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当前位置:首页 > 新能源汽车 > 新能源政策

力拓公司总裁呼吁澳大利亚政府放宽华投资政策

据《澳大利亚人报》10月3日报道,全球第三大矿业公司力拓公司首席执行官托姆·阿尔巴尼呼吁澳大利亚政府放宽对中国投资者的限制,认为政府如果阻碍中国前来投资矿产资源行业,澳大利亚的长期利益将受到严重损害。阿尔巴尼2日在墨尔本矿业俱乐部午餐会上说,如果来自发展中国家的投资转投其他国家,那么澳大利亚将面临经济增长停滞的风险。他说:“我们必须确保能够畅通无阻地进入正在增长的市场。我们无法把我们自己排除在主要市场...[详细]

2008-10-06 11:04:50

【一周精粹】奇瑞战略车型A3上市 新能源汽车鼓励政策悬搁

【企业篇】首款B00家轿奇瑞A3上市 售8.18-8.98万元巴菲特入股比亚迪独家:广州丰田将减产10%新中航强势介入 亿元资金再造哈飞、昌河陈志鑫:临港是上汽自主品牌发展的里程碑【产业篇】后奥运时代中国能源改革将至自主品牌轿车出口成为今年车市亮点新能源汽车鼓励政策悬搁传1000亿减税方案将出 车市或遇重大利好【市场篇】“金九银十”疯狂降价,车市期待“金十一银十二”重卡市场"前高后低" 后四个月销售不容乐观以降价促销为主“...[详细]

2009-02-03 15:11:36 原创

【要闻精读】奇瑞A3自动档明年6月上市 新能源鼓励政策悬搁

奇瑞董事长尹同耀:A3自动档车型明年6月上市此次,A3上市的三款车型均为手动档车型,针对各界对A3自动档车型的关注,尹同耀介绍说,A3的自动档将于明年6月上市,将配备与东风标致307相同的来自雷诺的四速Tiptronic自动变速箱。针对有问及的奇瑞汽车在国内A股市场上市的问题,尹同耀笑言国内的股市太糟糕了,奇瑞A3的上市还在进行中,“但速度已经大大放慢了,不再那么急迫”。新能源汽车鼓励政策悬搁日前,中国汽车技术研究中心的...[详细]

2008-09-27 17:09:36 原创

印度政府拟推行汽车出口鼓励政策

印度经济时报报道,印度政府将通过推行激励措施,促进汽车生产商出口汽车到相应的目标国家市场。据悉,汽车生产商如果出口到目标市场计划(FMS)涵盖的拉美,南非,独联体国家,东欧等83个国家中的任何一个国家,生产商就将获得5%的现金补贴。现代汽车印度公司执行总监H. S. Lheem接受采访时声称公司正在仔细评估这些目标市场。他表示,这些目标市场大多相对较小,但过去一段时间汽车市场增长很快,所以现代公司会密切关注政府新政...[详细]

2008-09-23 08:58:24 原创

汽车改装政策修改受美SEMA盛赞

10月1日,《机动车登记规定》修订版将实施,其中对汽车改装的限制有所放宽的政策,吸引了不少车迷的关注,也给主导改装车专用设备的外国生产商们带来了福音。美国汽车改装用品协会(SEMA)称,中国的新法律允许美国后市场公司在中国合法销售其产品。SEMA协会主席Jim Cozzie称,之前中国相关法律的不确定性阻止了协会成员进入中国汽车市场。此番中国汽车产业针对相关法案的修正为中国消费者和相关企业发送了重要的信号——个性化改装...[详细]

2008-09-17 08:27:21 原创

【环球车市】俄拟恢复外国车企工业组装政策

新《大众公司法》违法 欧盟决定起诉德国政府鉴于由德国司法部负责起草并已获得议会两院通过的新《大众公司法》(Volkswagen-Gesetz)仍然保留第二大股东下萨克森州政府在公司经营中的否决权条款,欧盟近日已决定向欧洲法院起诉德国政府。俄拟恢复执行外国汽车企业在俄进行工业组装政策罗斯经济发展部副部长表示,俄罗斯经济发展部计划恢复与国外汽车生产企业签署在俄罗斯进行汽车工业组装协议的制度,但将首先限定在俄罗斯远东地区...[详细]

