充电电池制造商—— 日本三洋电机（Sanyo Electric Co.）(6764.T)将为铃木(7269.T)充电式混合动力汽车供应锂离子电池系统。铃木汽车（德国大众拥有其20%的股权）将为其60辆小型车雨燕（Swift）配备该锂离子电池系统，并于今年晚些时候开展试驾活动，但尚未决定该车的商业销售时间。日本铃木汽车是使用三洋锂离子电池系统的五大汽车制造商之一，其余四家分别是美国福特、日本本田、德...[详细]
2010（第八届）中国车用电机电源展览会将于10月15日在上海光大展览中心隆重举行。此届车用电机电源展同中国同源有限公司、上海汽车配件流通行业协会、上海市工商联汽车配件及用品业商会主办，中国汽车电机网和上海歌华展览服务有限公司协办。参展范围包括各种车用电机：车用起动电机、车用发电机、雨刮器电机、门窗玻璃升降器电机、座椅电机、风扇电机、步进电机、空调电机、洗涤电机、电动车电机等；电机相关部件：电机定子、转子...[详细]
据匈牙利经济日报(Napi Gazdasag)报道，博世公司供给豪华车的发电机将从英国威尔士卡地夫(Cardiff)，转移到匈牙利的Miskolc和Hatvan工厂生产。博世匈牙利Misko工厂的公关总监Ferenc Ficzere称，生产转移将从今年8月份开始，预计2011年8月之前完成。他还表示，博世在匈牙利Miskolc的工厂将新增400名员工。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，全球最大的混合动力车制造商丰田汽车近日表示，在过去的五年多的时间里，丰田已经将燃料电池车的制造成本降低了近90%，且丰田将于2015年左右在美国市场上推出首款售价5万美元的氢燃料电池车。丰田汽车先进汽车执行总监Yoshihiko Masuda在采访中透露，丰田汽车将在市场上推出的第一款氢燃料电池车将为一款轿车车型。这款氢燃料电池车与普通汽油燃料车的行驶范围差不多，但是会增加一些额外的成本。Masuda...[详细]
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图为全顺Connect电动车盖世汽车讯 综合外电报道，福特汽车和Azure Dynamics于5月4号签署了车用锂电池供应协议。Azure Dynamics供应的这批锂电池将被用在福特将于明年夏天在欧洲上市的全顺Connect电动车上。福特欧洲主席兼CEO John Fleming说道：“我们为全顺Connect电动车感到骄傲。对商业用户而言，它是一款多功能、适应能力强且完全值得信赖的车型。”Azure座落在密歇根州。在北美，它还为巴士和商用卡车研发混合动力车用电动和...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，雷诺-日产联盟（Renault-Nissan Alliance）英国森德兰（Sunderland）高级锂电池工厂已经动工。雷诺-日产森德兰锂电子工厂总耗资2.1亿欧元，该工厂将从2012年初开始生产锂电池，最初年产能将达6万套。这些电池将用于日产和雷诺的电动车。雷诺-日产森德兰工厂还将从2013年起开始生产Leaf纯电动车。日产追浜（Oppama）工厂将在今年下半年成为全球第一家生产Leaf电动车的工厂。从2012年底开始，日产美国田纳...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，目前，德国汽车制造商大众汽车（Volkswagen AG）正在与多家车用电池供应商进行洽谈，以找到合适的供应商。日前，大众汽车正在与博世和三星的合资公司SB LiMotive，以及韩国最大的化学公司LG化学（LG Chem Ltd. ）洽谈车用电池供应项目。大众品牌开发部负责人Ulrich Hackenberg在接受采访时表示：“我们希望扩大供应商选择的范围，同时对各种不同电池系统的开发过程进行比较。两年内，车用电池还无法达到...[详细]
核心提示：麦格纳在北京车展的整车馆展示了米拉电动汽车和Mini概念车。4月23日，麦格纳就电动汽车发展的主要问题回答了盖世汽车网等媒体的提问。以下为访谈实录。：麦格纳曾多次表示不会进军整车企业，但是麦格纳最近几年都会在车展展示自主设计的整车，原因何在？麦格纳对自己在汽车行业的定位为何？弗兰克.欧博恩（如左图）：我们主要展示的是我们对整车研发设计的理解和对未来技术趋势的思考。早在1989年，麦格纳就在北美SAE展...[详细]
