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固态电池研发如火如荼 大众能否脱颖而出?

盖世汽车 李文龙 2018-09-08 14:28:29
核心提示:据外媒报道,QuantumScape将与大众成立一家合资公司,旨在实现固态电池的工业级量产,双方计划在2025年建立一条固态锂电池生产线。大众在德国成功完成QuantumScape固态电池早期样品的测试。据耶鲁的分析,当前固态电池增长势头强劲,将拉动电动车行业的发展。目前,固态电池的许多技术模块都处于技术研发阶段,涉及以下方面:电解质材料筛选、离子导电性提升、电解质/电机接口稳定性、锂金属阳极、电池隔板涂层、电芯及蓄电池组制造方法、电池管理系统及蓄电池组设计等。详见正文。

固态电池研发如火如荼 大众能否脱颖而出?

盖世汽车讯 据外媒报道,QuantumScape将与大众成立一家合资公司,旨在实现固态电池的工业级量产,双方计划在2025年建立一条固态锂电池生产线。

如今,对未来的电动车而言,固态电池电芯是最具前景的一项技术。该项电池技术还能提升当前锂离子电池的能量密度、增强其安全性并提升其快充能力。此外,大众在德国成功完成QuantumScape固态电池早期样品的测试。

固态电池研发如火如荼 大众能否脱颖而出?

据耶鲁的分析,当前固态电池增长势头强劲,将拉动电动车行业的发展。

目前,固态电池的许多技术模块都处于技术研发阶段,涉及以下方面:电解质材料筛选、离子导电性提升、电解质/电机接口稳定性、锂金属阳极、电池隔板涂层(separator coating)、电芯及蓄电池组制造方法、电池管理系统及蓄电池组设计。

固态电池研发如火如荼 大众能否脱颖而出?

电动车/混动车制造商的强势参与是固态电池商业化的重要驱动因素。事实上,蓄电池组及其部件的设计简化将提升该类电池的成本竞争优势。

据Yole Développement市场预期,固态电池的量产将始于2022年。到2025年,锂离子电池的需求量将低于1%。目前,电池设备制造商对固态电池的投资兴趣不大,但等到固态电池制造设施大规模建立后,这一情况将得到改变。(本文图片选自powerelectronics.com)

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