中华人民共和国公安部令第 90 号修订后的《临时入境机动车和驾驶人管理规定》已经2006年11月8日公安部部长办公会议通过，现予发布，自2007年1月1日起施行。 部 长 周永康二〇〇六年十二月一日临时入境机动车和驾驶人管理规定 第一条 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，制定本规定。第二条 本规定适用于下列临时进入中华人民共和国境内不超过三个月的...[详细]
中华人民共和国国务院令第482号《中华人民共和国车船税暂行条例》已经2006年12月27日国务院第162次常务会议通过，现予公布，自2007年1月1日起施行。总 理 温家宝二○○六年十二月二十九日 中华人民共和国车船税暂行条例 第一条 在中华人民共和国境内，车辆、船舶（以下简称车船）的所有人或者管理人为车船税的纳税人，应当依照本条例的规定缴纳车船税。本条例所称车船，是指依法应当在车船管理部门登记的车船。第二条 车...[详细]
中华人民共和国国务院令第 462 号《机动车交通事故责任强制保险条例》已经2006年3月1日国务院第127次常务会议通过，现予公布，自2006年7月1日起施行。 总 理 温家宝二○○六年三月二十一日 机动车交通事故责任强制保险条例第一章 总 则第一条 为了保障机动车道路交通事故受害人依法得到赔偿，促进道路交通安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国保险法》，制定本条例。第二条 在中华人民共...[详细]
中国人民共和国国家发展和改革委员会令第 38 号根据国家有关法律法规和《汽车产业发展政策》的有关规定，特制定了《汽车产品外部标识管理办法》，经国家发展改革委主任办公会讨论通过，现予发布，并于2006年2月1日起施行。 国家发展和改革委员会主任：马凯二○○五年十一月三日 汽车产品外部标识管理办法第一章 总 则第一条 为规范汽车生产企业产品...[详细]
商务部 公安部 工商总局 税务总局 令2005年第2号二手车流通管理办法【发布单位】商务部、公安部、工商总局、税务总局【发布文号】商务部、公安部、工商总局、税务总局令2005年第2号【发布日期】2005-08-29【生效日期】2005-10-01第一章 总则第一条为加强二手车流通管理，规范二手车经营行为，保障二手车交易双方的合法权益，促进二手车流通健康发展，依据国家有关法律、行政法规，制定本办法。第二条在中华人民共和国境内从事二手...[详细]
品牌汽车经营企业备案审核程序规定国家工商行政管理总局2005年8月31日第一条为加强品牌汽车经营企业的备案审核工作，规范审核程序，提高工作效率，提供优质服务，根据《行政许可法》、《汽车品牌销售管理实施办法》等有关法律、法规和规章的规定，特制定本规定。 第二条品牌汽车备案审核工作应当遵循公开、公平、公正的原则，依照法定的权限、范围、条件和程序进行。 品牌汽车备案审核的有关法规、政策以及审核工作受理的条件、程...[详细]
中华人民共和国商务部令第 16 号《汽车贸易政策》已经商务部部务会审议通过，现予发布，自发布之日起施行。 部 长 薄熙来二○○五年八月十日 汽车贸易政策第一章 总 则第一条 为建立统一、开放、竞争、有序的汽车市场，维护汽车消费者合法权益，推进我国汽车产业健康发展，促进消费，扩大内需，特制定本政策。第二条 国家鼓励发展汽车贸易，引导汽车贸易业统筹规划，合理布局，调整结构，积极运用现代信息技术、物流技...[详细]
