上半年汽车召回：羊头未改，趋势多变

车企只有本着对市场、对品牌负责的态度，在召回事件中积极应对问题、解决问题才能使自身在召回事件中变得强大。半个月前，我从某宝买了一双半价鞋，到货后发现尺码不对就跟客服一顿拉扯，对方很友好地同意将鞋子“召回”，这让我很感动，为我没有损失这一双鞋的价钱，也为这个店家的优质服务与责任感。实际上，“召回”作为一种商业现象，出现在社会商业体系下的各个角落，说白了就是商家的主动退货行为，大如汽车，小到玩具，都有...[详细]

2020-07-09 13:37:46 0

上半年新增新能源企业2.9万家 下半年态势或更好

如今，我国新能源汽车产业发展已步入正轨，产业技术水平显著提升、产业体系日趋完善、市场规模逐步加大，消费者因此购买新能源汽车的意愿越来越强。浪潮滚滚而来，各大企业抓住机遇纷纷涌入，行业竞争力大幅增强。2020年上半年，疫情和市场下行给汽车产业带来一定的冲击，但在多方的推动下，新能源汽车产业热度不减，其相关行业企业注册量也不断上升。上半年新能源汽车相关企业注册量达2.9万 据企查查数据，2020年上半年，我国新...[详细]

郭军月 2020-07-13 09:48:17 0 原创

扩产增效 合资品牌发力新能源市场

2020-07-09 07:51:10 0

乘联会：6月新能源乘用车销量8.56万辆，特斯拉占纯电份额23%

7月8日，乘联会公布了2020年6月全国乘用车产销数据。数据显示，6月我国乘用车批发销量为170.0万辆，同比增长0.9%，环比增长3.7%。这也是持续两个月的批发正增长。1-6月累计批发销量766.0万辆，同比下降22.9%，同比减少了222万辆。聚焦新能源乘用车市场方面，6月我国新能源乘用车批发销量8.56万辆，同比下降34.9%，环比增长20.1%。其中，插电混动销量1.77万辆，同比下降11%；纯电动的批发销量6.7万辆，同比下降40%。乘联会秘书长崔...[详细]

雷云 2020-07-08 18:21:45 0 原创

5家车企公布6月新能源车销量，比亚迪/江淮遭腰斩

近日，比亚迪、江淮、吉利等多家车企陆续发布6月份销量快报。受疫情影响，比亚迪、江淮汽车6月销量遭腰斩，而新势力蔚来汽车和威马汽车却逆势增长。车企6月销量增长/下降比亚迪14165辆同比降47%江淮4394辆同比降55%吉利8750辆同比增46%蔚来3740辆同比增179%威马2028辆环比增35%比亚迪1-6月新能源汽车销量60677辆 同比下降58.34%7月7日,比亚迪(002594.SZ)披露2020年6月销量快报。其中，新能源汽车销量14,165辆，同比下降46.69%。1-6...[详细]

2020-07-09 07:21:18 0

高举“扩张”大旗的理想汽车，底气是什么？

2019年5月1日上午10点，首批5家理想零售中心在北京、上海、广州、深圳和天津五地准时开门营业。一年多时间过去，理想汽车零售中心的数量已经扩展为21家，覆盖18个城市。近日，理想汽车创始人、CEO李想在接受湖畔大学专访时透露，理想汽车要扩张。但与此前媒体理解的今年要新开60家店不同，更符合实际的情况是到年底一共扩展到60家店，意味着从现在这个时间点开始计算，理想汽车到年底要新增39家零售中心。对于为何要扩张，李想解释...[详细]

2020-07-08 09:12:08 0

比亚迪上半年新能源车销量降幅近六成，汉及DM4.0有望开创新时代

7月7日晚间，比亚迪发布了2020年6月份的销量快报。数据显示，6月比亚迪汽车销量为33,725辆，去年同期为38,735辆，同比下滑12.93%，环比微增5.98%；至此，2020年1-6月比亚迪累计销售158,638辆新车，同比下滑30.45%。图片来源：比亚迪6月销量快报截图具体来看，5月新能源汽车销量为14,165辆，同比下滑46.69%，其中新能源乘用车同比跌幅达49.46%，环比增长23.23%；1-6月新能源乘用车共计销售57,449辆，同比下滑59.19%。盖世研究院资深...[详细]