2008-09-10 20:07:19 原创

【要闻精读】车企深陷量利两难 新能源政策倒计时

8月销售继续下探 车企深陷量利两难传统上,7、8月份是一年中的销售淡季。今年,由于北京奥运会召开和北京市“单双号”限行措施,8月份的销售状况会更差一些。不过,亚运村汽车交易市场总经理苏晖表示,一般情况下,每年的6、7月份是销售淡季。8月份的销售尽管不会出现较大幅度增长,但会从前两个月的疲软中逐渐恢复,然后是9、10月份的上扬。但今年的情况特殊,8月份并没有从淡季中恢复,而是继续下滑,这使得汽车企业对今年的“金...[详细]

2008-09-10 20:05:33 原创

日本政府考虑改变现行汽车排放税政策

目前,考虑到全球温室效应的影响,日本政府拟改变目前该国实行的以发动机尺寸作为汽车排放税征收尺度的作法,考虑以二氧化碳排放量作为新的征税基础。根据日本Sankei新闻引述环境、贸易及工业部提供的消息,日本正在考虑步欧盟后尘,在下一财年引入这项以二氧化碳排放为基础的排放税。这一税额改变将增加轻型车的税额,而且会受到来自汽车制造商的阻力。在当前的税制下,发达机在660立方厘米以下的轻型车是获益的。...[详细]

2008-08-26 10:24:32 原创

委内瑞拉汽车贸易新政策及中委行业交流

委内瑞拉是南美地区盛产石油的大国。然而,长期以来存在的巨大贫富差异及以单一能源出口为主要来源的经济结构使得该国经济发展力弱,社会动荡,政治格局不稳。一、近期委内瑞拉政府汽车贸易政策变化2007年11月,委内瑞拉轻工业与贸易部决定通过立法,来严格控制该国汽车进口。自2008年1月起,凡是向委内瑞拉市场出口汽车的企业均需向委轻工业场地贸易部提出申请。得到获批后,产品才可进入委国市场。同时,每年的九月,在委国从事...[详细]

2008-07-29 09:16:21 原创

【要闻精读】WTO判中国零部件进口政策违规 东哈合作已完全搁置

WTO判中国零部件进口政策违规进口车可能降价这是中国2001年加入WTO以来,首次在贸易争端中败诉。按照世贸组织争端解决程序,中国有权就专家组的裁决结果提出上诉。截至昨晚发稿,商务部尚未对是否上诉作出回应。虽然此次判决有利于国产化率不高的车企,可能带动进口车的降价,但在激烈的市场竞争面前,大多数豪华车企仍表示,将继续提高国产化率,以实现灵活定价策略来应对国内市场的竞争。昌河哈飞将直接隶属中航 东哈合作已完全...[详细]

2008-07-21 17:56:43 原创

【每日车评】中美战略对话对车业影响深远 油价补贴要符合公平原则

中美战略经济对话对汽车业的影响北美采购大单的签订,显然对欧洲、日本在华企业的竞争不利。但是,通过政府间的贸易压力取得出口大单,企业就有投机的机会,而不细思量如何促进国产化、增强自身竞争力,终将在马拉松的竞争中落败。人民币升值,对汽车及零部件的贸易型企业打击很大。从长期来看,人民币升值对中国汽车产业而言也可能是个强身健体的机会。盖世汽车网发现,一些靠贸易起家的公司开始投资建立汽车零部件制造工厂,并且...[详细]

