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盖世汽车讯 比亚迪今日发布2018年5月销量快报。数据显示，比亚迪5月共计销售37,780辆新车，环比上月微增，本年累计销量达到186,920辆。其中，燃油汽车5月销量23,539辆，本年累计销量达到129,124辆；新能源汽车5月销量共计14,241辆，本年累计销量为57,796辆。具体来看，比亚迪燃油车5月销量达23,539辆。其中，轿车5月销量为4,634辆，SUV销量为4,620辆，MPV销量为14,285辆。取得如此表现，宋MAX显然功不可没。据了解，宋MAX自上市以...[详细]
5月31日，小康股份公告称，将旗下SF MOTORS、金康动力新能源两家公司的100%股权转让给重庆金康新能源汽车有限公司。这被外界解读为SF MOTORS将借金康资质落地国产，但业内显然颠倒了两者的关系。金康新能源作为国内第八个获发改委项目核准的企业，离生产资质只差一步，而这正是SF MOTORS（下称SF公司）的布局。据SF公司创始人兼CEO张正萍介绍，2016年1月成立于美国硅谷的SF MOTORS是一家创业公司，在公司成立之初就对整个公司的发...[详细]
根据吉利汽车最新公布的新能源战略规划，未来3年，其将推出30多款新能源和节能汽车。而在被吉利汽车定义为“全面迈入新能源汽车时代的元年”的2018年，自然少不了新车型的发布。仅从近两月来看，前有上月底上市的吉利首款科技智混新旗舰博瑞GE，后续还有即将于本月上市的吉利帝豪GSe以及本月底开启预售的领克01PHEV，吉利新能源产品阵营正在快速扩充。那么，即将到来的帝豪GSe、领克01PHEV将会有怎样的表现？又将如何加持吉利新能...[详细]
新能源汽车市场蓬勃发展、自动驾驶浪潮渐行渐近、共享汽车/分时租赁等新出行方式涌现……汽车产业从来没有像今天这样多变复杂，充满新生事物和挑战。而这就意味着，如何应对行业变革和挑战，已经并将继续成为所有车企如今面临的共同问题。在6月5日-6日举办的2018（第九届）全球汽车论坛上，吉利控股集团董事长李书福就对于如今的全球汽车工业发展以及如何应对其中的变革与挑战发表了一些看法。盖世汽车根据其演讲内容梳理出如下重...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，北京时间6月5日（世界环境日），通用汽车公布了在华电气化发展路径。通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁钱惠康（Matt Tsien）表示，公司将进一步扩大新能源车型布局，计划从2021年到2023年再在中国推出10款新能源车型，即到2023年，在华新能源车型总数再翻一番。该公司曾宣布，2016年至2020年间，在中国市场推出10款新能源车。在中国，新能源车辆主要指纯电动车辆、插电式混合动力车辆以及氢燃...[详细]
中国新能源视察蓬勃发展，激发了大量的资本进入这一市场，进而涌现了大量全新的新能源汽车品牌。然而，新品牌的扎堆面世以及不断传出的各种负面信息，引得公众对于这一领域的质疑不断，也让希望踏实造车的新兴企业面临巨大的舆论压力。显然，要打消公众的顾虑，企业一方面要踏踏实实做好造车工作，同时也要让自己的声音被公众听到。2018年6月1日，一直以来保持非常低调姿态的合众新能源在北京举办发布会，正式公布了企业全新的品牌...[详细]
5月31日，重庆小康工业集团股份有限公司（下称“小康股份”）发布公告称，公司审议通过了《关于调整公司内部股权架构的议案》，分别将旗下SF MOTORS, Inc.（下称“SF MOTORS”）、重庆金康动力新能源有限公司（下称“金康动力”）两家公司的100%股权转让给重庆金康新能源汽车有限公司（下称“金康新能源”）。小康股份表示，本次股权结构调整，是根据公司智能电动汽车发展战略布局，对公司内部股权架构进行适当调整，有利于系统性...[详细]
如果说，发动机是汽车的心脏，那么，电机无疑就是纯电动车的心脏。在刚刚结束的北京道路运输展上，宇通、福田欧辉、中通、安凯、申龙、南京金龙、苏州金龙等国内主流客车企业，共携24款新能源客车产品参展。这24款新能源客车，在电机驱动系统方面有哪些变化和特点呢？“自产”电机系统占比近7成针对此次参展的新能源客车，第一商用车网根据24款车型匹配的电机品牌进行了统计，情况如下：由上可见，在这24款新能源客车产品中，比亚...[详细]