钟琳 2020-07-08 06:38:54 0 原创

长安发布UNI系列车型 或难助力实现191万辆年销目标

长安汽车近日发布高端产品序列“UNI”首款新车“UNI-T”，但面对此前制定的高达191万辆的年度目标，这款新车难以立即提供足够的助力。公开数据显示，受疫情扩散、市场需求低迷的影响，长安汽车2020年1-5月的累计销量为63.7万辆，同比减少6.3%，距离达成目标还有多达127.3万辆的差距。业内人士表示，合资品牌创新不足、没有针对本地化需求进行二次开发，是销量低迷的主要原因。就能否按时完成销量目标等问题，财经网汽车联系到长安...[详细]

2020-07-08 07:18:48 0

2020上半年整车企业新能源项目投建进展一览

2020年上半年，在新冠疫情带来严峻挑战的大背景下，汽车产业迎难而上，积极推进复工复产。特别是在被业界寄予厚望的新能源汽车领域，不少新能源整车生产项目纷纷迎来了突破性进展。据盖世汽车统计整理，今年上半年，有十余家车企的新能源整车生产项目有了新动态。其中，造车新势力代表小鹏汽车自建工厂在获得生产资质后随即启动了规模化生产交付，特斯拉上海工厂二期已进入封顶流程预计年内可投产，华晨宝马、一汽丰田、一汽红旗等...[详细]

雷云 2020-07-08 06:13:54 0 原创

最高奖励1600万 南昌13大措施支持新能源汽车发展

7月2日，江西南昌市政府印发《南昌市关于加快新能源汽车推广应用及产业高质量发展若干措施（2019-2020）》，文件指出将对年度主营业务收入达到一定规模的新能源汽车企业给予奖励，最高奖励1600万元。济南将按年度车辆销售数量，给予一定的奖励，单一车型奖励不累加。新能源乘用车单一车型，年销售量超过（含）1000辆，给予奖励160万元；年销售量超过（含）2000辆，给予奖励320万元；年销售量超过（含）5000辆，给予奖励640万元。新...[详细]

Ta为何能成为高端智能新能源汽车风向标？

近年来,新能源汽车的快速进化有目共睹,不仅产品的品质逐渐走向“高端化”,“智能化”同样成为新能源汽车进化的必然趋势。当众多新能源品牌还在绞尽脑汁向高端智能进化的时候,生而高端、生来智能的新能源汽车品牌ARCFOX已破界而来。那么,与其他正在进化的品牌相比,ARCFOX在高端和智能上究竟有何过人之处?制造标杆,高端智造让消费者尽享世界级高品质在新能源汽车的生产制造上,代工制造or自建工厂一直是新能源车企躲不开的话题。不得...[详细]

2020-07-07 12:43:59 0

特斯拉，下一个万亿市值的苹果？

2020-07-07 13:44:24 0

车圈半年大事件：一场疫情，让谁“现形”？

“凡杀不死我们的，终使我们更加强大。”一场疫情，成为了汽车产业的催化剂。2020年对于任何企业来说都是开局不利，汽车行业同样遭受到了巨大影响。汽车行业洗牌，这样的话题几乎每隔几年就会出现一次。但今年，似乎出现的频次会更高一些。疫情加速了汽车产业两极分化，汽车行业马太效应更加明显。但汽车行业的洗牌并不全然因为疫情的影响，随着我国汽车市场从增量市场向存量市场转变的背景下，汽车领域的变革由来已久。本就进入末...[详细]

2020-07-08 07:37:14 0

斥资9亿元，戴姆勒看上了孚能科技什么？

传闻，辟谣，再“实锤”，如同每一次未官宣前的遮掩，戴姆勒参投孚能科技科创板IPO项目的事件终于落下帷幕。7月2日晚，孚能科技首次公开发行股票，并在科创板上市发行公告。在战略投资者名单中，戴姆勒大中华投资有限公司赫然在列。作为梅赛德斯-奔驰全资子公司，戴姆勒大中华此次的缴款金额为9.045亿元，将持有孚能科技大约3%的股份。前有大众入主国轩高科，后有戴姆勒入股孚能科技，在电动化浪潮的席卷之下，一时间，中国电池企...[详细]

