盖世汽车讯 目前,有几家电池制造商主导了全球电动车电池生产。其中之一就是韩国LG化学公司(LG Chem),该公司为几乎所有汽车制造商提供电池。据外媒报道,最新消息显示,LG化学已将其2020年电池产能目标提升约29%,从提供能量为70千兆瓦时(GWh)的电动车电池提高至90千兆瓦时。
如果按照该产能目标全力生产,LG化学的锂离子电池(LIB)的产量和原材料的消耗量将大于2015年整个锂离子电池市场的产量和消耗量。假设LG化学生产的是NMC532锂离子电池,则能量为90千瓦时的电池需要十万吨(100kt)阴极材料,包含4万吨镍、2.2万吨钴、1.6万吨锰和5万吨锂(等同于碳酸盐),以及9万吨阳极材料,即9万吨石墨,而且现在电动车(EV)电池市场都普遍转向使用NMC811锂离子电池。
LG化学为满足未来锂离子电池市场需求,获得了原材料供应链。今年4月,LG化学与浙江华友钴业股份有限公司(Zhejiang Huayou Cobalt)成立合资企业,建设每年可生产4万吨前驱体和阴极材料的生产设备,未来产能将扩大至每年10万吨。今年7月,LG化学与加拿大锂公司Nemaska Lithium签订了为期5年的订单,Nemaska Lithium为其每年供应7,000吨氢氧化锂,上周,LG化学还与江西赣锋锂业股份有限公司(Ganfeng Lithium)签署了为期3年,从2019年开始,每年供应16,000吨氢氧化锂的协议。此外,LG化学还投资了韩国电池阳极生产商GS E&C,并持有韩国Zinc硫酸镍子公司Chemco 10%的股份。凭借LG的投资,LG化学还成为了Cobalt Blue公司在澳大利亚钴项目Thackaringa的投资者。
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