不到半年的时间，8家企业新建纯电动乘用车生产项目在2017年上半年获得发改委核准通过。进入2017年下半年之后，与诸多企业渴望获得发改委资质的望眼欲穿截然相反的是，发改委方面对于审核新能源汽车生产牌照的工作“毫无进展”，直到如今，拿到发改委“准生证”的企业数目依然停留在“15家”。不过，在沉寂了一年之后，发改委将重启纯电动乘用车生产资质审核的风声终于传来。近日，国家发改委向有关部门印发《汽车产业投资管理规定...[详细]
5月29日，首届“龙湾论坛”在宁波举行，作为主办方之一，浙江吉利控股集团董事长李书福现身并发表演讲。李书福在论坛上明确表示，中国的汽车公司需要从中低端提到中高端，不断朝着产业链的上游去努力，而吉利愿意跟全球产业链讨论合作的可能性，也愿意把吉利在新能源、电动汽车领域的架构模块和技术进行共享。此番言论无疑包含了其对于自主汽车品牌危机的高度反思。众所周知，自主品牌近些年发展成绩显著，但不可否认，其中仍存在...[详细]
盖世汽车讯 日前，上海市经信委对上海市符合申报2017年及以前年度新能源汽车推广应用中央财政补助资金清算的企业进行了公示。数据显示，上海汽车集团股份有限公司、上汽大通汽车有限公司、上海申沃客车有限公司、上海申龙客车有限公司、上海万象汽车制造有限公司五家企业申报推广新能源汽车数量共计29536辆，而申请补助资金高达11.79亿元。上海市申报2017年及以前年度新能源汽车推广应用中央财政补助资金清算信息根据上海市经信...[详细]
随着汽车“新四化”发展，汽车外观、内饰、结构等都均已发生变化，尤其是新能源汽车动力电池、电机技术性能提升比较快，工信部对新能源汽车公告（目录）管理要求越来越高，公告生命周期基本在1年左右。新能源汽车整车企业新产品研发频次越来越高，周期越来越短，而研发费用是越来越多，难度越来越高。面对新的形势，于是越来越多的新能源汽车企采用3D打印技术。下面介绍3D打印技术技术在新能源汽车研发中应用及实例，供同行参考。...[详细]
根据盖世汽车研究院整理的数据，2018年4月，新能源乘用车市场产量75,445辆同比上升136.6%，全年累计产量204,452辆同比上升170.9%。新能源客车产量4月份同比增长514.6%至7,295辆。长安汽车同比增速最快2018年4月新能源乘用车前十企业产量共6.02万辆，占整体产量的79.8%。其中比亚迪和长安汽车产量同比增幅超过2倍以上。比亚迪产量同比大增，得益于秦、宋DM等插电式混合动力车型的热销，在新能源乘用车方面，比亚迪还将推出一系列车...[详细]
本篇文章为大家展示一家新能源汽车动力总成控制系统供应商浙江弗斯莱，欢迎关注！浙江弗斯莱浙江弗斯莱电动科技有限公司专业致力于新能源汽车动力总成控制系统的开发、制造及销售，在电力电子、电机控制、电机设计与制造等领域具有先进的自主核心技术和完全自主知识产权，是一家集产品设计、研发、制造、销售和服务于一体的综合性技术型企业。公司十分重视高新技术的推广应用和技术创新。一方面，积极参与国内外行业交流论坛，吸取...[详细]
盖世汽车讯 日前，上海市科学技术委员会联合上海市发改委、经信委、财政局印发了《上海市燃料电池汽车推广应用财政补助方案》，对于上海市购买和使用燃料电池汽车将按照中央财政补助1:0.5给予地方财政补助。燃料电池汽车( FCV) 是由车载燃料电池装置产生的电力作为动力的汽车，其零排放、零污染、优异的低温性能等特点使之成为未来绿色交通的最大潜力股，不过由于燃料电池关键技术材料、电池寿命、成本、基础设施建设存在瓶颈，...[详细]
盖世汽车讯 5月22日，工信部发布了第307批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，同时，按照《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2016〕958号）技术要求，本批公告还发布了2018年第4批和第5批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（以下简称《目录》）。据统计，2018年第4批《目录》共包括10户企业的10个车型，其中纯电动产品共6户企业6个型号、燃料电池产品共4户企业4个型号。此外，按照《关于调整完善新能源...[详细]
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