2020-07-07 10:39:08 0

瑞典6月新能源汽车销量上涨86% 沃尔沃成最大赢家

星云 2020-07-07 07:00:00 0 原创

深圳新能源汽车每日首2小时停车免费

7月3日，深圳市道路交通管理事务中心发布的关于落实新能源汽车路边停车优惠政策的通告提到，符合准停类型的新能源汽车每日免首2 小时临时停车费，或者每日首次停车时间1小时以内（包括1 小时）的，第二次停车免1小时临时停车费，此优惠政策至2020 年12月31日止。通告显示，新能源汽车用户可通过“宜停车”APP、微信公众号、支付宝生活号等方式绑定新能源汽车号牌，每次路边停车均需启动停车缴费操作，方可享受路边停车相应优...[详细]

2020-07-06 14:40:39 0

“双积分”考不达标的86家车企到底慌不慌？

究竟是花钱投入短期难见成效的新能源车，还是花钱买点积分，车企们心里早已有了一杆秤。近日，工信部发布了2019年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分“成绩单”，对144家车企“双积分”进行公示。统计显示，144家乘用车企业平均燃料消耗量实际值为5.56L/100公里，燃料消耗量正积分为643.43万分，燃料消耗量负积分为510.73万分，新能源汽车正积分417.33万分，新能源汽车负积分85.53万分。对比2018年度来看，平均燃料消...[详细]

2020-07-06 07:01:36 0

停牌后才让人知道的五龙电动车

像五龙电动车这类在如今的车市下被忽视的一类车企像是销声匿迹一般：从未得到市场的关注，也很少发出自己的声音，停牌退市成了它们最强的发声，也是最后的发声，令人叹息。记得我在去年的这个时候，写过一篇长江汽车的文章，里面提到了广东长江汽车佛山项目场地外租、持续欠薪的状况。时间过了一年，这回出状况的轮到了长江汽车的母公司五龙电动车。7月2日，五龙电动车（00729.HK）及五龙动力（00378.HK）联合公布，延迟刊发2019/2...[详细]

2020-07-06 07:28:42 0

后疫情时代，新能源车更好卖？

那些能够承受短期压力的汽车制造商、电池供应商和初创企业们，在未来将从新一波市场需求浪潮中受益。社会上愈来愈常见的“反转”，不仅在于吃瓜大戏，也在于商业机遇。譬如被新冠肺炎疫情折腾得死去活来之后，新能源车反而有望迎来新一轮利好。肯定有许多人会问：这是什么逻辑？有什么依据？提出这个观点的彭博社，其实来了一次“欲扬先抑”，在论证新利好之前，劈头盖脸先是一通看衰：新冠肺炎导致全球车市暴跌，电气化车辆销量跳...[详细]

2020-07-06 07:04:36 0

E周看点 | 特斯拉市值超2000亿美元 理想汽车或最早7月赴美IPO

本周，国内新能源汽车市场中有哪些大事件发生？新版“双积分”政策正式发布 2021年1月起实施近日，工业和信息化部正式发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》修订版，新政将于2021年1月1日起开始实施。新政修改的主要内容，一是增加了引导传统乘用车节能的措施；二是完善了新能源汽车积分灵活性措施；三是丰富了关联企业的认定条件；四是将燃用醇醚燃料的乘用车纳入核算范围。修订版《积分管理办法》明确20...[详细]

钟琳 2020-07-06 06:35:09 0 原创

6月汽车产业政策：加快推进智能网联，明确新能源汽车积分比例要求

2020-07-04 00:37:46 0

宝马德国工厂扩大电动汽车零部件产量

星云 2020-07-03 09:26:09 0 原创

2019年度乘用车企业双积分情况公告解读

7月2日，工信部装备工业一司发布《2019年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况公告》，本网对该政策调整进行详细解读。核心观点如下：１、自主品牌汽车企业依靠新能源汽车生产取得较好成绩，比亚迪居第一２、主流合资汽车企业成绩较差，排名后10名企业中有8家合资车企３、一汽丰田凭借HEV的大量生产，取得较好成绩，平均燃料消耗量实际值仅为5.11L/100km，大幅低于5.58的达标值，平均燃料消耗量积分为268164分。但...[详细]

2020-07-03 09:05:25 0

救命钱就要来了！北汽将获得35.5亿元新能源补贴

受疫情影响，2020年的车企着实不好过。有的换帅、裁员、降薪、欠薪，有的面临债务和资金双重压力，乃至濒临破产清算的境地。近日财政部即将下发2015-2018年度近108亿元的新能源汽车补贴，多数车企的资金压力将得到缓解。其中北汽将获得国补2.5亿元，再加上33亿元的地补，此次其将获得约35.5亿元补贴。据第一电动网统计，在这108亿的补贴中，有约20.7亿元的补贴是给予乘用车企的。其中比亚迪获得补贴最多达5.6亿元，其次是北汽和吉...[详细]

