奔驰发布EQA概念车视频 挑战特斯拉电动轿车地位

余秋云 2018-06-12 17:25:26 0 原创

起亚将推纯电动版极睿CUV 2018下半年上市

余秋云 2018-06-11 13:47:18 0 原创

大众利用量子计算成功模拟工业分子 可加速电池开发

余秋云 2018-06-11 10:55:12 0 原创

2024年车用电池热管理系统行业预测 亚太地区增长最快

余秋云 2018-06-08 19:20:12 0 原创

本田与通用又为新一代电池合作 以加快纯电动车辆开发

盖世汽车讯 6月7日，本田官方发布，通用汽车和本田汽车宣布签订了新一项先进化学电池组件协议，包括电池单元和电池模块，以加快双方纯电动车辆的开发计划。新一代电池将为双方未来主要面向北美市场的产品提供更高的能量密度、更小的包装以及更快的充电速度。根据该协议，两家公司将基于通用下一代电池系统进行合作，目的是让本田从通用汽车获得电池模块。该合作将支持双方各自的车辆，联合规模和全球制造效率可为客户提供更大的价...[详细]

2018-06-08 10:57:04 0 原创

宁德时代欧洲电池厂选址即将敲定 德国图林根州或成首选

盖世汽车讯 据外媒报道，知情人士透露，中国电池行业巨头宁德时代（CATL）即将决定在德国建立一家电池工厂，作为其进军欧洲市场的重要部分。该名知情人士指出，CATL正考虑在德国图林根州设立电池工厂。因为选址审议是私下进行的，该知情人士要求不要透露姓名。他们表示，CATL也在波兰和至少另外一个欧洲国家探索合适的地址，并可能最终选择在已经考量的地方建厂。一位CATL的代表拒绝就此发表评论。CATL计划在首次公开募股中发行其...[详细]

2018-06-08 07:59:01 0 原创

现代正在打造自主车载电池生产线 欲降低对韩国电池厂商的产品依赖

2018-06-07 15:12:39 0 原创

【企业评选】2018全球十大新能源汽车驱动电机供应商明星企业榜单 看看谁能入榜

2018-06-07 09:26:46 0 原创

【2018全球汽车论坛】Jim O'neill：未来电池市场的利润远远高于整车市场

2018-06-06 15:54:34 0

【2018全球汽车论坛】圆桌讨论：电池技术与充电基础设施

【2018全球汽车论坛】彭刚柔：软包动力电池能量密度提升研究

2018-06-06 15:29:52 0

各国企业欧洲建电池厂规划图

2018-06-06 15:34:03 0 原创

【2018全球汽车论坛】刘建生：动力锂离子电池的技术进展

2018-06-06 15:05:19 0

Lion Electric发布纯电动中/小型公共汽车 2018夏天上市

余秋云 2018-06-05 13:20:59 0 原创

最低成本 爱信为自动变速箱开发电动机混合动力系统

余秋云 2018-06-05 11:44:56 0 原创

【产业报告】新能源汽车动力电池产业分析

2018-06-05 09:20:31 0 原创

英国国家电网与Pivot Power打造电网级电池及电动车快速充电站

2018-06-02 21:46:38 0 原创

V2G会导致车载电池的电量放空？听听日产及业内大佬怎么说

2018-06-02 18:25:55 0 原创

一文了解LG化学、SK创新、特斯拉-松下的电池研发进展

2018-06-02 11:24:08 0 原创

定位亚太市场 JERA、里昂集团与Fluence Energy开展国际储能合作

2018-06-01 16:48:44 0 原创

福特与Revolve合作开发电控单元 优化混合动力发动机性能

余秋云 2018-06-01 13:46:59 0 原创

新能源客车电机进化调查：中央直驱是主流 轮边电机前景看好

如果说，发动机是汽车的心脏，那么，电机无疑就是纯电动车的心脏。在刚刚结束的北京道路运输展上，宇通、福田欧辉、中通、安凯、申龙、南京金龙、苏州金龙等国内主流客车企业，共携24款新能源客车产品参展。这24款新能源客车，在电机驱动系统方面有哪些变化和特点呢？“自产”电机系统占比近7成针对此次参展的新能源客车，第一商用车网根据24款车型匹配的电机品牌进行了统计，情况如下：由上可见，在这24款新能源客车产品中，比亚...[详细]

2018-06-01 06:25:13 0

湖南科霸与法国ARTS合作 进军混合电力汽车和高功率应用市场

余秋云 2018-06-01 06:30:44 0 原创

松下正在研发不含钴的车用电池 降低成本风险

盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间5月30日，松下公司表示将在不久的将来研发汽车用无钴电池。作为电动车重要的电池成分，钴材料的价格也随着电动车的发展一路飙升。松下汽车电池业务的负责人Kenji Tamura在与分析师开会时表示，“我们已经大幅降低了钴的使用量，并希望在不久的将来实现无钴电池，目前研发已在进行中。”本月初，特斯拉表示Model 3采用的电池已经实现了最大能量密度，在减少钴含量以及增加镍成分的基础上，依然能够...[详细]

蔡书红 2018-05-31 06:03:07 0 原创

提高锂离子电池性能 阿克伦大学研发出高性价比锰系阳极材料

余秋云 2018-05-30 06:30:42 0 原创

西门子斥资1000万欧元 与Northvolt合作锂离子电池量产

2018-05-29 17:59:52 0 原创

特斯拉Model 3超级惜油续航达606英里 两位车主刷新历史纪录

2018-05-29 17:16:53 0 原创

菲斯克复活版汽车不靠设计 靠电池密度打败竞争者

余秋云 2018-05-29 07:59:20 0 原创

直驱电机、轮边电机、轮毂电机“三部曲”如何弹？

驱动电机作为新能源汽车的三大核心部件之一，汽车新能源整车企业一定是时刻在关注轮毂电机飞的发展。2020年动力电池目标300KW/GK目标已经很清晰，我国新能源汽车的发展已经造就了一批国际第一方阵动力电池企业，但是中国还没有国际第一方阵的驱动电机企业。对整车新能源汽车企业而言比较困惑的是，纯电动汽车路线已经明确，但是驱动电机，却是 “直驱电机、轮边电机、轮毂电机”三部曲？彼此之间没有协调起来，专业人事的观点模...[详细]

2018-05-29 06:17:23 0 原创

【行业之星】专业的汽车电驱动控制系统和解决方案供应商安捷励电控

本篇文章为大家展示一家汽车电驱动控制系统和解决方案供应商安捷励电控，欢迎关注！企业介绍安捷励电控是由美国主流车企海归专家创办的创新型高科技企业，面向新能源汽车/汽车电动化产业，研发生产汽车级电力驱动控制系统，为整车厂家的纯电动及油电混合动力车型提供关键零部件软硬件配套及相关技术服务。安捷励对当前汽车产业的电动化、智能化浪潮充满期待，同时安捷励对汽车工业的百年积淀充满敬意并时刻身体力行。作为专业的汽...[详细]

2018-05-29 11:04:48 0