LG化学的储能系统(ESS)再次因电池存在起火风险而宣布召回。外媒报道称,LG化学子公司澳大利亚LG能源宣布在澳大利亚召回其部分RESU 10H住宅储能系统(ESS)和电池组,召回涉及约1800个电池系统。这批被召回的ESS采用了LG能源在2017年3月至2018年9月之间生产的一批三元电池,召回通知指出该缺陷为“电池可能会过热并着火”。事实上,这不是LG能源的ESS产品首次因电池安全问题在海外召回。2020底,LG能源宣布在美国召回其部分Resu 1...[详细]
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奔驰未达到中美两国燃油经济性和减排目标去年,戴姆勒决定优先在欧洲销售低排放的梅赛德斯奔驰电动车,这导致该公司未能在美国和中国实现燃油经济性和减排目标,因此必须在这两国购买碳排放额度。传特斯拉置地拟扩建上海工厂有传言称,特斯拉将进行一项大规模的土地交易,以在其位于中国上海的超级工厂旁边获得超过100英亩的土地,拟扩建上海工厂。据称,特斯拉将在这片新土地上生产其即将推出的价值2.5万美元的新款电动汽车。印度...[详细]
3月2日,蔚来汽车董事长李斌在2020年Q4财报电话会上表示,蔚来近期不会进入大众市场,从可能性的方面肯定是有的,长期是从更积极的方式去进入大众市场。另外,关于芯片方面,蔚来汽车董事长李斌表示,通过与上游供应商的沟通,芯片供应虽然紧张,但不会太影响交付能力。但是蔚来受电池供应的影响,特别是100度电池的供应量比预想的紧张。...[详细]
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Electrolube推出树脂、涂料和热管理解决方案的产品组合,为电动汽车电池提供全面保护。...[详细]
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盖世汽车讯 据外媒报道,丰田汽车公司开发出封装式燃料电池(FC)系统模块,并计划于2021年春季或之后开始销售。FC产品应用十分广泛,包括出行领域,如卡车、公共汽车、火车和船舶,以及固定式发电机(以下简称“FC产品公司”)。对于研发和生产此类产品的公司来说,新模块易于使用。近年来,随着各个国家和地区出台氢能源政策以及众多公司陆续进入市场,氢气和FC技术在各种应用中的需求一直不断增加。除了努力推广FCEV外,丰田还...[详细]
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关键目标:客户可在约三年内对燃料电池卡车进行测试。...[详细]
3月1日,上汽在官方网站发布了全国人大代表、上汽集团党委书记、董事长陈虹关于“两会”的建议,共聚焦四个方面:车规级芯片国产、汽车数据安全、氢燃料电池汽车和新能源汽车“车电分离”。● 提高车规级芯片国产化率,增强国内汽车供应链自主可控能力陈虹建议,在消费级芯片企业的扶持政策基础上,加大对车规级芯片行业的扶持力度,使整车和零部件企业“愿意用、敢于用、主动用”。具体对策有:出台聚焦车规级芯片的扶持政策,...[详细]
熊薇
2021-03-01 14:20:11
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原创
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近日,中国汽车技术研究中心有限公司根据2021年1月1日起开始实施的新国标GB 38031-2020 《电动汽车用动力蓄电池安全要求》,对岚图FREE纯电版搭载的三元锂电池进行检测,经检验,该电池在热失控触发并发出热事件报警信号后,无冒烟、无起火、无爆炸现象发生,标志着岚图FREE纯电版电池刷新行业安全纪录。据悉,此款电池包已进入量产阶段,岚图FREE纯电版将首发搭载,并于今年第三季度上市交付。中国汽车技术研究中心有限公司董事长...[详细]
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“当你觉得你已经完成了90%时,然后你意识到剩下的10%比前面的90%困难得多。”...[详细]
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为了延长电池寿命,科学家们一直在寻找催化剂,希望在运行时使降解过程实现可逆化。...[详细]
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TDK公司正在扩大其产品组合,在Micronas嵌入式电机控制器品牌中加入可以在高温下使用的产品。...[详细]