2008-06-18 20:10:41 原创

中国低油价变相补贴全球

“两栖”于香港和深圳两个城市的梁伟沛,提到“油价”二字时便会声调提高。梁先生在深圳的住房附近就是一座加油站,排成长龙的加油队伍通常是人声鼎沸,而且“通常要靠专人维持秩序”才能得以勉强前进。“如果你注意观察,还会发现一个特殊现象,加油队伍里会不断有香港等境外车牌的车辆涌入,”梁伟沛说,“现在香港每升柴油是20港元,而深圳柴油价格不到5元,傻瓜也清楚该到哪里喝饱油再走。”梁伟沛是一位在香港知名券商供职的...[详细]

2008-06-18 10:22:50

【每日车评】成品油价改革要有恰当的补贴政策 销量争夺战上海通用疲态初显

半程冠军易帜 上海通用疲态初显主力车型“凯越”近期换型是导致其销量不佳的一个原因,但更主要的原因则在于上海通用的韩系、美系车型的市场认同度在下降,上海通用不能推出像大众、丰田和本田所拥有的能够持续升级的、具备全球知名度的重量级车型,将导致其与市场冠军的距离越来越远。近期看,轿车行业龙头将在南北大众之间争夺,上海通用将退居第三。中长期看,南北丰田将成为冠军的有力争夺者,车型销量并不完全取决于车型的技...[详细]

2008-06-17 18:34:15 原创

泰国出台新政策推广混合燃料汽车

综合外电6月4日报道,泰国政府降低了E85混合燃料(指85%酒精和15%汽油的混合燃料)及其汽车产品的消费税和关税,以鼓励消费者使用这种混合燃料汽车,从而达到应对油价上涨、保护资源和节能环保的目的。新的政策将对排量小于2,000CC的E85汽车的消费税由30%将为25%,同时将在三年内免征E85汽车中国内不能生产零部件的进口关税,E85燃料的消费税也从每升3.685泰铢降低到2.5795泰铢。...[详细]

2008-06-05 09:23:45 原创

整车50:50合资政策放开的时机到了吗?

据经济观察报报道,“现在的汽车产业政策中,整车合资股比已经在某些环节上有所突破,随着改革开放的日渐深化,未来的汽车产业发展政策中,整车合资股比50% ∶50%的持股比例可能将不再严格限制了。”中国机械工业联合会执行副会长张小虞在近期的总经理论坛上在被问到未来合资股比是否放开时表示。“越来越多的中国大汽车集团和企业到境外资本市场融资,严格来说,在资本市场,中方的资本中已包含了境外资本,已经不能说是纯粹的国...[详细]

2008-06-04 13:23:14 原创

新能源车鼓励政策下半年出台 自主品牌面临市场考验

据南方都市报报道,国家相关部委将在今年下半年率先出台购买柴油、混合动力汽车全免购置税的政策。按照国家现行规定,购置税税率是10%,但在计征车辆购置税税额时,必须先将17%的增值税剔除,即车辆购置税计税价格=发票价÷1.17。消息人士表示,海外市场该项的优惠力度在10%-13%,我国这一政策与国际接轨。该人士同时表示,中央还将鼓励地方政府出台地方政令支持新能源车型的市场开拓。2007年11月底,“十一五”863计划“节能与新...[详细]

2008-06-04 13:24:22 原创

韩国规定1.0升以下小车可享受燃油补贴(图)

韩国时报(Korea Times)报道,韩国国家税务部门日前宣布韩国排量小于1升的汽车将享受政府燃油补贴。补贴内容如下:符合规定的小车每加一升汽油可享受300韩元(0.3美元)的补贴,补贴通过政府发放的存储卡支付,每个家庭仅限一辆车且一年的最大补贴额为10万韩元(约100.9美元)。据报道,这项政策将从6月份正式在韩国实施。韩国政府希望通过这项政策减轻低收入家庭受国际油价上涨的冲击。目前,韩国在售车型中仅有大宇Matiz和起亚M...[详细]