商务部公告[2004]第92号2004年12月17日 根据《机电产品进口管理办法》、《货物自动进口许可管理办法》，制定《汽车产品自动进口许可证签发管理实施细则》，现予发布，自2005年1月1日起施行。 特此公告汽车产品自动进口许可证签发管理实施细则第一条 为了有效监测汽车产品进口情况，维护和规范国内汽车市场正常秩序，根据《机电产品进口管理办法》和《货物自动进口许可管理办法》，特制定本细则。 第二条 本细则中所指汽车产品...[详细]
中国银行业监督管理委员会令[2003]第4号 《汽车金融公司管理办法》已经国务院批准，现予以印发施行。主席 刘明康二○○三年十月三日汽车金融公司管理办法第一章 总则第一条为适应汽车金融服务业发展的需要，规范经营汽车金融业务的非银行金融机构的行为，依据有关法律、行政法规，制定本办法。 第二条本办法所称汽车金融公司，是指经中国银行业监督管理委员会依据有关法律、行政法规和本办法规定批准设立的，为中国境内的汽车购...[详细]
国家经济贸易委员会关于微型汽车执行新标准有关事项的通知国经贸厅产业[2002]第41号2002年3月15日各省、自治区、直辖市经贸委（经委）：针对一些微型汽车生产企业执行新标准面临的一些问题，考虑到企业的实际情况对微型汽车执行新排放标准和碰撞试验法规的时间作适当调整。现将有关事项通知如下：一、自2003年1月1日起，原国家机械工业局发布的《全国汽车、民用改装车和摩托车生产企业及产品目录》中未达到《轻型汽车污染物排放限...[详细]
中华人民共和国国务院令第307号 《报废汽车回收管理办法》已经2001年6月13日国务院第41次常务会议通过，现予公布，自公布之日起施行。总理 朱镕基二○○一年六月十六日报废汽车回收管理办法第一条 为了规范报废汽车回收活动，加强对报废汽车回收的管理，保障道路交通秩序和人民生命财产安全，保护环境，制定本办法。 第二条 本办法所称报废汽车（包括摩托车、农用运输车，下同），是指达到国家报废标准，或者虽未达到国家报废标准...[详细]
中华人民共和国国家出入境检验检疫局令[1999]第1号 现发布《进口汽车检验管理办法》，自2000年1月1日起施行。局长 李长江一九九九年十一月二十二日进口汽车检验管理办法第一条为加强进口汽车检验管理工作，根据《中华人民共和国进出口商品检验法》（以下简称《商检法》）及其实施条例，制定本办法。 第二条国家出入境检验检疫局（以下简称国家检验检疫局）主管全国进口汽车检验监管工作，进口汽车入境口岸检验检疫机构负责进口汽车...[详细]
两税合一:怀胎六年,一朝分娩 2007年3月16日十届全国人大五次会议通过中华人民共和国企业所得税法草案。“两税合一”草案核心内容是国家将不再根据内资外资划分所得税税率，统一采用25％的税率征收企业所得税，但对老外资企业实行3-5年的过渡期。此项法案经过了长达六年之久的讨论，而且充满了政治敏感。自1980年代以来，为吸引外资，中国一直给予外资企业10多种税收优惠待遇。外资企业在中国的名义税负为15%，实际税负水...[详细]
国办发〔2007〕51号各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构：《国务院关于加强节能工作的决定》(国发〔2006〕28号)和《国务院关于印发节能减排综合性工作方案的通知》(国发〔2007〕15号)提出，为切实加强政府机构节能工作，发挥政府采购的政策导向作用，建立政府强制采购节能产品制度，在积极推进政府机构优先采购节能（包括节水）产品的基础上，选择部分节能效果显著、性能比较成熟的产品，予以强制采购。经国务...[详细]
据从事于汽车咨询及工程业务的拜科集团（PACGROUP）透露，埃及政府当局制定了一系列优惠政策，已吸引大约15个中国汽车供应商前往开罗附近考察投资建立生产基地的可能性。通过贸易工业部、工业现代化中心和拜科集团的合作努力，埃及政府正着手将埃及打造为全球制造商通向欧洲的门户。埃及政府成功地与东欧、北非甚至中国、印度等低成本国家竞争，吸引那些希望将产品销往欧洲的外商投资者。近日，中国汽车零部件企业高层管理代表团前...[详细]