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“镍材料供应是我们在电池量产中最操心的问题。”...[详细]
3月1日,据新浪财经报道,中信建投表示,多家车企/动力电池企业持续提升以能量密度为主的动力电池性能,且兼顾高低温、倍率、寿命等参数。后续,NCMA四元正极,立足于长寿命的单晶(一次颗粒)三元正极等也有望持续取得进展。在行业高景气,前端资源价格提升的大背景下,持续看好具备资源等成本优势,以及具备技术竞争力优势的电池企业、电池材料企业的市场表现。...[详细]
2月24日,据外媒报道,现代汽车正在制定一份或为全球最昂贵的电动车召回计划,该公司将为全球约8.2万辆电动汽车更换电池系统,以避免可能发生的起火风险,预计损失约9亿美元。据了解,本次召回的电动汽车包括75680辆KONA、5716辆IONIQ以及305辆Elec City巴士,3月29日开始,受影响的车辆可以在现代服务中心和Bluehands接受免费维修。现代汽车在2月24日提交的一份监管文件中透露,9亿美元中(约1万亿韩元)包括第一次召回花费的389...[详细]
2月26日晚间,孚能科技对外发布业绩快报。数据显示,其在2020年营收11亿元,同比下降54%;净亏损超3亿元,2019年公司盈利1.3亿元。作为科创板“动力电池第一股”,孚能科技于2020年7月在上海证券交易所科创板挂牌上市,其主要产品为三元软包动力电池的电芯、模组和电池包,涵盖纯电动车用电池系统、混合动力车及插电混合动力车用电池系统。目前,孚能科技的股价和市值,均比2020年年底时下滑约三分之一。对于亏损原因,孚能科技解...[详细]
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盖世汽车讯 据外媒报道,Phillips 66和Faradion公司开展了一项技术合作,为钠离子电池研发成本更低、性能更高的阳极材料。Faradion是英国首家演示钠离子电池汽车的公司之一。钠离子电池阳极材料(图片来源:Phillips 66)与其他储能技术相比,钠离子电池技术有一个固有优势,因为其采用的是低成本、可持续且广泛可用的材料制成。碳是首选的电池阳极材料,而此次合作有望利用Phillips 66在研发特种碳材料的经验以及Faradion的钠离...[详细]
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盖世汽车讯 据外媒报道,研究人员设计和发明出一种可用于固态钠离子电池的新型钠离子导体。该导体与高电压氧化物阴极结合时可保持稳定,从而大大提高此类电池的效率和使用寿命。据悉,用这种新材料制造的概念电池可循环超过1000次,同时保持高达89.3%的容量,性能远超其他固态钠电池。固态电池有望成为更安全、便宜和持久的电池,特别是钠离子化学电池。因为钠成本低廉且含量丰富,而锂离子电池中的锂,不仅含量少,且开采成本高,...[详细]
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“一个理想的逻辑是,新能源业务先独立后分拆,再把发展红利反哺给母公司,最终带领母公司一起完成这场有关新能源的战略转型。”一位业内资深媒体人士表示。...[详细]
周周
2021-03-01 08:15:07
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原创
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盖世汽车讯 据外媒报道,2月25日,Fisker Inc.公司CEO表示,该公司正在考虑在欧洲或美国与一家大型供应商合作建立电池芯制造工厂,以确保该关键零部件的稳定供应。(图片来源:Fisker)Fisker曾是特斯拉在电动豪华汽车领域的竞争对手,该公司此前使用的电池来自一家名为A123的供应商,但是后来电池被召回,该供应商也申请破产,导致Fisker也随之陷入困境。Fisker董事长兼CEO Henrik Fisker表示:“我们在电池方面不想承担任何风险...[详细]
星云
2021-02-26 14:34:30
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HVH320通过800V电池运行,能达到97%的峰值效率。...[详细]
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通过集成有源短路逻辑和动态故障响应,该电机驱动器不仅设计更简单,而且降低了组件复杂性,使电路板尺寸大大减小。...[详细]
