研究人员开发出一种更好的材料，可以提高电极连接性，同时保持可回收性和低成本，有望制造出一种功能强大的、可持续性微型超级电容器。...[详细]
除了基于MEB平台打造的ID系列纯电车型，大众集团目前还在进行一项名为Trinity项目的高端定制纯电平台的研发。近日，有外媒放出了一张该项目新车型的渲染图，新车长度或达到4600毫米，将搭载先进的自动驾驶技术，有望于2026年正式亮相。在2021年初，大众宣布正在研发新的高科技电动旗舰车型，该车型将由正在开发的高级定制平台打造，新平台被称为“Trinity”项目。从此前的消息来看，大众集团或将通过该项目打造对标帕萨特、大众辉...[详细]
三元锂电池始终无法攻克的“不冒烟”难题解决了。日前，岚图FREE通过了中汽中心动力电池安全检测，在电池包热失控触发并发出热事件报警信号后，电池“不冒烟、不起火、不爆炸”。此款电池包已进入量产阶段，岚图FREE纯电版将首发搭载，并于今年第三季度上市交付。3月17日，岚图汽车在线上举办了一场技术分享会，对岚图 Free 搭载的三元锂电池包进行了全面的解读。岚图汽车表示，岚图FREE电池包主要有三大优势：首创“三维隔热墙”...[详细]
随着电动汽车销量的持续飙升，人们对所购买电动车辆的期望值也在不断上升。不久前，电动汽车还被视为仅适合短途旅行的汽车产品，如今车主们希望能开始一段长途旅行，拖车旅行就是国外尚兴的一种旅游方式。那么最新一代的电动和混合动力汽车能够胜任这项任务吗？这里就是我们的答案：·为什么有些电动汽车不能拖曳？凭借强大的扭矩和电动机，您可能认为电动汽车和混合动力汽车是一对理想的“牵引拍档”，它们能够比传统燃油车更为省...[详细]
中国品牌的出海方式一般是以产品输出为主，很少听说有技术输出的新闻。但是，有一家中国汽车品牌正在打破这种僵局。今年年初，北汽蓝谷进行了两次BE21平台海外技术授权，其一是基于BE21纯电动汽车产品平台所开发的ARCFOX αT车型的电子电气E/E架构相关知识产权，二是BE21纯电动汽车产品平台的平台构架底盘技术等相关知识产权。北汽蓝谷这两项技术及相关知识产权价值5000万欧元和1.92亿人民币，购买方是大名鼎鼎的斯太尔美国公司。...[详细]
大众汽车已决定在两年内实现电池供应链的大换血，根据这家德国制造巨头目前的电池技术战略，未来韩国的电池供应商们将在很大程度上被排除在新的采购列表之外。消息人士近日向路透社透露，大众汽车已决定在两年内实现电池供应链的大换血，根据这家德国制造巨头目前的电池技术战略，未来韩国的电池供应商们将在很大程度上被排除在新的采购列表之外。“从客户那里得到如此片面而突然的通知，让我们感到非常惊慌，这似乎不太符合正常的...[详细]
其实，这已经不是宝马第一次透露其无意生产电池。在电动化浪潮袭来的大背景下，传统汽车制造商已经认识到电池供应在电动车生产环节中的重要性。此前，以大众为代表的汽车制造商在全球范围内广泛寻求合作伙伴以及在欧洲投资电池厂便透露了他们的“电池焦虑”。相比之下，宝马似乎还算淡定。日前，宝马首席执行官齐普策（Oliver Zipse）向媒体透露，宝马有一个强大的供应商网络来满足其需求，暂无计划生产电池。“我们与中国、韩国和...[详细]
2021年3月18日，由中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会联合电池中国网共同举办的第二届新能源汽车及动力电池（CIBF深圳）国际交流会在深圳隆重召开。大会期间，赢合科技股份有限公司总裁许毅以《春暖花开，当有为》为题发表了主题报告。深圳市赢合科技股份有限公司总裁 许毅 以下为演讲实录： 大家好，我是深圳赢合科技的许毅。我也算是行业的老人了，很多朋友跟我说刚见许毅的时候她是小女孩，现在就变成小女孩的妈了...[详细]
2021年3月18日，由中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会联合电池中国网共同举办的第二届新能源汽车及动力电池（CIBF深圳）国际交流会在深圳隆重召开。大会期间，明冠新材料股份有限公司董事长兼总经理闫洪嘉以《基础材料国产化，助力锂电产业链?主可控》为题发表了主题报告。明冠新材料股份有限公司董事长兼总经理 闫洪嘉 以下为演讲实录： 欢迎各位参加第?届新能源汽车及动力电池（CIBF深圳）国际交流会。这是我们产业...[详细]