大厂入局新能源，领动插电混动还香吗？

在新能源政策的扶持下，插电混动车型正进一步成为市场新宠。不仅如现代汽车等品牌强势入局，BBA等同样加大插电混动车型布阵力度。大厂纷纷入局，无疑使插电混动市场的可选空间变得更大。相比燃油车和纯电车型，插电混动的技术与参数更复杂，也更需要慎重选择。当准车主有意入手插电混动产品时，应充分了解插电混动车型的技术特性，结合自己的用车需求，选择一款适合自己的理想座驾。今天，就以技术派网红领动插电混动为例，教大家...[详细]

2020-07-02 12:04:35 0

广汽新能源发布2020款埃安 S正式上市，加量不加价

7月2日，2020款广汽新能源埃安 S正式上市，补贴后售价为13.98万起。对此，广汽新能源表示”加量不加价“。2019年4月，广汽新能源高端纯电动品牌埃安旗下首款产品埃安S正式上市，率先将中国新能源汽车行业带进500km以上续航时代。在此之后，北京现代、小鹏汽车、比亚迪均推出超过500km的长续航车型。埃安S凭借长续航、大空间等优势上市后一炮而红，成为广汽新能源销量明星。2019年全年，广汽新能源累计销量为42003辆，比2018年销量...[详细]

2020-07-03 07:45:22 0

银隆否认董明珠退出，董小姐“银隆情结”会完结吗？

近日，网传银隆新能源股份有限公司发生工商信息变更，格力电器董事长董明珠从股东中退出，多家媒体争相报道此事。对此，2020年6月25日，银隆新能源股份有限公司发布官方声明称：网传信息信息严重失实，我司股东董明珠女士股权未发生任何变更。图片来源：天眼查盖世汽车从天眼查获悉，格力电器董事长董明珠目前仍为银隆新能源第二大股东。虽然是一场乌龙，但相对于前些年董明珠与银隆新能源之间的“热闹”，如今的董明珠在新能源汽...[详细]

郭军月 2020-07-03 10:34:42 0 原创

13.98万起 广汽新能源2020款埃安S上市

7月2日，广汽新能源推出2020款埃安 S，新车共有7款配置，续航里程有460km和510km两个版本，售价区间为13.98~20.58万。敲黑板画重点：1. 取消魅Max 530及魅 Evo 530车型，推出魅580和炫580两款新车，续航里程为460km；2. 魅车型全系标配PM2.5滤芯、全景天窗、倒车影像、6扬声器；3. 对非营运首任车主提供三电系统终身质保。2020款 埃安S的外形没有变化，采用GEP2.0纯电平台打造。车身尺寸为新车长宽高依旧为4768mm/1880mm/1530mm，...[详细]

孙涛 2020-07-02 16:03:23 0 原创

新能源汽车电机电控行业发展分析

随着新能源汽车市场的发展，电机电控行业也得到同步推动，整体发展市场呈现出集成化、模块化、高效化等趋势，核心技术成企业立足之本。一、我国新能源驱动电机行业市场表现近年来，我国新能源汽车驱动电机装机量整体呈上升趋势，2019年受整体新能源汽车寒市影响，装机量出现小幅下降。2020年市场表现：受疫情影响，2月驱动电机装机量出现大幅度下滑，3-5月逐渐回暖，且发展趋势来看，驱动电机配套依然以乘用车市场、永磁同步电机为...[详细]

2020-07-02 08:19:52 0

新能源产品还得“拼技术”，深挖上汽乘用车三电实力

今年以来，疫情伴随补贴退坡，导致新能源汽车整体销量开始回落，与此同时，行业也进入了深度调整期。比如，特斯拉Model3国产后带来的鲶鱼效应，倒逼着国内新能源车企进行技术提升。作为在新能源领域有较早布局的车企之一，上汽集团在新能源技术方面颇有成效。比如，其不仅是国内唯一设有纯电动、插电强混、燃料电池三条技术路线的车企，而且还自主掌控了电驱、电池、电控“三电”核心技术。上汽乘用车背靠上汽集团，因此在新能源领...[详细]

冯凉爽 2020-07-01 12:40:50 0 原创