盖世汽车讯 韩国LG化学公司4月26日宣布，将向沃尔沃轿车公司的电动汽车供应锂离子电池组。但该公司未公布此项订单生产从何时开始。锂离子电池组由多节锂电池和电池管理系统组成。LG化学公司董事长兼首席执行官Peter Bahnsuk Kim称：“在与沃尔沃轿车签约之前，LG化学已与现代汽车、通用汽车，以及中国对长安汽车集团签署了锂电池供货协议。”他还表示，该公司计划在今年底前，再拿下四个锂电池供货协议。LG化学公司在韩国梧仓(O...[详细]
盖世汽车讯 锂能源日本（LEJ）公司近日宣布将在日本栗东市（Ritto）建新工厂以大规模生产电动汽车用锂离子电池。该工厂将于2010年全面投产，投资金额为375亿日元。建厂初期，一年将生产锂离子电池440万组，或者至少能够为日本三菱生产的5000辆i MiEVs （电动车）供应完整的电池组模块。LEJ已于2009年6月开始大规模制造电动汽车用锂离子电池。为了满足持续增长的市场需求，其一直以来都满负荷生产。按目前的速度，该公司可年产20万...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，通用汽车近日宣布，通用将投资800万美元将其车用电池实验室的规模扩大至两倍。通用汽车电池实验室位于密歇根州，是美国最大的最先进的车用电池实验室。利用该笔投资，通用该电池实验室的占地面积将由目前的3万平方英尺扩大至6.3万平方英尺。本次扩张还将提高通用在电池组安装和拆卸、电池组安全性和耐用性、电池制造能力、电池充电器研发、电池蓄电能力和电池热量等六个领域的能力。除了投资扩大电池实验...[详细]
2010年4月1日，《每日经济新闻》报道了标题为《5天狂涨40% 机构昨再买万向钱潮1.5亿元》的新闻，报道中声称“万向钱潮不久将获得控股股东方面注入资产，有券商研究员向透露，据说将注入上市公司的是大股东万向集团在美国的汽车零部件资产，其中包括一小部分新能源汽车的锂电池资产。”对此，万向钱潮股份有限公司董事会当日通过上海证券报发表公开声明称：“针对该文报道情况，本公司根据实际情况澄清公告如下：1、万向集团公司在...[详细]
盖世汽车讯 据《日经新闻》（Nikkei English News ）报道，丰田汽车将增持其所持有的与松下集团（Panasonic Corp. ）合资的混合动力车用电池工厂股份。《日经新闻》援引知情人士的话称，目前丰田持有的该合资公司股份为60%，通过收购松下的部分股份，以及再买进150亿日圆（约1.62亿美元）的新股，丰田将实现增持该合资公司股份至80%。该报道还透露，作为批准松下收购三洋电子（Sanyo Electric Co.）的条件，政府部门要求松下降低其...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，韩国销售最大的化学公司LG化学(LG Chem Ltd.)3月12号宣布，LG化学将投资3.03亿美元在美国密歇根州新建一家车用锂电池工厂，新工厂将由LG化学子公司Compact Power Inc. 运营。LG化学在声明中表示：“新工厂将从今年夏天开始修建，预计将在2012年前投入运营。新工厂建成后，将雇佣400名工人，每年将生产5万至20万套锂电池组，用于雪佛兰Volt等车型。”LG化学投资的这笔资金中，有1.5亿美元来自美国能源部，...[详细]
图为拉索达盖世汽车讯 综合外电报道，3月22号，加拿大锂电池系统供应商Electrovaya表示，克莱斯勒前CEO拉索达（Tom LaSorda）已经加入该公司董事会，并被任命为CEO的特别顾问。拉索达拥有三十几年的从业经验，曾经在通用汽车和克莱斯勒汽车担任高级管理职位。2005年，拉索达出任戴姆勒-克莱斯勒集团总裁兼CEO，直到2009年克莱斯勒与菲亚特联盟，拉索达才宣布退休。此次拉索达加入Electrovaya公司，将在公司全球业务发展及联盟发展...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，通用汽车3月16号表示，通用目前正在测试新款氢燃料电池系统，且该电池系统将在2015年投产。通用汽车表示，这款新研发的氢燃料电池系统的尺寸是雪佛兰Equinox车型搭载的燃料电池的一半，体重为220英镑，仅为Equinox燃料电池的三分之一。通用汽车发言人Alan Adler在采访中表示，新款氢燃料电池因为体积小，所以它可以搭载在多种车型上，如轿车和交叉车，甚至可以搭载在紧凑型车上。但是Alan Adler 并未透露...[详细]