2008-04-18 09:43:34 原创

新税费政策以促产业链升级为要务

沈钰文安永会计师事务所中国业务执行合伙人·1980年加盟安永,在美国纽约国际办事处工作,从事国际税务。1981年起,参与建立中国业务的发展。·具备有关国际税务的丰富经验,对中国税务及法例/条例尤为熟悉,曾被国内的财务与税务机关咨询有关财政与税务方面的政策及管理问题。深谙管理顾问方面的事务,现服务的客户皆来自不同行业,其中包括油气公司、化学工业、银行与金融机构、地产投资与发展、电子仪器、贸易与出入口、土木工...[详细]

2009-04-07 10:19:40 原创

印度减税政策出台 车企降价响应

据媒体报道,在印度政府宣布将对部分车型施行减税政策后,印度汽车厂商纷纷宣布下调汽车价格,以进一步刺激消费。通用公司和现代公司宣布旗下部分车型的降幅将达16,000卢比(400美元),涉及车型包括Santro、i10和Getz, 以及通用的Spark和Aveo U-VA等;印度当地塔塔汽车公司宣布将削减Indica、Indigo和部分商用车的价格;铃木的印度子公司Maruti Suzuki宣布将下调Maruti 800和Swift两款车型的价格,降价金额分别为6,500卢比和18,030...[详细]

2008-03-05 09:13:10 原创

韩国将补贴受召回影响车主

韩国建设和交通部(MOCT)日前通过了一项旨在向因汽车召回而蒙受经济损失的消费者提供补偿金的法令。MOCT计划于下周将该法令提交给国民大会,并在得到国民大会批准一年后开始实行。据悉,韩国汽车厂商经常在车主已自费维修车辆后宣布召回,并对车辆进行免费调修。该法令将为因车辆本身问题却自费维修的车主提供补偿金。此举意味着韩政府部门对进口车召回量迅速增长问题作出了回应。之前报道显示,2007年韩国共有13,706辆进口车被召回...[详细]

2008-02-26 09:27:11 原创

威伯科:政策环境助我上青天

刘良 (博士)威伯科亚太区总裁“跨国汽车零部件企业在中国”系列访谈之十一盖世汽车网:刘总,您好,非常高兴您接受我们盖世汽车网的采访。刘良:我也很高兴接受你们的采访。盖世汽车网:谢谢。首先请您简单介绍一下威伯科是一家什么公司,以什么产品或技术著称。刘良:威伯科是全球商用车电子制动、稳定性控制、悬挂控制、变速控制的主要供应商。而且威伯科还给高档小轿车、SUV提供电子控制的空气悬挂系统。盖世汽车网:从2006年...[详细]

2008-01-26 18:16:41 原创

响应政策 奔驰柴油SUV投放日本市场

奔驰ML320 Bluetech作为日本市场上的唯一销售柴油车的厂商,奔驰本周三宣布,将在日本首度投放采用Bluetech技术柴油引擎的新车型——奔驰ML320 Bluetech,该车年底上市。奔驰大力推广的全球最”干净”的柴油引擎——BLUETECH正值日本政府促进清洁柴油轿车消费之时。据报道,日本可能最早于2009财年(2009年4月开始)对购买清洁柴油轿车的消费者提供补贴和减税等优惠,旨在降低温室气体的排放量。同日,奔驰还宣布,将投放10辆柴油车...[详细]

2008-01-24 14:49:33 原创

贾新光:国家能源政策对汽车工业提出更高的要求

最近,中国政府发布了《中国的能源状况与政策》白皮书,这个文件第一次详细、全面地介绍了中国的能源状况和能源政策。在这个文件中,涉及到汽车工业发展的一些重大问题。 在介绍中国能源状况时,指出“资源约束突出,能源效率偏低”。中国优质能源资源相对不足,制约了供应能力的提高;能源资源分布不均,增加了持续稳定供应的难度;经济增长方式粗放、能源结构不合理、能源技术装备水平低和管理水平相对落后,导致单位国...[详细]

2009-08-20 11:43:11 原创

贾新光:2007年汽车政策盘点

两税合一:怀胎六年,一朝分娩 2007年3月16日十届全国人大五次会议通过中华人民共和国企业所得税法草案。“两税合一”草案核心内容是国家将不再根据内资外资划分所得税税率,统一采用25%的税率征收企业所得税,但对老外资企业实行3-5年的过渡期。此项法案经过了长达六年之久的讨论,而且充满了政治敏感。自1980年代以来,为吸引外资,中国一直给予外资企业10多种税收优惠待遇。外资企业在中国的名义税负为15%,实际税负水...[详细]

2009-08-20 11:47:55 原创

宝马真的打算挑战政策吗?