2004年发布的《汽车产业发展政策》明确提出，“在2010年前使我国成为世界主要汽车制造国，汽车产品满足国内市场大部分需求并批量进入国际市场”，要“培育一批有比较优势的零部件企业实现规模生产并进入国际汽车零部件采购体系，积极参与国际竞争。”这是政府主管部门鼓励汽车及零部件出口的指导思想。总的说来，中国政府没有特别确立纲领性的指导汽车零配件行业出口的法律、行业发展指导政策，但是通过各种间接性的手段，政府也对...[详细]
近日，国管局和中直管理局发出通知，要求中央和国家机关的各部门、各单位要切实做好公务车的节能减排工作，要带头使用经济、节能、环保的自主品牌汽车。这不能不说是一条令国人振奋的消息。尤其是这次由政府带头，再加上提倡优先用自主品牌汽车来实现减能减排、节约开支的目标，应该说是一件利国利民的好事。 当然，自主品牌在迎来上述喜讯的同时，也面临着不小的考验。随着国IV标准即将在北京开始实施，发动机技术...[详细]
六款新车登陆 进口三菱08年目标2万辆从三菱中国高层获悉，截至今年10月份为止，进口三菱今年在中国市场的累计销量已经达到8000辆，预计年底将达到1万辆，为了能实现2008年销量翻番达到2万辆的目标，从今年11月开始，进口三菱引入中国市场的新车就接连不断。详情请见：http://cn.gasgoo.com/AutoBiz/AutoBizDetails.asp?ID=10613一汽丰田收编两家一汽夏利旗下零部件供应商昨天，从一汽夏利(参数配置 图库)获悉，一汽夏利计划将旗下...[详细]
"十年前可能吃两顿晚饭就能签合资协议了,现在情况完全不同了。"11月6日,克莱斯勒集团副总裁、亚洲业务首席执行官墨斐接受采访时感叹,克莱斯勒公司想在中国再成立一家合资公司却受制于目前汽车产业政策。 这是墨斐加入克莱斯勒公司之后首次面对国内媒体,也是他首次谈及克莱斯勒公司在中国的发展战略。 当天克莱斯勒授权东南汽车、通过技术输出方式生产的道奇凯领(Caravan)MPV在福州下线。这是与克莱斯勒大...[详细]
9月8日，各个车型降价的消息充斥着各种媒体，此时，奇瑞却发布了“稳定价格”的政策：QQ3、旗云、东方之子和奇瑞A5四大年型车在产品升级的同时，也保持了稳定的价格。 显然，价格上升会降低销量。那么，奇瑞为何要出台“稳定价格”政策？这个政策对奇瑞现在和未来的销量会有什么影响？“稳定价格”政策背后的真正目的是什么？ 联想到奇瑞在今年4月推出的创新渠道模式、创新分销模式和创新大区模式，那个营销政策也同样降低了...[详细]
为缓解天然气供需矛盾，优化天然气使用结构，促进节能减排工作，经国务院同意，国家发展改革委研究制定的《天然气利用政策》于2007年8月30日正式颁布实施。《天然气利用政策》强调要确保天然气优先用于城市燃气，促进天然气科学利用、有序发展。天然气汽车(尤其是双燃料汽车)被列为优先发展项目。...[详细]
为挽救旗下连连下滑的皮卡车系，通用昨日出台促销措施。凡购雪弗兰Silverado和GMC Sierra新款皮卡均可享受长达3年的零利息贷款或5年期的减息贷款的优惠。 随着油价不断攀升，高油耗的皮卡、SUV等车型市场需求持续下滑。加上美国的房产市场陷入调整，对整个汽车产业非常不利。数据显示，前4个月美国皮卡市场整体下滑5%，通用的皮卡车系销量平平，但市场占有率从去年同期的36.7%增长到了38.8%。 在日...[详细]
今年2月份西欧乘用车新车销量同比下跌了2.5%。排除额外减少的销售工作日因素外，欧盟15国的弱势需求是主要原因。 由于赶在2007增值税恢复之前购买汽车，2006年末德国迎来汽车销售高潮；但也导致2007年前两个月德国市场销量的暴跌，一二月份的销量同比分别下滑10.5%与15.1%。不过分析人士认为，这一现象将在随后月份得到遏制，但是前两个月的疲软表现将可能导致德国2007年的产量低于2006年。 2月份欧...[详细]