2021年3月16日，一场关于北汽蓝谷“EV技术所以然，对话曹琛”的主题沙龙在北京三里屯通盈中心ARCFOX SPACE隆重举行。北汽新能源ARCFOX事业部N60项目总PM曹琛，以及数十家专业媒体齐聚一堂，围绕BE21平台的技术优势、应用情况和未来的应用方案，展开了精彩的思维碰撞。今年年初，北汽蓝谷进行了两次BE21平台海外技术授权，其一是基于BE21纯电动汽车产品平台所开发的ARCFOX αT车型的电子电气E/E架构相关知识产权，二是BE21纯电动汽...[详细]
高效、灵活、科技、运动，这些大概会是大家看完视频后，对电动化全球模块型平台E-GMP最为深刻的印象。我们再来回顾一下视频中现代汽车集团E-GMP平台，让资深工程师都直呼内行的亮点技术：400V升800V多功能快充系统，可以实现14分钟即可充电80%后轮电机系统的逆变器电源模块中采用了SiC电力半导体，系统效率可提升2~3%，续航里程可延长5%左右，能量效率高电机转速超20000转，生产车型百公里加速时间3.5秒、最高车速达260km/h兼容家...[详细]
欣旺达披露年报，2020年实现营业总收入296.9亿，同比增长17.6%；实现归母净利润8亿，同比增长6.8%。 图1 历年营业总收入及同比增长率 图2 历年归母净利润及同比增长率分季度来看，从Q1至Q4，欣旺达的营收和净利润呈现出稳步上升的趋势。图3 分季度营收和净利情况从业务结构来看，手机数码类、智能硬件类、笔记本电脑类是其营收的主要来源，三个板块占营收比为90.7%。其中手机数码类的营收为164亿，占总营收的55.3%，毛利率为18...[详细]
3月15日，大众汽车集团举办了首届“Power Day（能量日）”。大众CEO赫伯特·迪斯直言，“大众向电动汽车的转型将是快速的，这也将是前所未有的。”并强调电动汽车已成为大众的核心业务。此次活动也被认为是对标特斯拉的“电池日”活动。大众亦释放了诸多重磅消息，包括Unified cell、电池成本下降50%、CTC技术、材料创新、电池需求量等。如大众提出电芯标准化，其Unified cell（标准电芯）可适用于不同材料、不同能量，计划2023年...[详细]
在动力电池安全技术开发上，车企和主流电池企业开始将目标集中投向“三元电池系统不起火”。磷酸铁锂电池由于能量密度较低，稳定性较好，安全性相对得到认可。而三元电池由于密度更高，热稳定性相对差，某些极端环境下容易发生热失控起火，成为电池企业安全技术必须迈过的一道坎。近期，岚图汽车举办三元锂离子电池安全技术分享会，可实现三元锂电热失控触发后无冒烟、无起火、无爆炸现象；广汽埃安发布弹匣电池系统安全技术，可实...[详细]
关于电动车动力电池的安全问题，一直是消费者的核心关切，毕竟现在只要在路上看到一台自然地汽车，大部分人的第一反应几乎都是，电动车又着了吧。虽然燃油车的自燃事故不论是占比还是绝对数量都超过电动车，但电动车自燃速度快、火势猛、后果惨烈都让人对电池安全充满了担忧与顾虑。所以整个电动车行业对于动力电池的安全问题，可以说是殚精竭虑，不断进取。去年，磷酸铁锂电池凭借先天的安全优势，在改善能量密度的劣势之后，市场...[详细]
对E-Magy来说，新资本的进入将有助于提升纳米多孔硅试点生产线的产量。...[详细]
Britishvolt正在英格兰东北部建设工厂，新工厂投资额约30亿美元。...[详细]
新能源汽车销量在2021年前两个月的表现均要远远好于汽车整体市场表现。2021年包括传统汽车在内的所有车企，都加强了新能源汽车产品的上市，新能源汽车市场也越来越被更多消费者认可，新能源汽车将成为市场增长决胜的重要内容。2月新能源汽车产销继续同比增长5.8倍。根据中汽协数据显示，新能源汽车产销分别完成12.4万辆和11万辆，同比分别增长7.2倍和5.8倍，本月新能源汽车已连续8个月刷新当月产销历史记录。1-2月，新能源汽车产销...[详细]
即便是行业人士，大多数也未能充分认识到46800电池的影响力。46800锂电池，首先被特斯拉采用而声名鹊起。其命名，是按照电池直径46mm、高80mm，最后一个“0”代表圆柱电池。我们笑称它是“1号电池”，国外号称“饼干桶”。由于去年9月22日特斯拉的电池日上，马斯克“狂推”46800，我们得知，这款自研电池能做到单体能量提高5倍、充放电功率提高6倍、续航里程提高16%。与现有的锂电池相比，其优势在于成本更低、能量密度更大、充放...[详细]
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