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近日,韩联社报道称现代汽车集团通报,宁德时代和SKI(SK Innovation)成为纯电动汽车专用底盘平台“E-GMP”第三批整车的电池供货商。在第三批的3款车型中,宁德时代向其中2款供货。动力电池全球市场呈现以中国的宁德时代、韩国的LG化学和日本的松下为主的局面,宁德时代尽管一直位居装机量榜首,但多以国内订单为主,此次,一向采用本土供应商的现代汽车将此大单交给宁德时代,可见动力电池产业格局之变化。不过,在宁德时代进军...[详细]
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在传统回收过程中,粉碎锂电池时会出现酸浴、有毒气体、烟雾、火灾和爆炸。...[详细]
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为了开发新型固体电解质,研究小组将木质素与合成聚合物聚乙二醇结合在一起。...[详细]
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福特CEO表示,美国政府增加对电动汽车电池生产的政策支持,以及商用电动汽车充电基础设施的改善,有助于推动市场对这些车辆的需求。...[详细]
星云
2021-02-25 10:30:04
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原创
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现代将斥9亿美元召回8.2万辆电动车2月24日,现代汽车宣布,由于存在起火风险,该公司将召回在全球售出的81,701辆电动汽车,并更换电池系统。本次召回主要涉及三款车型:Kona、Ioniq和Elec City,所有被召回车辆都搭载了LG Energy Solution公司在中国南京工厂所生产的电芯,生产时间为2017年9月至2019年7月。福特CEO呼吁美国政府支持电动汽车电池、充电2月24日,福特汽车首席执行官Jim Farley表示,“我们需要在美国大规模电池生产...[详细]
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被召回的车辆都搭载了LG Energy Solution公司在中国南京工厂所生产的电芯,生产时间为2017年9月至2019年7月。...[详细]
星云
2021-02-24 21:02:40
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原创
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盖世汽车讯 据外媒报道,新一代3D Silicon?锂离子电池设计制造商Enovix Corporation(Enovix)与特殊目的收购公司(SPAC)Rodgers Silicon Valley Acquisition Corp.(RSVAC)宣布合并,并达成最终协议和合并计划。预计交易将于2021年第二季度完成,届时,公司将更名为Enovix Corporation,并于纳斯达克股票交易所上市,新股票代码为“ENVX”,预估市值为11.28亿美元。Enovix设计、开发的先进锂离子电池,其能量密度比当前行业的锂...[详细]
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盖世汽车讯 据外媒报道,电动汽车初创公司ATLIS Motor Vehicles和美国克莱姆森大学达成合作,将共同开发电动汽车电池,使电池充电速度更快、使用寿命更长,并且可根据不同车型的需求调整尺寸。ATLIS位于美国亚利桑那州,正在为Atlis XP平台和XT电动皮卡车开发电芯和电池组。此次项目是与美国克莱姆森大学纳米材料研究所(CNI)进行联合研究。为进一步推进该技术发展,双方签署了一份为期三年的总体研究协议。该协议签署人为CNI创始...[详细]
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盖世汽车讯 据外媒报道,最近,日本某研究小组通过结合硫酸锂和钌酸锂开发出一种新型电极材料,可提高全固态电池(ASSB)性能。锂离子电池想要实现大规模应用,需要具备高安全性和高能量密度,采用无机固体电解质的全固态锂电池也不例外。利用高容量锂过量电极材料可进一步提高能量密度。但是,该方法从未应用于全固态电池。全固态电池采用高容量锂过量电极材料的难点在于其电极-电解质界面构造。研究人员通过使用Li2SO4将锂过量模...[详细]