美国汽车贸易政策委员会主席柯林斯(Steve Collins)日前向当局“发难”，呼吁日元升值并施压美韩贸易协定的谈判，并力争韩美自贸协定维护美国汽车业利益，可谓道出了美国汽车业三巨头的心声。 援引华盛顿彼得森国际经济研究所（Peterson Institute of International Economics）发布的名为《全球性失衡：行动时间》的报告，柯林斯表示报告中提及的敦促日圆升值25%到30%“对于美国决策者是及时紧迫的提醒。”现阶段日...[详细]
俄罗斯当地时间12月28日，日本三菱汽车公司与俄罗斯政府签署最终优惠政策协议，三菱将在2010年夏以前在俄罗斯设厂组装汽车。 据悉按照协议，俄给与三菱汽车减免汽车零部件关税等多项优惠政策，有效期8年。 三菱汽车正在快速扩展在俄罗斯市场所占的份额。消息人士称，三菱汽车的法国标致雪铁龙集团（PSA）正在考虑成立合资工厂以节省资金，但和未来厂址选择一样尚未作出决定。三菱拒对是否与标致雪铁...[详细]
据泰国《世界日报》12月25日报道，泰国汽车生产业者盼望，新政府能增加工业发展政策及长远目标的明确性，重新修订过时及跟不上形势发展的法律，减少和解决汽车工业发展的阻碍及问题，促进泰国汽车工业的稳步前进。 泰国汽车工业公会部长苏帕拉表示，新政府上台后需要马上落实的工作是，加快恢复经济的创伤及发展国家，使之向前发展，因为近1、2年来已经停滞不前。他说：“新政府必须树立团结的精神，尽快恢复经济发展。因为目...[详细]
日本日产和铃木两大汽车公司近日分别表示将利用泰国政府吸引投资的政策，在该国生产环保车型。日前，两家汽车厂已向泰国投资促进委员会提交了扩产建厂的书面申请。日产表示将向其泰国子公司Siam日产汽车有限公司(SNA)投资55亿泰铢(约合1.8亿美元)用于扩大产能，以生产节能环保汽车。SNA工厂到2010年产能预计将达到12万辆。同时，铃木也表示将投资95亿泰铢(约合2.8亿美元)用来新建工厂，该厂将于2010年投入生产，年产能为13.8万辆。...[详细]
南非贸易工业部副部长戴维斯(Rob Davies)本月2日向当地媒体表示，南非政府对汽车产业进行融资支持的汽车工业发展纲要(MIDP)将延长使用到2012年。而者无疑对准备在南非设立组装厂的吉利汽车是莫大的利好信息。 吉利汽车与南非TJM公司合资成立Geely SA公司，自今年6月份起从事吉利汽车CK件进口业务。合资公司发言人Van Heerden表示，吉利将在未来3-5年内设立本地组装工厂，届时吉利将实现在乌克兰、俄罗斯、印度和南...[详细]
据当地媒体报道，由于南非的鼓励政策尚不明朗，吉利汽车在南非设立组装工厂的计划仍处于观望状态。 据悉，吉利计划在南非东南沿海的Coega地区设立汽车组装厂。一旦该厂成立，吉利将实现在乌克兰、俄罗斯、印度和南非成功部署产地，而南非工厂将为吉利提供向美国和欧洲市场出口汽车的可能性。 1995年南非实行汽车工业发展纲要(MIDP)对汽车产业进行融资支持，2000年南非对MIDP作进一步修改，并将其延...[详细]
俄新社报道，罗马尼亚政府今年开始实施向居民购买旧车计划。2007年每名1995年前生产的汽车车主可将自己的车子上交给国家回收利用，为此获得相当于1250美元的赔偿金。这笔钱只能被用于购买符合生态标准的新车。 罗马尼亚代表说，得益于这项计划的实施，他们可以收购大约1450万辆旧车。但是，即使国家愿出赔偿金收购旧车，罗马尼亚人也不急于将旧车出手。其结果是使这个国家的车的破旧程度成了欧洲之最，罗马尼亚汽车...[详细]