3月20日,宝马集团大中华区企业事务部发表了一个非常正式的“企业声明”,声明针对的是“近期有关宝马集团在华转变其商业运营模式的猜测,以及一些媒体对一些不属实或片面的信息所做出的分析和报道”。可以看出,宝马中国“被吓着了”,因为这些“有关宝马集团在华转变其商业运营模式的猜测”实际上是“明示”宝马中国在挑战中国汽车行业关于跨国公司在华生产、销售体制的现行政策。媒体的“判断”主要来自几个方面,一是宝马大中...[详细]

2007-04-12 00:00:00 原创

2007年汽车政策回顾分析

在中国汽车工业快速发展的背景下,汽车与社会的互动关系越来越紧密。中国汽车工业尤其是以私车普及为代表的乘用车发展逐步进入汽车与社会的相互改造时期,政策环境的影响越来越大。 总体政策调整思路 改革和完善与汽车相关税收政策的基本设想 按照国务院的节能减排工作方案的要求,下一步改革和完善与汽车相关税收政策的基本设想是:一要加快实施鼓励节能环保汽车发展的税收优惠政策,同时研究与...[详细]

2007-11-14 09:32:32 原创

贾新光:中国的汽车产业政策被俄罗斯学习应用

最近报道,俄罗斯工业部和能源部已暂时拒绝批准在俄境内成立中国汽车组装厂的任何项目。有的媒体称,俄罗斯曾经对中国汽车企业敞开的大门,如今正渐渐合拢。另一方面,通用、丰田、日产、大众的项目正在或朝天地进行。其实,这就是中国的汽车产业政策在俄罗斯的翻版。1994年汽车产业政策第二十八条规定:汽车工业企业在直接利用外资时,要选择同时符合下列条件的外国(或地区)企业作为合资、合作的对象之一。1.拥有独自的产品专...[详细]

2009-08-20 11:24:34 原创

汽车产品回收利用技术政策

国家发展和改革委员会科学技术部国家环境保护总局 公告2006年 第9号第一章  总  则 第一条 为保护环境,提高资源利用率,落实科学发展观,实现社会经济的可持续发展,特制定本技术政策。 本技术政策是推动我国汽车产品报废回收制度的建立的指导性文件,目的是指导汽车生产和销售及相关企业启动、开展并推动汽车产品报废回收工作。国家将适时建立本政策中提出的有关制度,并在 2010 年之前陆续开始实施。 第二条 本技术政...[详细]

2007-05-17 00:00:00 原创

构成整车特征的汽车零部件进口管理办法

海关总署、国家发展和改革委员会、财政部、商务部令第125号 颁布日期:20050228  实施日期:20050401  颁布单位:海关总署、 国家发展和改革委员会、 财政部、 商务部 第一章 总则 第二章 备案管理 第三章 通关管理 第四章 整车特征核定标准及核定 第五章 征税原则及税款计征 第六章 法律责任 第七章 附则 根据《汽车产业发展政策》及有关规定,海关总署、国家发展改革委、财政部...[详细]

2008-02-18 11:57:13 原创

机动车驾驶证申领和使用规定

中华人民共和国公安部令第 91 号  现发布修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》,自2007年4月1日起施行。                     部 长  周永康二〇〇六年十二月二十日机动车驾驶证申领和使用规定第一章 总  则第一条 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《中华人民共和国行政许可法》,制定本规定。第二条 本规定由公安机关交通管理部门负责实施。  直辖市公安机关交通管理部...[详细]

2007-04-11 00:00:00 原创